Mình thường hay vặn mở ốc ngược chiều ( mở ra mà lại siết vô ) giờ mình mới hiểu là 1 là đứng sai thế , 2 là k nhận ra đc điểm tựa vị trí ốc đc gắn vào. Giờ hiểu đc rồi =)) . Đúng là cái cơ bản lúc nào cũng luôn luôn khó, và luôn luôn dễ =))
2 роки тому
Cảm ơn ý kiến của bạn 👍
5 років тому+2
Video rất hay
5 років тому
Cảm ơn bạn
5 років тому+1
Kênh của em cũng làm về sửa chữa nhưng em chuyên về huynhdai trago
Máy em komatsu 58-3 cứ quay ngược dốc là chết máy chèo qua gốc cây cập kênh cũng chết máy ngày chết nhiều lần đường dầu đi den em làm mới hết rồi. Vậy có phải tại phớt Trung tâm ko AD ơi
4 роки тому
Không chắc đã phải phớt trung tâm , ép tải các thao tác khác có như vậy không bạn
Video rất hay, thông tin hết sức chi tiết, dễ hiểu, cảm ơn bạn đã gải đáp thắc mắc bấy lâu nay của tôi.
Cảm ơn anh đã chia se
Cuối cùng em cũng được thôg não.😅😅
Mong anh làm clip làm sao nó tiến lùi bánh được
Nãy xem trên tik tok thấy ông xửa lên đây mò giờ mới biết từ nhỏ giờ mới hiểu
Hay lắm bác ơi. Em thắc mắt bấy lâu nay tại sao dầu chia xuông gầm. Cảm ơn bác nhiều!
Cảm ơn bác rất nhiều đã chia sẻ cho ae xem
Ok.cảm ơn bác đã chia sẻ
Máy e bên xích khoẻ xích yếu là do phớt trung tâm phải không các bác.dầu thủy lực lại hay chảy ở gầm máy quay toa nữa
Rất hay mở mang hiểu biết
Cảm ơn bạn cheng a đã nhận xét !
Cảm ơn anh đã chia sẻ.
Mình thường hay vặn mở ốc ngược chiều ( mở ra mà lại siết vô ) giờ mình mới hiểu là 1 là đứng sai thế , 2 là k nhận ra đc điểm tựa vị trí ốc đc gắn vào. Giờ hiểu đc rồi =)) . Đúng là cái cơ bản lúc nào cũng luôn luôn khó, và luôn luôn dễ =))
Cảm ơn ý kiến của bạn 👍
Video rất hay
Cảm ơn bạn
Kênh của em cũng làm về sửa chữa nhưng em chuyên về huynhdai trago
Mình cũng đã xem vài video của bạn , rất thực tế.
Cảm ơn bác
Quay khi lắp vào sàn đi bác
Anh ơi e có con sola130 đời 96 đang bị chảy dầu trục chia dầu trung tâm.anh chỉ em cách tháo ra thay phớt với.
A e tài xế ko nên thay ko quen tay đứt sin mẻ phốt một cái nó tắc phá bể ống sửa riết bán xe luôn đó chia sẻ với a e kinh nghiệm xương máu 🤪
A ơi a sửa chữa máy xúc ở đâu vậy ạ
Máy xích mỗi bên di chuyển có 3 đường dầu từ trung tâm xuống đường dầu đi đường dầu hồi và đường gì nữa bác nhỉ
Đường nhanh chậm ( rùa thỏ)
hay
Đã từng tháo và thay sin nhiều lần e này
A chỉ cách tháo với
Ah oi cho em hoi may cua em di chuyen yeu những ma khi di chuyen kết hợp chung với đông tác thi manh có phải bị xi phớt di chuyen ko anh
Không phải bạn ơi , có thể bị lỗi ở ngăn kéo hoặc ở bơm
@ vay lm lại được ko anh
@ động tác nhanh manh bình thuong
Máy em komatsu 58-3 cứ quay ngược dốc là chết máy chèo qua gốc cây cập kênh cũng chết máy ngày chết nhiều lần đường dầu đi den em làm mới hết rồi. Vậy có phải tại phớt Trung tâm ko AD ơi
Không chắc đã phải phớt trung tâm , ép tải các thao tác khác có như vậy không bạn
@ các thao tác khác e thấy vẫn bt chỉ di chuyển cộng với quay ngược dốc là chết máy nhiều mà làm chỗ sóc chết liên tục anh ak đề lại nổ ngay
A cho e hỏi máy múc lốp phanh ăn cả Hai cầu hay một Cầu a máy e cấu trước nó ko ăn là lỗi) gì vậy ạ
Ăn cả 2 cầu bạn ơi , nếu một cầu không ăn thì bạn cần kiểm tra xem có dầu xuống cầu đó không . Kiểm tra các lá phíp phanh còn tốt không ...
Tại sao a k nói kĩ hơn về các đg dầu đi ạ e mong a chia sẻ nhiều về kiến thức sửa chữa cho chúng e hc theo
Cảm ơn bạn đã xem và nêu ý kiến , mình sẽ nói kỹ hơn trong một video khác nhé !
Clíp sau a nói về đường dầu của bơm đi đến những đâu đi ạ
CHo E hỏi trục trung tâm bị chảy nhớt bên trên thi sửa thế nào ?
Thay phot
Phớt trung tâm của máy pc 200 có dễ thay không bác máy em di chuyển yếu
Pc 200 bánh xích dễ thay mà bạn
Komatsu 50-2e có để thay k bác
Mình thay cộng sinh tròn được ko bạn
Nó không đúng kích thước sẽ không lắp được , hoặc lỨp được thì cũng không bền bạn nhé
Thay phớt chắn dau gj chuyen yeu bao nhiu vậy anh
Cho e hỏi sao máy e bánh thì mạnh, bánh yếu. Lên dốc ko dc. Là do sao bác. E mới dùng nên ko biết.
Có thể do phớt trung tâm , hoặc do mô tơ di chuyển hoặc bơm chính ...
Mong làm video ngay ạ
Em muốn tìm hiểu về buồng đốt đầu ạ
Bac cho e hỏi cach tháo trục trung tâm xe dosan 140 bánh lốp e cam on
Nó có 2 tầng , bạn tháo tầng nhỏ ra trước sau đó tháo nắp tầng to ở dưới và rút vỏ tầng to ra là thay phớt được
E cam ơn bác, xe e đang ơ trong rừng gọi thợ ko vào nên phải tự sử, có gì mong bác hổ trợ giúp
Aaa bây giờ thì em đã hiểu 🤣🤣
cảm ơn bạn
Samsung mx3w-2 khi gỡ chòng chành nó rớt cái cộp mà không hạ từ từ có sửa được không anh
mình chưa gặp bệnh này nhưng mình nghĩ là sửa được , bạn thử tháo con ốc trên đầu xi lanh cân bằng và đổ thêm dầu vào xem sao nhé
Vầng, em cám ơn anh. Để em thử
Sh120 ráp lại mà bị đá cái cà ná..Có phải bị chèo sin hk
Đúng rồi bạn , chắc bị cắn rách sim rồi
A cho hoi sk120_1di chuyen bi lim may la sao a
có thể do bơm hoặc ngăn kéo , cũng có thể do mô tơ di chuyển , phải kiểm tra mới biết bạn nhé
Ông day chảy nhớt mh pai làm sao nhỉ anh
Thay ống hoặc thay phớt
Thay phớt sợ nó ra nhớt ...có cần ngắt chỗ nào ko a....e mới mua xe nên chưa bít vê xe ạ...e cảm ơn a nhìu.
@@hanhdinh7520 có ra nhưng ít thôi bạn nhé , ở trong các đường ống nó ra .
@❤
Cái này trên xe cẩu bọn em gọi là bạch tuộc
Hay
tim quay
Có bạn nào biết đt của bác này nhỉ cho mình sin
Bác cho E xin cái SĐT
E cảm ơn Bác
Nói vậy khó hiểu quá
Sao lại khó hiểu
Bạn cho sin số đt