Vers une ARRIVÉE de BMW en MotoGP ? F.QUARTARARO poste un message énigmatique ! Le MotoGP est vendu
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2024
- Salut, dans cet épisode d'Actu, on parle de la presque confirmation que Pramac restera avec Ducati, des propos de Paolo Simoncelli sur Honda, de l'achat du MotoGP par Liberty Media, du message énigmatique de Fabio Quartararo sur Instagram, et de la possible arrivée de BMW en MotoGP !
------------------------------------ \\\\ Réseaux ////--------------------------------------------
Pour de l'actu MotoGP et Chaine (100%GP) :
-- INSTAGRAM : 100gp_hd?h... (100gp_hd)
-- TWITTER : / 100motogp
-- FACEBOOK : / 100gp-101713727901694
-- TWITCH : / 100gp_hd
-- Chaine SECONDAIRE (100GP + ) : / @100gp5
Contact PRO :
-- MAIL : leduo38@outlook.fr
--------------------------------------- \\\\ Tags ////---------------------------------------------
#motogp #motogp2024 #fabioquartararo
--------------------------------------- \\\\ Liens ////---------------------------------------------
www.gp-inside.com/pramac-etei...
www.paddock-gp.com/motogp-pao...
www.lequipe.fr/Moto/Actualite...
www.paddock-gp.com/motogp-lib...
/ 1773726064520442275
fr.motorsport.com/motogp/news...
www.motogp.com/en/news/2024/0...
fr.motorsport.com/motogp/news...
00:00 - 1er Sujet
01:59 - 2ème Sujet
06:52 - 3ème Sujet
10:15 - 4ème Sujet
13:10 - 5ème Sujet - Авто та транспорт
17:49 Rémy ça fait maintenant quelques années que je te suis et tu parles de passion . Il n'y a pas de débat là-dessus te concernant c'est évident . Tu sais je rallais au début à cause des pubs mais maintenant je comprends complètement. Tu travailles dur pour proposer des informations et du contenu objectif . Tu as fait de ta chaîne une des meilleures en termes d'informations en MotoGP félicitations
grolechku. 😂 Nan je rigole. Tu as complètement raison. Merci à Remi. C'est du super boulot.
il ne fait que lire les déclarations trouvées sur le net et répéter les conneries entendues à droite ou à gauche .... bref du grand n'importe quoi qui ne sert à rien !!!!!!!!!!
Mdr et tu es sûr sa chaîne pour regarder va comprendre ton message qui n'a donc aucun intérêt encore un troll qui vient fouttre sa merde dans le vent mais merci de lui donner de la force 😂😂😂😂@@SLVH13
@@SLVH13 vu le niveau du commentaires c'est sûr que vous devez sûrement être capable de faire du contenus de qualité comme Rémy .
@@SLVH13 putain mais au lieu de critiquer cassez vous et fermez là . Vos commentaires sont toujours les mêmes
Pour ce qui concerne Honda . " On ne peut résoudre les problèmes avec les gens qui les ont crées !" Ils ont la grosse tête eu Japon, si ils n'acceptent pas d'embaucher des techniciens européens ils n'avanceront pas . Ils ont fatigué Marquez qui pourtant a été patient.. Ce n'est qu'un avis.
ou c'est plutôt marquez qui a aiguiller Honda dans un mauvais sens depuis Pedrosa a quitter Honda marquez a pas fait miracle pour développer la moto
Perso je ne pense pas qu'il faille se réjouir de la vente de MGP et même si on ne trouve pas la direction actuelle au top, ce sont quand même des "Pros moto" depuis des années....
là nous rentrons dans une autre ère, celle du bizness, leur "leger" investissement ils vont bien sur vouloir le rentabiliser, et le risque c'est de se retrouver avec une "fanfare médiatique" que ne sera pas forcement bénéfique pour le sport!
mélanger le fric et le sport n'est jamais bon,
on voit ce que ça donne en Foot en F1 on s’éloigne de l'essentiel la passion, le sport, pour se rapprocher du fric, de la médiatisation !!!
pitié faite que BMW ne mette pas une GS sur la piste. y en a deja assez sur la route
Pas autant que des Dusters!!!
😂😂😂
toprak semble apprécier la bmw 😀
Même en gs il ferait mieux que yamaha 😂
L'UE qui autorise une vente aux USA ?
C'est le résumé de notre soumission à ce pays.
Nous devenons une colonie US, et c'est profondément triste.
La Dorna est une société espagnole et la loi "anti-trust" existe en Europe et aux US donc logique, perso je suis pas fan du rachat par Liberrty.
Après on est d'accord l'Europe c'est la "pute" des US
vos "hommes" politiques ( je dis vos car je n'habites pas en europe du tout ) en sont les premiers coupable .. la vente de Alstom à Général électrique n'était qu'un petit début .... maintenant ce sont les américains qui nous fournissent ( s'ils en ont envie ) les pièces pour TOUS nos réacteurs nucléaire .. que ce soit pour les centrales nucléaires .. mais aussi les sous-marin .. le charles de gaule .. etc etc le seul choix que les politiques ont maintenant c'est de continuer à baisser leurs pantalons et de dire merci ...
Merci pour votre passion Rémi.
Toujours aussi complet tes infos !!! T’es le meilleur bravo ❤
Merci Rémi pour toutes ces news! 🥳👍✌️👍🙏
Salut, concernant Fabio je pense que le plus gros risque serait de rester....il galère depuis plusieurs années sans résultats, ça n'avance pas, du coup il est devenu très négatif ! Alors s'il ne restait que pour le statut et le salaire, de mon point de vue ce serait un très très mauvais choix ! Avec son talent il a encore le potentiel pour redevenir Champion du monde. Du coup le risque, selon mou, c'est de "s'enterrer" chez Yamaha!
Un grand MERCI pour tes vidéos TOP vidéos
Bravo continue comme ça
Super 👍👍
Merci pour les news
Salut bonne vidéo, pour moi il n'y a rien a attendre avec les moto japonaise avant la nouvelle réglementation qui va redistribuer les cartes. J'espère me tromper. Continue comme ça c'est top.
Oui c'est possible :/ Merci ! :)
6@@100GP
Merci pour cette nouvelle vidéo - Cela fait pas mal de temps que BMW travaille en secret sur des machines en vue d'intégrer la MOTO GP, mais leur nom les oblige à ne pas se planter ou arriver sans un minimum de résultats pour ne pas entacher la marque. Il en est de même pour TRIUMPH qui bosse également en secret - mais beaucoup plus discrètement -. Cela serait super d'avoir 2 nouvelles marques sur les circuits ! Pour KAWASAKI, ce n'est pas prévu à ce jour.
Très sympa les discussions de comptoir 😉.
J aimerais bien voir F. Q piloter une autre moto pour voir s il assure
Une Yamaha SBK😂😂😂😂
Bon difficile de se dépatouiller de ses rumeurs 😊. Que Pramac reste chez Ducati, ça me va ! Je trouve qu'ils forment un beau couple 😊.
Concernant Fabio, difficile de statuer sur ce qu'il a voulu transmettre comme message. Les deux hypothèses (que tu as cité) existent... l'avenir dira le reste !
Enfin... BMW en MotoGP... j'en rêve, ce serait extraordinaire !
Encore merci pour toutes ces infos et à bientôt !
Lolo
Super Rémy! Comme certains l’on dit avant chez Pramac il y a une place..;)
Il y en a même deux
Imaginez morbidelli au paddock et Fabio chez Pramac!! La dinguerie que cela pourrait être !! Je rêve mais j’aime y croire
Carrément ! En plus Martin partira aussi, soit chez l’équipe officiel soit faché en manque de considération ailleurs ! Deux places chez pramac mon dieu c’est fou Fabio une des deux pitié 😂
SI Pramac rejoint Yamaha ça changera pas grand chose pour Fabio :D
Je ne suis plus tres sur que honda et Yamaha sont a la traine , si nouvelle réglementation il y a , elle sera radicale en terme de modification des motos, alors pourquoi gaspiller des millions aujourd'hui alors qu il va falloir en remettre le double dans 3 ans? C est un peu comme ca que je le percois, j ai un peu de mal a y croire au "nous devons travailler, nous ne comprenons pas comment etc) , si j ai raison, en 2027, Yamaha et honda seront intouchable ! Mais ce n est que mon hypothèse, etrangement les deux constructeurs sont a la ramasse en meme temps , pas en cours de route mais une annee sur l autre , les deux marques nippone... Je suis pas un grand adepte des théories du complot mais ca me paraît relativement gros comme coïncidence, lors il se peut que je sois complètement a côté de la plaque seul l avenir nous le dira. L arrivé de bmw serai une bonne nouvelle, et si kawa et Suzuki pouvaient venir se mêler a tous ca ça serai grandiose 😊, j ai pas pu etre avec vous sur Twitch les deux premiers grand prix, j essaye d etre la au prochain , j aime bien me mettre dans l ambiance avec vous 😊
Merci à toi Remi. J'ai pas le temps la journée de regarder les infos et ça fait plaisir de regarder tes vidéos le soir en mangeant. Continue ce que tu fais, c'est super et t'occupes pas des rageux et des moralisateurs, on sait bien qu'ils sont meilleurs et ont toujours la solution 😁😁. À la prochaine vidéo entre passionnés 😉
Hello Rémy, comme d'habitude , merci pour pour tes vidéos et analyses... On aimera bien une série de 100%GP mais dédié aux moto 2 et 3 et surtout sur le WorldSBK ... MERCI...
Ouais mais c'est un boulot à plein temps pour Rémi la! 😅 Il touche pas de salaire non plus pour ce qu'il fait la.. après si il devait y en avoir un sur youtube Rémi est tout bonnement le meilleur pour ça ! Enfin ça n'engage que moi 😁
Bonjour Rémi. Il y a des cycles comme pour la formulr 1. Il y a eu Aprilia Honda et maintenant Ktm.
Le rachat de Ladorna inquiète.
Fabio, avec CE message, pourquoi pas chez Bm ??? Non, je déconne !!!
Encore merci Remy pour ces news
Je trouve ça dommage ces différences trop importantes dans les performances.. Les pilotes signent pour une moto plus que pour un constructeur et je suis sûr que certain pilote sont sur-côté alors qu'ils ont juste la bonne moto.
salut Remy tu as bien raison , le retour de plusieurs marques serait génial pour les téléspectateurs et surtout pour les pilotes qui aurait beaucoup plus de choix pour d'autres aventures. sans compter que le spectacle en serait que mieux en limitant les usines a une seule équipes de trois vélo chaqu'un pour éviter les hégémonie que lon voie avec ducati; sa remettre un peu les marques au mêmes niveaux pour la collecte des data si elle était mis au mêmes rang. espérons que liberti média saura gérer cela intelligemment . bravo pour tes commentaires très affinée. papymoto.
Ca fais plaisir de te revoir remi merci pour cette nouvelle vidéo. Moi je le dis depuis 2ans fabio aurait dû partir malheureusement
Dorna copie déjà Liberty media (sur la F1 en général) sur plein d'aspects depuis des années et des années. Je ne pense pas que ça change grand chose au final.
J'ai mes oreilles qui saigne sur la prononciation de Gino Borsoi lol
Borsoi ... j'ai failli faire syncope, toi aussi je vois 😱😂
Merci \m/
Bonsoir à toi 100 GP
Bonne fête de pâques à toi
🎉😊👍🤔😉✌️👌🏍️
Merci à toi aussi l'ami ! :)
merci )
BMW, Kawasaki, Suzuki, MV , et le tableau sera complet et remettre les sides cars aussi en direct
Yes petit like bien mérité !!!!🎉
Merci ! :)
Risque : rester ou partir,, là est la question :) Les 2 sont risqués à mon humble avis.
Après Fabio ne gagne "que" 6 millions alors qu'il a un titre de champion, Vinales, 0 titre MotoGP, en gagne 10, donc soit Fabio est sous-payé, soit Vinales est sur-payé 🤔
Liberty Média viens d'annoncer le rachat de la Dorna le MotogGP c’est officiel donc le MotogGP🏁 et la Formule 1🏁 vont travailler ensemble
Merci Rémi big up de la Belgique 🇧🇪🇨🇵
Remy je te rejoint sur l'analyse de la phrase de Fabio, je pense et j'espère qu'il va taper à une autre porte pour la prochaine saison, mais attention si il ne fait aucun résultats il se fera vite éjecter. BMW en motogp pourquoi pas mais pour arriver au niveau de Ducat, Aprilla, katoch il y a du pain sur la table
Merci Rémy V
Super video.
Je vois beaucoup de gens avoir peur de voir liberty media en moto gp à cause des changements qui peuvent avoir lieu.
Mais en vrai la moto gp est deja en mode liberty media ( Sprint, + de 20 gp, gp dans des pays hors europe). La moto gp a deja changé. Par contre il y'a un deficit d'image. Et à ce niveau la liberty media fera à coup sur le boulot.
Je kiff tes videos, les infos, la déco... Continues !
Il est vrai qu'un ou deux constructeurs de plus ca serait cool ! Quand à Fabio je sens qu'il va nous faire une Mbappe : je pars... Ah bah non finalement je reste 😂
On sait pourquoi Kawasaki est parti du moto GP.. c'est trop cher et ne sert pas pour le développement de leur moto..
Le plus réaliste en développement c'est le superbike et l'endurance.. car c'est ce qui ressemble le plus a une moto de route..
oui mais ça y’a longtemps qu’on le sait que le sbk profite à la série et moins le motogp
cool le polo
J'espéré que Fabio va aller chez aprilia , être pilote numéro 1 dans pour une grande marque c'est bien mais avec une machine qui gagne . Les Japonais reviendront surement mais il va falloir un peu de temps , il passe à coté sa carrière , il a le talent pour jouer des titres pas être dans le top 10 . Pour le salaire , Vinales est très bien payé plus que chez yam . BM en GP pourquoi pas mais je ne sais pas s' ils vont investir dans le SBK et le GP ( Bravo au géniale Toprak ).
Moi aussi, j'espère qu'il va quitter Yama et aller chez Apriya!
Jaume masia champion du monde 2023 sur Honda léopard !!!!
C'est dur pour Honda en effet.
La phrase de Fabio est magnifique !! Un champion prend des risques pour rester au top ! Comme tu le soulignes … est-ce que ce risque est de rester chez yamaha … il y a des chances mais 49% 😂
Je dois me tromper mais BMW historiquement ils commencent avec des motos non ?
Top
BMW en MotoGP ça fait 20ans que je l'entends celle là, d'autant plus que quand la vidéo est sortie c'était le 1er avril, restons prudents avec les informations 🐟
Aujourd'hui 1er avril : je me suis laissé dire que BMW se lançait dans le moteur de chalutier, pour la pêche au gros !
Moi qui suis un très vieux bonhomme d'origine dijonnaise., je rêve d'une arrivée de Terrot en moto Grand Prix . . . quand j'étais gamin je rêvais devant les gendarmes sur leur Terrot 500 monocylindre . . . Awesome comme on dit.! . . . 😜😜
Pour moi le risque c'est de re-signer chez Yamaha, surtout quand on lit la news qui veulent tout chambouler et passer sur un moteur V4 !!
C'est un poisson d'avril crétin des Alpes
@@marcmerguez69 Encore un guerrier d'internet qui se permet d'insulter les gens sans les connaître. Je suis pas ton père ni ta mère, ne me parles pas comme a eux stp.
merci pour les vidéos !
CFMoto en motoGP : ça donnerait à la marque une aura de respectabilité. Il sont déjà en moto 2 et 3 et ils seraient peut-être plus enclins à prendre des risques et à investir. Ce serait bien d’avoir un grand prix en Chine aussi, ça pourrait booster les audiences.
Il n'y a plus qu'à indiquer la chemin de la sortie à Morbidelli
Où à quartaliméro ,dire qu’on en a encore pour quelques années avec cette pleureuse 😂😂😂
Perso , je le prends comme on va cocher un point du bingo : départ de Fabio vers un autre constructeurs , voir team satellite . Austin pourrait être un indicateur , en fonction du résultat . La ligne droite fait peur , restera le sinueux . Mais , j ai des doutes sur un bon résultat .
Salut Remy je suis souvent d'accord avec toi , mais là avec ta moto E je ne suis pas du tout d'accord, va falloir construire des éoliennes devant chaque circuits , non, c'est de la daube cette histoire, comme les courses de bagnoles E ,les planches à voile E ,le ski E , stop , déja qu'ils nous prennent pour des cons avec les bagnoles E de tous les jours, mais qu'ils touchent pas aux sports auto/moto, ok?
Concernant Fabio, je crois qu'il a déjà fait le choix risqué de rester! et je pense sincèrement qu'il le regrette! comment ne pas regretter ? partir pour un autre team n'est pas un risque puisqu 'ils sont de toutes manières tous meilleurs que les japonnais .
Je pense donc qu'il répond de façon anticipé a ceux qui lui reprocheraient de tenter sa chance ailleurs, il leur dit qu'il vaut mieux risquer ailleurs que d'avoir des regrets, et des regrets cette année il n'a pas fini d'en avoir il va même en avoir a toutes les courses en finissant a 20 secondes il ne peut pas espérer mieux qu'un top 10 il le sait parfaitement !
Pour fabio, le message est plutôt clair, même avis que toi Rémi...il va se barrer !
en ce qui concerne Quartararo, si il parle de regrets, il est peut être logique de penser que c'est de possiblement regretter de quitter Yamaha....et donc biensur le risque d'y rester et de ne pas avoir de résultats dans le futur. Je vois plutôt la chose de cette manière...
moi je voudrais que chaque constructeur ai 2 équipes et pas comme Ducati 4
oui, c'est vrai il aurait fallu que ça soit limité depuis des années, aujourd'hui ce n'est plus possible avec les enjeux " Financière " et surtout le nombre de pilotes engagés et l'arrivée des jeunes de la Moto 2 .
donc avec ton raisonnement 5 constructeurs / 10 équipes
actuellement 5 constructeurs / 11 équipes
tu préfère enlever une équipe?
et si un constructeur a pas les moyens de mettre 4 motos ont fait quoi ?
si tu l'oblige a mettre 4 motos et qu'il a pas les moyens tu as plus de chance de le voir quitter le moto gp qu'autre chose
et vu le cout du développement en moto gp pas sur que de nouveau constructeur reviennent
alors il y a Bmw kawa Suzuki Triumph 4 constructeur de plus donc 9 constructeurs 18 machines au lieu d avoir une coupe Ducat@@R7Tmerilin
@@pascalguyot7027 tu pense pas que si il ne sont pas déjà en moto gp c'est qu'il y a une raison, le cout par exemple, donc a moins que tu leur file la tune tu ne les verras pas revenir en moto gp
edit: va voir le post que je viens de poser au sujet de bmw kawa et suz ensuite tu argument sur mes propos et ont en discute
@@pascalguyot7027 (petit erratum je corrige) ha j'oubliais 9 constructeur avec 4 motos sa fait 36 le maximun c'est 24 ont fait comment?
Concernant Liberty Media, je pense que c'est un poisson d'avril... peut-être faut-il prendre cette info avec des pincettes... elle est sortie le 1er avril...
Tu as des informations ?
Ce serait bien la première fois !🤔
Merci pour tes vidéos, bon c’est dommage pour nos français qui ne sont plus à l’avant, c’est moins intéressant à suivre.
Merci beaucoup de ton soutien !
Quarta: il faut être flexible et mobile ds la life pro! Il doit évidemment partir refaire ses preuves ailleur, et revenir pkoi pas plus tard. Il a le talent pour ne pas se faire de soucis qt à sa carrière où que ce soit...
Pour le cas de Fabio personnellement vu ces déclarations à Portimao son choix et fais et il va partir ! Ou cela reste encore à voir mais quasi sûr qu’il ne sera plus pilote Yamaha l’année prochaine.
j'espère me tromper mais...
BMW à chaque changement de règlement c'est la même chose, une rumeur, un joli pti discours en disant ont y pense mais ont va évaluer les couts et puis non c'est trop cher.
Pour kawa la moto c'est un passe temps, l'entreprise c'est surtout des engins militaires, de l'aérospatiale, de la construction ferroviaire et des chantiers navals, ils ont arrêter en 2009
pour une question de couts il y a peut de chance de les voir revenir vu ce que coute le moto gp actuellement comparer a 2009.
Les seuls qui ont laisser entrevoir qu'ils pourrait revenir c'est Suz, mais quand tu vois qu'ils ont arrêter l'endurance et qu'il ne développes plus d'hyper-sport dans leur game client
sa présage rien de bon concernant leur retour.
Les seuls que l'ont a des chances de voir venir pointer le bout de leur carénage c'est les chinois avec CF, mais aucune communication la dessus si ce n'est une éventuelle arrivée en SBK
donc bon je pense qu'il y a peut de chance de voir arriver un nouveau constructeur en 2027 ( Ural et Royal-Enfield développe peut être dans le plus grand secret une moto gp et vont nous faire une surprise mais vu que le 1er avril c'était hier j'en doute)
Espérons que Liberty Media nous laissent le GP de France... Pinfo ils n'ont rien a cirer des entrées, cf les GP-F1 au moyen orient, et rien en France les 10 années à venir.
Merci remi pour ces nouvelles bonne fêtes de Pâques a toi
Merci à toi aussi ! :))
C'est déjà fait Liberty à acheter dorna maintenant je peux pas mais je te dirai ce qu'ils ont dit dans une chaîne UA-cam en Espagne pour les changements de certains riders
à mon humble avis, Honda va retirer ses billes du moto 3 et peut-être laisser la place à Triumph qui a désormais un mono 250, donc....
Je pense que le risque pour quarta sa serait de rester chez Yamaha honnêtement , et le regret de ne pas avoir essayé une autre écurie...😊
Je pense exactement la même chose 😊
Pourtant lors d'une interview a Canal+ Carlo Pernat grande figure du motoGP depuis des 10ene d'année et ami de Fabio lui a conseillé de rester chez Yamaha car 1er point il y a l'arrivée chez yamaha de Massimo Bartolini qui viens de chez ducati et qui est la pour faire évoluer ce moteur et puis l'argent car n'oublions pas que l'argent est le nerf de la guerre et il ne gagnera pas ce qu'il gagne chez yamaha en partant chez Aprilia par exemple. Mais encore ce n'est que des suppositions.
@@Franck-un3mp Je suis pas tout a fait d'accord avec toi car même si Yamaha recrute des grosse tête d'ingénieuri il leurs faudra des années avant de rattraper leurs retard et pour parler de son salaire je suis encore moi d'accord, car si tu veux un exemple, Vinales est parti de chez Yamaha pour Aprilia et il leurs coûte 10 millions par an soit 4M de plus que ce que quarta coûte a Yamaha !
@@CaptainKushh06alors je disais quoi à propos de Fabio qu'il resterait chez yamaha...ben c'est fait.
@@user-ox5xz6kb1o bravo , ça enlève en rien à la valeur de mes propos, qu'il reste ou pas , ce n'est pas parce qu'ils ont recruté de nouveaux ingénieurs qu'ils vont rattraper leurs retard en un claquement de doigt ... Mais oui tu avais raison quarta à bien pris le fusil en main pour ce tirer dans les pieds !
Extra
c'est quoi ces 4 profils de fesses 🤔🤔🤔 j'y ai presque cru !! 😊
Sinon bravo Rémi pour tes vidéo infos, c'est toujours sympa ! ✌
Merci ! J'ai supprimé, ce sont des bots :) ✌
Si Yamaha n’est pas dernier c’est parce que Fabio est un pilote hors paire . Fabio doit partir mais pas chez Aprilia mais chez Ducati Pramac pour avoir une chance de se battre pour le titre car sur une Aprilia il aura tout au mieux des podiums et ça que très rarement Aprillia n’est pas assez fiable la Ducati est super fiable les problèmes mécaniques sont très rares .
Tout le monde critique le nombre de Ducati mais tout le monde en voudrait une qu’ils se démerdent avec leur bécane 😂😂😂😂
BMW en MotoGP 👍👍👍
Il vont mettre des petites lumière sur les motos et les casques
👌
Bonjour à tous ,
La dorna voulais changer beaucoup de chose niveau réglementation en 2027 ... avec se rachat ,le projet est toujours viable ?
Le rachat je suis dubatatif, ok pour la promotion mais alors question sportivité, c’est à chier par terre, les courses sont soporifiques et le déroulement des week-ends pas super…exaltant. En plus les décisions des stewards sont aussi merdiques qu’en MotoGP alors j’imagine pas la daube que ça va devenir 😂
Fabio peut prendre le risque de rester mais ce serait encore des années à manger son pain noir. Si lui il part de chez Yamaha, vu le peu de portes ouvertes chez les officiels, il y en aura quelques uns qu’on ne verra plus du tout l’année prochaine(peut-être même Marc Marquez aussi😳).
Quel risque pour Quartararo? Rester chez Yamaha, alors qu'il y a 3 constructeurs bien meilleurs devant même avec des motos satellite et/ou de l'année précédente?
Vaut mieux être 2eme pilote sur une moto qui peut gagner que 1er pilote sur une charrette.
Personnellement je pense qu'Aprilia n'a pas ce qu'il faut pour construire la meilleure moto. D'ailleurs Fabio y aurait le statut de pilote #1. Donc si Fabio devait prendre un risque ce serait plus aller dans une équipe satellite des 2 meilleurs constructeurs: Ducati (Pramac) ou KTM (Gasgas). Je pense que c'est ça son risque. Je le vois encore rester chez Yamaha, mais sinon GasGas ou Pramac.
Honda même en WSB ils sont à la peine . C'est encore Ducati suivi de Kawa Yamaha et BMW qui a bien avancé
Haaa mon préféré 😂😂😂
Pourquoi pas BMW
J ai peur que le motoGP ne devienne qu’un divertissement avant une course de F1… esperons que ca ne soit pas le cas
Pour moi pour Quarta ça serait plus dans le sens : forcer avec Yamaha et rater la suite de sa carrière en forçant là il aurait des regrets
BMW fourni deja les pacecar donc ils ont bien un intérêt pour le gp
Pour moi le risque, c'est plutôt de rester chez Yamaha pour Fabio. Car au moment présent Yamaha sont moins bons, la facilité c'est d'aller chez de meilleures écuries. Risquer de rester chez Yamaha, c'est parier qu'ils vont réussir à évoluer plus vite que les autres, ce qui est loin d'être la tendance actuelle.
C’est pour cela qu’il n’ont acheté que 86% du capital.
Apres l'air du 4l, du V4, bientot le flat twin avec bmw (ou flat 4!)
Ça aurait pu être pire ...le V2 à 72° des Harley ,mais au prix de la fonte actuellement ce n'était pas jouable, et les pilotes en tête auraient eu trop peur de finir dans le fion des pilotes Harley 😂
J'ai vraiment cru à un "april fool" avec le rachat du motogp , mais non ca semble réel😅
100% réel en effet :)
Au vu du début de saison d'Aleix Espargaro on peut imaginer une place libre l'an prochain.
J’aimerais vraiment ne plus avoir d’équipe satellite , et n’avoir que des équipes constructeur , avec Suzuki , kawa , bmw , mais je ne crois pas voir ça un jour 😢
Et moto bécane pour fabio 😂😂😂😂😂
@@user-uo7vp9bk1p 😅
A Austin c'est pas Honda qui est fort mais Marquez qui l'était .
Fabio chez pramac ça serai encore plus sexy que chez aprilia mon dieu ! Il gagnerai directement ! Alors que chez aprilia il sera un peu mieux que vinales donc pas sûre je trouve que ce soit suffisant pour jouer le titre …
Avant d'aller en MotoGP, il serait nécessaire que BMW fasse ses preuves en WSBK, même s'il semble y avoir un gros mieux avec Toprak
Moi ma grosse interrogation sur le rachat du moto gp c'est le prix des places pour aller voir le gp de France... Aujourd'hui quand on voit les prix pratiqués pour la F1 j'ai très peur que cette belle fête de la moto se transforme en réunion de gens qui puent l'oseille et qui ne sont absolument pas passionné par la moto mais plutôt par leur image et leur story instagram.. en tout cas hâte de voir Squeezie et tous les autres venir se prendre en photo sur les paddock du mans..
2027 c'est loiiiin!
Le moto GP infecté par l'horrible virus Liberty Media, on voit le résultat en F1, l'image prime sur le sport !
Quelle tristesse !!
BMW en MotoGP, c'est l'auto qui prendra la décision pas Motorrad, en terme d'image, de notoriété, c'est beaucoup plus valorisant pour l'auto que la moto, comme Michelin, leur retour en MotoGP est lié à la division Auto pas à la Moto
Marquez, on a pas parlé de Marquez? c'est trop injuste! snif!
BMW en motogp ? Oui pourquoi pas mais la marque attend toujours un titre en Superbike. Ce sera peut-être cette année avec Razgatlioglu. Pourtant, BMW a su s’imposer en Superstock 1000, 5 titres entre 2010 et 2018. BMW c’est 6 victoires au Dakar mais la dernière fois c’était en 2000 avec le regretté Richard Saint. Et si un jour la marque allemande s’investissait en motocross. Bref, il y a encore de nouveaux horizons a découvrir pour la marque de Munich. Affaire a suivre !!
Il faudra des années pour que Honda revienne devant
Quelques mois puisque zarco est là😂😂😂
Déjà pourquoi la moto gp est vendue ? Ci sa marche pourquoi la vendre ou bien pour gagner de l’argent donc comme un produit faire un plus value ?
J’ai lu dans Breaking News que Yamaha prépare unV4 pour 2025 et 2026 avant 2027 et le nouveau règlement (850c) t’as des infos la dessus?
Non impossible
la Dorna, tu t'inquiètes de quoi…?? tant que l'on continue comme ça, à les voir se dépouiller en eux ça suffit. depuis Michael Doohan et Álex Crivillé il s'en est passé des choses