investigación de accidentes
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- Опубліковано 14 жов 2024
- El video establece quién, cuándo y cómo se debe investigar correctamente un accidente, mediante la herramienta preventiva denominada "investigación de accidentes", basándose en el modelo de causalidad de los accidentes de Frank Bird.
Como siempre, súper educativo y al grano. Podrían hacer videos sobre temas de actitudes y cómo respaldarse correctamente para aquellos que son nuevos y no tienen tanta experiencia.
Excelente, muy buena explicación.
Hola... siempre veo sus videos y me parecen muy interesantes..pero quiero saber si pueden dar información de cómo debería desenvolverse un Prevencionista de Riesgo dentro de un colegio o liceo ...
Excelente vídeo..Muchas Gracias!..Saludos!
excelente, muy bien viedeo y excelente explicación.saludos
Estimado, según la norma, la resistencia no debe ser de 22 kN en vez de 25 kN? Saludos y gracias por su tremendo aporte.
Muy buen video!! Gracias!
Consulta, el Ing en prevención no realiza la investigación de accidentes cuando no existe un departamento de prevención ?? quedaría en manos del cphs + linea de mando??
Estimado está obligación está estipulada por ley únicamente para el cphs. De manera que el cphs siempre hace investigación y el depto. De prevención y supervisores deben hacerla cuando el sistema de gestión de la empresa así lo indica.
Gracias! saludoss
Muy buen video, pero a parte de esta herramienta preventiva, servirá utilizar algunas otras herramientas como la "cola de pescado" o los "5 por qué" en la investigación? Saludos y excelente video, ahora a esperar la segunda. parte.
Ese modelo de causalidad es recomendado para el CPHS o supervisores directos por ser simple.
La cola de pescado es para el APR y mandos superiores
Aquí aplica errores de ingeniería,pues el trabajador no tiene puntos de anclaje seguros para realizar la labor???
😍
Yuju
Se me hace conocida esa obra.