Вы, предлагаете отдельно нагреть добавки и затем налить в топливо??? Но сам опыт занял 4 с половиной часа, как безопасно поддерживать температуру нагрева?? К тому же повторюсь, это концентрат и была добавлена доза присадки намного превышающая рекомендуемую.
@@MrAlexpas Сам принцип этой присадки в том что топливо подается в двигатель горячий этим самым теплообмен проходит, совсем другой точнее процесс Ну а вы просто поместили в препарат Ну вот и все. Я хочу сказать что смесь в форсунку уже подается под давлением и очищать тем самым на плюс действует на этот температура и получается лишь что эти присадки они более эффективно начинают работать нежели просто как в вашем случае.
В этом и суть, как работает каждая добавка, если вы имеете в виду, что в двигателе автомобиля Хай-Гир будет работать лучше то это вопрос. К тому же это топливные добавки и их задача очистка топливной системы, а в эту систему входит и бензобак и топливные каналы в которых нет роста температуры.
Добрый день, Александр. Согласен, здесь очень много факторов которые не учтены, однако и дозировка превышает многократно рекомендованную, что в свою очередь компенсирует неточности термо режима. Применялся концентрат в обеих добавках.
Добрый день, Павел, судя по вашему комментарию, вы не сталкивались с такими отложениями (как кокс) или плохо посмотрели видео, в нем была показана попытка снятия кокса ножом с шейки клапана и результат практически нулевой в отличии от применения присадок.
Самое главное, что автор просто бросил клапана в присадку, в двигателе таких процессов не происходит и клапан имеет контакт только уже с подготовленной к впрыску смеси. Чесно сказать видео ни о чем
Федор, как еще по вашему можно проверить работоспособность очистителя топливной системы?? Или просто положиться на производителя? По поводу видео с вами не соглашусь результат есть, и его можно увидеть, а значит видео уже полезно.
@@MrAlexpas Положиться на производителя спорный момент, при учете сколько у нас на рынке контрафакта. В эту же банку могут залить что то похожее, но это уже другая история. Насколько я знаю конкретно по "Хай Гир" ее основное действие не на клапаны ДВС, а на игольчатый клапан форсунки (его раскоксовка). Прверить....я когда лью прибавка в динамике есть, но только на тот момент, когда залита присадка ))) Без обид по поводу мнения по видео )))
Федор, вы правы это присадки для очистки топливной системы и пример с клапанами, выбран как образец для оценки эффективности добавки, если добавка очищает и снимает отложения то даная способность должна проявиться и на клапанах, что и нашло свое отражение в видео. Без обид.
Тест не совсем корректный. Отложения на клапанах и на соплах форсунок совершенно разные, для губчатых отложений на клапанах у Hi-Gear есть специальный состав.
Александр, добрый день. Дело в том, что как обычный обыватель придя на авто рынок с запросом получить самый лучший очиститель топливной системы, мне было предложено воспользоваться именно этим средством. Если не сложно подскажите, какой HI-GEAR должен был быть. На данном образце, в аннотации указанно для очистки топливной системы.
@@MrAlexpas Как я понимаю, основное действие всё же указано на лице - очиститель инжектора. Все остальные функции второстепенны. на сайте у хайгира есть специальный состав - очиститель клапанов и отдельно очиститель топливной системы.
Александр, не поймите не правильно, но в тесте идет сравнение двух очистителей топливной системы при условно (клапаны закоксованы) равных параметрах, так в чем не корректность? Вот если бы сравнение было с одной стороны очиститель клапанов, а с другой очиститель топливной системы...
Александр, вы же говорили: на сайте у хайгира есть специальный состав - очиститель клапанов и ОТДЕЛЬНО очиститель топливной системы. А если опереться на последний, ваш комментарий то для сравнения HG3236 нужно сделать отдельный совершенно другой обзор и повторюсь сравнивать его с очистителем КЛАПАНОВ.
Да это очиститель топливной системы, и применялся концентрат. смысл такой если взять клапана и применить концентрат с дозировкой большей рекомендуемой то полученный результат либо подтвердит работу добавки либо опровергнет, что показано в видео. Касательно отложений, то основная часть отложений на клапанах образуется в том числе из частиц топлива (КОКС, это обобщенное название для - смол, лаков, гари, сажи. Причины образования кокса в двигателе: Езда на некачественном топливе (ну или «бадяжном»), с плохой степенью отчистки.)
Алексей, абсолютно с вами согласен, только камера и стедикам, тянут под 30 к. поэтому на сегодня снимаем на телефон, но в дальнейшем планируем прийти к добротному оборудованию. К тому же на сегодня основная задача это донести информацию о продукции Windigo .
Добрый день, в данном видео показан результат и при термо нагрузке, он будет возможно более выражен, но результативность между добавками останется прежней.
Согласен, качество хромает, но самое ценное это результат. Что касается оборудования, если брать то нужно переходить с телефона на камеру, а тут пошло поехало камеру либо зеркалку либо Гоу Про. Ценник сразу другой рисуется
@@MrAlexpas да и на телефон, качество картинки норм. Неудобно СТБ в отсутствии штатива и все. Для донесения нужной информации достаточно качества телефона
надо было ставить третью банку с бензином без присадок, может в ней был бы такой же результат, ну и температурный режим..................................много значит
Иван, вы можете сами сделать обзор и протестить бензин и присадки. Интересно, о каком температурном режиме вы говорите, может о воспламенении топлива??
@@MrAlexpas могу сделать, могу и не сделать. чтобы очистить чайник от накипи например, я заливаю в него уксус 9%, и если его вскипятить в чайнике, накипь уходит за минуту, а если не кипятить- будет стоять день, и не факт, что накипь растворится полностью. какая температура клапанов при работающем двигателе? точно не совпадает с температурой клапанов в тесте. чувствую себя воспитателем в детском садике, объясняя все это, шура, изволите дурачку включать?
Иван, нигатив не нужен, от накипи попробуйте лимонную кислоту, что касается теста то сравниваются присадки в обоих случаях условия одинаковые или, ВЫ считаете, что при нагреве топлива Хай-Гир даст лучший результат? Но опускать раскаленный клапан в топливо ЭТО ТАКОЕ.
@@MrAlexpas негатива нет, когда видишь, что общаешься с человеком разумным, при повышении температуры активность химической реакции возрастает, об этом и было сказано. стакан лимонки сыплю в стиральную машину вместо порошка и прогоняю цыкл стирки на 90 градусов, без белья естественно, раз в пол-года. 7 лет машинке, летом разбирал бак для замены сальника и подшипников - внутри идеально чисто, а в чайник - уксус, ну почему-то так у меня сложилось исторически
Иван, полностью поддерживаю, по стиралке такая же история и про человека разумного тоже, но нагревать клапана посчитал рискованным, также дозировка флакона рассчитана на полный бак топлива, а значит дозировка в обзоре была превышена в несколько раз.
Короче Я использовал hi-gear в дизельном движке очиститель форсунок залил вы катал бак вообще ноль реакции А где-то через недели три прямо почувствовал, не коректный тест
Ваш, коммент говорит, о вас как о человеке далеком от земли. Да, у меня есть своя земля и мои предки всю свою жизнь ее возделывают, имею ордена героев труда, а вы молодой человек можете можете гордится своими корнями или мечтаете стать Проф-м Ра-ном?
😂😂😂😂. ТЫ ЧТО ДУМАЕШЬ ОНА ТАК БУДЕТ РАБОТАТЬ. ВЫ ЧТО ДУМАЕТЕ ЧТО В АМЕРИКЕ ИЛИ В ГЕРМАНИИ ДУРАКИ , Я ПОЛЬЗУЮСЬ ПРИСАДКАМИ ОТ ФИРМЫ Hi-Gear и LIQUI-MOLI . И РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО. В АМЕРИКЕ ЕСТЬ ЦЕЛЫЕ ИНСТИТУТЫ ДЛЯ ВСЯКИХ ИНОВАЦИЙ , ЭТО НЕ РОССИЯ, ГДЕ ДЕЛАЮТ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ КАК ЛАВР И ДРУГИЕ. ОДИН АРТИСТ ЮТУБЕ ПРОМЫВКУ ЛЮКИМОИ ЗАЛИЛ В СКОВОРОДУ И ПОЛОЖИЛ ТУДА КОЛЬЦА . И САМОЕ СМЕШНОЕ, ОН СКАЗАЛ , ЧТО ХАЙГИР И ЛЮКИМОИ НЕ РАБОТАЕТ. ОХ ГОРЕ ИСПЫТАТЕЛИ .
Тест удался бы в полную если бы было температура нагрева препаратов.
На холодную препарат работает не в полную силу.
Вы, предлагаете отдельно нагреть добавки и затем налить в топливо??? Но сам опыт занял 4 с половиной часа, как безопасно поддерживать температуру нагрева?? К тому же повторюсь, это концентрат и была добавлена доза присадки намного превышающая рекомендуемую.
@@MrAlexpas
Сам принцип этой присадки в том что топливо подается в двигатель горячий этим самым теплообмен проходит, совсем другой точнее процесс
Ну а вы просто поместили в препарат Ну вот и все.
Я хочу сказать что смесь в форсунку уже подается под давлением и очищать тем самым на плюс действует на этот температура и получается лишь что эти присадки они более эффективно начинают работать нежели просто как в вашем случае.
В этом и суть, как работает каждая добавка, если вы имеете в виду, что в двигателе автомобиля Хай-Гир будет работать лучше то это вопрос. К тому же это топливные добавки и их задача очистка топливной системы, а в эту систему входит и бензобак и топливные каналы в которых нет роста температуры.
Конечно не корректный тест, присадка содержит элементы которые работает в горячем состоянии.
Здесь видимо не маловажно температура при работе состава
Добрый день, Александр. Согласен, здесь очень много факторов которые не учтены, однако и дозировка превышает многократно рекомендованную, что в свою очередь компенсирует неточности термо режима. Применялся концентрат в обеих добавках.
Ты движок будеш разбирать тереть тереть тряпкой или оно само должно растворять взялбы ещё щётку железную
Добрый день, Павел, судя по вашему комментарию, вы не сталкивались с такими отложениями (как кокс) или плохо посмотрели видео, в нем была показана попытка снятия кокса ножом с шейки клапана и результат практически нулевой в отличии от применения присадок.
Гуси тоже хотят знать результат
Что, значит гуси? и какой результат?
Александр Пась да на заднем фоне гуси галдели.
Да, есть такое дело. Снимал в частном секторе, сами понимаете подсобное хозяйство и все такое.
Самое главное, что автор просто бросил клапана в присадку, в двигателе таких процессов не происходит и клапан имеет контакт только уже с подготовленной к впрыску смеси. Чесно сказать видео ни о чем
Федор, как еще по вашему можно проверить работоспособность очистителя топливной системы?? Или просто положиться на производителя? По поводу видео с вами не соглашусь результат есть, и его можно увидеть, а значит видео уже полезно.
@@MrAlexpas Положиться на производителя спорный момент, при учете сколько у нас на рынке контрафакта. В эту же банку могут залить что то похожее, но это уже другая история. Насколько я знаю конкретно по "Хай Гир" ее основное действие не на клапаны ДВС, а на игольчатый клапан форсунки (его раскоксовка). Прверить....я когда лью прибавка в динамике есть, но только на тот момент, когда залита присадка ))) Без обид по поводу мнения по видео )))
Федор, вы правы это присадки для очистки топливной системы и пример с клапанами, выбран как образец для оценки эффективности добавки, если добавка очищает и снимает отложения то даная способность должна проявиться и на клапанах, что и нашло свое отражение в видео. Без обид.
Естественно это глупости
@@MrAlexpasне как не проверить
А для чего их замачивать в жиже этой?
Ентож для форсунок а они льют прямо на поршень,клапана тут отдыхают и продолжают засираться.
Тест не совсем корректный.
Отложения на клапанах и на соплах форсунок совершенно разные, для губчатых отложений на клапанах у Hi-Gear есть специальный состав.
Александр, добрый день. Дело в том, что как обычный обыватель придя на авто рынок с запросом получить самый лучший очиститель топливной системы, мне было предложено воспользоваться именно этим средством. Если не сложно подскажите, какой HI-GEAR должен был быть. На данном образце, в аннотации указанно для очистки топливной системы.
@@MrAlexpas Как я понимаю, основное действие всё же указано на лице - очиститель инжектора. Все остальные функции второстепенны.
на сайте у хайгира есть специальный состав - очиститель клапанов и отдельно очиститель топливной системы.
Александр, не поймите не правильно, но в тесте идет сравнение двух очистителей топливной системы при условно (клапаны закоксованы) равных параметрах, так в чем не корректность? Вот если бы сравнение было с одной стороны очиститель клапанов, а с другой очиститель топливной системы...
@@MrAlexpas HG3236 - очиститель клапанов и топливной системы.
Александр, вы же говорили: на сайте у хайгира есть специальный состав - очиститель клапанов и ОТДЕЛЬНО очиститель топливной системы. А если опереться на последний, ваш комментарий то для сравнения HG3236 нужно сделать отдельный совершенно другой обзор и повторюсь сравнивать его с очистителем КЛАПАНОВ.
Не знаю по виндиго, но хайгир это не раскоксовка о очиститель топливной системы тоесть форсунок там нет кокса другие нагары
Да это очиститель топливной системы, и применялся концентрат. смысл такой если взять клапана и применить концентрат с дозировкой большей рекомендуемой то полученный результат либо подтвердит работу добавки либо опровергнет, что показано в видео. Касательно отложений, то основная часть отложений на клапанах образуется в том числе из частиц топлива (КОКС, это обобщенное название для - смол, лаков, гари, сажи. Причины образования кокса в двигателе: Езда на некачественном топливе (ну или «бадяжном»), с плохой степенью отчистки.)
Блин ребята вы если снимаете обзоры,купите экшен камеру или хотя бы штативы используйте
Алексей, абсолютно с вами согласен, только камера и стедикам, тянут под 30 к. поэтому на сегодня снимаем на телефон, но в дальнейшем планируем прийти к добротному оборудованию. К тому же на сегодня основная задача это донести информацию о продукции Windigo .
Да замоачи клапана в саолярке и потом протри. И не надо людям голову забивать. Работа этих очистителей основана на другом принципе.
Соляру лить нужно в бак мужики😂,да побольше
В двигателе очистка проходит при высокой температуре, так что это не эксперимент
Добрый день, в данном видео показан результат и при термо нагрузке, он будет возможно более выражен, но результативность между добавками останется прежней.
Дорогое оборудование не обязательно. Штатив-1000р и крепление телефона-30р. Все на Алиэкспресс. И снимать удобнее.
Согласен, качество хромает, но самое ценное это результат. Что касается оборудования, если брать то нужно переходить с телефона на камеру, а тут пошло поехало камеру либо зеркалку либо Гоу Про. Ценник сразу другой рисуется
@@MrAlexpas да и на телефон, качество картинки норм. Неудобно СТБ в отсутствии штатива и все. Для донесения нужной информации достаточно качества телефона
Спасибо, за сообщение. Поищу штатив.
надо было ставить третью банку с бензином без присадок, может в ней был бы такой же результат, ну и температурный режим..................................много значит
Иван, вы можете сами сделать обзор и протестить бензин и присадки. Интересно, о каком температурном режиме вы говорите, может о воспламенении топлива??
@@MrAlexpas могу сделать, могу и не сделать. чтобы очистить чайник от накипи например, я заливаю в него уксус 9%, и если его вскипятить в чайнике, накипь уходит за минуту, а если не кипятить- будет стоять день, и не факт, что накипь растворится полностью. какая температура клапанов при работающем двигателе? точно не совпадает с температурой клапанов в тесте. чувствую себя воспитателем в детском садике, объясняя все это, шура, изволите дурачку включать?
Иван, нигатив не нужен, от накипи попробуйте лимонную кислоту, что касается теста то сравниваются присадки в обоих случаях условия одинаковые или, ВЫ считаете, что при нагреве топлива Хай-Гир даст лучший результат? Но опускать раскаленный клапан в топливо ЭТО ТАКОЕ.
@@MrAlexpas негатива нет, когда видишь, что общаешься с человеком разумным, при повышении температуры активность химической реакции возрастает, об этом и было сказано. стакан лимонки сыплю в стиральную машину вместо порошка и прогоняю цыкл стирки на 90 градусов, без белья естественно, раз в пол-года. 7 лет машинке, летом разбирал бак для замены сальника и подшипников - внутри идеально чисто, а в чайник - уксус, ну почему-то так у меня сложилось исторически
Иван, полностью поддерживаю, по стиралке такая же история и про человека разумного тоже, но нагревать клапана посчитал рискованным, также дозировка флакона рассчитана на полный бак топлива, а значит дозировка в обзоре была превышена в несколько раз.
Короче Я использовал hi-gear в дизельном движке очиститель форсунок залил вы катал бак вообще ноль реакции А где-то через недели три прямо почувствовал, не коректный тест
Егор, а в чем не корректность?? В тесте hi-gear, дал результат.
Расчитано на 60 литров при температуре нагрева мотора, а это не тест
😅Странно что в месте сухарей виндиго тоже как нулёвкой поработал.
Нужно было взять третью банку ,без пересадки
Добрый день, Алексей. Вы, имеете ввиду чистое топливо? Но задача была именно сравнение добавок.
купил в ленте по акции 122 рубля стоит
Возможно, я брал на авто рынке
@@MrAlexpas для хонда в срв 4 поколение подойдёт эта жидкость?
@@ff859 Если вопрос про Hi Ger, то это присадка в топливо и нет ограничений по марке, думаю вполне.
Александр Пась ага про hg вот думаю не подделка ли это за 122 рубля
@@ff859 Сложно сказать, цена действительно очень низкая.
Лучше бы гусей покормил
Ваш, коммент говорит, о вас как о человеке далеком от земли. Да, у меня есть своя земля и мои предки всю свою жизнь ее возделывают, имею ордена героев труда, а вы молодой человек можете можете гордится своими корнями или мечтаете стать Проф-м Ра-ном?
имеют ордена
Дружище я против тебя и твоих близких не чего не имею а если с юмором беда это твои проблемы 😜
@@kent-777rus Лучше бы гусей покормил, подскажи если не сложно где тут юмор???
@@MrAlexpas Ну тогда иди картошку сажай
😂😂😂😂.
ТЫ ЧТО ДУМАЕШЬ ОНА ТАК БУДЕТ РАБОТАТЬ.
ВЫ ЧТО ДУМАЕТЕ ЧТО В АМЕРИКЕ ИЛИ В ГЕРМАНИИ ДУРАКИ , Я ПОЛЬЗУЮСЬ ПРИСАДКАМИ ОТ ФИРМЫ Hi-Gear и LIQUI-MOLI .
И РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО.
В АМЕРИКЕ ЕСТЬ ЦЕЛЫЕ ИНСТИТУТЫ ДЛЯ ВСЯКИХ ИНОВАЦИЙ , ЭТО НЕ РОССИЯ, ГДЕ ДЕЛАЮТ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ КАК ЛАВР И ДРУГИЕ.
ОДИН АРТИСТ ЮТУБЕ ПРОМЫВКУ ЛЮКИМОИ ЗАЛИЛ В СКОВОРОДУ И ПОЛОЖИЛ ТУДА КОЛЬЦА .
И САМОЕ СМЕШНОЕ, ОН СКАЗАЛ , ЧТО ХАЙГИР И ЛЮКИМОИ НЕ РАБОТАЕТ.
ОХ ГОРЕ ИСПЫТАТЕЛИ .
В гараже ужасный срач.
Это реальность, Алексей, у вас возможно иначе. Но главное это результат в видео, а не обстановка, как говорится: провожают по уму.
Согласен, но в беспорядке сложно жить, уроня гаечку час исвать будете, приберитесь.
Блогер гаражных дел мастер. Иди индюшка снела иичко а ты в гараже