Она с завода не идеальная . Но для таких работ надо было растяжки крестом делать от задней балки к передним рычагам . Будем посмотреть каких зазоров добьются на дверях , они все покажут
Ну вот наконец то, Господи, начались хотя бы какие то сварочные работы, давай Ванек, контент пиздатый, но долго, долго делаешь, а видосы короткие, так что давай, наверстывай
Надеюсь подгонка деталей зайдет как надо, а именно: Бампера, крылья, двери и тд, интересно какие будут зазоры и закроются ли двери))) Вань я топлю за твой интерес и канал, не злись за мой стеб) Ждем новых результатов!)
Подскажите пожалуйста,а с завода на 2111 если смотреть снизу с ямы на средний и задний ланжероны в место где они стыкуются друг с другом должен быть зазор между ними примерно в 1мм?
Когда свою переваривал поменял пороги на профильную трубу 100 на 100. И пол к ней приварил. Всем советую мороки меньше и дешевле трубу и лист метала купил и все
кажется здесь я соглашусь с мнение которое обычно не понимаю - что разумнее эту не восстанавливать а как то по другому поступить. Наверное потому что грань 50%, здесь больше чем 50% кузова под замену
оххх ну и работенку ты нашел себе))) сам сейчас буду заниматься своим проектом. однажды закажу у тебя рекламу!!! если ты решился дать вторую жизнь своей машине, думаю врятли ты ее продашь!!! уж слишком много ты души вкладываешь чтобы отдать ее за бесценок. главное все сварные швы где все съела коррозия, усиливай как можно лучше, потому что (не дай бог) в момент ДТП каждый шов сыграет свою роль. Терпение и веры тебе. Следую твоему опыту))) Проект буду делать из Daewoo Nexia. до этого пытался из ваза сделать, да что-то не пошло. А Nexia уверенный конь. Ни разу не подводил. Попробуй!!! Лайкни если прочитал )))
@@Vanya784 а средний лонжерон спереди крепиться к средней поперечине пола(что сгнила у вас). Найти ее практически нереально(да и если найлешь, стоит космос2-2,5к). Так что гните сами)
Интересно увас идет процесс сначала обрабатывается детали грунтом а потом варется детали а в процессе сварки ведь грунт греется и горит и смысл от такого нанесения грунта логично сначала заварить детали а потом обрабатывать весь металл!
делаете не правильно,задний стакан полностью так же как и лонжерон средний нужно удалять,между металлами ржавчина и со средней стойки порог наружний нужно отсверливать а не встык варить и услилители порога эти не ставь а купи металл полторашку и из него сделайте усилители
делайте качественно раз уж так глубоко взялись восстанавливать! ребята, заходите ко мне на канал, я снимаю по автомобильной тематике)всем новым зрителям очень рад!!!!заранее всем спасибо
Всем привет!
Треки из видео:
0:00 - 0:06 - ⲣⲟⲇⲏⲟύ ⲇⲟⲙ «sⲉⲭ rⲉⲙⲓⲭ»
ғᴏʀ sᴜᴇᴛᴀ.
0:33 - 0:56 - по беспредельничаем?🚀
$𝖚𝖊𝖙𝖆 𝖓𝖆 𝖐𝖆𝖞𝖋𝖆𝖝
2:10 - 2:14 - Shift [vk.com/music_for_youtube]
c152
2:30 - 3:37 - Asteroid [vk.com/music_for_youtube]
BIOJECT & YZKN
3:36 - 3:39; 3:56 - 4:06 - Without You
c152
5:12 - 5:39 - Gone Away [vk.com/music_for_youtube]
David Scorz
6:14 - 6:30 - би 2 - большие города (doomer vawe remix)
DTP
6:39 - 6:52 - Karma [vk.com/music_for_youtube]
HRSH & SVRRIC
7:12 - 8:10; 8:13 - 8:21 - Asteroid [vk.com/music_for_youtube]
BIOJECT & YZKN
9:29 - 9:52 - Prism [vk.com/music_for_youtube]
modus & Sharks
9:58 - 10:08 - ⲣⲟⲇⲏⲟύ ⲇⲟⲙ «sⲉⲭ rⲉⲙⲓⲭ»
ғᴏʀ sᴜᴇᴛᴀ.
10:09 - 10:19; 11:00 - 11:06 - Asteroid [vk.com/music_for_youtube]
BIOJECT & YZKN
11:12 - 11:21 - Черные глаза
phonk
12:16 - 12:32; 12:52 - 13:22; 13:26 - 13:44 - Звезда по имени солцне
♫♪ღ♥ţɨρ๏4ќą♥ღ♫♪ᵣ ᵉ ᵐ ᵢ ᵪ
14:11 - 14:23; 14:29 - 14:39 - Your Last Chance
c152
14:52 - 15:17 - Break It
Drolood
16:29 - 16:44 - Gone Away [vk.com/music_for_youtube]
David Scorz
Растягиваешь видео, слишком мало снял, растянул
ОБАЛДЕТЬ!!! Молодцы ребята! Какая грязная и объёмная работа! Вы очень смелые и не боитесь трудности! Огромный Вам респект!!!
Геометрия кузова сказала до свидания
Она с завода не идеальная . Но для таких работ надо было растяжки крестом делать от задней балки к передним рычагам . Будем посмотреть каких зазоров добьются на дверях , они все покажут
Смотришь как восстанавливается и становится приятно. Жду с нетерпением конец сварочной работы, чтобы увидеть результат
Эту бы 11 каналу автохлама нет 😁посмотреть что бы они сделали из нее
Не, Канаде айр её надо было отдать. Он из неё пушку бы точно сделал бы
А может хватит рекламировать другие каналы за бесплатно?🤣
Хаахах у них сейчас 99
Красавчик приятно смотреть,жду следующую серию
Чем дальше тем интересней и интересней становится
Терпения и ещё раз терпения, это достаточно трудная работа! Желаю удачи!
У самого ваз 2111, хочется в идеал довести, жду видосов после поварки)
Ну вот наконец то, Господи, начались хотя бы какие то сварочные работы, давай Ванек, контент пиздатый, но долго, долго делаешь, а видосы короткие, так что давай, наверстывай
Надеюсь подгонка деталей зайдет как надо, а именно: Бампера, крылья, двери и тд, интересно какие будут зазоры и закроются ли двери)))
Вань я топлю за твой интерес и канал, не злись за мой стеб)
Ждем новых результатов!)
Одинадцатая уже потихоньку преображается. К лету будет пушкой 💪
Заебись за 17 минут ролика увидел что один порог приварили
Это тебе не Ильдар который по часу можно смотреть
Выпуск огонь. Удачи в продолжении
Ванек, красава давай больше видосов про свою первую тачку Ваз 2111 топчик 💪👌😎👊
@@ПолезныйБОЛТ хорошо давай
Чувствую машина как новая станет!!!
Подскажите пожалуйста,а с завода на 2111 если смотреть снизу с ямы на средний и задний ланжероны в место где они стыкуются друг с другом должен быть зазор между ними примерно в 1мм?
Нет, не должен
@@ivanivenskii6942 спасибо за ответ
Довай уже доделовай быстрей ее охота увидеть тюнинг тачки а так молодец
Когда свою переваривал поменял пороги на профильную трубу 100 на 100. И пол к ней приварил. Всем советую мороки меньше и дешевле трубу и лист метала купил и все
Классная одиннадцатая получится
Независимая подвеска -тема!)
А можно подлиннее ролики .
Здорова всем! Начинают устанавливаться новые детали! Становится всё интереснее! Крутобл)))
Поставь на десятку независимую подвеску
После сборки продай её Академику чтоб на столб намотал))
Мне кажется эта тачка выйдет в пол-ляма
Ага,а продаст ее то тысяч за 100-150
Просто сплошной катях а не автомобиль и мастера от бога))
Надо было её на весы перед разбором и после сборки на весы, примерно +- узнать сколько сгнило
кажется здесь я соглашусь с мнение которое обычно не понимаю - что разумнее эту не восстанавливать а как то по другому поступить. Наверное потому что грань 50%, здесь больше чем 50% кузова под замену
Будет огонь...
Это уже не восстанавить
в какой цвет будешь красить?
Тот же - изумруд
оххх ну и работенку ты нашел себе))) сам сейчас буду заниматься своим проектом. однажды закажу у тебя рекламу!!! если ты решился дать вторую жизнь своей машине, думаю врятли ты ее продашь!!! уж слишком много ты души вкладываешь чтобы отдать ее за бесценок. главное все сварные швы где все съела коррозия, усиливай как можно лучше, потому что (не дай бог) в момент ДТП каждый шов сыграет свою роль. Терпение и веры тебе. Следую твоему опыту)))
Проект буду делать из Daewoo Nexia. до этого пытался из ваза сделать, да что-то не пошло. А Nexia уверенный конь. Ни разу не подводил. Попробуй!!!
Лайкни если прочитал )))
Ураа удачи
Машина с какого года?
1999
Сколько стоит чтоб все переварить это?
Сколько за ремонт?
Внутренние арки не подошли потому что у десятки и 11 они разные, так же как и задние стаканы у 11 свои и от десятки так просто не подойдут.
Во сколько запчасти обошлись?
65 тысяч
Где этот сервис тоже надо переварить 2112
Ещё вопрос к автору как геометрию теперь будешь ловить раз всю машину разрезал
🤯🤯🤯🚘🤯🤯🤯 ноу комент удачи !!!
Говорит что все на таймтурбо но в начале на ремкуве брал
Крутяк
Огонь🔥🔥
Голос ремонтника как у Тони из rideside
🤗❤️
Вопрос от сварщика
По какому шву гниют(тазы) (из точек,сплошного) ?
Я Дурак,не понял эту вставку
Сплошного шва с завода нет
Терпения
До 2003 года усилителя в пороге небыло вообще ,
14:40 - это соединитель лонжерона передний левый
От души!!
@@Vanya784 а средний лонжерон спереди крепиться к средней поперечине пола(что сгнила у вас). Найти ее практически нереально(да и если найлешь, стоит космос2-2,5к). Так что гните сами)
Кузов вышел из чата
Наконец то,
Кошмар сварщика и хозяина! Реально можно было бы другую купить...
"Вот это" от усилителя было с завода
На ней живого места нет🤦🏻♂️
Надеюсь,что получится САС
5 серий а машину еще толком не разобрали
По чаше видосы
Топ
Цена этой балки максимум 1000 так как подержанные стоят 2000 3500
👍👍👍👍
Интересно увас идет процесс сначала обрабатывается детали грунтом а потом варется детали а в процессе сварки ведь грунт греется и горит и смысл от такого нанесения грунта логично сначала заварить детали а потом обрабатывать весь металл!
А jamik всё популярнее и популярнее.
Проще было живую найти и ее восстановить до идеала чем эту варить
💪🏻💪🏻✊🏻
По идее проще купить нормальную 2111
👍
делаете не правильно,задний стакан полностью так же как и лонжерон средний нужно удалять,между металлами ржавчина и со средней стойки порог наружний нужно отсверливать а не встык варить и услилители порога эти не ставь а купи металл полторашку и из него сделайте усилители
Вот интересно смотреть а то режете и режете скучно
делайте качественно раз уж так глубоко взялись восстанавливать!
ребята, заходите ко мне на канал, я снимаю по автомобильной тематике)всем новым зрителям очень рад!!!!заранее всем спасибо
Хочешь увидеть реально гнилую машину? Эта еще могла бы ездить и ездить!
Меняй мастера очень все медленно прям очень медленно
Честно сказать не рентабельно и глупо из трухи что то делать. Проще было бате купить свежую 11-ю.
Это пздц! Проще было кузов более или менее живой взять, а не из гомна конфету делать! Геометрии явно не будет
Как связатся с этим человекам который тебе машину варит ?
👍