¿porque no hacer el paso de desvio a la inversa? -acercarse un poco mas - instalar las colas de vaca largas - pasar los 2 mosquetones por encima de todo a la cuerda y seguir bajando.
Una consulta. No es mas sencillo y por ende menos riesgo, el realizar el paso en descenso de forma similar a como se realizó en ascenso? Cual sería la justificación IRATA para hacer más cambios de dispositivos de lo necesario? No soy IRATA. Y cuando he realizado este tipo de rescates, en la vida real nunca he necesitado hacer el intercambio de dispositivos. Y por eso mi pregunta. Así puedo mejorar. Saludos.
¿porque no hacer el paso de desvio a la inversa?
-acercarse un poco mas
- instalar las colas de vaca largas
- pasar los 2 mosquetones por encima de todo a la cuerda y seguir bajando.
Primero no hay que estar en el desensor antes de cambiar el azap ?
Una consulta. No es mas sencillo y por ende menos riesgo, el realizar el paso en descenso de forma similar a como se realizó en ascenso? Cual sería la justificación IRATA para hacer más cambios de dispositivos de lo necesario? No soy IRATA. Y cuando he realizado este tipo de rescates, en la vida real nunca he necesitado hacer el intercambio de dispositivos. Y por eso mi pregunta. Así puedo mejorar. Saludos.
clarisimo
Good job guys. I don't know Espanol.😀 But thank You
Máquina....
likeeee