Alles da, und noch ein paar andere. Aber mit den genannten kriegt man eh fast alles erledigt, und manches sollte man besser der Fachwerkstatt überlassen, wenn man sich nicht 100% sicher ist wie es geht. Etwa hydraulische Scheibenbremsen neu füllen und entlüften… wenn man da was verbockt, kann es gefährlich werden…
Inbus, das macht er richtig, aber dann Torx... ist da genau das selbe, ich habe nicht einen Schlüssel von Torx gesehen, aber einige Innensechsrund von anderen Herstellern 😉 Ansonsten, das alles und noch viel mehr..... wenn ich König.... Aber gut, ich schraube seit gut 30 Jahren an Fahrrädern.
@@hzunasdfgbciw Was für eine Säge? Hat er im Video doch gar nicht vorgestellt. Aber eine Säge und am besten eine Sägeführung braucht man z.B. wenn man den Gabelschaft kürzen muss.
Kettenmesslehre habe ich nicht. Fahre meine Ketten üblicher weise 6000 - 7000 km und nach zwei Ketten gibt es neue Zahnkränze. Und irgendwann gibt es auch neue Kettenblätter. Ein Maßband habe ich auch nicht, nehme stattdessen einen Gliedermaßstab (falsche Bezeichnung "Zollstock"). Außerdem hat es noch Werkzeug für Preesfitlager (teilweise Eigenbau), Schaltaugenrichtdingsda, Einstellring für Hollowtechkurbel, Kettenblattschlüssel (das Dingsda für die Hülsenmuttern), Montageständer (Billigausführung, aber funzt), Knarrenkasten (auch Ratschenschlüsselsatz genannt), Bleedingset für Shimano-Hydraulik. Liebstes Teil ist der gute alte Rennkompressor, das Original mit Holzgriff und Messingnippel. Auf Reisen immer im Auto dabei und hat auch schon oft liegengebliebene Radler beglückt, wenn man mit dem Auto unterwegs ist.
Ich habe mir gleich alles nach und nach von Park Tool gekauft. Egal ob es um Fahrradwerkzeug oder andere Sachen im Handwerk z.B. geht habe ich negative Erfahrungen mit günstigeren Sachen gemacht. Deshalb lieber einmal hinblättern, aber dafür hat man ewig oder sogar für immer seine Ruhe! Wenn man selbst ein MTB, ein Gravelbike und ein E-Rennrad + EBike u MTB von der Freundin hat und ab und zu von anderen Leuten die Räder repariert benötigt man einfach gutes Werkzeug und eine Werkstatt wo Ordnung und System herrscht. Mein persönliches MUSS sind auch zwei Sachen die mir sehr wichtig sind: 1. Ein anständiger Montageständer 2. Ein verstellbarer Drehhocker!! Beim Schrauben braucht man ruhige Hände. Damit ist das möglich !
Tolles Video - wie nicht anders gewohnt von Euch. Für mich ist ein Teil der Faszination Fahrrad, dass man absolut alles selbst machen kann und seine Räder so individuell aufbauen kann, wie man mag. Da gehört schönes Werkzeug, mit dem man immer gerne arbeitet, einfach dazu.
auf dieses Video habe ich schon soooooo lange gewartet. Danke 🎉🎉🎉 mittlerweile habe ich eine ganz ordentliche Werkstattausstattung und kann zum Glück alles komplett selber machen. 😊
Super Video👍 Klasse wär mal eine Videoserie, indem ihr ein Rad von mechanisch- auf elektrische Schaltung umbaut. Was für Teile benötig werden und welche Arbeiten anstehen. Würde mich sehr freuen. Ansonsten macht weiter so👍
Hallo Tobi, alles sehr gut erklärt 😇und ich zähle glücklicherweise alle Werkzeuge auch zu meinem Werkstattbestand 😍. Was ich vermisst habe 🤔ist ein Drahtschneider für neue Schaltzüge auf Länge zu bringen, das klappt mit einem Seitenschneider nicht wirklich (franst aus). Macht weiter so!😃
Werkzeug zum kurbelabziehen ist bei mir auch sehr oft im Einsatz.. Eigenlich jedesmal wenn ich das radl richtig sauber mache, nur bei schneller wäsche nicht... Und a Schonhammer
Moin Tobi Der Vollständigkeit halber möchte ich anmerken, dass wenn du ansprichst das INBUS eine Marke ist und eigentlich Innensechskant bedeutet, solltest du es bei TORX genauso machen und Innenstern sagen. Schöne Grüße aus der Eifel 😉
Gabel-Ringschlüssel Set (z.B. für Pedale, Lager oder um z.B. die Ritzelnuss oder die Innenlagernuss anzutreiben) - eventuell auch Konusschlüssel Set - vor allem bei Shimano Naben....
Wie der Tobi beim Kassette abziehen mal einfach die ersten 500 NM weggelassen hat! Dabei ist das doch immer grad der Spaß dabei. Dieser Kick - schaff ich´s diesmal, oder muss ich wieder die Haut von fünf Knöcheln aus der Kassette fummeln? ^^
Da fallen mir doch noch einige Sachen mehr ein: Speichenschlüssel, Verstellschlüssel, 32mm Gabelschlüssel, Gummihammer, Kurbelabzieher und Werkzeug zur Innenlagermontage und, und und... kommt immer drauf an, was man daheim alles selber machen will. Fahrradtechnik ist übersichtllich und mit etwas Praxis kann jegliche Wartung und auch Neuaufbau daheim erledigt werden. Wenn man Spaß dran hat! :)
Jo alles vorhanden. Seit 1970 hat sich noch einiges angesammelt, auch wegen alter Räder: Gabelschlüssel, Kreuz- und Schlitzschraubendreher, Schlüssel für Speichennippel. Einfache Zentrierhilfe an Rahme/Gabel geklemmt, unter 20 €.
Eine Standpumpe habe ich seit Ewigkeiten. Wenn man aber mit dem “richtigen” Luftdruck unterwegs sein will, dann ist wohl eine digitale Anzeige hilfreicher. Die gezeigte Pumpe mit “Schätzeisen” geht vielleicht auch, aber wenn wir immer diesen wissenschaftlichen Ansatz haben, solltet das auch beachtet werden. Ich pumpe allerdings auch immer noch mit diesem Schätzeisen auf.
Stimmt - die Werkstatt wächst immer weiter ... weil die Hersteller alle paar Monate einen neuen Standard auf den Markt bringen 😐... was ich an Werkzeug noch praktisch finde: so'n Dingen, um die Disc gerade zu biegen. Und natürlich: Innenlagerwerkzeug (Schlüssel, Austreiber, Gummihammer etc.).
Könnt ihr ein Set empfehlen, das man sich zulegen sollte? Habe mittlerweile mehrere Bikes hier rum stehen und häufig fehlen mir Werkzeuge zur Wartung und/oder Reparatur. Es sollte am Besten auch was für den schmalen Taler sein, man muss ja nicht immer hunderte Euro für so etwas ausgeben :)
Bis auf die Zangen und das Maßband, habe ich alles. Hatte mir ne kleineren Werkzeugkoffer zugelegt. Drehmomentschlüssel habe ich einen kleinen, bis 24 Nm und dann noch einen größeren, bis 80 Nm, für Kassette und Bremsscheibe. Leider ist der kleinere kürzlich beim Lösen der Pedalen kaputt gegangen. Dabei lässt sich jetzt kein Drehmoment mehr einstellen.
Du hast vergessen darauf hinzuweisen, dass Werkzeug auch eine gewisse Qualität haben sollte. Und da bin ich schon etwas neidisch, denn Park Tool ist echt ziemlich dicht dran an Würth. Aber die bauen ja leider kein Fahrrad Werkzeug.
Cooles Video und ich hab noch mal ne Idee für ein Video. Werkzeuge die obsolet werden. Ne Zange und Seitendschneider am Rad mit hydraulischen Scheibenbremsen und elektronischer Schaltung braucht man nicht. Wie war das nochmal mit Steuerlagerschlüssel, Konusschlüssel und wozu braucht es eigentlich diesen roten Winkel mit den Haken?
mich würde mal interessieren wie der hebel am ende der luftpumpe WIRKLICH stehen muss. senkrecht nach unten wie das ventil oder waagerecht. sehe das so oft, der eine machts so, der andere so. am ende ist aber immer luft drauf.
Hej Danke für das Video. Als Anfänger unter den Schraubern, kann man das Kettenschloss öffnen und nochmal verwenden oder muss das jedesmal getauscht werden ? BG
Und ganz wichtig - nicht am Werkzeug sparen. Billig kauft doppelt, und Billigwerkzeug kann tatsächlich zu Schäden führen. Lieber einen Fünfer mehr investieren, als das Bike ruinieren. Ich kaufe seit vielen Jahren ausschließlich Werkzeug in Industriequalität - HM Müllner, Würth, sowas. Hält ewig, man braucht höchstens mal Ersatz, wenn man was verliert - oder sein Werkzeug verleiht…
Bei LiDL gibt's derzeit ein gutes Set mit 20 Werkzeugen für 23,- €. Es ist eine Stufe besser als das billige Amazon-Werkzeug, das beim Angucken auseinanderfällt, aber nicht so gut wie ParkTool natürlich.
@@laurenz323 Wir schrauben in der Familie auch am Auto und haben da Mittelklassewerkzeug gekauft. Und wenn ein Teil kaputt geht (13er Nuss, Innensechskant, Knarren usw.) wird durch gute Qualität ersetzt. Beim Auto also HaZet oder Gedore. Dann hat man alles, was man normal nur selten braucht und irgendwann die stark benutzten Teile in guter Qualität. Beim Fahrrad gibt es dann manche Sachen fast nur in gut und teuer (spezielle Werkzeuge beim Auto auch nur von HaZet oder so), aber das Standardzeug kann man auch in einfacherer Qualität nehmen. Dann ärgert man sich nicht über die teuren Sachen, die man nie benutzt.
Habt ihr schon alle Teile in eurer Werkstatt?
Alles da, und noch ein paar andere. Aber mit den genannten kriegt man eh fast alles erledigt, und manches sollte man besser der Fachwerkstatt überlassen, wenn man sich nicht 100% sicher ist wie es geht.
Etwa hydraulische Scheibenbremsen neu füllen und entlüften… wenn man da was verbockt, kann es gefährlich werden…
Inbus, das macht er richtig, aber dann Torx... ist da genau das selbe, ich habe nicht einen Schlüssel von Torx gesehen, aber einige Innensechsrund von anderen Herstellern 😉
Ansonsten, das alles und noch viel mehr..... wenn ich König....
Aber gut, ich schraube seit gut 30 Jahren an Fahrrädern.
So eine Säge habe ich nicht. Habe ich aber auch noch nie vermisst.
@@hzunasdfgbciw Was für eine Säge? Hat er im Video doch gar nicht vorgestellt. Aber eine Säge und am besten eine Sägeführung braucht man z.B. wenn man den Gabelschaft kürzen muss.
Kettenmesslehre habe ich nicht. Fahre meine Ketten üblicher weise 6000 - 7000 km und nach zwei Ketten gibt es neue Zahnkränze. Und irgendwann gibt es auch neue Kettenblätter. Ein Maßband habe ich auch nicht, nehme stattdessen einen Gliedermaßstab (falsche Bezeichnung "Zollstock"). Außerdem hat es noch Werkzeug für Preesfitlager (teilweise Eigenbau), Schaltaugenrichtdingsda, Einstellring für Hollowtechkurbel, Kettenblattschlüssel (das Dingsda für die Hülsenmuttern), Montageständer (Billigausführung, aber funzt), Knarrenkasten (auch Ratschenschlüsselsatz genannt), Bleedingset für Shimano-Hydraulik.
Liebstes Teil ist der gute alte Rennkompressor, das Original mit Holzgriff und Messingnippel. Auf Reisen immer im Auto dabei und hat auch schon oft liegengebliebene Radler beglückt, wenn man mit dem Auto unterwegs ist.
So ziemlich das Wichtigste fehlt: Ein vernünftiger Montageständer!
mMn nicht unbedingt
Ich komme bisher auch ohne klar, aber alleine zum Durchschalten nach dem Ölen der Kette wäre es schon praktischer mit Ständer.
@@Handom1 einfach rad auf den lenker stellen; Alternativ über die Stütze hebeln
Ist ein Montageständer ein Werkzeug? Möchte ich allerdings auch nicht mehr missen, macht viele Arbeiten einfacher.
@@sechzigstr.3349 Ja, doch. Ein Schraubstock z.B. ist ja auch ein Werkzeug.
Eure Videos gefallen mir immer besser! Sehr gut vorbereitet und sehr informativ!
Ich habe mir gleich alles nach und nach von Park Tool gekauft. Egal ob es um Fahrradwerkzeug oder andere Sachen im Handwerk z.B. geht habe ich negative Erfahrungen mit günstigeren Sachen gemacht. Deshalb lieber einmal hinblättern, aber dafür hat man ewig oder sogar für immer seine Ruhe!
Wenn man selbst ein MTB, ein Gravelbike und ein E-Rennrad + EBike u MTB von der Freundin hat und ab und zu von anderen Leuten die Räder repariert benötigt man einfach gutes Werkzeug und eine Werkstatt wo Ordnung und System herrscht.
Mein persönliches MUSS sind auch zwei Sachen die mir sehr wichtig sind:
1. Ein anständiger Montageständer
2. Ein verstellbarer Drehhocker!! Beim Schrauben braucht man ruhige Hände. Damit ist das möglich !
Mit das wichtigste Hilfsmittel bei mir: Ein UA-camfähiges Handy, auf dem mir der Knaupi das Schrauben erklärt 😅
Tolles Video - wie nicht anders gewohnt von Euch. Für mich ist ein Teil der Faszination Fahrrad, dass man absolut alles selbst machen kann und seine Räder so individuell aufbauen kann, wie man mag. Da gehört schönes Werkzeug, mit dem man immer gerne arbeitet, einfach dazu.
auf dieses Video habe ich schon soooooo lange gewartet. Danke 🎉🎉🎉
mittlerweile habe ich eine ganz ordentliche Werkstattausstattung und kann zum Glück alles komplett selber machen. 😊
Messchieber/Schieblehre/Kaliber/Anreißhaken nenn es wie du es willst. Ist ein must have!
0:38 die korrekte, allgemeine Bezeichnung für Inbusschlüssel ist Innensechskantwinkelschraubendreher 😀
Super Video👍
Klasse wär mal eine Videoserie, indem ihr ein Rad von mechanisch- auf elektrische Schaltung umbaut. Was für Teile benötig werden und welche Arbeiten anstehen. Würde mich sehr freuen. Ansonsten macht weiter so👍
Ich denke ein 15er Maulschlüssel oder Pedalschlüssel ist häufig auch noch hilfreich, gerade bei älteren Modellen.
Am meisten bin ich auf meinen Zentrierständer und Speichentensiometer stolz. Die haben mir schon ohne Ende Geld gespart.
Wow, was hast du dafür bezahlt?
Hallo Tobi, alles sehr gut erklärt 😇und ich zähle glücklicherweise alle Werkzeuge auch zu meinem Werkstattbestand 😍. Was ich vermisst habe 🤔ist ein Drahtschneider für neue Schaltzüge auf Länge zu bringen, das klappt mit einem Seitenschneider nicht wirklich (franst aus). Macht weiter so!😃
Kommt darauf an welchen Seitenschneider du nutzt, ich nehme die von Knippex , die gehen super.
Hat doch solch eine Zange oben in der Mitte 🙂
Werkzeug zum kurbelabziehen ist bei mir auch sehr oft im Einsatz..
Eigenlich jedesmal wenn ich das radl richtig sauber mache, nur bei schneller wäsche nicht...
Und a Schonhammer
Moin Tobi
Der Vollständigkeit halber möchte ich anmerken, dass wenn du ansprichst das INBUS eine Marke ist und eigentlich Innensechskant bedeutet, solltest du es bei TORX genauso machen und Innenstern sagen.
Schöne Grüße aus der Eifel 😉
Ah, das war mir auch nicht bekannt.
Gabel-Ringschlüssel Set (z.B. für Pedale, Lager oder um z.B. die Ritzelnuss oder die Innenlagernuss anzutreiben) - eventuell auch Konusschlüssel Set - vor allem bei Shimano Naben....
Ein schwerer Hammer und die Feierabendschablone dürfen nicht fehlen!
Das macht er mit der großen Säge.
Wie der Tobi beim Kassette abziehen mal einfach die ersten 500 NM weggelassen hat! Dabei ist das doch immer grad der Spaß dabei. Dieser Kick - schaff ich´s diesmal, oder muss ich wieder die Haut von fünf Knöcheln aus der Kassette fummeln? ^^
Auch wenn man als Feigling bezeichnet wird, trägt man Handschuhe.
Passt, stimmt mit meiner Werkstatt so ziemlich überein 👍🏼
Da fallen mir doch noch einige Sachen mehr ein: Speichenschlüssel, Verstellschlüssel, 32mm Gabelschlüssel, Gummihammer, Kurbelabzieher und Werkzeug zur Innenlagermontage und, und und... kommt immer drauf an, was man daheim alles selber machen will. Fahrradtechnik ist übersichtllich und mit etwas Praxis kann jegliche Wartung und auch Neuaufbau daheim erledigt werden. Wenn man Spaß dran hat! :)
TORX ist auch der Markenname, korrekt heißt dieser Sternkreuz :D
Jo alles vorhanden. Seit 1970 hat sich noch einiges angesammelt, auch wegen alter Räder: Gabelschlüssel, Kreuz- und Schlitzschraubendreher, Schlüssel für Speichennippel.
Einfache Zentrierhilfe an Rahme/Gabel geklemmt, unter 20 €.
Schöne Lochwand wo habt ihr die gekauft ? kann ich Bitte den Link zur seite haben wo ihr die Lochwand gekauft habts.
Eine Standpumpe habe ich seit Ewigkeiten. Wenn man aber mit dem “richtigen” Luftdruck unterwegs sein will, dann ist wohl eine digitale Anzeige hilfreicher. Die gezeigte Pumpe mit “Schätzeisen” geht vielleicht auch, aber wenn wir immer diesen wissenschaftlichen Ansatz haben, solltet das auch beachtet werden. Ich pumpe allerdings auch immer noch mit diesem Schätzeisen auf.
Stimmt - die Werkstatt wächst immer weiter ... weil die Hersteller alle paar Monate einen neuen Standard auf den Markt bringen 😐... was ich an Werkzeug noch praktisch finde: so'n Dingen, um die Disc gerade zu biegen. Und natürlich: Innenlagerwerkzeug (Schlüssel, Austreiber, Gummihammer etc.).
Könnt ihr ein Set empfehlen, das man sich zulegen sollte?
Habe mittlerweile mehrere Bikes hier rum stehen und häufig fehlen mir Werkzeuge zur Wartung und/oder Reparatur. Es sollte am Besten auch was für den schmalen Taler sein, man muss ja nicht immer hunderte Euro für so etwas ausgeben :)
Bis auf die Zangen und das Maßband, habe ich alles. Hatte mir ne kleineren Werkzeugkoffer zugelegt. Drehmomentschlüssel habe ich einen kleinen, bis 24 Nm und dann noch einen größeren, bis 80 Nm, für Kassette und Bremsscheibe. Leider ist der kleinere kürzlich beim Lösen der Pedalen kaputt gegangen. Dabei lässt sich jetzt kein Drehmoment mehr einstellen.
Du hast vergessen darauf hinzuweisen, dass Werkzeug auch eine gewisse Qualität haben sollte. Und da bin ich schon etwas neidisch, denn Park Tool ist echt ziemlich dicht dran an Würth. Aber die bauen ja leider kein Fahrrad Werkzeug.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Also für mich unverzichtbar das Feilenfett, die Lufthaken und nicht zu guter Letzt die Ersatz Libellen für die Wasserwagen !
Und einen Eimer für den Spannungsabfall, der bei elektronischer Schaltung entsteht.
Ne Flasche Haumiblau und das ibindum ned vergessen
Da fehlt definitiv der Kapselheber 😂
... täglich macht die Sonne Licht,
Alles siehst du einmal wieder,
nur verborgtes Werkzeug nicht...
Traurig, aber wahr!
Super Video
Cooles Video und ich hab noch mal ne Idee für ein Video. Werkzeuge die obsolet werden. Ne Zange und Seitendschneider am Rad mit hydraulischen Scheibenbremsen und elektronischer Schaltung braucht man nicht. Wie war das nochmal mit Steuerlagerschlüssel, Konusschlüssel und wozu braucht es eigentlich diesen roten Winkel mit den Haken?
Interessante Idee. Das nehmen wir gerne mal in unsere Ideen-Box auf :)
mich würde mal interessieren wie der hebel am ende der luftpumpe WIRKLICH stehen muss. senkrecht nach unten wie das ventil oder waagerecht. sehe das so oft, der eine machts so, der andere so. am ende ist aber immer luft drauf.
Kommt auf die Pumpe an, wie der Hebel konzipiert ist
Stahlfelgen im Trekkingbereich? Von welchem Kontinet berichtest Du? :-D Stahlfelgen gibt es in Mitteleuropa seit Mitte der 90er Jahre nicht mehr.
Ganz wichtig in meiner Werkstatt, nen guten Zentrierständer, ne Fettpresse, Messchieber oder Schieblehre und ne Kaffemaschiene😂😂.
Meistens nutze ich nur ein Multitool für inbus und Kettennieter, aber ein Drehmoment schlüssel fehlt noch...
Was fehlt wohl? Ein ordentlicher Flaschenöffner! 🤣🤣🤣
Sechskantschlüssel für Innensechskantschrauben durfte ich mal als richtigen Begriff für Inbus lernen 😅
Werkzeug gar nicht verleihen. Hatte ich früher bei meinem Vater nie verstanden, aber mittlerweile schon.
Da sagst du was... Ich muss mal nachsehen, ob mein Bohrhammer noch da ist... (etwas später) Mist, ist weg!
@@uweschneider752 dann war der nicht aus U Boot Stahl
Und bitte nicht den wichtigen 0,33er Schlüssel vergessen!
Den gibt es auch als Set 0,33/0,5
Ein Speichenspanner ist auch nie verkehrt im Sortiment. 😉
Hej Danke für das Video. Als Anfänger unter den Schraubern, kann man das Kettenschloss öffnen und nochmal verwenden oder muss das jedesmal getauscht werden ? BG
@@ercanozkan1 Also muss man eigentlich jedesmal ein neues nehmen?
Und ganz wichtig - nicht am Werkzeug sparen. Billig kauft doppelt, und Billigwerkzeug kann tatsächlich zu Schäden führen. Lieber einen Fünfer mehr investieren, als das Bike ruinieren.
Ich kaufe seit vielen Jahren ausschließlich Werkzeug in Industriequalität - HM Müllner, Würth, sowas. Hält ewig, man braucht höchstens mal Ersatz, wenn man was verliert - oder sein Werkzeug verleiht…
Wenn es nur ein 5er wäre... Aber ansonsten gebe ich dir Recht.
Jap... Gerade selbst leidvoll erfahren müssen, dass das günstige Innensechskant-Schlüssel-Set mit der Zeit die Schraube rund dreht :P
Bei LiDL gibt's derzeit ein gutes Set mit 20 Werkzeugen für 23,- €. Es ist eine Stufe besser als das billige Amazon-Werkzeug, das beim Angucken auseinanderfällt, aber nicht so gut wie ParkTool natürlich.
Beim Werkzeug würde ich ein bisschen mehr investieren. Lieber ein Mal richtig kaufen, aber dafür eben nur einmalig
Billiges Werkzeug kann gerne mal die Innensechskantschrauben ausnudeln.
@@laurenz323 was bekommst du denn besseres als das LIDL Set für max 30 Euro?
@@laurenz323 Wir schrauben in der Familie auch am Auto und haben da Mittelklassewerkzeug gekauft. Und wenn ein Teil kaputt geht (13er Nuss, Innensechskant, Knarren usw.) wird durch gute Qualität ersetzt. Beim Auto also HaZet oder Gedore. Dann hat man alles, was man normal nur selten braucht und irgendwann die stark benutzten Teile in guter Qualität. Beim Fahrrad gibt es dann manche Sachen fast nur in gut und teuer (spezielle Werkzeuge beim Auto auch nur von HaZet oder so), aber das Standardzeug kann man auch in einfacherer Qualität nehmen. Dann ärgert man sich nicht über die teuren Sachen, die man nie benutzt.
Ähm... Tobi...? Das Video hattet Ihr doch schon oder war in meinem Cookie irgendwas drin....?
Ja, tatsächlich:). Aber das neue Video ist besser:)
Habe alles außer Kettenmesslehre. Die Kette wird immer nach 3500 Kilometer gewechselt 😅
Bei mir war das Video sehr leise 🤫
Bei mir nicht.