СИА№91 История вертолетного производства в Запорожье

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 21

  • @automax7616
    @automax7616 4 роки тому +3

    Как приятно смотреть на умных людей и их достижения!

  • @boris8160
    @boris8160 4 роки тому +2

    Смотрю делают кап ремонт а не выпуск вертолётов:)) движки норма у них до сих пор летаю на них а остальное у Вас всё впереди!

    • @hepbhblehot8237
      @hepbhblehot8237 3 роки тому +1

      У кого у них? Там двигатели Климовские, Мотор Сич только сборку производил.

    • @boris8160
      @boris8160 3 роки тому +1

      @@hepbhblehot8237 на ми-8т

    • @КРЫШАМИРА-к4е
      @КРЫШАМИРА-к4е 3 роки тому

      @@hepbhblehot8237 , климовцы сделали только сырой нелетабельный прототип. Доводку до летательного образца и кучи модификаций делали и делают на Украине

    • @КРЫШАМИРА-к4е
      @КРЫШАМИРА-к4е 3 роки тому

      это уже не кап ремонт---там всё новое и своё , ну кроме корпуса

  • @НиколайГорбунов-б7х

    Голосом Леонида Володарского "На протяжении многих десятков лет АО «МОТОР СИЧ» является основным производителем двигателей для вертолетов, разработанных в ОКБ Миля и Камова."

    • @hepbhblehot8237
      @hepbhblehot8237 3 роки тому +1

      Правда давно уже не является...

    • @ВладимирШевченко-д6в
      @ВладимирШевченко-д6в 2 роки тому

      @@hepbhblehot8237 В авиации вертолёты проектируются от двигателя!
      Двигатель для вертолёта - не к бензопиле!.
      Должно пройти десятки лет, много аварий и смертей, чтобы создать хороший двигатель для вертолёта.
      Не показывай народу, что ты бычара!

  • @SASfeeling
    @SASfeeling 4 роки тому +3

    Яка різниця , що піднімати у повітря. Головним є двигун , редуктор і лопаті. Як і в суднобудуванні , дайте коробку і ми змусимо її ходити по морю . Головний двигун є найголовнішою установкою , без нього судно просто бляшанка , яка не заробляє гроші. . якщо будуть купувати ці машини у Мотор Січ, то гандоли можна замовити на будь якому формовочному підприємстві з вуглеволокна. А авіоніки достатньо на європейському ринку. От тут проблема у московитів і нафта вже по 8баксів.)) Якщо знімати ролики українською , то і собачих експертів з жопії буде меньше. Головне щоб зараз антимонопольний комітет зважив на банкрутство тих прокладочних компаній , яким здійснено продаж підприємства.

    • @hepbhblehot8237
      @hepbhblehot8237 3 роки тому +3

      Ага, прям проблемища у московитов! -Двигатель российский, редуктор российский, лопасти тоже российские....... Кажись, всё-таки не у московитов проблема!))))

  • @ПРОСТОЯ-ц3ь3в
    @ПРОСТОЯ-ц3ь3в 4 роки тому +3

    серийное производство...ой не могу...старый хлам вывезенный с Конотопского АРЗ впаривают .....серийники ....ну ну....

    • @DaddyFromKremen
      @DaddyFromKremen 4 роки тому +2

      Богуслаев это называет производство...ты не понимаешь...даже не так....создают..блядь слов нет

    • @ПРОСТОЯ-ц3ь3в
      @ПРОСТОЯ-ц3ь3в 4 роки тому +2

      @@DaddyFromKremen я понимаю всё прекрасно...эта тварь мало того что впаривает хлам так ещё и топит завод в Конотопе подкупая жадных на бабки чиновников из МО и оборонпрома...да что говорить если бывший начальник генштаба замана у него сейчас шестерит...

  • @Кирил228-г4б
    @Кирил228-г4б 3 роки тому

    А где мы корпуса берем?

    • @КРЫШАМИРА-к4е
      @КРЫШАМИРА-к4е 3 роки тому +1

      как хде? от старых вертолётов и в том числе

  • @НиколайГорбунов-б7х

    Какого хрена они об этом не в курсе??????????

  • @Максим95-и3и
    @Максим95-и3и 4 роки тому +2

    Богуслаев-великий авиатор!С уважением из России

  • @Boss68.
    @Boss68. 2 роки тому +1

    Наш брен МИ , переиначили а Сич.😂 Конструктор Дядя Миша в гробу перевернулся.😢