【4K Cabview】Iyotetsu Tram Route No.1(Matsuyama City Station～clockwise～Matsuyama City Station)

[@よよよ-r4s]

大小問わず、山手線のように都市内に環状線があると、妙な安心感があります
元気よく、愛想よく、伊予鉄最高です
松山市駅は実証実験中のようで、益々の発展を期待しています、また行きます

[@gerorogunsou1]

伊予鉄市内線に乗りました。運転手さんも若さに溢れ、元気良かったです。伊予鉄市内線を応援してます。

[@yaranaikadegeso]

運転士が元気があって声も大きく
わかりやすい。

[@iyetaka_ohi8800]

住んでみたいなあ、松山…

[@池田博機]

伊予鉄道、思った以上に複雑で面白いですね。

[@芦原EXPチャンネルofficial]

声がハキハキしていてGOOD！こういう人が接客業とかしてると気持ちがいい！

[@tanim__m]

5:23
1番左の建物、旅行行った時に泊まったけど本当に良かったから是非

[@幸太松本-i6s]

この電車の運転士さんは、他の動画でも活躍されていますね。

[@柿生大和]

首都圏ではあり得ないほど運転士が親切だな。

[@正人紅山]

長崎の路面電車の案内も丁寧です❗️

[@KuroSteve1]

Thank you very much! ありがとうございます。 I like Matsuyama very much. 松山が好きです。

[@カイヤマエイ]

いつ見ても中古車販売店のど真ん中にある宮田町電停にビビります

[@スターメロン-g8r]

17:25で伊予鉄道車両基地のある古町電停停車

[@_pcs4814]

そして、途中でレアなトヨタ86が居て草

[@やまやまごもり]

懐かしい、昔古町駅近辺に住んでいたので

[@Thomas1980]

Very nice Video! I Like it! Thumbs Up!!!

[@からさぶろう]

高砂町と清水町の間桜の時期が綺麗です

[@スターメロン-g8r]

こちら、広電で環状線が出来るのはあと５年後ぐらいでしょうかと

[@BachKw]

棒線駅もあるのに高頻度なんですね。

[@新島々島鉄]

懐かしい。愛媛なかなか行けないな……

[@稔伊藤-t7e]

伊予電はICカード使えない。伊予電も使えるようになってほしいです。

[@Aw15241]

33:02 Pontiac Vibe(Toyota Matrix) rare to see in Japan?

[@ヘンリー少尉]

This is Toyota Boltz almost same as Pontiac Vibe.

[@HiranoStation]

gostei do bondinho

[@パリコミューン]

高松も、高知も、高松も栄えていて羨ましい……
徳島もっと頑張ろう、地元民だから言えるけど徳島廃れすぎやで。

[@nanatakerei]

@@Hassaku3838 そうじゃね

[@nanatakerei]

@@Hassaku3838 ほんとやｗｗ　今気づいた　　個人的に四国で一番の都会は松山だと思ってる

[@user-usuiyama489]

突然の「全労済」

[@tetsuo7]

単線とは知らなかった

[@walkin454]

13:50　 やっと信号も替わって出発ってタイミングでふらふら歩いて来て、平気な顔で遅れさせる年寄りはほっといていいよ。次の便もあるし、定時運行にも気を配って欲しいところ。そんな中でも丁寧さを心掛ける運転士さんお疲れ様です。

[@apolo2798]

脚悪くて走れないとか考えられないんですか？

[@walkin454]

次の便あるって書いてるけど。乗車中で先を急ぐ人が居るの考えられないの？

[@tetsumori_channel]

運転士さんのお年寄りへの対応、素晴らしい思いました。
乗り換え案内もスムーズにしてあげて無駄もなく、その後のお年寄りの「助かった」って言葉が全て物語っていると思います。

[@DAICHAN4869]

松山の人はおっとりしていますから、そこまで言いません。

[@午後九時の射手座]

伊予鉄なんてしょっちゅう遅れるから別に多少遅れたところで誰も気にせんよ。

[@りんご鉄道999]

これは、210？号ですか？

[@nagomiview]

210号かは不明です。サムネイルも他の車両ですのでご了承ください。

[@神鉄ぱるる]

りんご鉄道999さんは、
2100形における、
末尾の数字を聞かれていると
思われます。
車番を
お聞きになりたいものと、
思われます。