УАЗ.Регулировка заднего ступичного подшипника. Снятие полуоси на Уаз. Задний мост УАЗ.
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2021
- Как заменить ступичный подшипник на УАЗ БУХАНКА, УАЗ ХАНТЕР, УАЗ 469, УАЗ 31519 и другие разновидности и модели УАЗ. Мосты на УАЗ. Снятие задней полуоси на УАЗ.
Всем привет.
В этом видео продолжаем приводить задний мост Тимкен ( разрезной мост ) на автомашине УАЗ. Как уже говорилось в предыдущих сериях, я купил б/у задний мост на авторазборе и теперь привожу его в порядок.
Будем снимать тормозной барабан для замера его износа, тормозные колодки, чтобы заменить их на новые и снимем заднюю полуось на УАЗ, а затем ступицу, для того, чтобы заменить изношенные ступичные подшипники.
#уаз #уазбуханка #ступичныйподшипник - Авто та транспорт
Всем добра ! Будут вопросы по ремонту и обслуживанию - пишите в комментах !
О, наконец -то ролик про задние ступичные подшипнички. Спасибо !
Спасибо за ролик, в интернете много воды про эту замену, а здесь ёмко и доходчиво, поймет даже школьник. Ещё раз спасибо дай бог здоровья
спасибо ролик очень полезный для меня все подробно и в полевых условиях то что надо.
Слава богу я летом всем этим занимался, ступицы, тормоза, шкворня, подушки рессоры, переход на тросиковый газ(у меня карб) отказ распределителя, покупка и настройка нового, отказ три недели назад помпы, замена карданов из за люфта, ну и конечно в сентябре восстановили порог боковой двери и юбки отремонтировали от ржи и дыр, и все покрасили обычным валиком из Леруа Мерлен, там же подобрали краску по металлу.
Правильно, всему своё время. У меня мост выбрал время года года пободрее для поломки )
Я кстати, продлил в своё время жизнь карданам, проварив по ним швы и они сузились. После ещё на 2 года хватило под нагрузкой и ещё бы ходили, просто сам поменял, подвернулись хорошие
Спасибо за видео!
Молодец хорошие делаешь видео а главе толковые смотрю и учусь с удовольствием
Спасибо
Спасибо!
Спасибо за видео! Как раз хочу снять на днях заднюю ступицу для замены шпилек и такой же ревизии подшипников. Тоже стоят на буханке на 6 болтов, после езды по гравейкам отжался подшипник и разбило их резьбы. Вопрос, подходит ли ступица на много болтов от более поздних уазов?
Жесть! Убила фраза «у нас открылась следующая картина….», а там подшипника нету и обойма наверное уже стерлась внешняя до самой ступицы. Выяснилось у него. А когда ездил, все ок было, получается? Видос то про регулировку, чисто случайно заметил получается🤭. На этом хорошо, что «и так сойдут» не оставил🤣. Ох и наездники! Но даже черт с ними с подшипниками. Молотком по пластиковой отвертке-вооот вершина мастерства🤦♂️
Спасибо за продвижение ролика !!
Здравствуйте. Подскажите, заменили диск , подшипник, но сцепление не включается. Сняли главный цилиндр и рабочий, в чем дело не понятно. Подскажите.
Шток регулировали ?
Как не выключается ? Хрустит коробка при попытке включить передачу ?
Переверни диск.
10 болтовые ступицы начали ставить в 2000-х годах, а в 80-90х все были 6 болтовые. Шпильки вместо болтов тоже попадались, причём почему-то не все, а только две напротив друг-друга, остальные болты, диаметр одинаковый, не понимаю зачем так сделали.
Асел палусь выкрути пото подшибниг проверь
Заднии ступицы не смазываются литолом, они смазываются маслом с моста (редуктора)
Вот я третье видео смотрю и никак не могу понять,по всему механизму видно,что туда масло с моста идёт,но все упорно мажут литолом...
Господи! С такими руками и мышлением лучше самому ничего не делать. Думаю за кадром этот горе мастер, просто бросал ступицу на асфальт в надежде, что обойма сама вылетит)))) Никакой культуры производства. И мы еще жалуемся, что детали низкого качества. Ясен хрен если такие люди их производят.
Дурачек, я их не произвожу, а ремонтирую после таких как ты )
даже в полевых условиях столько косяков по разборке и сборке...домкрат на голой земле (даже на асфальте доску подложи)...забивать молотком и трубой обоймы(старые были..на первой стадии насадки проложи старую обойму и лупи по ней молотком)...даже ступицу снаружи от говнишя старого не отмыть...последовательность более менее показал...НО так собирает не хозяин уаза а ХРЕНОВЫЙ левый слесарь....любить надо то что тебя всегда и отовсюду до дома довезёт
В чем разница при забивании новой обоймы через старую или напрямую ? Это первый вопрос к "Хозяину". Ну и последний. Ступицу я почистил, просто спишем на невнимательность замечание
Я не забивал, а запрессовал с помощью строительной резьбовой шпильки с гайками, пару минут вращения гаечного ключа, подшипники и сальник зашли очень точно, плавно и без перекосов. Был бы под рукой пресс, запрессовал бы прессом. Не люблю бить новые подшипники, часто в результате этого что-то окажется повреждено, либо подшипник, либо посадочное место.
Молодец!!! Всё понятно и чётко показал!!! Но забыл шплинтовочную шайбу загнуть один хотя бы усик на внутреннюю (первую) гайку.