Perda de Óleo no Compressor [CHILLER] PARTE 1 - Possível causa do Arraste de óleo.
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- Опубліковано 20 січ 2025
- Formulário para treinamento de chiller:
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Para Copo térmico do canal:
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Capacitação para área de refrigeração.
✅INICIE NA REFRIGERAÇÃO:
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✅APRENDA COMANDOS ELÉTRICOS:
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Dicas na descrição abaixo:
A perda de óleo no compressor de um equipamento pode ser causada por muitas possibilidades.
E nesse vídeo pretendo apresentar a possível causa para que esse alarme aconteça, o defeito "Loss of Oil at Compressor" normalmente pode ser evitado com alguns procedimentos e preventivas simples.
Nessa parte 1 você entenderá o principal motivo para esse defeito, e ocorre quanto menos esperamos e tem muita dificuldade para corrigir.
✅Aplicativo: play.google.co...
"Espuma excessiva dentro do cárter do compressor constitui-se em outra causa de perda de óleo. Quando o óleo espuma dentro do cárter, ele será arrastado pelo gás refrigerante e comprimido para dentro do sistema. ... Assim sendo, o óleo será resfriado pelo gás da sucção e centrifugado pelo motor elétrico"
fonte: www.friotech.co...
Capacitação para área de refrigeração.
✅INICIE NA REFRIGERAÇÃO: bit.ly/3hFFulQ
✅APRENDA CÂMARA FRIA: bit.ly/3mOUiPY
✅APRENDA COMANDOS ELÉTRICOS: bit.ly/3ih6fyU
Ferramentas:
✅Bomba de vácuo: amzn.to/2O4GiWu
✅ Vacômetro: amzn.to/39XjrF3
✅ Manômetro digital: amzn.to/3twh9Et
✅ termometro digital: amzn.to/36OoUMk
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Ate agora não vídeos como os seus, alto nível tecnico
Vlw
Boa.. dependendo da temperatura ambiente, mesmo com termostato na torre a gente não consegue atingir a temperatura ideal na condensação. Já trabalhei em lugares ontem durante a noite o motor não ligava e a água não atingia nossos 29°C.
Tive que instalar um Válvula na saída de água do condensador para ela efetuar o controle através da pressão de descarga. Quando a pressão baixava a válvula ia fechando a válvula na saída do condensador, só assim resolveu o problema.
Deve ter sido um trabalhão... Más, foi muito inteligente. Já estive em cliente que tinham duas torres e mesmo com os ventiladores desligados, em dias com baixa carga térmica a temperatura da água chegava a 22°c. Só resolveu com o fechamento de uma das torres. Depois disso não houve arraste de óleo.
Opa
Como se resolver esse problema ,vc falou as causas e a alternativa a ser feita p resolver o problema?
Para fazer com que esse sistema não tenha esse problema de arrasto de óleo,o nescessário e almentar o set point ☝️ do equipamento fazendo com que a pressão no sistema se mantenha um pouco mais alta e assim ficar monitorando o ciclo durante a noite !?
Rapaz... O arraste de óleo pode ser provocado por muitos fatores, que só um bom acompanhamento poderá identificar a causa. O vídeo fala sobre "possíveis causas" e como evita-la. Se fugir disso, será necessário uma visita técnica.
Show de bola, gostei muito!
Obrigado... Não esqueça de compartilhar
Parabéns parceiro dicas top.
Vlw
Estamos com um compressor Maicon refrigeração a água da torre e gás amônia e tá sumindo o óleo e não sabemos pra onde tá indo
chama o técnico
Parabéns
Vlw
Muy buena información, muy didáctico. Saludos estimado profesor.
Obrigado
Deu uma trabalheira dos infernos para fazer o óleo aparecer novamente, num chiller parafuso da York! Foi demorado e tivemos que vigiar a temperatura da água de condensação na bacia da torre! 😰
Essa dica ajudou?
@@gabrielmanut Sem dúvida Gabriel! seus vídeos são excelentes, além muito competente e profundo conhecedor da matéria, você é um grande comunicador! Parabéns!
@@JRicardoNobre Vamos melhorando aos poucos... Agradeço pelas palavras...
Muito bom
Show de aula. Otima explicação!!!tmj!!!
Vlw Fabrício... TMJ
nesse tipo de maquina , onde eu trabalho , é utilizado o R22 , na alta chega em 250PSI e na baixa 50PSI, trocamos um compressor semana passada e colocamos pra rodar normalmente
Vai acompanhando que tem muitas dicas de CHILLER
Excelente vídeo !!!
Obrigado
Ola professor , sou de Angola e tenho uma dúvida, tenho um chiller 30wx da carrier , os compressores arrancam numa escala de 7 a 100/, mas quando os compressores atingem os 25/ ja nao avançam , o que pode ser? Agradecia ajuda
fico devendo essa informação
Excelente vídeo Gabriel!
Gratidão
Por acaso,se o sensor de temperatura estive com defeito, pode acontecer este problema
Dependendo do sensor.... Pode sim... Principalmente o da Torre kkkk
Gabriel, como faço pra ver a pressão de baixa no chiller RTHD? A IHM só fornece a pressão de alta do óleo.
Tem sim... Vc vai no evaporador e terá a pressão de baixa.
Tendo problemas maiores me chama no Instagram
Opa professor! Muito bom seus vídeos 👏 . Uma dúvida...... Numa substituição do filtro de óleo de chiller, fechando às válvulas de entrada e saída do reservatório ( suporte do filtro)..... É necessário completar o reservatório com óleo e o filtro novo para eliminar o espaço de ar possível??? Fico grato.
É sempre bom. Fazer um vácuo e completar com óleo, é sim uma boa prática.
Profesor , a resistência de carter do compressor tem que ficar ligada o tempo todo ou só quando o compressor está parado?
Parado
Puxa legal. Estou com uma torre de resfriamento com o termostato da torre está ligado direto. A torre lá no meu caso é usada na condensação de 5 self. Provavelmente terei esse mesmo problema retenção de óleo no evaporador. Quando eu trocar o termostato, tem algum procedimento que posso fazer para o óleo retornar para seu local de origem.
Opa... Retomando a operação comum o óleo retornar naturalmente.
@@gabrielmanut Muito obrigado por compartilhar seu tempo com todos aqui.
Em chiller condensação a ar isso pode ocorrer tbm?
Sim... Vou fazer um só pra chiller a ar
Uma dúvida se tivesse controle de condensação teria ainda esse arraste de óleo
Exatamente... A torre deve ter um controle de temperatura confiável.
qual seria uma saída para esse problema de diferencial? aconteceu isso aqui onde trabalho, o chiller ficou muito tempo parado por causa da pandemia, e agora a temperatura da torre está em 18ºC e a de Água gelada, saída de alimentação está em 26ºC, está um Delta muito alto, e o risco de ligar e arrastar óleo está grande. Se ligar como o delta está muito grande e vai demorar muito pra esses 26ºC da alimentação cair, e ainda mais que sempre na partida esse temperatura de alimentação vai subir ainda mais uns 5 a 7ºC, então vai chegar em uns 30ºC a alimentação e a água da torre em uns 19ºC. Qual seria a saída pra esse problema? ou a única solução seria tentar esquentar a água de condensação?
OPA... Normalmente o arraste não ocorre de forma instantânea. Se o equipamento ligar e as temperaturas ficarem dentro dos valores normais de operação. O sistema irá recuperar qualquer óleo que tenha se acumulado no evaporador. Caso contrário, temos problemas dentro do sistema de recuperação. No geral, o equipamento deve ligar e as temperaturas de entrada e saída se normalizar de acordo com o funcionamento da máquina.
@@gabrielmanut Valeu! esses dias ele acabou desligando por diferencial de pressão, justamente porque esse diferença de temperatura entre torre e alimentação demorou muito pra normalizar. Temos dois Chiller Traner 375TR, amanha vamos liga-lo pra ver se ele arrastou o óleo ou a proteção segurou. Porque já aconteceu de dar o alarme de diferencial e desligar, e quando fomos partir novamente ai acusou o arraste, ai o técnico da trane fazer todo o procedimento.
Boa tarde meu nobre... Tú fala de onde? Se quiser posso ajudar na comunicação com o serviço local... Abraço e bom serviço.
@@gabrielmanut Valeu!, mas ligamos as maquinas e rodou normal. Sou de floripa. Parabéns pelo canal, ótimos conteúdos.
Preciso muito da tua ajuda mestre.
Estou com compressor da fiac crs, ao drenar água no compressor sai com óleo não sei porque
Rapaz.... Muitas possibilidades... Difícil dizer
Fala brother !!
Qual e o aplicativo da danffos que está utilizando ?
Opa... está na descrição do vídeo
@@gabrielmanut vlw
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😎
vlw
Irmão muito teoria e pouca pratica ai fica fácil meu querido
Estou esperando você fazer um melhor
Parabéns muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado
✌️