Het lijkt zo’n relaxte, minder complexe tijd als je terug denkt aan de jaren 70 en 80. Mooie verzameling. Ik houd ook van origineel en niet te mooi maken.
Jeugdvriend kocht in 1962 een nieuwe witte Zündapp die toen net op markt was voor Hfl 1.600,-- (als ik me dat goed herinner). Hij was toen 16 jaar en kon dat bedrag makkelijk contant betalen met de opbrengst van een verzameling suikerzakjes. Samen zijn we in 1963 met vakantie gegaan (hij met de Zündapp en ik met een Puch) naar de Ardennen tot aan Karlsruhe waarbij we overnachtten in Katolieke Jeugdherbergen. Nog steeds ontzettend leuke herinneringen aan 🙂
Wat enorm leuk om te zien. ik had dezelfde rode garelli record met het mosquito blok, later werden dat agrati motoren. alleen ik had een hoger stuur. ik moet zelfs ergens nog de orginele handleiding hebben. vele van deze brommers heb ik in het straatbeeld gezien. mooie verzameling Wim Both.
ik leende van een vriend een yamaha brommer, die opgevoerd was. snelheid was 90 km per uur. Dat ging echt hard. Als ik zou worden aan gehouden, zou ik de boetes betalen. ik reed recht in de fuik van de politie. De brommer op de rollenbank. ik ben toen bij fabrieken gaan werken om weer nieuwe onderdelen en de boetes terug te betalen aan mijn maat.
Op mijn Kreidler was bijna alles verchroomd, op het frame en de plastic onderdelen na. Van geforceerde koeling ongebouwd naar rijwind koeling en alles moest ook RS zijn. De motorfiets van Kreidler. Mijn brommer liep toen ook 120km per uur na het monteren van de bobine onsteking. Had nog wel het gele plaatje. Nooit gepakt en ik verkoop hem en de nieuwe eigenaar na een week de Sjaak en alles ging eraf. Zo zonde vond ik dat.
Het lijkt zo’n relaxte, minder complexe tijd als je terug denkt aan de jaren 70 en 80. Mooie verzameling. Ik houd ook van origineel en niet te mooi maken.
Wat een mooie verzameling. Puch dat was de echte hippie brommer. Jaren 60/70. Ik heb er nog 4.
Jeugdvriend kocht in 1962 een nieuwe witte Zündapp die toen net op markt was voor Hfl 1.600,-- (als ik me dat goed herinner).
Hij was toen 16 jaar en kon dat bedrag makkelijk contant betalen met de opbrengst van een verzameling suikerzakjes.
Samen zijn we in 1963 met vakantie gegaan (hij met de Zündapp en ik met een Puch) naar de Ardennen tot aan Karlsruhe waarbij we overnachtten in Katolieke Jeugdherbergen.
Nog steeds ontzettend leuke herinneringen aan 🙂
Een Zündapp koste in 1962 net geen 1000 gulden, ook de witte.
Wat enorm leuk om te zien. ik had dezelfde rode garelli record met het mosquito blok, later werden dat agrati motoren. alleen ik had een hoger stuur. ik moet zelfs ergens nog de orginele handleiding hebben. vele van deze brommers heb ik in het straatbeeld gezien. mooie verzameling Wim Both.
Wat een geweldige mooie video ❤
Wauw, heb een verpa ciao, al 30jaar, is ook net nieuw,helemaal opnieuw gespoten, maar dat is één stap hoger,respect ❤👍🤝
Hele leuke uitzendig over prachtige brommers.😊
heeeeeeeeeeeeel leuk dit (als zundapp rijder)
Geweldig , ik heb ze bijna allemaal gehad . Ook Eysink
Bedankt
ik leende van een vriend een yamaha brommer, die opgevoerd was. snelheid was 90 km per uur.
Dat ging echt hard. Als ik zou worden aan gehouden, zou ik de boetes betalen. ik reed recht in de fuik van de politie.
De brommer op de rollenbank. ik ben toen bij fabrieken gaan werken om weer nieuwe onderdelen en de boetes terug te betalen aan mijn maat.
Mooi brommers kiekn😊
Op mijn Kreidler was bijna alles verchroomd, op het frame en de plastic onderdelen na. Van geforceerde koeling ongebouwd naar rijwind koeling en alles moest ook RS zijn. De motorfiets van Kreidler. Mijn brommer liep toen ook 120km per uur na het monteren van de bobine onsteking. Had nog wel het gele plaatje. Nooit gepakt en ik verkoop hem en de nieuwe eigenaar na een week de Sjaak en alles ging eraf. Zo zonde vond ik dat.
Die Eysink had ik ook.
Puch was bij ons voor mietjes en meisjes , echte kerels reden Zundapp of Kreidler
reclame is irritant en duurt veel te lang!!!!!!!!!!!!!!!
Nico jammer dat je zo moeilijk te verstaan bent