Johans Lancia Delta Integrale

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 27

  • @JörgenHolmberg-q7r
    @JörgenHolmberg-q7r Місяць тому

    Ok ! Det förklarar det ! Tack för svaret !

  • @JörgenHolmberg-q7r
    @JörgenHolmberg-q7r Місяць тому +11

    Gillade viktfördelningen 43/67 ! Den enda bilen med 110 % vikt .

    • @classic1981
      @classic1981 Місяць тому +4

      Han säger fel, men det är inte vikten han talar om, utan fordelingslådans splitt som ändras til at scicka mer bakåt på 16v.

    • @gunnarlandin3258
      @gunnarlandin3258 Місяць тому +4

      ​@@classic1981och 43/67 är fel den har 48/52 på Integrale 16V

    • @erikheisl3012
      @erikheisl3012 Місяць тому

      ​@@gunnarlandin3258Nu kan jag inte så mycket om just Integralen men en viktfördelning på 48/52, innebär det att det sitter en transaxel från motorn till växellådan och att denna är placerad mellan bakhjulen?

    • @ezxze5214
      @ezxze5214 28 днів тому

      ⁠@@gunnarlandin3258det är 47/53 och inget annat

    • @ezxze5214
      @ezxze5214 28 днів тому

      @@erikheisl3012det sitter en centerdiff på lådan

  • @BL-oo2ws
    @BL-oo2ws Місяць тому +1

    Underbart vacker bil.
    Från eran när bilarna hade personlighet och vågade sticka ut.
    Tillskillnad från dagens bilar som alla ser ut som Mitsubishi

  • @peter1965norrby
    @peter1965norrby 26 днів тому +1

    Underbart att höra, 43% fram, 67% bak = 110 % drivning, inte många bilar som har det !! 😁

  • @D-Rebbas
    @D-Rebbas Місяць тому +3

    Världens bästa vinterbil. Kört både min nuvarande och förra integralen på vintern. Rostar inte mer än annat.

  • @jorgenfilipsson4594
    @jorgenfilipsson4594 Місяць тому

    1986-1987 jobbade jag på Hjulia bil i Örebro. en av montörerna skruvade åt Stig Blomkvist ,han kom till jobbet med en Lancia Delta. fy tusan vilket ljud. Minns det än idag.

  • @thomas4961
    @thomas4961 Місяць тому +4

    haha pefekt video, varför man "aldrig" köper nåt italienskt / franskt LOL,

  • @mrm1885
    @mrm1885 18 днів тому +1

    Han va inte mkt till mek hjälp mr Mos. Han va där för att filma inget annat :) Men det va bra filmat och redigerat i alla fall.

    • @MotorblogofSweden
      @MotorblogofSweden  18 днів тому

      Exakt! Man ska göra det man är bra på 🤓👍/tack

  • @martinringstrom1241
    @martinringstrom1241 26 днів тому

    ja sådär svårstartad var inte min. :) väldigt kul bil att äga

  • @christerbolja
    @christerbolja Місяць тому

    Den hade lång fjäder😊

  • @gunnarlandin3258
    @gunnarlandin3258 Місяць тому +1

    Skitsnack att alla integrale ser olika ut under huven. På denna bil ser det dock inte ut som det ska.

  • @anderswestin5061
    @anderswestin5061 Місяць тому

    Haft både SAAB Lancia 600 och Lancia Prisma
    1600
    Aldrig haft problem att starta de Lancior jag haft. Det var automatchoke på förgasarmodellerna. Få visste om att man skulle trampa i gasen i botten innan man vred om nyckeln.
    Den här bilen verkar vara söndermeckad, inte mycket kvar av original.

  • @Poshpanda-09
    @Poshpanda-09 Місяць тому

    Den skulle behöva felsökning med näsa och testmejsel...

  • @Deltalloyd85
    @Deltalloyd85 Місяць тому +2

    En såndär har man ju velat haft sedan barnsben😎

  • @christerbolja
    @christerbolja Місяць тому

    Tur det är lätt mekat.

  • @Hans-re8tx
    @Hans-re8tx Місяць тому

    Mikael Eriksson körde ju Lancia ett tag.

  • @JörgenHolmberg-q7r
    @JörgenHolmberg-q7r Місяць тому

    Men det blir ändå 110%.

    • @maclaren1973
      @maclaren1973 27 днів тому

      Ja då förstår man varför de är snabba 0-100!