Serie de videos sobre Válvulas Pneumaticas - Veja como funciona a valvula 6 vias, seis vias, componentes internos e defeitos mais comuns Deixe seu like, Compartilhe, INSCREVA-SE!
lucas muito bom, o que mais me interessa voce esta ensinando pra nos que e a parte pneumática, não sei se e possível mas daria pra fazer a montagem da valvula, ai sim ficaria completo o video mas nem por isso deixei de gostar, tudybãooo amigo e estou esperando o de 4 vias do fuscão pois fiquei com o caminhão travado em frente o atacadão de palmas no tocantis, obs quando o video tem conteúdo nunca vai ficar um video longo ou enjoativo, obrigado amigo
parabéns Lukas show a explicação até identiquei provável defeito no meu freio as vezes com pouca pressão solto maneco e nao destrava freio aí dou umas pisadas no pedal freio ele libera
boa tarde legal seus videos . trabalhei muito com of1722 a saída pro sistema de embreagem da seis via era junto com sistema de acionamento de porta quando vazava ar no pistão de porta o pedal de embreagem ficava pesado
Parabéns pela explicação gostei muito abril meu olhos bom dia Lucas bom início de semana eu tenho um Marcopolo GV1150 K113 carregar o ar para os balão 2 primeiro e depois o balão 1 será q está invertido ou vazamento de mangueira bom dia
Eu gostaria que você ,fizesse uma filmagem do ônibus ou caminhões, pra todos nós vê ,mesmo assim parabéns pela explicação , e parabéns pelo seu canal abraços.
gostei de todos os videos falando das valvulas seis vias quero saber como regular a valvula apu na contidade de ar desejada onde fica o ajuste de regulagem para aumentar o diminuir a precao do ar
Então meu amigo pôr exemplo estou agora com o poblema no freio estacionário ta enchendo até dez bar e na ta liberando o freo quando Souto o maneco o parafuzo da regulagem do freio estacionário me parece que esplano e não sobe mais e não libera o freio estacionário tem alguma dica para eu chegar na cidade na segunda e da manutenção.
Olá amigo show de bola o vídeo bem explicado, nos dar uma noção de como funciona realmente a válvula, que é um tanto complexa, inclusive estamos com defeito em uma valvula semelhante modelo Número da valvula: ii36008 Modelo: AE 4506 da knor mas não temos encontrado em nenhum de nossos fornecedores o jogo de reparos, podes por favor nos indicar algum?
Lucas só por via de dúvidas, a sequência da válvula que vc mencionou esta errada pois ela tem uma numeração as duas primeiras são 21 e 22 freios de serviço dianteiros e traseiros, logo á pós vem as 23 ou á 24 e depois as do meio 25 e 26, e outra coisa se a tubulação do freio de serviço furar ela vai travar automaticamente esta válvula não paralisar um lado e vai funcionar outra, dependendo de onde o furo acontecer o ar nem carrega ou quando você acionar o freio o ar vai cair.
vou rever o video, deixar na descrição a sequencia e numeração caso alguem tenha duvida, sim de fato nao vai paralisar um lado e funcionar a outra, quis dizer que momentaneamente ela da uma segurada na pressao do outro circuito pra nao perder a pressao repentina, obrigado pelo toque
Bom dia amigo amigo eu tenho 16 20 e estou com um problema de vazamento nessa válvula aí 6 dias né vazamento lateral queria ver qual era o que que eu tenho que fazer se eu tenho que substituir ela ou se tem algum reparo alguma coisa para
boa noite Lucas. Amigo. A qui. E. Rogério. De. João. Pessoa. Sou mecânico. Lucas preciso. De uma informação. Do motor. D 08. Sobre. O radiador do turbo por que ele. Esta. Sumido. Água. A quele radiador servir. Pra que. Seus. Vídeo. E muito bom. A agradeço. A resposta.
Opa meu amigo muito bom seu serviço eu por exemplo estou em Rondônia porto velho estou aprendendo muito com vc ja escrevi no seu canal muito bom parabéns.
Oi, tenho um Mercedes 710, ligo caminhão, enche o ar do sistema normal, saio andando com veículo e após dois km mais ou menos rodando, ar começa baixar, até ligar luz no painel e bloquear. Espero uns 25 minutos com caminhão desligado e depois ligo e o ar volta. Não tem vazamento em cuíca, nem no sistema. O que pode ser? Porque após ficar parado uns 25 minutos ele volta a trabalhar normal? Porque baixa sempre até 4,5 bar? Gostaria de saber provável causa para não ser enganado nas oficinas. Grato, belos vídeos. Tem a ver algum aquecimento que faça bloquear o ar é só espero e ele esfria e libera de novo?
Boa tarde, amigo. Em um VW 24 250 Constellation, da empresa em que eu trabalho, não esta liberando o freio estacionário. Já procurei por vazamentos de ar e não encontrei, e tb não acusa falta de ar no painel. Cheguei desmontar o maneco no painel e percebi que não esta chegando ar em nenhuma das 3 mangueiras. Teria com dar uma dica do que poderia ser? Obrigado.
Boa noite luaicas estou com problema num 1620 , tirei a valvula e fiz limpeza ,mais so que quando o ar vai para a tomada de forca o freio de estacionamento fica sem ar
Boa noite eu tenho um iveco 380 ano 2008 e ultimamente. Esta mi dando muito problemas . No sistema de ar as vezes sangro o balão e tem bastante água o que pode ta acontecendo sempre ta dando problema na válvula pu e na quatro vias. O que pode ser?
Essa trabalha com pressao do sistema, unica coisa que ela distribui e separa os circuitos por seguranca. Pra regular a pressao tem de ver apu governadora do compressor ou a que for responsavel no seu caso
os of 1722 o sistema de embreagem da saída da seis vias e junto com o sistema de ar de porta quando vaza um pistão de porta o pedal de embreagem fica pesado
IRMÃO EU SOU MECANICO OS ONIBUS DA EMPRESA QUE EU TRABALHO DAVA MUITO TRABALHO NO SISTEMA DE AR AI EU DESEVOUVIR UM MODULO MUITO SIMPRIS DESSA VALVULA LIBERA AR PARA O FREIO EMbreagem E Maneco PORTAS COM 4 QUILOS DE AR E NÃO. PRECISA REPARO NENHUM JOGO TUDO FORA PARA HONRA E GLORIA DO SENHOR ACABOU QUEBRA CABEÇA COM ESSE SISTEMA DE AR SOU GALDINO TRABALHO NA JOAFRA TRANSPORTE JUAZEIRO -BA
Tomara que voce nunca responda nenhum processo por homicidio, pois voce esta alterando um sistema de seguranca. O homem da capa preta um dia pode ouvir o que voce tem a dizer.
Luciano Oliveira o caminhão carrega o ar, ele chega na válvula rêle, e fica mantido na entrada 1 da válvula, quando vc pisar no freio, o freio vai acionar mais rápido, pois já está mantido na rêle q fica proxima das cuicas, do que se não tivesse a rêle, o ar iria sair lá da frente da valvula pedal até chegar lá atrás iria demorar um pouco. Abraço.
Boa arde, uma das funções delas é retirar o esforço que é exercido sobre a pedal, quando o ar retorna das cuicas, atualmente os os veículos estão vindo com duas pois uma para o freio de serviço e outra para o freio de estacionamento, há veículos que estão vindo com tres para o freio dianteiro
me diz uma coisa.no meu caminhao,a mangueira do freio motor está ligada nessa válvula.mas ele não funciona,sera q a saída dele está com alguma crosta q bloquei a saída do ar pra o freio motor.??eu já tirei a mangueira d cima da garrafinha,liguei o freio motor ,ele acendeu no painel,acelerei,porem não saiu ar na mangueira.
nesse voce pode verificar se o ar chega na solenoide que aciona o freio motor, segue a mangueirinha da garrafinha que voce vai encontrar uma valvula eletrica que abre a passagem do ar. Se o ar chegar na valvula e ela nao passa pode ter um defeito eletrico ou mal contato se o painel indica funcionamento. Se nao chegar ar ali dai pode ser a saida da valvula mesmo
Amigo estou com um titan 18310 que era cavalim e passei para caminhão. E o freio fica muito ruim .... Tem alguma valvula diferente? Regulagem de valvula?
meu amigo, tenho problemas com essas seis circuitos knorr, troco reparo mas ela sempre segue vazando, ali atras naqueles dois buracos de suspiros, qual a razão, tem algum segredo, o que faz ela vazar por ali ??
Bom dia amigo, tive que trocar o reparo de uma válvula dessa aí da marca knnor, e o mecânico logo de cara disse que ia trocar mas não dava garantia porque essa válvula não presta ele me orientou a compra outra válvula nova, o mecânico disse que já trocou vários reparos dessa válvula e em pouco tempo ela apresenta defeito novamente, isso é verdade?
Desconhecemos isso. Se a carcaca estiver integra, tanto a parte plastica com a de metal, e tambem aquela peça de aluminio interna, com reparo de qualidade montado de forma certa e lubrificado, feito o ajuste normal, vai funcionar normalmente e durar.
sim mas... já aconteceu comigo quando dirigia o ônibus 1418, se eu usasse as 3 portas de uma vez eu ficava praticamente sem embreagem. aí foi trocada a válvula de 6 vias porque que aconteceu isso
Lucas parabéns cara está Valvula sempre foi um quebra-cabeça pra mim trabalho com Valvula também e tenho dificuldade com esta danada cara seria possível vc me chamar no zap 77 988282403 abraço amigo
Muito bom o vídeo tudo expicado passo a passo pra quem lida no ramo concerteza foi uma grande aula .parabéns
Parabéns Lucas pela humildade em dividir seus conhecimentos abraço...
lucas muito bom, o que mais me interessa voce esta ensinando pra nos que e a parte pneumática, não sei se e possível mas daria pra fazer a montagem da valvula, ai sim ficaria completo o video mas nem por isso deixei de gostar, tudybãooo amigo e estou esperando o de 4 vias do fuscão pois fiquei com o caminhão travado em frente o atacadão de palmas no tocantis, obs quando o video tem conteúdo nunca vai ficar um video longo ou enjoativo, obrigado amigo
parabéns Lukas show a explicação até identiquei provável defeito no meu freio as vezes com pouca pressão solto maneco e nao destrava freio aí dou umas pisadas no pedal freio ele libera
faz um video de desmontagem de servo e embreagem . valeu abraço. legal seus videos
parabéns amigo pelos vídeos vão ajuda muito os nossos colegas motoristas
opa, valeu amigo
boa tarde legal seus videos . trabalhei muito com of1722 a saída pro sistema de embreagem da seis via era junto com sistema de acionamento de porta quando vazava ar no pistão de porta o pedal de embreagem ficava pesado
Parabéns pelos vídeos e explicações.
Cara muito bom seus vídeos... Trabalho numa concessionária Mercedes em ctba... É muito boa suas exposições
parabens lucas pelos vidios muito bem explicado nao perdo uma postagem
Lucas eu estou assistindo a saga das valvulas. Muito obrigado.
opa, ja tem alguns video ai, abraço
Bela expicaçao
Parabéns pela explicação gostei muito abril meu olhos bom dia Lucas bom início de semana eu tenho um Marcopolo GV1150 K113 carregar o ar para os balão 2 primeiro e depois o balão 1 será q está invertido ou vazamento de mangueira bom dia
Muito bom cara, seus vídeos são muito bons
Eu gostaria que você ,fizesse uma filmagem do ônibus ou caminhões, pra todos nós vê ,mesmo assim parabéns pela explicação , e parabéns pelo seu canal abraços.
gostei de todos os videos falando das valvulas seis vias quero saber como regular a valvula apu na contidade de ar desejada onde fica o ajuste de regulagem para aumentar o diminuir a precao do ar
Então meu amigo pôr exemplo estou agora com o poblema no freio estacionário ta enchendo até dez bar e na ta liberando o freo quando Souto o maneco o parafuzo da regulagem do freio estacionário me parece que esplano e não sobe mais e não libera o freio estacionário tem alguma dica para eu chegar na cidade na segunda e da manutenção.
Olá amigo show de bola o vídeo bem explicado, nos dar uma noção de como funciona realmente a válvula, que é um tanto complexa, inclusive estamos com defeito em uma valvula semelhante modelo Número da valvula: ii36008 Modelo: AE 4506 da knor mas não temos encontrado em nenhum de nossos fornecedores o jogo de reparos, podes por favor nos indicar algum?
nao conheço amigo... quem faz compra pra gente é outro setor ai nao sei nem de onde vem...
Vídeo de primeira qualidade Lucas. Abraços.
Muito bom boa esplicação
Buen vídeo gracias👏!😊
muito proveitoso este vídeo
extremo profissional, parabéns
Muito boa explicação. Trabalho com ónibus e me ajudou muito.
Lucas só por via de dúvidas, a sequência da válvula que vc mencionou esta errada pois ela tem uma numeração as duas primeiras são 21 e 22 freios de serviço dianteiros e traseiros, logo á pós vem as 23 ou á 24 e depois as do meio 25 e 26, e outra coisa se a tubulação do freio de serviço furar ela vai travar automaticamente esta válvula não paralisar um lado e vai funcionar outra, dependendo de onde o furo acontecer o ar nem carrega ou quando você acionar o freio o ar vai cair.
vou rever o video, deixar na descrição a sequencia e numeração caso alguem tenha duvida, sim de fato nao vai paralisar um lado e funcionar a outra, quis dizer que momentaneamente ela da uma segurada na pressao do outro circuito pra nao perder a pressao repentina, obrigado pelo toque
Bom dia amigo amigo eu tenho 16 20 e estou com um problema de vazamento nessa válvula aí 6 dias né vazamento lateral queria ver qual era o que que eu tenho que fazer se eu tenho que substituir ela ou se tem algum reparo alguma coisa para
boa noite Lucas. Amigo. A qui. E. Rogério. De. João. Pessoa. Sou mecânico. Lucas preciso. De uma informação. Do motor. D 08. Sobre. O radiador do turbo por que ele. Esta. Sumido. Água. A quele radiador servir. Pra que. Seus. Vídeo. E muito bom. A agradeço. A resposta.
MUITO BOM PARABÉNS
Amigo tudo bem o meu caminhão está estourando a mangueira do pedal da embreagem pode ser a PU ou a 6 vias
Me ajudou muito MN, obrigado
Bom dia amigo VC pode informar porque trocamos o reparo válvula 6 vias Knorr e ela vaza nas tampinhas traseira ou em baixo da Enriqueta Knorr?
Boa noite Lucas blz
Esteva assistindo uma vídeos seu Aki
Queria saber se vc tem oficina ou só o canal mesmo
Muito bom Lucas
Opa meu amigo muito bom seu serviço eu por exemplo estou em Rondônia porto velho estou aprendendo muito com vc ja escrevi no seu canal muito bom parabéns.
Oi, tenho um Mercedes 710, ligo caminhão, enche o ar do sistema normal, saio andando com veículo e após dois km mais ou menos rodando, ar começa baixar, até ligar luz no painel e bloquear. Espero uns 25 minutos com caminhão desligado e depois ligo e o ar volta. Não tem vazamento em cuíca, nem no sistema. O que pode ser? Porque após ficar parado uns 25 minutos ele volta a trabalhar normal? Porque baixa sempre até 4,5 bar? Gostaria de saber provável causa para não ser enganado nas oficinas. Grato, belos vídeos. Tem a ver algum aquecimento que faça bloquear o ar é só espero e ele esfria e libera de novo?
Tenho um 1620 e a valvula está vazando um pouco de ar quando parado ...Será que é o reparo?
parabéns! ótimo vídeo! Muito bem explicado, tô aprendendo muito. Então essa válvula ñ pode ser chamada d 4 circuitos e sim d seis vias né?
Ola... ela tem 6 saidas mas 4 com protecao, as duas primeiras sao comuns a reservatorio de ar, mas e conhecida como 6 vias mesmo
Vlw! Sou novo no canal mais já sou seu fã cara. Parabéns pelo seu trabalho, tô aprendendo muito.
Boa tarde, amigo.
Em um VW 24 250 Constellation, da empresa em que eu trabalho, não esta liberando o freio estacionário.
Já procurei por vazamentos de ar e não encontrei, e tb não acusa falta de ar no painel.
Cheguei desmontar o maneco no painel e percebi que não esta chegando ar em nenhuma das 3 mangueiras.
Teria com dar uma dica do que poderia ser?
Obrigado.
Boa noite luaicas estou com problema num 1620 , tirei a valvula e fiz limpeza ,mais so que quando o ar vai para a tomada de forca o freio de estacionamento fica sem ar
Boa noite eu tenho um iveco 380 ano 2008 e ultimamente. Esta mi dando muito problemas . No sistema de ar as vezes sangro o balão e tem bastante água o que pode ta acontecendo sempre ta dando problema na válvula pu e na quatro vias. O que pode ser?
Oi.amigo.da.di.montar valvula.sem.aquela.mola maior.da serto.amigo..
show d bola
Ela pode mandar mais ar de que a PU faz??
Sou mecânico e estou com um probleminha o caminhão tá faltando freio já troquei válvula pedal não resolveu pode ser essa 6 vias,? Você teria um Whats
como regular a pressão da válvula ? pra trabalhar em uma pressão de 8 por exemplo
Essa trabalha com pressao do sistema, unica coisa que ela distribui e separa os circuitos por seguranca. Pra regular a pressao tem de ver apu governadora do compressor ou a que for responsavel no seu caso
aquele furo do copo da mola grande qual posição que fica amigo
se der faz um video de desmontagem de servo de embreagem .valeu abraço
Luciano Oliveira tem que falar o modelo do servo pra ele, pois existem vários modelos de servo
os of 1722 o sistema de embreagem da saída da seis vias e junto com o sistema de ar de porta quando vaza um pistão de porta o pedal de embreagem fica pesado
sim, é bem comum esse defeito, embreagem ruim e o defeito é na porta rsrs
IRMÃO EU SOU MECANICO OS ONIBUS DA EMPRESA QUE EU TRABALHO DAVA MUITO TRABALHO NO SISTEMA DE AR AI EU DESEVOUVIR UM MODULO MUITO SIMPRIS DESSA VALVULA LIBERA AR PARA O FREIO EMbreagem E Maneco PORTAS COM 4 QUILOS DE AR E NÃO. PRECISA REPARO NENHUM JOGO TUDO FORA PARA HONRA E GLORIA DO SENHOR ACABOU QUEBRA CABEÇA COM ESSE SISTEMA DE AR SOU GALDINO TRABALHO NA JOAFRA TRANSPORTE JUAZEIRO -BA
Tomara que voce nunca responda nenhum processo por homicidio, pois voce esta alterando um sistema de seguranca. O homem da capa preta um dia pode ouvir o que voce tem a dizer.
Porque a vavula apu não dá o espirro?
👏🏻👏🏻👏🏻
boa tarde meu amigo legal seus videos . ônibus com duas válvulas relés serve pra que ?
Luciano Oliveira o caminhão carrega o ar, ele chega na válvula rêle, e fica mantido na entrada 1 da válvula, quando vc pisar no freio, o freio vai acionar mais rápido, pois já está mantido na rêle q fica proxima das cuicas, do que se não tivesse a rêle, o ar iria sair lá da frente da valvula pedal até chegar lá atrás iria demorar um pouco. Abraço.
Boa arde, uma das funções delas é retirar o esforço que é exercido sobre a pedal, quando o ar retorna das cuicas, atualmente os os veículos estão vindo com duas pois uma para o freio de serviço e outra para o freio de estacionamento, há veículos que estão vindo com tres para o freio dianteiro
me diz uma coisa.no meu caminhao,a mangueira do freio motor está ligada nessa válvula.mas ele não funciona,sera q a saída dele está com alguma crosta q bloquei a saída do ar pra o freio motor.??eu já tirei a mangueira d cima da garrafinha,liguei o freio motor ,ele acendeu no painel,acelerei,porem não saiu ar na mangueira.
nesse voce pode verificar se o ar chega na solenoide que aciona o freio motor, segue a mangueirinha da garrafinha que voce vai encontrar uma valvula eletrica que abre a passagem do ar. Se o ar chegar na valvula e ela nao passa pode ter um defeito eletrico ou mal contato se o painel indica funcionamento. Se nao chegar ar ali dai pode ser a saida da valvula mesmo
mano minha valvula tá enchendo de água não transferi a caixa e não destrava freio de mão abro ela tiro a água ficar normal não aguento mas
Amigo estou com um titan 18310 que era cavalim e passei para caminhão. E o freio fica muito ruim .... Tem alguma valvula diferente? Regulagem de valvula?
Teria de eliminar a distribuidora e fazer a ligacao simples da pedal com reles pra eixo traseiros e dianteiro.
Guando troca o reparo e fica vazamento no respiro dela
meu amigo, tenho problemas com essas seis circuitos knorr, troco reparo mas ela sempre segue vazando, ali atras naqueles dois buracos de suspiros, qual a razão, tem algum segredo, o que faz ela vazar por ali ??
ja vi vazar ali, mas a troca de reparo reparo geralmente resolve, dentro do corpo plastico tem duas gaxetinha, ta trocando elas tambem?
Trocamos o reparo dessa válvula, mais ainda sim ela não manda ar pro caminhão. O que pode ser?
Lucas, a mangueira q vai pras portas, qdo sai da saída 2.5 ou 2.6 vai direto pra onde?
Geralmente e a 25 se nao me engano. Ela vai la pras chave, no caminho pode ter divisao dependendo da montagem.
É a 25 sim. Vlw mestre! Conhece d mais!! obg.
Bom dia amigo, tive que trocar o reparo de uma válvula dessa aí da marca knnor, e o mecânico logo de cara disse que ia trocar mas não dava garantia porque essa válvula não presta ele me orientou a compra outra válvula nova, o mecânico disse que já trocou vários reparos dessa válvula e em pouco tempo ela apresenta defeito novamente, isso é verdade?
Desconhecemos isso. Se a carcaca estiver integra, tanto a parte plastica com a de metal, e tambem aquela peça de aluminio interna, com reparo de qualidade montado de forma certa e lubrificado, feito o ajuste normal, vai funcionar normalmente e durar.
Oficina Diesel muito obrigado
Boa noite quanto você cobra pra fazer a troca do reparo dessa valvula?
Eu cobro 150
ela poderia ser chamada de válvula distribuidora
Na verdade a distribuidora e outra valvula que controla freio de cavalo com reboque
sim mas...
já aconteceu comigo quando dirigia o ônibus 1418, se eu usasse as 3 portas de uma vez eu ficava praticamente sem embreagem. aí foi trocada a válvula de 6 vias
porque que aconteceu isso
Provavelmente estava com regulagem errada, a mesma saída de ar que vai para o servo ( embreagem ) e a mesma linha das portas e acessorios
ok
bom vídeo lucas abraço
valeu amigo
Bom dia meu ônibus ele não tá funcionando a embreagem nem apota e freio traseiro
se for mercedes e usar essa valvula do video o defeito geralmente é nela, bloqueia passagem de ar
Faltou falar os números das saída e entradas
Faltou pq tem um video so falando de entrada e saida e explicando como se entende a codificacao desses numeros.
TODAS AS VALVULAS 4 E6 CIRCUITOS KINNOR VABGO. NAO PRECISA REPARO NAO......
É uma Alen 4
La puta madre you tube cuando verga van a poner sub español
Lucas parabéns cara está Valvula sempre foi um quebra-cabeça pra mim trabalho com Valvula também e tenho dificuldade com esta danada cara seria possível vc me chamar no zap 77 988282403 abraço amigo
chama no meu zap preciso de ajuda amigo
Sua exposição foi muito confusa.
Muita enrolaçao 👎👎👎👎