ミャンマー国鉄 ヤンゴン環状線乗車記/Yangon Loop Train by Japanese cars

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  • Опубліковано 26 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 39

  • @たまかめ
    @たまかめ 4 роки тому +11

    日本で引退しても解体されることなく、海を渡って活躍の場を持ち現地の人達の役に立てて良かったですね。
    まだまだ発展途上だけど車輌以外にも安全・技術などインドネシアみたいに協力出きると良いのにね

  • @rogerchaw6968
    @rogerchaw6968 3 місяці тому +1

    Yangon Loop by Train one of the best things todo in Yangon

  • @下村良江
    @下村良江 4 роки тому +11

    みんな自由人だなぁ。線路歩いたり野菜座席で束ねたり。線路はまるで芸備線みたいに草生えて緑化してるし。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 4 роки тому +2

      いっそのこと、環状線は路盤の土台をコンクリートにして、その上に直結軌条にして、空いたところに土を敷き詰めて緑化軌道にするといいです。
      その上、線路際に花でも植えるといいです。

  • @Yu-ef9ye
    @Yu-ef9ye 5 років тому +10

    ミャンマー国鉄の高山行きが到着、後ろは回送❗️

  • @芦屋太郎-f6z
    @芦屋太郎-f6z 4 роки тому +6

    4:40渡る時、ドキドキだな。

  • @rogerchaw6968
    @rogerchaw6968 3 місяці тому

    Thank you for video

  • @genyama714
    @genyama714 4 роки тому +4

    引退したおじいちゃんを河原の橋の下で見かけた気分。

  • @mikhaelbrilliant1248
    @mikhaelbrilliant1248 4 роки тому +5

    Kereta api Import Nyanmar Dari Jepang

  • @船橋のモブ
    @船橋のモブ 7 місяців тому

    首都の武装衝突が終わってこの頃ののんびりした風情に戻ってほしい

  • @らいすか373
    @らいすか373 4 роки тому +5

    1:56高山線だな

  • @bikinsendiri405
    @bikinsendiri405 4 роки тому +3

    te dirawat kitu eta kareta teh wa...

  • @kuha421
    @kuha421 4 роки тому +15

    座席もメンテナンスが簡単な仕様に…。
    冷房も故障したまま。
    ドア閉めも取り止め。
    ジャカルタ並に指導すべきでしたね。

  • @kktin29
    @kktin29 6 років тому +2

    thank for support us

  • @リノアハーティリー-o7t
    @リノアハーティリー-o7t 6 років тому +13

    まだ残ってんだ料金表示機(笑)

  • @narakalino7321
    @narakalino7321 9 місяців тому +1

    maks kecepatannya berapa itu ya? kerasa pelan buat kereta

  • @箱の鉄
    @箱の鉄 4 роки тому +12

    色々とヤバイな、線路の状態も車両の状態も、これ、一年くらい、JR東海とJR東日本の人たちが色々と教育しなきゃヤバイじゃん。
    さすがに荒れすぎよ色々と

    • @YukuriMizuka
      @YukuriMizuka 4 роки тому +5

      西の股尾前科が指導した結果がコレです

    • @箱の鉄
      @箱の鉄 4 роки тому +2

      @@YukuriMizuka
      やめなさいってばw

    • @赤竜-j4d
      @赤竜-j4d 4 роки тому +1

      @@YukuriMizuka 開けるドアを間違えまくるから常に開けるようにした的なw(ネタです)

  • @firesky9114
    @firesky9114 6 років тому +4

    That Dmu doors are open

    • @Avantime
      @Avantime 5 років тому +3

      It's for ventilation, as it's real hot and muggy over there.

  • @山口正-t1n
    @山口正-t1n 4 роки тому +4

    せめて、走行時はドアは閉めておきましょう。
    窓はルーバーのような外気を取り入れられるものにして、灼熱地獄から解放することが大切です。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 4 роки тому +1

      追記
      水を入れて外気を冷やすタイプの冷風扇(業務用)を設置して、切り下げて外気と空気の入れ替えがしにくくなったエアコン室外機の代わりにしましょう。

  • @Aomoritetu06
    @Aomoritetu06 4 роки тому +4

    ミャンマーに怒りを覚える

  • @greensaf1338
    @greensaf1338 6 років тому +2

    Is that Japan or india

  • @氷の恒星
    @氷の恒星 4 роки тому +9

    何でわざわざドアを撤去するのか?w
    もしミャンマー人が日本に来たら日本の電車はドアがあって邪魔くさいとか言ってクレームつけてきそうw

  • @kazs.5586
    @kazs.5586 4 роки тому +4

    なぜ扉という扉開けっ放しなの?
    エアコン設備もついてる車両なのに。
    手入れをする技術者がいないんだろうな…。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 4 роки тому +3

      低い跨線橋に接触しないようにエアコン室外機を切り下げて、外気が入りにくくなり故障と勘違いしたかも知れません。
      切り下げた車両は元に戻すことはできないので、せめて窓の大半を鎧戸に変えて、外気を取り入れられるようにして、走行時には自動扉を閉めるようにすることです。
      (キハ11形は、本来はローカル線用に導入したと思います。)

  • @amyamy9840
    @amyamy9840 2 роки тому

    政府要出薪水叫緬甸工人拔火車路鐵道草挖掉全部看起來整體鐵軌。安全。

  • @groerbar1511
    @groerbar1511 4 роки тому +4

    全体的に大雑把な事が多い

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 5 місяців тому

    Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊

  • @リノアハーティリー-o7t
    @リノアハーティリー-o7t 6 років тому +8

    線路の場所陥没か?これ日本なら回復するまで不通になるぞ、

  • @YT-hl5te
    @YT-hl5te 5 років тому +4

    キハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハキハww

  • @ayamgendutrizki8020
    @ayamgendutrizki8020 4 роки тому +3

    Udah ga layak pakai sebenernya

    • @akmalch246
      @akmalch246 2 роки тому

      Sebenarnya masih layak dari sananya
      Tapi kalo gk dirawat mah sama aja boong

  • @日本おいなりくん
    @日本おいなりくん 4 роки тому +6

    なんか雑な扱いするな