Bác cho e hỏi nguyên lý máy nén khí trục vít . Khi ấn nút dừng khẩn thì động cơ dừng luôn, còn khi dừng bình thường thì động cơ quay theo quán tính ( mạch điện sao tam giác,chạy điều khiển bằng màn hình. Mạch điện không có mạch hãm động lực )
Bác cho em hỏi 2 cái van điện từ chỗ đầu hút đó nó đóng mở như nào ạ? Có phải khi áp thấp là cả 2 cuộn coil cùng được cấp điện khi đủ áp cả 2 cùng mất điện ko ạ?
Cảm ơn @nguyendinhlinh2308 Chúc ngày nghỉ cuối tuần vui vẻ. Có bất kì câu hỏi vấn đề về máy nén khí hãy vào kênh khí nén á châu để xem nhé. Nếu có thêm ý kiến thì thật tuyệt vời
Ad cho e hỏi, máy e thuộc dòng ingersoll rand 110kw bị lỗi lọc tách, e thay rồi nhưng máy vẫn báo lỗi oil sep warning thì mình xử lý ntn ạ, e cảm ơn ad.
Рік тому
Máy đã thay tách mà vẫn báo có 2 khả năng: 1, Công tắc áp suất báo đúng, loại bỏ nguyên nhân tách bị nghẹt, keo dầu thì cần kiểm tra MPV van xem có bị kẹt không ? Theo dõi đồng hồ đo áp bình dầu và áp suất ra của máy nén chênh nhau bao nhiêu. Trên 1,2 (bảng Ingersoll rand cũ cho phép thay đổi 0,5~1,5) vào cài lại cho phù hợp. 2, cảm biến/ công tắc đo áp suất chênh lệch bình dầu sai thì thay / hiệu chỉnh lại
Cty mình dùng dòng như bạn nói CompAir L15-L22. Xin hỏi có cách nào để giảm bớt nước lẫn trong dầu không, vì máy chạy một thời gian, theo dõi thước nhớt thì thấy có phần nước lẫn trong đó, và phải mở van xả đáy để xả bớt nước lẫn trong dầu, và một thời gian thì cần phải châm thêm nhớt. Mà giá nhớt rất cao! Hay đây là nhược điểm của dòng máy nén trục vít có dầu Cảm ơn
2 роки тому+2
Máy bị nhũ tương nguyên nhân. Nhiệt độ độ dầu lạnh hơn ngưỡng thoát hơi nước của dầu. Có thể nói cách khác máy bị hỏng van sinh hàn/ cưỡng ép hệ thống làm mát . Mua dầu không có đặc tính khử nhũ tương.
Cụ thể là thời gian bao lâu, nhiệt độ nên bao nhiêu ? Em phỏng đoán máy anh kẹt van nhiệt máy chạy 2-5 phút là nhiệt cao. Ngoài ra còn có khả năng k có dầu vào đầu nén, bi đầu nén…
Đầu nén chạy rùi mà k có áp thì van unloald k mở. Tuỳ hãng máy mà có những nhóm nguyên nhân khác nhau. Có thể là điện, van điện từ, máy bãi thì do van điều áp. Van bảo vệ quá áp bị thủng. Nếu bạn chưa xử lý được chỉ cần chụp ảnh van cổ hút, hoặc model máy mình sẽ căn cứ để hướng dẫn
Với 2000 series full tải nhiệt thường cao. Còn nếu máy anh chạy 80% tải anh có thể tham khảo các biện pháp xử lý khác. Bệnh nhiệt cao chỉ có thể đưa hướng k có chỉ định cụ thể. Do bệnh có nhiều nguyên nhân
Máy nén khí hitachi bị nóng dầu.Máy chạy tầm 1h thì bị tắt.mong a chỉ dúp nguyên nhân và cách khắc phục vs ạ.
3 роки тому+2
Máy bị nóng thì có nhiều nguyên nhân. Thông tin anh cung cấp chưa giúp đánh giá chính xác nguyên nhân. Nhưng nếu máy anh là máy Hitachi OSP 37 2000Series khả năng cao là lý do bên dưới. Bản thân máy Hitachi phân thành nhiều dòng máy vid dụ với series 2000 loại máy phổ biến 37Kw thời gian tích luỹ nhiệt sau 1 tiếng thì có thể do hệ thống giải nhiệt kém. Cụ thể giàn tản nhiệt bẩn hoặc van nhiệt mở chưa hết. Cũng cần quan sát thêm áp suất tại thời điểm máy nóng áp mặc định 0.7Mpa nếu máy chạy áp suất bình dầu cao hơn cũng gây nóng, áp cao thì thườn do tách dầu bẩn chênh áp lớn, dầu bôi trơn ít/lọc dầu nghẹt, hoặc đã bẩn.... Toàn bộ gây nóng máy nén nói chung thì chỉ bao gồm 02 nhóm nguyên nhân chính: 1, Lượng nhiệt phát sinh nhiều hơn: vấn đề dầu bôi trơn không đủ, dầu kém, dầu keo một phần, vòng bi, lọc atchs nghẹt, lọc dầu nghẹt .... 2, Giải nhiệt bị kém đi Thông gió phòng, quạt làm mát trục chặc hở buôngd thôgn gió van nhiệt mở khôgn hết giàn tản nhiệt bẩn cần vệ sinh Anh quan sát thêm về hiện tượng kèm những thông số tại thời điểm máy báo lỗi: Dòng làm việc (Máy Hitachi 37 dòng làm việc full 68A) Áp suất tải và áp suất thùng dầu (đồng hồ) nhiệt độ đường dầu nên giàn/xuống giàn/cấp vào đầu nén Anh quay video lại sẽ tiện cho việc hướng dẫn anh sửa chữa hơn. Anh add zalo trực tiếp 0974899898 để được hỗ trợ về kĩ thuật
Do van cổ hút không mở, Van cổ hút k mở bởi van điện từ, bảng điều khiển coogn tắc áp suất. Nguyên nhân thứ 2 có thể do bản thân van cổ hút có vấn đề kẹt khoogn mở được. hoặc quay ngược chiều. Với máy nén khí TQ
Máy nén khí trục vit nó khong ngắt để chạy k tải thì kiểm tra gì anh
2 роки тому
Máy nén khí không ngắt tải thì do cổ hút không đóng. Có thể máy bị phần cơ van cổ hút hoặc phần điện điều khiển. Anh add zalo gửi em model máy em sẽ có HD cụ thể hơn. Với mỗi hãng máy kết cấu cổ hút khác nhau thì bị hỏng ở chi tiết khác nhau.
Blog khí nén với nhiều kiến thức chọn, vận hành hệ thống máy nén khí:
khinenachau.vn/he-thong-may-nen-khi-air-compressor-system-faq
Hay quá bạn ơi.
Bác cho e hỏi nguyên lý máy nén khí trục vít . Khi ấn nút dừng khẩn thì động cơ dừng luôn, còn khi dừng bình thường thì động cơ quay theo quán tính ( mạch điện sao tam giác,chạy điều khiển bằng màn hình. Mạch điện không có mạch hãm động lực )
Bác cho em hỏi 2 cái van điện từ chỗ đầu hút đó nó đóng mở như nào ạ? Có phải khi áp thấp là cả 2 cuộn coil cùng được cấp điện khi đủ áp cả 2 cùng mất điện ko ạ?
Hay quá bác.chuc bác sk
Cảm ơn Tới nguyễn
Nén khí này chạy sao tam giác hay kdm vậy a
Bạn hay quá!!!
Cảm ơn @nguyendinhlinh2308 Chúc ngày nghỉ cuối tuần vui vẻ. Có bất kì câu hỏi vấn đề về máy nén khí hãy vào kênh khí nén á châu để xem nhé. Nếu có thêm ý kiến thì thật tuyệt vời
Ad cho e hỏi, máy e thuộc dòng ingersoll rand 110kw bị lỗi lọc tách, e thay rồi nhưng máy vẫn báo lỗi oil sep warning thì mình xử lý ntn ạ, e cảm ơn ad.
Máy đã thay tách mà vẫn báo có 2 khả năng:
1, Công tắc áp suất báo đúng, loại bỏ nguyên nhân tách bị nghẹt, keo dầu thì cần kiểm tra MPV van xem có bị kẹt không ?
Theo dõi đồng hồ đo áp bình dầu và áp suất ra của máy nén chênh nhau bao nhiêu. Trên 1,2 (bảng Ingersoll rand cũ cho phép thay đổi 0,5~1,5) vào cài lại cho phù hợp.
2, cảm biến/ công tắc đo áp suất chênh lệch bình dầu sai thì thay / hiệu chỉnh lại
âm thanh bé thì phải bác ơi
Chiều quay của cánh quạt bị sai anh nhé! Quay như này nó bị nén trong lòng nó
Anh tạo ra mô hình bằng phần mềm gì thế ạ ?
Cho mìn hỏi máy nhà mình bị lọt dầu lên lọc gió thì sử lý như nào bạn ơi
Có 20 nhóm nguyên nhân. 1, Ra dầu qua van cổ hút/ van 1 chiều. 2, ra dầu máy nén khí do đường xả xì bị ra dầu (tách dầu ra dầu)
Cty mình dùng dòng như bạn nói CompAir L15-L22. Xin hỏi có cách nào để giảm bớt nước lẫn trong dầu không, vì máy chạy một thời gian, theo dõi thước nhớt thì thấy có phần nước lẫn trong đó, và phải mở van xả đáy để xả bớt nước lẫn trong dầu, và một thời gian thì cần phải châm thêm nhớt. Mà giá nhớt rất cao! Hay đây là nhược điểm của dòng máy nén trục vít có dầu
Cảm ơn
Máy bị nhũ tương nguyên nhân.
Nhiệt độ độ dầu lạnh hơn ngưỡng thoát hơi nước của dầu.
Có thể nói cách khác máy bị hỏng van sinh hàn/ cưỡng ép hệ thống làm mát . Mua dầu không có đặc tính khử nhũ tương.
@ Ad có thể nói cụ thể hơn về van sinh hàn được không. Thay thế như thế nào, mua ở đâu ....
a ơi phần mềm đó tên gì dạ anh
Máy mới bật bình dầu bị nóng thì lỗi do gi bac
Cụ thể là thời gian bao lâu, nhiệt độ nên bao nhiêu ? Em phỏng đoán máy anh kẹt van nhiệt máy chạy 2-5 phút là nhiệt cao. Ngoài ra còn có khả năng k có dầu vào đầu nén, bi đầu nén…
Hi a, đối với máy nén khí trục vít thì khi làm việc 2 trục vít có chạm nhau không a?
Ko chạm, có khe hở mới cho khí đi qua
@@leakpham2309 nếu 2 trục vít không chạm nhau thì sao trục vit đực dẫn động được trục vít cái quay vậy a. ( trục vít đực dẫn động bằng động cơ điện)
@@trutong5245 DẪN ĐỘNG THEO BÁNH RĂNG LỚN, BẠN XEM MÔ HÌNH KHÁC SẼ THẤY
@@leakpham2309 nhưng đối với máy nén không có cụm bánh răng dẫn động thì làm sao trục vít dẫn động đc vậy a
@@trutong5245 phải có chứ, khí nén trục vít ko có dầu nên nếu 2 bánh răng chạm nhau thì sinh ra ma sát rồi
Dầu k trả về máy có áp k z a. Mong a chỉ giúp
Dầu về đầu nén ít máy vẫn có áp. Chức nằng dầu là làm kín và truyền nhiệt.
Nhưng khi ít dầu về đầu nén máy sẽ kêu rú to và máy tằng nhiệt
@ Máy chạy mà k có áp vấn đề nằm ở đâu z a
Đầu nén chạy rùi mà k có áp thì van unloald k mở. Tuỳ hãng máy mà có những nhóm nguyên nhân khác nhau. Có thể là điện, van điện từ, máy bãi thì do van điều áp. Van bảo vệ quá áp bị thủng. Nếu bạn chưa xử lý được chỉ cần chụp ảnh van cổ hút, hoặc model máy mình sẽ căn cứ để hướng dẫn
Ngược chiều thì em không bàn nưqx
A làm mô hình mô phỏng hay quá ạ.em có con SCREW 22 bị lỗi nhiệt độ .em thay dầu nhớt và các vòng bi rồi ko hết.a có cách nào chỉ em với được ko ạ
Hitachi model gì anh. 2000 series thì chỉ có độ giàn.
@ dạ hitachi 2000 a.độ dàn là sao a ạ
Với 2000 series full tải nhiệt thường cao. Còn nếu máy anh chạy 80% tải anh có thể tham khảo các biện pháp xử lý khác. Bệnh nhiệt cao chỉ có thể đưa hướng k có chỉ định cụ thể. Do bệnh có nhiều nguyên nhân
Máy nén khí hitachi bị nóng dầu.Máy chạy tầm 1h thì bị tắt.mong a chỉ dúp nguyên nhân và cách khắc phục vs ạ.
Máy bị nóng thì có nhiều nguyên nhân. Thông tin anh cung cấp chưa giúp đánh giá chính xác nguyên nhân. Nhưng nếu máy anh là máy Hitachi OSP 37 2000Series khả năng cao là lý do bên dưới.
Bản thân máy Hitachi phân thành nhiều dòng máy vid dụ với series 2000 loại máy phổ biến 37Kw thời gian tích luỹ nhiệt sau 1 tiếng thì có thể do hệ thống giải nhiệt kém. Cụ thể giàn tản nhiệt bẩn hoặc van nhiệt mở chưa hết.
Cũng cần quan sát thêm áp suất tại thời điểm máy nóng áp mặc định 0.7Mpa nếu máy chạy áp suất bình dầu cao hơn cũng gây nóng, áp cao thì thườn do tách dầu bẩn chênh áp lớn, dầu bôi trơn ít/lọc dầu nghẹt, hoặc đã bẩn....
Toàn bộ gây nóng máy nén nói chung thì chỉ bao gồm 02 nhóm nguyên nhân chính:
1, Lượng nhiệt phát sinh nhiều hơn:
vấn đề dầu bôi trơn không đủ, dầu kém, dầu keo một phần, vòng bi, lọc atchs nghẹt, lọc dầu nghẹt ....
2, Giải nhiệt bị kém đi
Thông gió phòng, quạt làm mát trục chặc hở buôngd thôgn gió
van nhiệt mở khôgn hết
giàn tản nhiệt bẩn cần vệ sinh
Anh quan sát thêm về hiện tượng kèm những thông số tại thời điểm máy báo lỗi:
Dòng làm việc (Máy Hitachi 37 dòng làm việc full 68A)
Áp suất tải và áp suất thùng dầu (đồng hồ)
nhiệt độ đường dầu nên giàn/xuống giàn/cấp vào đầu nén
Anh quay video lại sẽ tiện cho việc hướng dẫn anh sửa chữa hơn.
Anh add zalo trực tiếp 0974899898 để được hỗ trợ về kĩ thuật
May chay ma k lên hoi la do đâu a
Do van cổ hút không mở, Van cổ hút k mở bởi van điện từ, bảng điều khiển coogn tắc áp suất. Nguyên nhân thứ 2 có thể do bản thân van cổ hút có vấn đề kẹt khoogn mở được. hoặc quay ngược chiều. Với máy nén khí TQ
nói chuyện nhỏ ko nghe được gì
ảo ma thực sự :hihi
Máy nén khí trục vit nó khong ngắt để chạy k tải thì kiểm tra gì anh
Máy nén khí không ngắt tải thì do cổ hút không đóng. Có thể máy bị phần cơ van cổ hút hoặc phần điện điều khiển. Anh add zalo gửi em model máy em sẽ có HD cụ thể hơn. Với mỗi hãng máy kết cấu cổ hút khác nhau thì bị hỏng ở chi tiết khác nhau.