イモビライザー 付きの車両に エンジンスターター 取り付けて見ました！
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- Опубліковано 26 сер 2024
- 車の外から 車のエンジンをかけられる！
夏は涼しく 冬はあったか
暖気運転も出来て エンジンにも良い！
昔は 結構 取り付けていましたが
最近は とんと付けなくなりましたね〜
「燃費」を重視する変わりに
「暖気運転」がなくなりましたね〜
まあ エンジンの性能がよくなってきたので
そこまで暖気運転しなくても良くはなってきたのも
事実なんですが...
また 最近は イモビやらセキュリティーやらで
取り付けるのも 大変ですね〜
今回は そのイモビライザー付きの車両に
エンジンスターターを取り付けてみたいと思います！
作業は配線加工するくらいなんですが
運転席の足元に潜らないといけないんで
お腹が出てる人は（自分もですけど）大変かも（笑）
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Honda insight 2009 be time engine starter wr530
Thank you for your comment
スターターのリモコンとメインキーを数センチの距離に近づけていないとエンジンかからないという話をききますが、どうですか？
メインキーと連結させて使ったり同じキーホルダーに付ければ良いみたいですが、かさばるのでそれは嫌だと思っています。
コメント ありがとうございます！
この商品（コムテック）は大丈夫でしたよ〜👍
ただ エンスタもピンキリなのでシビーコメントさんが言っているような事も
あるかもしれませんね〜💦
でも 自分の車にも嫁さんの車にもエンスタ付けていますが
夏は快適ですよ〜😆燃費が気になりますけどね〜（笑）
はじめまして！
紫の配線は、ジャンクションブロックのカプラを外し、ロックを外して、配線を接合しますと、なってますが、ただ線を空きに入れるだけで、いいんでしょうか？裏も配線をするのでしょうか？
コメント ありがとうございます！
ずいぶん前に作業したので ちょっと忘れてしまいましたが
初めから配線加工された配線（紫色）でしたので
そのまま入れるだけでOKだったと思います😄
最近ではもっと簡単にエンスタを取り付けるキットとかも
出ているみたいですよ〜👍
え～え～
コメント ありがとうございます！
すみません...よくコメントいただきます
「え〜」が多すぎっと...（>
イモビライザーカッターとか今はネット上で出回ってますけどそうゆうのを壊されたりするのは怖いですね((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
コメント ありがとうございます！
今や1分あれば 窓も割らず配線もイジクらず
車を盗んでいけるそうですね〜（*-*）
お疲れ様です
ドア信号の位置が優しくないですね笑
ただでさえ潜り込みにペダル類が妨げになってるのに笑
コメント ありがとうございます！
どの車でもだいたい あの位置にあるんですよね〜（*-*）
エンスタつけた後は 大抵 体の変なところがこわっています（笑）