Personnellement je doute que Audi abandonne totalement le 5 cylindres qui est une motorisation historique de la marque. Félicitations à vous deux pour les 10K abonnés, c'est totalement mérité.
Ma voiture favorite, merci à vous pour ce superbe essai! Je pense également que c'est un modèle d'anthologie et que cela va être le dernier 5 cylindres de cette puissance en partie thermique.
Bien joué Bernard et Geoffroy comme à chaque fois, ici on ressent vraiment la familiarité de Bernard pour cette RS3. Mon petit doigt me dit que la prochaine RS3 sera toujours un 2,5l turbo mais en 4 cylindres comme beaucoup le prédisent. Encore des personnes qui en douteraient ? Tiens tiens regardons la cousine Porsche... Sur leurs 718 Boxter et Cayman c'est bien un nouveau 4 cylindres 2,5l turbo qui se retrouvent sous le capos. C'est bien donc une variante de ce moteur qui se trouvera sur la prochaine RS3. À la différence des autres marques Audi et Porsche travaillent main dans la main concernant l'élaboration des moteurs typés sport.
Ce serait dommage de passer en 4 cylindres. La 718 est une belle auto mais on sent clairement qu’il lui manque une âme malgré des performances en hausse.... J’ai été propriétaire de l’ancien modèle et la reprise en 3 eme sur le flat six enchante encore mes souvenirs ... Le 5 cylindres me fait revivre les envolées du coupé 200 Quattro ! Un must absolu ! Que les chanceux comme Bernard de rouler au quotidien avec un moteur pareil profitent pour nous et nous régalent. Encore merci !!!
Sans compter que la nouvelle Panamera a prêté son moteur V6 2,9l essence à touuuuutes les nouvelles Audi Sport : RS4, RS5 On en sait rien pour la prochain RS6 et RS7 mais cela devrait être le V8 4.0l de la Panamera Turbo Donc suivant toute cette logique, la prochaine RS3 aura bien donc le moteur 2.5l 4cylindres des 718 boxter et cayman. CQFD
Bonjour les amis, comme toujours un essai tonique qui donne envie d’être avec vous et discuter du modèle et rejoindre vos sensations. Ce modèle a effectivement un moteur d’anthologie. Dommage qu’Audi ne travaille pas plus ce moteur sublime comme par exemple sur une RS 4 berline et non avant ou RS 5 voir sur un Q5 en version RS en mettent out la version mazout ! Cela restera probablement du rêve, mais je reste persuadé qu.un moteur pareille ne doit pas mourir trop vite.... Un petit amis belge de cœur .Edgard
Félicitations pour vos 10.000 abonnés, c'est amplement mérité et merci pour cette vidéo. D'habitude je ne suis pas fan d'Audi, mais cette RS3 j'adore!! Encore plus quand elle est de cette couleur!!
Le voila votre ADN. Superbe essai , superbe voiture. Une question : imaginons que j'hèsite entre une RS3 et une RS5 , alors 5 cylindres de 400 ch ou V6 de 450 ch , que dois je prendre ? Vous avez essayer ces deux merveilles , quel sera votre choix ? qu'en penses Bernard ? Il y a peu ,un de vos abonnés hésitait entre une RS3 et un VELAR , il a choisit l'AUDI . J'avais choisi la RS4 comme compromis . Encore un choix cornélien , l'avantage de réver ... MERCI pour votre engagement et vos 10000 abonnés
alors philippe je me permets de te donner mon avis , j'ai eu une RS3 340 et actuellement j'ai une TT RS de 340 ch boite s tronic, La RS3 est vraiment sympa , sécurisante, puissante , le son est très bon et atypique. De plus elle reste très côtée. La nouvelle RS5 est bien plus chère à tous les niveaux(prix d'achat, entretien...) et prendra une plus grosse claque en terme de décôte car moins populaire que la RS3. Enfin beaucoup de monde s'accorde à dire que le son du v6 bi turbo est moins sympa que le son du V8 de l'ancienne RS5 de m^me puissance. Il est vrai que la nouvelle RS5 est un peu plus performante que la RS3 400 .Moi c'est RS3 sinon tant qu'à faire prends une RS6 560 ch ;)
Merci pour cette superbe vidéo. Cette voiture est vraiment géniale et que dire de ce moteur c est vraiment pour moi la meilleure sportive dans sa catégorie. Démarrer la vidéo par le bruit du moteur est un chouette cadeau😆 finir la vidéo avec encore le bruit c est .... Noël avant l heure😎. Vraiment un plaisir partagé 👍👍👍👍👍
Très belle vidéo et entendre "Bernardo" en parler avec autant de passion, c'est toujours un réel plaisir. Hâte de voir la suite dans la 2e vidéos !!! Si je peux me permettre, 2 petits bémols, ne pas avoir détaillés un peu plus les différentes options (les magnifiques sièges sport S, Keyless, Pneus 255 Av au lieux de 235, ... magnetic ride ?) et de ne pas encore avoir une bonnette anti-vents pour le micro qui nous aurait fait encore plus rêver à 08:35 avec cette mélodie si caractéristique... Maintenant, vous parlerez peut-être (j'espère comme pour le TTRS) des options indispensables pour cette RS3 dans la 2e vidéos !
Très bien expliqué et renseigné ! Mais quelques prises de vues générales de la voiture " de loin " auraient bien complété votre documentaire. Merci et bravo à vous.
spécificité cette lois belge qui permet de transformer une berline en commerciale et qui allège la taxe (x ou y) je sais plus . il faut juste etre sur de ne pas avoir besoin de banquette :)
Tellement triste de se dire que ce moteur disparaîtra d'ici peu et ça, peut être déjà l'année prochaine... C'était et c'est pour moi l'un des meilleurs moteurs chez Audi !
Rs3 c’est la meilleure voiture du marché avec le s3 sa petite sœur le reste de la merde même le 45s c’est pas mal mais audi est bien plus fort avec son 5 cylindre
![[ESSAI] AUDI RS3 SPORTBACK 2018](http://i.ytimg.com/vi/WYpYFAQC6A4/mqdefault.jpg)
![[ESSAI] AUDI RS3 SPORTBACK 2018](/img/tr.png)
Personnellement je doute que Audi abandonne totalement le 5 cylindres qui est une motorisation historique de la marque.
Félicitations à vous deux pour les 10K abonnés, c'est totalement mérité.
Depuis que Porsche a installé un 4 cylindres dans ses Cayman/Boxster, on s'attend à tout.
Ma voiture favorite, merci à vous pour ce superbe essai! Je pense également que c'est un modèle d'anthologie et que cela va être le dernier 5 cylindres de cette puissance en partie thermique.
Merci de nous suivre.
Vous êtes meilleurs que beaucoup de journalistes et même plus professionnel, bravo 😀👍♥️
Ce n'est pas le but, on veut juste partager nos expériences mais merci.
Bien joué Bernard et Geoffroy comme à chaque fois, ici on ressent vraiment la familiarité de Bernard pour cette RS3. Mon petit doigt me dit que la prochaine RS3 sera toujours un 2,5l turbo mais en 4 cylindres comme beaucoup le prédisent. Encore des personnes qui en douteraient ? Tiens tiens regardons la cousine Porsche... Sur leurs 718 Boxter et Cayman c'est bien un nouveau 4 cylindres 2,5l turbo qui se retrouvent sous le capos. C'est bien donc une variante de ce moteur qui se trouvera sur la prochaine RS3. À la différence des autres marques Audi et Porsche travaillent main dans la main concernant l'élaboration des moteurs typés sport.
Ce serait dommage de passer en 4 cylindres. La 718 est une belle auto mais on sent clairement qu’il lui manque une âme malgré des performances en hausse.... J’ai été propriétaire de l’ancien modèle et la reprise en 3 eme sur le flat six enchante encore mes souvenirs ... Le 5 cylindres me fait revivre les envolées du coupé 200 Quattro ! Un must absolu ! Que les chanceux comme Bernard de rouler au quotidien avec un moteur pareil profitent pour nous et nous régalent. Encore merci !!!
Sans compter que la nouvelle Panamera a prêté son moteur V6 2,9l essence à touuuuutes les nouvelles Audi Sport : RS4, RS5
On en sait rien pour la prochain RS6 et RS7 mais cela devrait être le V8 4.0l de la Panamera Turbo
Donc suivant toute cette logique, la prochaine RS3 aura bien donc le moteur 2.5l 4cylindres des 718 boxter et cayman. CQFD
Qui vivra verra mais nous craignons que ce soit la fin de ce 5 cylindres.
Bonne chance et merci pour les efforts pour nous proposer ces vidéos
Bonjour les amis, comme toujours un essai tonique qui donne envie d’être avec vous et discuter du modèle et rejoindre vos sensations. Ce modèle a effectivement un moteur d’anthologie. Dommage qu’Audi ne travaille pas plus ce moteur sublime comme par exemple sur une RS 4 berline et non avant ou RS 5 voir sur un Q5 en version RS en mettent out la version mazout ! Cela restera probablement du rêve, mais je reste persuadé qu.un moteur pareille ne doit pas mourir trop vite....
Un petit amis belge de cœur .Edgard
Merci de nous suivre !
Félicitations pour vos 10.000 abonnés, c'est amplement mérité et merci pour cette vidéo.
D'habitude je ne suis pas fan d'Audi, mais cette RS3 j'adore!! Encore plus quand elle est de cette couleur!!
Merci beaucoup !
Le voila votre ADN. Superbe essai , superbe voiture. Une question : imaginons que j'hèsite entre une RS3 et une RS5 , alors 5 cylindres de 400 ch ou V6 de 450 ch , que dois je prendre ? Vous avez essayer ces deux merveilles , quel sera votre choix ? qu'en penses Bernard ?
Il y a peu ,un de vos abonnés hésitait entre une RS3 et un VELAR , il a choisit l'AUDI . J'avais choisi la RS4 comme compromis . Encore un choix cornélien , l'avantage de réver ...
MERCI pour votre engagement et vos 10000 abonnés
alors philippe je me permets de te donner mon avis , j'ai eu une RS3 340 et actuellement j'ai une TT RS de 340 ch boite s tronic, La RS3 est vraiment sympa , sécurisante, puissante , le son est très bon et atypique. De plus elle reste très côtée. La nouvelle RS5 est bien plus chère à tous les niveaux(prix d'achat, entretien...) et prendra une plus grosse claque en terme de décôte car moins populaire que la RS3. Enfin beaucoup de monde s'accorde à dire que le son du v6 bi turbo est moins sympa que le son du V8 de l'ancienne RS5 de m^me puissance. Il est vrai que la nouvelle RS5 est un peu plus performante que la RS3 400 .Moi c'est RS3 sinon tant qu'à faire prends une RS6 560 ch ;)
Point de vue moteur, sans hésitation ce 5 cylindres. Pour le reste, la RS5 apporte d'autres arguments (style, espace ...).
Merci pour votre commentaire et votre retour d'expérience ...donc "I make a dream" de RS3
d'accord mais elles ne sont pas au m^me prix du tout ;) c'est un argument de poids , sinon c'est tout de suite RS6 560 ch .
Ah encore une Audi ! Très belle vidéo !
Merci !
Merci pour cette superbe vidéo. Cette voiture est vraiment géniale et que dire de ce moteur c est vraiment pour moi la meilleure sportive dans sa catégorie. Démarrer la vidéo par le bruit du moteur est un chouette cadeau😆 finir la vidéo avec encore le bruit c est .... Noël avant l heure😎. Vraiment un plaisir partagé 👍👍👍👍👍
Un vrai moment de plaisir !
Très belle vidéo et entendre "Bernardo" en parler avec autant de passion, c'est toujours un réel plaisir. Hâte de voir la suite dans la 2e vidéos !!!
Si je peux me permettre, 2 petits bémols, ne pas avoir détaillés un peu plus les différentes options (les magnifiques sièges sport S, Keyless, Pneus 255 Av au lieux de 235, ... magnetic ride ?) et de ne pas encore avoir une bonnette anti-vents pour le micro qui nous aurait fait encore plus rêver à 08:35 avec cette mélodie si caractéristique...
Maintenant, vous parlerez peut-être (j'espère comme pour le TTRS) des options indispensables pour cette RS3 dans la 2e vidéos !
Oui je pense qu'on fait le tour dans l'épisode 2. Merci de nous suivre !
Super essai. Pour infos la monte des pneus est différentes 255 à lavant et 235 a l’arrière pour diminuer le sous virage.
Merci ! Nous en parlons dans l'épisode 2.
Wow belle sonorité !!
Très bien expliqué et renseigné ! Mais quelques prises de vues générales de la voiture " de loin " auraient bien complété votre documentaire. Merci et bravo à vous.
Vous trouverez votre bonheur dans l’épisode 2 de notre essai. 😉
Très bonne video, hate de voir la suite et super voiture, ce sera la remplaçante de mon actuel RS3 367ch dans quelques années ;)
yo les gens purée quel son , merci JO & bernart ...belle rs3
Un son mythique !
Bravo pour vos dix milles abonnés !
Merci.
Un grand bravo pour les 10k ;)
Merci !
Présentation tré classe
Avec cette couleur elle top la RS3
Très belle Royal oak !
sans siéges arrieres c'est pour éviter des taxes en Belgique non ????
Oui en version utilitaire.
Bernard il faut que tu nous test la M2❤️
belle voiture et super son..................
En effet !
superbe pour les 10000 abonnés
J'aime tellement cette voiture, pr moi un des meilleurs moteur
Tout à fait d'accord.
Quelle voiture😱😱😱🔥🔥
spécificité cette lois belge qui permet de transformer une berline en commerciale et qui allège la taxe (x ou y) je sais plus .
il faut juste etre sur de ne pas avoir besoin de banquette :)
la couleur est magnifique ...
c'est gris Nardo ???
Oui, c'est le gris Nardo
Top
Superbe vidéo mais plus besoin de le dire ça en devient une habitude. 😁
Merci pour votre fidélité !
Une video rs6 🙏🙏
Bonjour 18' les jantes ?
First
Nice !
Tellement triste de se dire que ce moteur disparaîtra d'ici peu et ça, peut être déjà l'année prochaine... C'était et c'est pour moi l'un des meilleurs moteurs chez Audi !
Raison de plus pour l'acheter maintenant !
Petits essais entre amis c’est sur la liste 😎
Il existe les nouvelle jante rotor complètement restyler
Tu a decider de prendre cette RS3 Utilitaire pour pouvoir la défiscalisé et payer bcp moin cher😂
Rs3 c’est la meilleure voiture du marché avec le s3 sa petite sœur le reste de la merde même le 45s c’est pas mal mais audi est bien plus fort avec son 5 cylindre
8.35 min avant d'entendre le son de la RS3 :-D, comme quoi y a toujours moyen de parler du design d'une voiture qui n'a jamais changé
On a eu du mal quand même ...
👍👍👍👍🇩🇿🇩🇿