Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Я как понимаю, хозяин мопеда обслуживанием вообще не занимался) таким что Китай, что Япония - все ушатают. Но даже с таким отношением к технике, мопед ездил) вывод - неплохой мопед за свои деньги 😉
Добрый день! Я всёже просверлил бак в Дельте и впрессовал туда резьбавую заклёпку. В ней закручен болт с барашком и подложена гайка от кровельного самореза, у неё прокладка есть резиновая. При заправке болт откручиваю и в бак входит 3,5 литра. И в жару можно болт ослабить чтобы бензин не выперало из бака.
@@МойМотоМир у меня просто почему то трубка от краника подачи топлива идёт на прямую к карбюратору, фильтр наверное всё-таки нужно установить, так как мопед не заводили 8 лет.
Молодец что открыл какнал и показываешь не на пальцах а в натуре. Я на таком мопеде больше 60 тысяч уже накатал, правда уже второй двигатель купил 100 кубовый и уже на нем 2 раза менял поршневую. Мой вес больше 100кг и груз иногда 40кг. Один раз перетянул эту прокладку и она треснула. Теперь тяну слегка.
После замена колец и клапанов , двиг заводится с пол тыка нооо только на подсосе и работает только на подсосе, такое чувство как троит , да при этом заменил новый карбон , и не чего не изменилось , что может быть?
Когда жиклеры забивает, их лучше заметить на новые, а не продувать и ковырять иголкой. С клапанами согласен, нельзя зажимать, пускай лучше стучат, зазор выбрать экспериментально, чтобы не глох при перегреве. Обратить внимание на правильность установки поршневых колец, небрежность приведёт к потере мощности.
Скажите пожалуйста почему мотоцыкл альфа при езде как нагреется глохнит моментально со звуками как-будто клапана стучат очень быстро и может заклинить ножкой не провернуть
Хочу сказать, волокеш ты в технике. Многие не обращают на резиновое кольцо и ставят ткп обратной стороной и при этом так затягивают болты что гнут проушины. А потом немогут понять что не так.
Здравствуйте. У меня новый мопед Альфа. Заводится на холодную не очень. Но самое главное холостые держит, набирает нормально, но когда хочешь ехать определенную скорость он дёргается. Где искать причину?.
Скажите пожалуйста. На Дельте 72 кубика стоял воздушный фильтр нулевик, скорость была 68-70 км в час, обороты на 3 скорости 8300, на 4 скорости 6120. Поставил стандартный фильтр. Обороты остались прежними а вот скорость упала стала 63-65 км в час. Поднятие иглы что нибудь изменит, или надо фильтрующий элемент ставить тоньше?
У меня такая же проблема, мопеду 2 месяца, карб поставил другой отрегулировал нормально, зоводется но когда его шатаешь или влючаешь передачу он глохнет , почему?
Добрый день! Подскажите по такому вопросу. Открутил верхнюю крышку впускного клапана. А там НЕТ гайки М9, которая фиксирует регулировочный болт. Мопед Альфа новый. Куда она могла пропасть? И что делать в таком случае? Она могла открутиться и куда-то внутрь провалиться?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, мопед троит на холостых, тяжко заводится, при попытке крутануть газ даже самую малость сходу глохнет, что может быть? Двигатель сам новый, ещё на обкатке
Ребят подскажите в чём может быть причина, у меня мопед альфа rx, я начинаю на нём ехать и минут через 5 он глохнет и перестаёт заводиться минут так на 10,в чём может быть проблема? Карбюратор мы настроили, свечу проверяли, не знаю уж совсем что делать
Супер. Скажите при включении первой передачи производит не большой рывок. Но при этом сцепление срабатывает в самом конце. То есть отрегулировано. И посоветуйте задние амортизаторы, родные очень жёсткие у меня стоят какие-то что пружин не видно родные с кожухом под цвет мопеда
@@723adrenaline А может распретвал на 180 градусов перевернут? Когда поршень в низу открыт выпускной клапан, а впускной закрыт. Я просто купил его с такой бедой.
@@shabakaevkostya впервые слышу о перевернутом на 180гр распредвале и не представляю как это возможно. то что вы выше описали это проблемы топливной системы. возможно где-то между прокладок сосёт воздух как на видео, возможно бракованный карб, его надо попробовать настроить, если не получается поставить другой рабочий.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина мопед заводится четко работает нормально но при нагрузке вдвоём третей не тянет как будто бензина ему не хватает а сам когда езжу то ещё более менее но на четвёртой тоже глохнет
Добрый день! Хочу посоветоваться. У меня Дельта. Когда наливаешь бензин в бак, то для полного залития надо ложить мопед, это не комфортно. Можно ли просверлить вторую половину бака и вкрутить туда нипель чтобы воздушной пробки небыло, или это приведёт к ржавению бака?
У меня така сама причина токо прокладка между карбюратором и патрубком стоить правильно у меня дельта полуавтомат когда газу даеш он не газует а сразу глохнет а когда отпускаеш ручку газу сразу набирает обороты и на горячую он у меня не заводится
Евгений, немного оффтоп. У мотоблока последние пару недель ни с того ни с сего начали плавать обороты. На холостом ходу 1200-1420, на средних 2480-2620... Проблема в том, что пора его консервировать до весны. Или таки сейчас апгрейд сделать? Моторное масло вместо 50-ти моточасов отработало почти 70; это может влиять на неровные обороты? или просто надо очистить фильтр)))... Заранее спасибо
@@МойМотоМир Да, помню это видео. Многие комментарии дебильные: типа, долго и нудно - ну, такие у тебя под каждым видео. Продолжай в том же духе, для чайников типа меня лучше не придумаешь... Очень не хотел я заниматься двигателем осенью. С другой стороны, сплошные дожди, делать нехрен почти, и лучше сейчас устранить возможные проблемы и вообще сделать полное ТО, чем по весне в аврал кидаться... Я ооочень надеялся, что до конца гарантийного срока в карбюратор не полезу, наивный. Что ж, заодно надо увеличить зазор на выпускном... И о масле: в этом году работал на минералке; по ощущениям, чуть хуже работает, чем полусинтетика, трудно объяснить... Спасибо!
У меня всё тоже самое сделано и всё равно только заведется и сразу глохнет,на ручку газа не откликается вообще!что делать?куда лезть,мот новый не замученный
Здравствуйте сегодня залил масло 750мл и решил проверить уровень достал щуп он сухой и в смотровом окошке масло не видно только когда наклоняешь мопед. Подскажите что может быть? Мопед альфа ягуар двигатель 110куб.
дружище скажи пжс. у меня мустанг динго 125. пробег 18 000. компрессия 10. не дымит. скажи стоит ли подкинуть кольца.пересмотреть головку . может что поменять.
У мене альфа 72 на холодну заводиться, робить. Тільки проїхав км 2 коли нагрівся, або коли різко відкриваєш газ, мотор троить і глохне. Обороти дуже туго набирає, деколи плює в філтр. Цгп нове, мітки грм настроєні, клапана зазори 0.05 і 0.07 випуск(можливо проблема в клапанах, бо мають шат в право і вліво, але це припущення). Карб другий ставив, не помогло, бенз поступає, кран новий, бак чистив. Фільтр і фільтруючий елемент новий. В чому проблема може бути?
Ребят подскажите в чем проблема, питбайк заводится только после обогрева через подсос потом начинает стрелять из глушителя и имеет очень большие обороты, так же есть цокание в двигателе
Спасибо большое,у меня но мотоцикле видимо то же самое,минуты 2 едешь,он начинает троить и глохнет, и не заводиться,пока не остынет,завтра настрою клапана и посмотрю измениться , что - то или нет) P.S клапан впускной был достаточно сильно зажат,но после настройки ничего не поменялось;(
Привет! Тоже самое! Решил проблему? Все менял, клапана притерал, настраивал, и свечу, всю электрику, похер! Поездишь 3 минуты, резко глохнет, постоит пару минут, едет опять две минуты!
@@dimamoroz9901 ,короче говоря,как бы я не пытался его починить,ничего не выходило,и зазоры ставил ,и карб 3 раза чистил. Потом просто на стекло наждачку мелкую положил,выровнил все плоскости карба и фланца впускного, поставил эту чёрную проставку, раньше без неё все отлично работало,и по самым краям этой прокладки немного герметиком мазанул,и все отлично заработало, хотя вряд-ли это было из за подсоса воздуха,а скорее всего карб оч сильно грелся от фланцы,ибо на нем руку держать бывает сложно, а сейчас и карб холодный и все работает. Но опять же раньше без всего этого все было норм
Не люблю грязные мопеды ,мотоцыклы,Автомобили я сначала мою мопед потом ремонтирую мотоцыкл тоже Машину ЗаЗ 968 м Камаз ремонтирую помытым так легче найти течьили пробито колесо
Подскажите пж Что делать Альфа не заводится свечу заливает Свечу чистишь бенз в картер льёшь И как то завелась (на улице -13) На холодную даёшь газ глохнет Прогревается работает стабильно газует все норм Но начинаешь трогаться и все глохнет и опять не заводится
Может кто то подскажет ..у меня мопед Альфа 125 кубов , на холодную заводится отлично в любой мороз с первого раза.. работает нормально ,едет нормально , но если уже прогретый заводить ,то нужно уже давать газу , заводится тоже с первого раза но с подгазовкой , на холодную заводится без подгазовки .. скажите это нормально или надо смотреть клапана ?
я конечно не в тему щас ,А можно так же снять сальник ,как вы меняли на мотоблоке агат ,но только на моторе не снимая крышки ?с стороны шкива на мотоблоке Парма
У меня мопед Хонда бенли, сгорела катушка МР 13.Купил Китай проработал 20 км и умер.Какой есть выход?цена китайскому 400р.,японскому 2000р.,б-у.,с Дальнего востока.
Воздушный фильтр в бензине, потомучто впускной клапан при нагреве не закрывался до конца и поршень проталкивал смесь в обратку, а не иза иглы в карбюраторе!
У меня когда торможу глохнет дельта, я торможу со сцеплением, может надо без него вот так тормозить перед главной дорогой например? Ну а если надо без сцепления тормозить и он все равно захлохнет то что делать? Искать в инете лень, знакомые не знают...(
В процессе работы, клапаны и седла постепенно расклепываются увеличивается глубина посадки клапана в седле, это приводит к уменьшению теплового зазора.
Тут как раз наоборот, из за износа зазор уменьшается. Клапан стальной, а седло алюминевое, расклепывается очень быстро. На серьезной технике седла сменные, стальные и из других металлов.
@@МойМотоМир ну это как на обычном мотоцикле или на мопеде СССР.так и делали.только там в двигателе при этом ни чего не трещало.и они хорошо заводились со второй скорости.я так и мотороллер муравей заводил со второй.
А ну так да. И я заводил так.У меня был мопед .ДЕЛЬТА.и мотороллер МУРАВЕЙ с кузовом.С толкача заводились без проблем. И да со второй скорости.А в этих что то в двигателе трещит если с толкача заводить. Такое впечатление что его разорвать хочет.
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Defiant farm, при включении первой передачи глохнет мопед, на холостых раьотает как частки. Куда смотреть?
Парень не катался, а реально эксплуатировал лошадку. Все косяки и не выявишь, если нет опыта ремонта
Я как понимаю, хозяин мопеда обслуживанием вообще не занимался) таким что Китай, что Япония - все ушатают. Но даже с таким отношением к технике, мопед ездил) вывод - неплохой мопед за свои деньги 😉
Мопеды эти не плохие это точно!
мопеды надёжные. их только нерадивые хозяева ушатывают.
Добрый день! Я всёже просверлил бак в Дельте и впрессовал туда резьбавую заклёпку. В ней закручен болт с барашком и подложена гайка от кровельного самореза, у неё прокладка есть резиновая. При заправке болт откручиваю и в бак входит 3,5 литра. И в жару можно болт ослабить чтобы бензин не выперало из бака.
Пишу комментарий только из-за сапуна, до этого не знал о нем. Спасибо что-то новое узнал.
Женя, как обычно 👍👏. Отличный ремонт 👍. А хозаин🤦♂️
Спасибо! Все мы немного такие!
@@МойМотоМир а нужен ли на данном мопеде топливный фильтр? подскажите пожалуйста
@@neptune9571 можно, хуже не будет!
@@МойМотоМир у меня просто почему то трубка от краника подачи топлива идёт на прямую к карбюратору, фильтр наверное всё-таки нужно установить, так как мопед не заводили 8 лет.
Здравствуйте!!! ТО сделал классно, молодец!!! Удачи.
Спасибо!
Молодец что открыл какнал и показываешь не на пальцах а в натуре. Я на таком мопеде больше 60 тысяч уже накатал, правда уже второй двигатель купил 100 кубовый и уже на нем 2 раза менял поршневую. Мой вес больше 100кг и груз иногда 40кг. Один раз перетянул эту прокладку и она треснула. Теперь тяну слегка.
по чем движок брали? и пришлось ли документы переделывать?
Хозяин сделай брызговик на переднее колесо . Не будет забрызгивать двигатель и тебя .
Очень полезное видео для тех кто в будущем хочет купить альфу.
Только это не Альфа а Дельта!
После замена колец и клапанов , двиг заводится с пол тыка нооо только на подсосе и работает только на подсосе, такое чувство как троит , да при этом заменил новый карбон , и не чего не изменилось , что может быть?
Здравствуйте, у меня такая проблема, когда начинаешь тормозить мопед глохнет , в чем причина?
Когда жиклеры забивает, их лучше заметить на новые, а не продувать и ковырять иголкой. С клапанами согласен, нельзя зажимать, пускай лучше стучат, зазор выбрать экспериментально, чтобы не глох при перегреве. Обратить внимание на правильность установки поршневых колец, небрежность приведёт к потере мощности.
Все грамотно, зазоры разные как нас учили. Много 005 и все .
Скажите пожалуйста почему мотоцыкл альфа при езде как нагреется глохнит моментально со звуками как-будто клапана стучат очень быстро и может заклинить ножкой не провернуть
Хочу сказать, волокеш ты в технике. Многие не обращают на резиновое кольцо и ставят ткп обратной стороной и при этом так затягивают болты что гнут проушины. А потом немогут понять что не так.
спасибо больщое начал с первого раза заводится лайк дружище!!!!!!🤤
Красавчик хорошо понимаешь в чем проблема
Здравствуйте. У меня новый мопед Альфа. Заводится на холодную не очень. Но самое главное холостые держит, набирает нормально, но когда хочешь ехать определенную скорость он дёргается. Где искать причину?.
Добрый день.У меня тоже глохнет на холостых после прогрева.И он на вариаторе.Когда газу даёшь провал.
Скажите пожалуйста. На Дельте 72 кубика стоял воздушный фильтр нулевик, скорость была 68-70 км в час, обороты на 3 скорости 8300, на 4 скорости 6120. Поставил стандартный фильтр. Обороты остались прежними а вот скорость упала стала 63-65 км в час. Поднятие иглы что нибудь изменит, или надо фильтрующий элемент ставить тоньше?
очень дохло на 4 крутит, может карб маловат?
Сколько стоил такой ремонт? И пробег какой был?
На мойку таких ухарей отправлять надо , самому копаться чище 😉
Может он из села это тебе не в городе только по асфальту ездить
У меня такая же проблема, мопеду 2 месяца, карб поставил другой отрегулировал нормально, зоводется но когда его шатаешь или влючаешь передачу он глохнет , почему?
Добрый день! Подскажите по такому вопросу. Открутил верхнюю крышку впускного клапана. А там НЕТ гайки М9, которая фиксирует регулировочный болт. Мопед Альфа новый. Куда она могла пропасть? И что делать в таком случае? Она могла открутиться и куда-то внутрь провалиться?
Да могла открутиться или просто не было. Смотри, может где в головке лежит или в нижней крышке.
@@МойМотоМир спасибо! Буду смотреть.
Geon x road 200 карбюратор pz30 заводиш все добре робить їде добре коли зупинишся глохне і потім з трудом заводиться яка причина?
Скажи пожалуйста а почему на горячий двигатель на больших оборотах начинает постепенно глохнуть
Во сколько владельцу мопеда обошлось ТО и регулировка клапанов ?
Где то 700р
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, мопед троит на холостых, тяжко заводится, при попытке крутануть газ даже самую малость сходу глохнет, что может быть? Двигатель сам новый, ещё на обкатке
клапана
Очень похожая херня и у меня. Правда обкатку прошёл и в общей сложности где-то уже 1.400 наездил на новом ЦПГ. И началась проблема.
У меня дельта новый карбюратор заводится и сразу глохнет что может быть?
КРУТОЙ МОПЕД, ТЕПЕРЬ ТО ОН ЗАЖИВЕТ НОВОЙ ЖИЗНЬЮ
Ребят подскажите в чём может быть причина, у меня мопед альфа rx, я начинаю на нём ехать и минут через 5 он глохнет и перестаёт заводиться минут так на 10,в чём может быть проблема? Карбюратор мы настроили, свечу проверяли, не знаю уж совсем что делать
Регулируй клапана!
Супер. Скажите при включении первой передачи производит не большой рывок. Но при этом сцепление срабатывает в самом конце. То есть отрегулировано. И посоветуйте задние амортизаторы, родные очень жёсткие у меня стоят какие-то что пружин не видно родные с кожухом под цвет мопеда
Небольшой рывак при включении передачи это особенность этих мопедов!
@@МойМотоМир спасибо. А по задним амортизаторам что посоветуете. Кстати у меня тоже так патрубок к карту стоит. Полезное видео. Лайк и подписка.
Подскажите пожалуйста. Рейсер 150 заводится и работает только на подсосе, а без подсоса только на больших оборотах и хлопки в воздузан и в карб.
бедная смесь. почисти карб, подыми иглу, попробуй поставить больше главный жиклёр. решение где-то здесь.
@@723adrenaline А может распретвал на 180 градусов перевернут? Когда поршень в низу открыт выпускной клапан, а впускной закрыт. Я просто купил его с такой бедой.
@@shabakaevkostya впервые слышу о перевернутом на 180гр распредвале и не представляю как это возможно. то что вы выше описали это проблемы топливной системы. возможно где-то между прокладок сосёт воздух как на видео, возможно бракованный карб, его надо попробовать настроить, если не получается поставить другой рабочий.
@@723adrenaline Это предыдущий собственник видно так установил, и продал из-за того.
ЕЩЁ КАК ВОЗМОЖНО И ПО МЕТКАМ ВСЁ СОВПАДАЕТ.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина мопед заводится четко работает нормально но при нагрузке вдвоём третей не тянет как будто бензина ему не хватает а сам когда езжу то ещё более менее но на четвёртой тоже глохнет
на капиталку, срочно
@@Rom-Zecs уже. Новая свечка 150р и новый фильтр и все работает
Интересно, вот на спорт мопедах для льда нет фильтров. Там то же компрессия теряется? Поржал!
Добрый день! Хочу посоветоваться. У меня Дельта. Когда наливаешь бензин в бак, то для полного залития надо ложить мопед, это не комфортно. Можно ли просверлить вторую половину бака и вкрутить туда нипель чтобы воздушной пробки небыло, или это приведёт к ржавению бака?
У вас с баком что то,ибо обе половины бака сообщаются между собой
У меня така сама причина токо прокладка между карбюратором и патрубком стоить правильно у меня дельта полуавтомат когда газу даеш он не газует а сразу глохнет а когда отпускаеш ручку газу сразу набирает обороты и на горячую он у меня не заводится
Евгений, немного оффтоп. У мотоблока последние пару недель ни с того ни с сего начали плавать обороты. На холостом ходу 1200-1420, на средних 2480-2620... Проблема в том, что пора его консервировать до весны. Или таки сейчас апгрейд сделать? Моторное масло вместо 50-ти моточасов отработало почти 70; это может влиять на неровные обороты? или просто надо очистить фильтр)))... Заранее спасибо
Очистить фильтр обязательно, а обороты плавают из-за загрязнения карбюратора! ua-cam.com/video/WkKFwmm1mLk/v-deo.html
@@МойМотоМир Да, помню это видео. Многие комментарии дебильные: типа, долго и нудно - ну, такие у тебя под каждым видео. Продолжай в том же духе, для чайников типа меня лучше не придумаешь... Очень не хотел я заниматься двигателем осенью. С другой стороны, сплошные дожди, делать нехрен почти, и лучше сейчас устранить возможные проблемы и вообще сделать полное ТО, чем по весне в аврал кидаться... Я ооочень надеялся, что до конца гарантийного срока в карбюратор не полезу, наивный. Что ж, заодно надо увеличить зазор на выпускном... И о масле: в этом году работал на минералке; по ощущениям, чуть хуже работает, чем полусинтетика, трудно объяснить... Спасибо!
Подскажите, при заводе электростартером загораются габариты. Так и должно быть, или что то с проводкой не то?
Что то с проводкой!
спасибо вам за помощь
У меня вопрос. Зазор впускново клапана 003. Это регулировка завода. Мопед вента рх 110я .20года .Не будет-ли хуже движку. Владимир Мурманск 62года.
Я выставляю впускной 0.05мм, выпускной 0.07мм.
@@МойМотоМир По книги да. Но что ты мне лично можешь посоветовать.Лезть-ли в заводские настройки.
@@ВладимирТрусов-я1о я же написал, как я делаю и к каким зазорам придерживаюсь! А уж будите вы делать это или оставите как есть, решать вам!
@@МойМотоМир Я писал Жене из Уральские бродни, хороший механик но не общительный. Может очень занят лунтиком. С потписчиками надо общатся .
Как называется этот карбюратор?
Подскажите пожалуста почему альфа работает только на закрытой воздушной заслонки???
Подсос воздуха,или же просто забился карбюратор
Подскажите что за причина вибрации двигателя Лифан 20 л.с.при резком открытии дросселя появляется стук если плавно работает нормально
Может бензин 95 попробовать? Там степень сжатия увеличенная, может детонация идёт?
@@МойМотоМир спасибо попробую напишу
Молодец ! Отлично !
Спасибо!
У меня всё тоже самое сделано и всё равно только заведется и сразу глохнет,на ручку газа не откликается вообще!что делать?куда лезть,мот новый не замученный
А что делать если стоп. кольцо на самом верху иглы винт смеси выкручен на 1.5 оборота свеча черная и мопед на высоких оборотах захлебуется?
Главный жиклер СЛИШКОМ большой
Здравствуйте сегодня залил масло 750мл и решил проверить уровень достал щуп он сухой и в смотровом окошке масло не видно только когда наклоняешь мопед. Подскажите что может быть? Мопед альфа ягуар двигатель 110куб.
Двигатель в горизонт и доливай масло до уровня!
@@МойМотоМир если 1 л зайдёт ничего страшного?)
@@РоманРоманыч-е6р там должно быть около 800 мл.
@@МойМотоМир здравствуйте зашло где-то 900мл ничего не случится страшного сальники не выдавит? Спасибо.
@@РоманРоманыч-е6р да нет, через сапун выдавит если что!
Какая цена услуги
дружище скажи пжс. у меня мустанг динго 125. пробег 18 000. компрессия 10. не дымит. скажи стоит ли подкинуть кольца.пересмотреть головку . может что поменять.
Отрегулируй зазоры клапанов и пользуйся дальше!
клапана постоянно смотрю. 0.05. и 0.08. спасибо тебе .
А шо єслі я не особо багато проїхав но целіндр перегрівається ?
Здравствуйте, регулирую клапана по 00.5 и они стучат в чём может быть проблема, головка и поршневая новые
Может поршень стучит? ua-cam.com/video/D-YfIYZDaJ0/v-deo.html
@@МойМотоМир я смотрел это видео, может и поршневая но она на обкатке проехала 500км сам двигатель проехал около 30000км
@@МаксимМакаров-и2х может кулачки распредвала или коромысел выработались, вот и стучат!
Хорошо спасибо, буду разбираться
У мене альфа 72 на холодну заводиться, робить. Тільки проїхав км 2 коли нагрівся, або коли різко відкриваєш газ, мотор троить і глохне. Обороти дуже туго набирає, деколи плює в філтр.
Цгп нове, мітки грм настроєні, клапана зазори 0.05 і 0.07 випуск(можливо проблема в клапанах, бо мають шат в право і вліво, але це припущення). Карб другий ставив, не помогло, бенз поступає, кран новий, бак чистив. Фільтр і фільтруючий елемент новий. В чому проблема може бути?
Если плюёт в фильтр то поплавок не закрывает иглу снизу надо подрегулировать
У меня с завода 003 на обоих. За 2 сезона все отлично, что посоветуешь. Стоит-ли лезть.
003 в самый раз. 005 на горячую начинает стучать.
хотя бы 0,05 должно быть, а лучше на сотку две больше чтоб не прогорели.
Ребят подскажите в чем проблема, питбайк заводится только после обогрева через подсос потом начинает стрелять из глушителя и имеет очень большие обороты, так же есть цокание в двигателе
Отрегулируй клапана и замени свечу!
Спасибо большое,у меня но мотоцикле видимо то же самое,минуты 2 едешь,он начинает троить и глохнет, и не заводиться,пока не остынет,завтра настрою клапана и посмотрю измениться , что - то или нет)
P.S клапан впускной был достаточно сильно зажат,но после настройки ничего не поменялось;(
Привет! Тоже самое! Решил проблему? Все менял, клапана притерал, настраивал, и свечу, всю электрику, похер! Поездишь 3 минуты, резко глохнет, постоит пару минут, едет опять две минуты!
@@dimamoroz9901 ,короче говоря,как бы я не пытался его починить,ничего не выходило,и зазоры ставил ,и карб 3 раза чистил. Потом просто на стекло наждачку мелкую положил,выровнил все плоскости карба и фланца впускного, поставил эту чёрную проставку, раньше без неё все отлично работало,и по самым краям этой прокладки немного герметиком мазанул,и все отлично заработало, хотя вряд-ли это было из за подсоса воздуха,а скорее всего карб оч сильно грелся от фланцы,ибо на нем руку держать бывает сложно, а сейчас и карб холодный и все работает. Но опять же раньше без всего этого все было норм
@@dimamoroz9901 ,оказывается впускной коллектор треснул,и когда заводишь,видно как из него бензин сочиться. В этом и была проблема.
Здравствуйте а винт качества смеси 1 оборот выкручен нормально едет хорошо Дима чёрного нету
У меня есть, что делать, ещё глохнет, стреляет
Ище перед этим у меня вихлоп черный бил ище он стреляет и чхяет что может быть
Класс 👍👍👍👍👍
Спасибо!
Не люблю грязные мопеды ,мотоцыклы,Автомобили я сначала мою мопед потом ремонтирую мотоцыкл тоже Машину ЗаЗ 968 м Камаз ремонтирую помытым так легче найти течьили пробито колесо
Подскажите пж
Что делать
Альфа не заводится свечу заливает
Свечу чистишь бенз в картер льёшь
И как то завелась
(на улице -13)
На холодную даёшь газ глохнет
Прогревается работает стабильно газует все норм
Но начинаешь трогаться и все глохнет и опять не заводится
Отрегулировать клапана, заменить свечу, почистить карбюратор, посмотреть воздушный фильтр!
@@МойМотоМир ок спасибо
А что делать если я начинаю троготся она начинает рывками и не тянет потом глохнет и не заводится
Какая должна быть компрессия у мопеда?
9
Скажите а почему мотор сильно греется ? Спс
Смесь бедная, рёбра охлаждения забиты грязью.
К этим мопедам прям в инструкции написано что фильтр надо вымочить в масле а потом отжать и поставить.
Проблему решил.Промто подсос воздуха.Самое интересное что на вид все нормально.И не подкопаешься.
Альфа 10 лет , 50к пробег 🤟
Класс!
Может кто то подскажет ..у меня мопед Альфа 125 кубов , на холодную заводится отлично в любой мороз с первого раза.. работает нормально ,едет нормально , но если уже прогретый заводить ,то нужно уже давать газу , заводится тоже с первого раза но с подгазовкой , на холодную заводится без подгазовки .. скажите это нормально или надо смотреть клапана ?
это нормально.
Везёт тебе просто
А шо делать єсль багата смесь шо регуліровать?
ua-cam.com/video/PRQahXdSGgw/v-deo.html
И у меня дельта,с нови немного поездил а потом падают обороты и работает с перебоями
У меня было тоже 4 включаешь душится посмотрел фильтр а там на карб даже патрубок не одет поставил новый и норм все
я конечно не в тему щас ,А можно так же снять сальник ,как вы меняли на мотоблоке агат ,но только на моторе не снимая крышки ?с стороны шкива на мотоблоке Парма
У меня мопед Хонда бенли, сгорела катушка МР 13.Купил Китай проработал 20 км и умер.Какой есть выход?цена китайскому 400р.,японскому 2000р.,б-у.,с Дальнего востока.
Женя молодец !!!+++ + 96 !
Спасибо Валера!
Привет а свеча АТС нормально для мопеда
Свечи все нормальные,за исключением красных.
Это фильтр или карб
Атлична🖐👍🙏
Молодец
Воздушный фильтр в бензине, потомучто впускной клапан при нагреве не закрывался до конца и поршень проталкивал смесь в обратку, а не иза иглы в карбюраторе!
Подскажи пожалуйста шланг сапуна просто заходит в отсек где установлен возд. фильтр и никуда не подключен?
Он должен просто вниз свисать
А если чернит это что?
Теперь у него этого мопеда нет , пацаны угнали и с концами 🛵😩
У меня когда торможу глохнет дельта, я торможу со сцеплением, может надо без него вот так тормозить перед главной дорогой например? Ну а если надо без сцепления тормозить и он все равно захлохнет то что делать? Искать в инете лень, знакомые не знают...(
У меня тоже самое, просто надо работать газом
Кто ни будь объясните природу происхождения зажатия клапанов. Я понимаю когда зазор увиличивается из за износа.. а тут то что?
В процессе работы, клапаны и седла постепенно расклепываются увеличивается глубина посадки клапана в седле, это приводит к уменьшению теплового зазора.
Тут как раз наоборот, из за износа зазор уменьшается. Клапан стальной, а седло алюминевое, расклепывается очень быстро. На серьезной технике седла сменные, стальные и из других металлов.
@@libral1973moto штоооо?!! Это что получается - на моей альфе седла не металлокерамика?!!!)
@@Roma-NN Тю, нет конечно, чистое золото!!!)))
@@libral1973moto адамантий)
Мля где кран на него найти ? Только у меня орион но копия дельты . Все облазил от больше резба то меньше
003 впуск, выпуса 005
Не работает тахометр, что делать?
Проверь целостность проводки, если всё норм то может наелся датчик
Мой можно починить 😏
У меня после газа ище газует и ето не карб помогите
Подсос воздуха, возможно проставка или прокладка!
Банально но интересно)))
какой 0.07 вплоть до 110---- 0.05 и не парься
бро у меня тоже дельта 72к
👍
как завести китайский мопед с толкача?
На нейтрали разгоняешь, нажимаешь сцепление, включаешь 3 или 4 передачу и отпускаешь сцепление!
@@МойМотоМир ну это как на обычном мотоцикле или на мопеде СССР.так и делали.только там в двигателе при этом ни чего не трещало.и они хорошо заводились со второй скорости.я так и мотороллер муравей заводил со второй.
А ну так да. И я заводил так.У меня был мопед .ДЕЛЬТА.и мотороллер МУРАВЕЙ с кузовом.С толкача заводились без проблем. И да со второй скорости.А в этих что то в двигателе трещит если с толкача заводить. Такое впечатление что его разорвать хочет.
👋👋👋🖐🖐🖐👍🤝🙏
Но одна подсказка что у меня поршневая убита
Затени карбюратор получше 😆😆
зазор 0.1 на обоих. это не трудно. запомни.
0.1 для альфы это дохера, будет молотить громко и изнашивать молоточки коромысла и шток клапана разбивать. 0,07- 0,06 идеал.
@@723adrenaline для дибилов : 0.1
якеж воно все на раші грязнюще
Все робиться щоб не перемогти.І очолює це все це Зе
Хозяин то совсем видимо далёкий от техники!!фильтр из губки полное г..о!!