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Série de vidéos intéressantes sur le noeud ferroviaire de Lyon.Merci de continuer avec un peu plus d'espace si possible.
Plus D espace ? Par contre je peux conseiller la chaîne UA-cam d'un collègue Live En Cabine de Boris.
Sortir un peu de Lyon. Je suis abonné à la chaîne de Boris, qui n'a pas publié depuis un petit moment. Bonne continuation.
+Alain ANGELINI a l'époque de ces vidéos je n'étais que conducteur de manœuvre et ne sortais pas du complexe ferroviaire lyonnais.
Je n arrive pas a comprendre entre les secondes 29 et 33 comment le train passe a travers cet aiguillage.
c'est une aiguille talonnable, les roues déplacent les lames qui reviennent en position initiale grâce à une tringle ressort.un levier à verrou permet néanmoins de la basculer.
Hu1
Sans être drôle: on y est pas plus vite en vélo?(Juste un message de Pays-Bas)
![[ 4K CAB RIDE ] LYON PERRACHE - VALENCE VILLE](http://i.ytimg.com/vi/qjRc1VbQZBw/mqdefault.jpg)
Série de vidéos intéressantes sur le noeud ferroviaire de Lyon.
Merci de continuer avec un peu plus d'espace si possible.
Plus D espace ? Par contre je peux conseiller la chaîne UA-cam d'un collègue Live En Cabine de Boris.
Sortir un peu de Lyon. Je suis abonné à la chaîne de Boris, qui n'a pas publié depuis un petit moment. Bonne continuation.
+Alain ANGELINI a l'époque de ces vidéos je n'étais que conducteur de manœuvre et ne sortais pas du complexe ferroviaire lyonnais.
Je n arrive pas a comprendre entre les secondes 29 et 33 comment le train passe a travers cet aiguillage.
c'est une aiguille talonnable, les roues déplacent les lames qui reviennent en position initiale grâce à une tringle ressort.
un levier à verrou permet néanmoins de la basculer.
Hu1
Sans être drôle: on y est pas plus vite en vélo?
(Juste un message de Pays-Bas)