Никакого отношения к авиации не имею, но.... Настолько приятна подача информации, тактично, со знанием дела, с любовью. Весьма и весьма приятно смотреть Ваш канал.
Когда-то давно пацаном читал американский остросюжетный роман, где главный герой летал на этом самолёте. Помню из него диалог американских авиадиспетчеров: - Кто он такой, этот пилот? - Я его знал когда-то. Парень воевал на истребителе в Корее, заслужил там "Пурпурное сердце". Но потом стал крепко пить - и вот теперь летает на "Бичкрафт-Бонанзе"... - Господи, на "Бонанзе"! Хорошо, хоть не на "Пайпере". И это военный летчик! Ну, скажу я тебе - ниже пасть некуда..." Что-то в этом роде. Пересказываю этот диалог по памяти, но достаточно близко к оригиналу текста. Так я впервые узнал об этом самолёте. Через несколько лет, в середине 60-х годов в ГДР сняли фильм по этому роману, и его один раз показали по советскому телевидению. Для чего я написал все это? Может, кто-то знает название этой книги?... Я очень хотел бы ее перечитать, но не помню ни названия, ни автора. А сюжет там был очень интересный и захватывающий. Что-то о том, как одни бандиты пытались похитить большую сумму денег, которую другие бандиты перевозили на этом самолёте.
Пересмотрел,все Ваши видео на одном дыхании,обожаю самолёты,живу не далеко от «Цунив»,езжу туда,с детьми,общаюсь с людьми которые имеют отношение к авиации,в моём доме живут много бывших военных лётчиков,раньше возле моего города,была военная часть,с аэродромом «Черляны»,думаю Вы слышали!
Владимир Вам очень большое спасибо за ценную информацию и грамотную подачу видио, очень уважаю Ваш труд, пусть будет Вам счастье и благополучие крепкое здоровье и любимое дело!!!
Снимаю шляпу. Сразу видно человека который знает о чём говорит и который занимается тем что ему в кайф. Одним словом профессионал своего дела. Завидую белой завистью......
Первый же кадр просто шикарен! Владимир, у Вас на редкость талантливый оператор и монтажер! Мое ему почтение за первоклассную работу, а Вам за безграничную любовь к небу которую вы несете людям!
Какой же тяжелый день сегодня был у меня! Я был на грани истерики... но вы спасли меня, ни что так не успокаивает и не придает сил как ваш труд (видео)!!! Спасибо огромное! Спать лягу с мечтой о небе!!!
Владимир, спасибо за интересный канал. Я сам пилот-инструктор в авиакомпании, а в свободеное время также учу людей летать на самолетах: Cessna 172, Piper PA 28, PA 34. Летал и на Бонанзах. Так что смотрю с большим удовольствием. Всех Вам благ и жду еще роликов. Спасибо. С уважением, Алексей.
Очень интересно!!! Большое спасибо!!! Небо - мечта!! Идём к ней!!! Вы лучшее, что я видел о воздухе! Мой первый комментарий! Когда нибудь увидимся в небе..... ЯК-18Т - уже покорил меня полётом)))
Очень интересно смотреть, очень интересный человек. Доступно рассказываете, я не авиатор, но постепенно начинаю задумываться. Спасибо за качественные видео.
Просьба: ну когда ж будет обзор всеми знакомого Ан2 (кукурузник)?! Мы ж все с Союза, все его знаем, и в тоже время ничего об этом самолете не знаем. Но хотим знать. Ставь лайк чтобы автор сделал обзор :) А за видос спасибо большое.
ага ага а еще винтовку мосина, пистолет макарова и газ м 20. может хватит а? про бонанзу контент только по английски а про ан 2, 1000 часов видео, документальные фильмы и всеобщая советско-патриотическая маструбация. (при всем глубочайшем уважении к легенде)
кукурузник - большая, дорогая машина, для частной авиации мало подходит. если уж Як-18т уже считается специфическим во владении самолетом, то с Ан-2 все еще сложнее. (но лайк поставил :))
Он, Владимир не только дорог в эксплуатации но и в плане содержания требует не мало места, единственным + является его большая грузоподъемность и простое как у велосипеда обслуживание, жаль что при нынешних временах есть небольшой дефицит в запчастях. А так при желании до Американского континента на нем можно добраться на одном дыхании. В русляндии (есть такая банановая большая территория - аналог Сомали) продолжили линейку Аннушки и создали обновленную версию, на удивление удачную.
Спасибо Вам, Владимир, за обалденный канал про волнующую меня тему! Спасибо Даниилу за потрясающую картинку, звук и монтаж! С ув., Александр, видеограф (Бердичев)
Замечательный ролик. Большое спасибо за подачу и атмосферность. Вы делаете хорошее дело. Я раньше подумать не мог какое на самом деле разнообразие машин в малой авиации. И, как всегда, - крепкого здоровья и летной погоды!
Скромно пересматривал видео вашего канала и знаете что я заметил? Владимир, это по-моему один из немногих каналов где очень мало дизлайков и негативных отзывов! Спасибо вам за то, что наши детские мечты делаете практически осязаемыми. Привет Вам из Одессы!)
Спасибо за прекрасный контент! Лично мне хотелось бы ещё видеть немного больше технических моментов: подкапотное пространство, приборная панель (описание и назначение приборов)... Может, ещё какая матчасть
Спасибо, лучший контент в ру сообществах! Ваша любовь к небу и технике очаровывает.Начинаешь верить,что небо на расстоянии вытянутой руки))) Благодарю за труд.
Спасибо за канал для души. Никогда не летал на маленьких самолётах, но то как ты о них рассказываешь это что-то. Может когда-то сбудется мечта и научусь управлять самолётом, то это будет твоя заслуга )
Здравствуйте! Спасибо за видео, спасибо за приятный рассказ. Подскажите, пожалуйста, книги или статьи о Бонанзе, желательно с цветными схемами окраски, боковиками.
На прошлой неделе видел его в ангаре, под Киевом, сказали что хозяин очень ревностно его хранит и любит! Удивительно красивый самолёт, мурашки по коже! Спасибо за обзор! ! !
Смотрю с огромным удовольствием)))) Спасибо за видео. Я уже давно заболел авиацией и летаю на симуляторах, а реальный полет это пока мечта.. надеюсь, что осуществлю)))
Владимир , спасибо вам . Также ... Огромная благодарность вашему товарищу Даниилу Береговору . Скажите , где в каком видео , можно увидеть его и желательно услышать?/! Уверен, что это тоже необычно позитивный и интереснейший человек . ✅
Одна маленькая просьба. Ну сделайте под конец просто нарезку видео самолёта в воздухе) Кадры которые есть классные, но хочется больше. Можно в конец видео без музыки добавить просто полет на данной машине. Ну это уже к будущим видео) Как красивый занавес)
Владимир, и ещё просьба, хоть бегло показывайте салон и его внутреннее обустройство, как расположены места пассажиров, и насколько велик объём багажника
Спасибо огромное , очень познавательный и интересный контент на вашем канале , сам недавно увлёкся авиацией и случайная находка вашего канала - просто подарок 😉
Владимир, спасибо за новое, интересное и познавательное видео! Всегда с огромным нетерпением жду выхода новых роликов, ибо они подпитывают мою мечту и мои стремления! С лета 2019-го сам начну получать летное образование у нас в Германии. Тут много классных школ, хотя и цены не самые дешевые. Но когда речь идет о мечте, которая помогает жить дальше, то вопрос финансов не представляется таким отягощающим.
Хотелось бы всегда знать эти пункты о каждом самолете: 1. Цена. 2. Расход в час(а также вид топлива который нужен самолету). 3.Обслуживание и средние цены на детали. Будет приятно если услышите. Так же с гордостью могу сказать что у нас появился Давидыч только в сфере Авиации. Вы крутой, спасибо вам:)
По ценам и расходу, вроде, стараюсь говорить. Про обслуживание и детали будем снимать позже, как раз запустили не так давно проект по сервису авиатехники. Думаю, будет о чем рассказать.
Владимир здравствуйте! Спасибо за Ваш труд и увлеченность небом, очень приятно смотреть и слушать. По возможности сделайте выпуск про чистые амфибии или модели на поплавках, особенности их пилотирования, взлёт-посадка.
спасибо. также с удовольствием послашуем про марчетти, - обещали ранее ) и еще вопрос: летали ли на чем-то реактивном? быстром / высоко-летающем. как впечатления? завораживает t38. u2 и blackbird - вообще отдельные темы...
Володя спасибо !!! И в очередной раз потрясающе!А ещё есть самолёты долгожители ровесники Бонанзы и АН-2 выпускающиеся долго?Мне на память пришла Цесна.
Як-40, Ан-24 до сих пір, як не дивно, експлуатуються й перевозять пасажирів...українська авіакомпанія Моторсіч(MSI)...я вже мовчу про Антей... правда їх залишилось не так багато...
Спасибо за ролик огромное! Было бы интересно услышать, чем, собственно, самолеты заправляют: автомобильным бензином (92-95) или авиационным 100ll (конечно, часть и на реактивном топливе летает, но там и цены на технику в районе миллиона долларов уже, так что там все понятно), а то много споров идет на эту тему, а по цене за литр разница колоссальная - больше, чем в 3 раза.
Добрый день! Спасибо за Вашу работу - потрясающе интересно) Хочется поподробнее узнать, как происходит полет "юридически", то есть запросы на полет, ведение по маршруту, запросы на посадку, разрешения, отказы, перенаправления на запасные, как в международные пускают между пассажирскими лайнерами? ну или пошлите на тот выпуск, где об этом подробно рассказано.. Спасибо
Напомните пожалуйста, кажется вы говорили в одном из видео про интерессные законцовки у bonanza, так называемые законцовки Родни Мак Гана.Имеется ли топливо внутри законцовок?
Владимир приветствую Вас и вашу команду. Смотрел почти все ролики, очень интересно и познавательно. Если возможно конечно, расскажите о правилах и возможностях летать в Казахстане как на Украине, имеется ввиду на частном самолете.
Не знаю какой раз я уже смотрю этот ролик? :-) Пересмотрел все, а некоторые многократно! Ребята, вы реально популяризируете авиацию! Голова, в которой появилась мысль создать такой канал, только за идею о создании канала уже заслуживает уважения! Искренний респект и дружеская уважуха! Еще много интересных моделей, ждем новых серий! Как там у классика? Мы в ответе за тех кого приручили? Ну, так несите ответственность! :-) Давайте новые и новые видео! Позитива!
Хоть мой любимый многомоторник это Бичкрафт Барон-58, но его предшественник мне почти так же нравится как и Барон. Я ярый фанат Beechcraft'ов, если что (и вашего канала).)
Какой же он, щьорт побери, красивый, сказал бы даже чарующий. Не забуду Ваши слова про самое приятное - идти к самолёту. Как на первое свидание наверняка, снова и снова. Благодарю Вас, Владимир, за мечту! П.с. Подскажите пожалуйста, где можно искать самолёты в продаже?
Владимир, огромное Вам спасибо, за прекрасные ролики. Хотелось бы увидеть такой же, про Republic RC-3 SeaBee. И один маленький момент - Бонанза не была, в своём классе, первым серийным цельнометаллическим низкопланом, с убирающимся шасси. Ещё в 1934 году, в воздух поднялся Messerschmitt Bf.108 ничем не уступавший Бонаназе, по характеристикам, и отличавшийся только классическим оперением.
Здравствуйте.Можете делать почаще полные полеты (от взлета до посадки) естественно вырезанные. Мне это интересно так-как сам летать не могу (всего 16 лет)
Ооооочень нравится этот самолёт внешне, прям красавчик, при этом цены на него смущают. А есть ли самолёты других фирм с ценой меньше но так же с V-tail ?
Никакого отношения к авиации не имею, но.... Настолько приятна подача информации, тактично, со знанием дела, с любовью. Весьма и весьма приятно смотреть Ваш канал.
Спасибо
И без всякой политики. Просто рассказ о технике и истории. Очень нравится такая подача материала
Володя почему вас не было на 100 летии Девау? Очень жаль. Дай Бог вам здоррвья и удачи!
Лучший блогер!!! Лучший контент!! Замечательный Человек
Спасибо
Соглашусь. Второй месяц впитываю его ролики...
Георгий Жуков а я пилот теперь благодаря Владимиру.
Хансон в мире авиации 😊
Когда-то давно пацаном читал американский остросюжетный роман, где главный герой летал на этом самолёте.
Помню из него диалог американских авиадиспетчеров:
- Кто он такой, этот пилот?
- Я его знал когда-то. Парень воевал на истребителе в Корее, заслужил там "Пурпурное сердце". Но потом стал крепко пить - и вот теперь летает на "Бичкрафт-Бонанзе"...
- Господи, на "Бонанзе"! Хорошо, хоть не на "Пайпере". И это военный летчик! Ну, скажу я тебе - ниже пасть некуда..."
Что-то в этом роде. Пересказываю этот диалог по памяти, но достаточно близко к оригиналу текста.
Так я впервые узнал об этом самолёте.
Через несколько лет, в середине 60-х годов в ГДР сняли фильм по этому роману, и его один раз показали по советскому телевидению.
Для чего я написал все это?
Может, кто-то знает название этой книги?... Я очень хотел бы ее перечитать, но не помню ни названия, ни автора. А сюжет там был очень интересный и захватывающий. Что-то о том, как одни бандиты пытались похитить большую сумму денег, которую другие бандиты перевозили на этом самолёте.
Пересмотрел,все Ваши видео на одном дыхании,обожаю самолёты,живу не далеко от «Цунив»,езжу туда,с детьми,общаюсь с людьми которые имеют отношение к авиации,в моём доме живут много бывших военных лётчиков,раньше возле моего города,была военная часть,с аэродромом «Черляны»,думаю Вы слышали!
Владимир Вам очень большое спасибо за ценную информацию и грамотную подачу видио, очень уважаю Ваш труд, пусть будет Вам счастье и благополучие крепкое здоровье и любимое дело!!!
Спасибо за пожелания
Вижу видео Вдадимира-прерываю все свои дела.)
Лайк однозначно
+1
Все дела останавливаются, пока не просмотрю новый ролик.
Я так же делаю, уже 7 пациентов представелись)
@@dimad4579 Doctor-killer :)
Снимаю шляпу. Сразу видно человека который знает о чём говорит и который занимается тем что ему в кайф. Одним словом профессионал своего дела. Завидую белой завистью......
От всех видео захватывает дух, спасибо за очередную радость.
Спасибо за высокую оценку
Здорово! Действительно интересная машина! Простой и ясный рассказ, смотрю всегда с удовольствием! Спасибо!
Это кайф... Такие душевные блоги))) Я действительно будто в облаках летаю) Очень добрые, тёплые и уютные блоги. Спасибо!
Спасибо за хорошие слова
Приятно слушать человека влюбленного в свое дело!
Спасибо
Первый же кадр просто шикарен! Владимир, у Вас на редкость талантливый оператор и монтажер! Мое ему почтение за первоклассную работу, а Вам за безграничную любовь к небу которую вы несете людям!
Спасибо за высокую оценку, и да, я тоже считаю, что у Даниила-талант!
Какой же тяжелый день сегодня был у меня! Я был на грани истерики... но вы спасли меня, ни что так не успокаивает и не придает сил как ваш труд (видео)!!! Спасибо огромное! Спать лягу с мечтой о небе!!!
Спасибо за комментарий, надеюсь, у Вас все наладится.
КРУТО. Уровень Нешионал Джеграфик. Без преувиличения. Суперлайк
Высокая оценка! Спасибо!
А где же сам тест-флайт? Самолёт очень красивый.
спасибо за выпуски приятно смотреть не матов не кривляний от которых противно
Владимир, спасибо за интересный канал. Я сам пилот-инструктор в авиакомпании, а в свободеное время также учу людей летать на самолетах: Cessna 172, Piper PA 28, PA 34. Летал и на Бонанзах. Так что смотрю с большим удовольствием. Всех Вам благ и жду еще роликов. Спасибо. С уважением, Алексей.
Спасибо, Алексей, за обратную связь. Приятно слышать коллегу
Спасибо,Владимир! Отличное видео и блог! Желаю Вам успехов!
После видео с Вашего канала купил в X-plane Piper Pa-28 turbo arrow - безумно приятная машина )
Очень интересно!!!
Большое спасибо!!!
Небо - мечта!! Идём к ней!!! Вы лучшее, что я видел о воздухе!
Мой первый комментарий!
Когда нибудь увидимся в небе.....
ЯК-18Т - уже покорил меня полётом)))
Увидимся!
Стыдно говорить, но только сейчас посмотрел. Спасибо Володя за такой обзор
Очень интересно смотреть, очень интересный человек. Доступно рассказываете, я не авиатор, но постепенно начинаю задумываться. Спасибо за качественные видео.
Спасибо за просмотр
Просьба: ну когда ж будет обзор всеми знакомого Ан2 (кукурузник)?! Мы ж все с Союза, все его знаем, и в тоже время ничего об этом самолете не знаем. Но хотим знать. Ставь лайк чтобы автор сделал обзор :)
А за видос спасибо большое.
Постараюсь. Просто дорог он в эксплуатации
ага ага а еще винтовку мосина, пистолет макарова и газ м 20. может хватит а? про бонанзу контент только по английски а про ан 2, 1000 часов видео, документальные фильмы и всеобщая советско-патриотическая маструбация. (при всем глубочайшем уважении к легенде)
Владимир,ваша ниша,в Украине полностью ваша.Жаль ролики короткие,добавляйте полные полеты между городами.Спасибо за ваш труд.
кукурузник - большая, дорогая машина, для частной авиации мало подходит. если уж Як-18т уже считается специфическим во владении самолетом, то с Ан-2 все еще сложнее. (но лайк поставил :))
Он, Владимир не только дорог в эксплуатации но и в плане содержания требует не мало места, единственным + является его большая грузоподъемность и простое как у велосипеда обслуживание, жаль что при нынешних временах есть небольшой дефицит в запчастях. А так при желании до Американского континента на нем можно добраться на одном дыхании. В русляндии (есть такая банановая большая территория - аналог Сомали) продолжили линейку Аннушки и создали обновленную версию, на удивление удачную.
Спасибо Вам, Владимир, за обалденный канал про волнующую меня тему! Спасибо Даниилу за потрясающую картинку, звук и монтаж! С ув., Александр, видеограф (Бердичев)
Спасибо
Было бы здорово, если вы рассказали как работает автопилот в таких *аналоговых* самолетах.
Хорошо, расскажу. Хорошая тема для сюжета, спасибо
@@ЗапискиПилота да
Замечательный ролик. Большое спасибо за подачу и атмосферность. Вы делаете хорошее дело. Я раньше подумать не мог какое на самом деле разнообразие машин в малой авиации.
И, как всегда, - крепкого здоровья и летной погоды!
Спасибо большое! Отличный рассказ! Удачи Вам и мотивации на дальнейшие выпуски
Спасибо
Скромно пересматривал видео вашего канала и знаете что я заметил? Владимир, это по-моему один из немногих каналов где очень мало дизлайков и негативных отзывов! Спасибо вам за то, что наши детские мечты делаете практически осязаемыми. Привет Вам из Одессы!)
Привет Одессе!
Очень красивый самолёт,классика вечна,ей не страшны годы,это как хорошее вино,с годами растёт в цене!
Спасибо за прекрасный контент! Лично мне хотелось бы ещё видеть немного больше технических моментов: подкапотное пространство, приборная панель (описание и назначение приборов)... Может, ещё какая матчасть
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за вашу работу, все очень интересно!
Спасибо за просмотр
Спасибо большое за видео. Хотелось бы, как уже упоминали в комментариях, посмотреть реальный полет, перегон самолета
Сделаем обязательно.
@@ЗапискиПилота Спасибо большое! А я обязательно к вам прилечу на своём самолёте!
Спасибо вам за интересный рассказ о самолете и его управлении , также за историю об этой красивой машине .
Каждая серия как праздник! Спасибо Вам!
на одном дыхании....всё чётко
Очень классно, первое видео про самолеты которое я посмотрел, спасибо!
Шикарные и полезные обзоры!!! Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!
спасибо!наш проводник в мир авиации!удачи!
Спасибо
Очень красивый аппарат! Самолёт мечты. Именно такой, с V-хвостом)
Спасибо, лучший контент в ру сообществах! Ваша любовь к небу и технике очаровывает.Начинаешь верить,что небо на расстоянии вытянутой руки))) Благодарю за труд.
Спасибо за хорошие слова
Однозначно -ТОП!!! Лучший контент! Большое спасибо Вам за работу!
И Вам спасибо!
Ну Барон - это любовь, классика, и все-таки два двигателя. Мое мнение - он лучший👍💯
И спасибо за ваши видео🎥
Больше полетов, общения с диспами и прочей рутины🙃
Интересный рассказчик, интересная история, хороший монтаж. Спасибо!
Владимир, спасибо. Очень информативно и душевно.
Спасибо за канал для души. Никогда не летал на маленьких самолётах, но то как ты о них рассказываешь это что-то. Может когда-то сбудется мечта и научусь управлять самолётом, то это будет твоя заслуга )
Буду рад за Вас. Спасибо
@@ЗапискиПилота Вам спасибо , за преданность своему делу.
Отличное видео. До мурашек. Зацепило! Спасибо!
Очень интересно,узнал столько информаций о самолёте
Здравствуйте! Спасибо за видео, спасибо за приятный рассказ. Подскажите, пожалуйста, книги или статьи о Бонанзе, желательно с цветными схемами окраски, боковиками.
Я жду каждый Ваш ролик, как никакой другой на Ютубе. Спасибо!
Спасибо Вам и Вашему оператору, очень слаженно работаете)
Спасибо, мы стараемся
Отличное видео !
И автор хорошо рассказывает ... понятно .. доступно.
Речь отлична !
Монтаж и видео на 5+
И музыка фон в тему подобрали.
Спасибо за высокую оценку
На прошлой неделе видел его в ангаре, под Киевом, сказали что хозяин очень ревностно его хранит и любит! Удивительно красивый самолёт, мурашки по коже! Спасибо за обзор! ! !
areyouroo да, храню. Добро пожаловать на аэродром ;)
@@MikeRokhmanyuk крууто! Приветствую, Майк!
Смотрю с огромным удовольствием)))) Спасибо за видео. Я уже давно заболел авиацией и летаю на симуляторах, а реальный полет это пока мечта.. надеюсь, что осуществлю)))
Конечно! Удачи!
Спасибо, смотрю вас с удовольствием.
Владимир , спасибо вам .
Также ... Огромная благодарность вашему товарищу Даниилу Береговору . Скажите , где в каком видео , можно увидеть его и желательно услышать?/! Уверен, что это тоже необычно позитивный и интереснейший человек . ✅
Вы удивитесь, но ему всего 21
Очень познавательно!не бросай эту тему.
Пока снимаем.
Спасибо огромное за проделанную работу!
Пожалуйста
Владимир, спасибо за видео, очень познавательный канал интересный
Спасибо за передачу
Одна маленькая просьба. Ну сделайте под конец просто нарезку видео самолёта в воздухе) Кадры которые есть классные, но хочется больше. Можно в конец видео без музыки добавить просто полет на данной машине. Ну это уже к будущим видео) Как красивый занавес)
можно как вариант камеру на лоб цеплять и снимать pov видео от первого лица из кабины.
Ок. Обсужу с Даней. Все это его парафия.
Владимир, и ещё просьба, хоть бегло показывайте салон и его внутреннее обустройство, как расположены места пассажиров, и насколько велик объём багажника
Спасибо огромное , очень познавательный и интересный контент на вашем канале , сам недавно увлёкся авиацией и случайная находка вашего канала - просто подарок 😉
Владимир, спасибо за новое, интересное и познавательное видео! Всегда с огромным нетерпением жду выхода новых роликов, ибо они подпитывают мою мечту и мои стремления! С лета 2019-го сам начну получать летное образование у нас в Германии. Тут много классных школ, хотя и цены не самые дешевые. Но когда речь идет о мечте, которая помогает жить дальше, то вопрос финансов не представляется таким отягощающим.
с шармом самолет,кадиллак флитвуд в дженирал авиейшэн,очень красивый,такие машины наверняка очень любят их хозяева.
Классный самолёт! Бичкрафт Бонанза - просто супер! Владимир, надо попробовать - как будет летать, как будет вести себя машина на небе? Спасибо!
Хотелось бы всегда знать эти пункты о каждом самолете: 1. Цена. 2. Расход в час(а также вид топлива который нужен самолету). 3.Обслуживание и средние цены на детали. Будет приятно если услышите. Так же с гордостью могу сказать что у нас появился Давидыч только в сфере Авиации. Вы крутой, спасибо вам:)
По ценам и расходу, вроде, стараюсь говорить. Про обслуживание и детали будем снимать позже, как раз запустили не так давно проект по сервису авиатехники. Думаю, будет о чем рассказать.
Владимир здравствуйте! Спасибо за Ваш труд и увлеченность небом, очень приятно смотреть и слушать. По возможности сделайте выпуск про чистые амфибии или модели на поплавках, особенности их пилотирования, взлёт-посадка.
Как в руки попадут такого рода самолеты-обязательно слелаю
спасибо. также с удовольствием послашуем про марчетти, - обещали ранее )
и еще вопрос: летали ли на чем-то реактивном? быстром / высоко-летающем. как впечатления?
завораживает t38. u2 и blackbird - вообще отдельные темы...
Про Марчетти сделаю, а все , что Вы перечислили-нет, не летал
Володя спасибо !!! И в очередной раз потрясающе!А ещё есть самолёты долгожители ровесники Бонанзы и АН-2 выпускающиеся долго?Мне на память пришла Цесна.
Много самолетов долгожителей, но это среди них чемпион
Як-40, Ан-24 до сих пір, як не дивно, експлуатуються й перевозять пасажирів...українська авіакомпанія Моторсіч(MSI)...я вже мовчу про Антей... правда їх залишилось не так багато...
Спасибо большое за обзор! Снова было безумно познавательно и интересно!
Спасибо за высокую оценку
Спасибо за ролик огромное!
Было бы интересно услышать, чем, собственно, самолеты заправляют: автомобильным бензином (92-95) или авиационным 100ll (конечно, часть и на реактивном топливе летает, но там и цены на технику в районе миллиона долларов уже, так что там все понятно), а то много споров идет на эту тему, а по цене за литр разница колоссальная - больше, чем в 3 раза.
Отличный канал! Автор мотивирует идти к мечте. И в целом интересные факты.
Добрый день будет, обзор beechcraft baron 58 + было очень интересно посмотреть starup.
Добрый день! Спасибо за Вашу работу - потрясающе интересно) Хочется поподробнее узнать, как происходит полет "юридически", то есть запросы на полет, ведение по маршруту, запросы на посадку, разрешения, отказы, перенаправления на запасные, как в международные пускают между пассажирскими лайнерами? ну или пошлите на тот выпуск, где об этом подробно рассказано.. Спасибо
Спасибо СуперВладимир!
Смотрю и летаю, правда пока в мечтах.... Спасибо!
Мечты-это уже полдела! Хуже, когда их нет.
Спасибо! Как всегда интересно, и познавательно!
Напомните пожалуйста, кажется вы говорили в одном из видео про интерессные законцовки у bonanza, так называемые законцовки Родни Мак Гана.Имеется ли топливо внутри законцовок?
*4:04** звууууууук... такой кайф!*
Владимир приветствую Вас и вашу команду. Смотрел почти все ролики, очень интересно и познавательно. Если возможно конечно, расскажите о правилах и возможностях летать в Казахстане как на Украине, имеется ввиду на частном самолете.
Не знаю какой раз я уже смотрю этот ролик? :-)
Пересмотрел все, а некоторые многократно!
Ребята, вы реально популяризируете авиацию!
Голова, в которой появилась мысль создать такой канал, только за идею о создании канала уже заслуживает уважения!
Искренний респект и дружеская уважуха!
Еще много интересных моделей, ждем новых серий!
Как там у классика? Мы в ответе за тех кого приручили?
Ну, так несите ответственность! :-)
Давайте новые и новые видео!
Позитива!
Снимаем
Замечательная машина!
Спасибо что отвечаете на комментарии, приятно, если есть возможность снимите обзор на cessna 340 Спасибо
Сделаю как-нибудь
Как всегда на высоте. Спасибо.
Спасибо и Вам за оценку
Хоть мой любимый многомоторник это Бичкрафт Барон-58, но его предшественник мне почти так же нравится как и Барон. Я ярый фанат Beechcraft'ов, если что (и вашего канала).)
Какой же он, щьорт побери, красивый, сказал бы даже чарующий. Не забуду Ваши слова про самое приятное - идти к самолёту. Как на первое свидание наверняка, снова и снова.
Благодарю Вас, Владимир, за мечту!
П.с. Подскажите пожалуйста, где можно искать самолёты в продаже?
Классный самолёт!!!! Спасибо за видео!!
Спасибо вам за ваши видео!
Владимир, огромное Вам спасибо, за прекрасные ролики. Хотелось бы увидеть такой же, про Republic RC-3 SeaBee.
И один маленький момент - Бонанза не была, в своём классе, первым серийным цельнометаллическим низкопланом, с убирающимся шасси. Ещё в 1934 году, в воздух поднялся Messerschmitt Bf.108 ничем не уступавший Бонаназе, по характеристикам, и отличавшийся только классическим оперением.
Будет про SeaBee, но уже ближе к лету.
Спасибо Володя , отличная подача материала.Вам бы программу на телевидении вести. Семье привет !
Передал
Отличный выпуск! Расскажите пожалуйста о Beechcraft Mushketeer. Почти купил такой( не осилил таможню пришлось продать)
Если попадётся-сделаю
Открыл для себя ваш канал. Огромное спасибо за труд.
Добро пожаловать на канал
Спасибо Вам.
И Вам
Красивый самолет, эта Бананза, смелая инжинерная мысль воплащенная в жизнь, теперь когда увижу в небе, буду знать что это за фрукт
Спасибо большое за блог!
Спасибо за просмотр
Здравствуйте.Можете делать почаще полные полеты (от взлета до посадки) естественно вырезанные. Мне это интересно так-как сам летать не могу (всего 16 лет)
Будем делать
Очень интересный и познавательный канал!!! Творческих успехов!!!)
Спасибо
До чего замечательный самолет
Спасибо за прекрасный контент
И Вам спасибо.
Очень здорово! Владимир, очень интересно было бы узнать ваше мнение, отзывы о более доступной "авиации" - парапланах, дельталётах... Спасибо за видео!
Надо будет кого-то позвать для рассказа. Я в этой технике не специалист
Ооооочень нравится этот самолёт внешне, прям красавчик, при этом цены на него смущают. А есть ли самолёты других фирм с ценой меньше но так же с V-tail ?
Не могу припомнить.