Молодец, разобрался. Главное не бояться. Я как-то в молодости пришёл к соседке прошить мешочек для авиапосылки (у старушки была швейная машинка, как оказалось, китайская и не рабочая). Я ничего не соображая в машинке, разобрал и собрал механизм натяга нити. И она заработала. Случайно угадал.
Молодец, класно разбирается.У меня такой кампресор проработал 20 лет потом сгорела абмотка,и я его переделал думаю ещё послужит.У меня тоже свой канал заходите в гости.
Добрый день, хозяин разобрал и перепутал клапана, а с самого начала они у него просто окислились из-за того что компрессор долгое время стоял без работы.
@@АндрейФлорида Судя по видео сама клапанная шайба не отделялась иначе бы была повреждена паронитовая прокладка. Да и сама клапанная шайба стоит правильно а сами пластинчатые клапана перепутать не возможно так как они одинаковые. Так что диагноз твой не верен и вымышленный.
Подскажыте пожалуйста что может быть после замены колец в месте с водухом выгонит масло .зазор в кольцах примерно 2 лезвия замки колец розвел на 90 градусов. заменил клапан тот что снизу (язычок). верхний не трогал( подкову) масло правда залил 10 w40 так чтобы попробовать включил а тут такая штука воздух качает с мослом и так прям обильно .ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?
Не вздумайте повторять действия автора видео! Причину неисправности автор не нашел. Подумайте, на реле красная кнопка должна выключать компрессор, а она возвращается в исходное положение и компрессор продолжает работать. Скорее всего дело в небольшой V-образной пружинке в реле.
Проблема в корпусе красной кнопки, кнпка фиксируется пластиковыми лепестками внутри корпуса, скорее всего лепестки сломались или стерлись, как вариант нагреваешь гвоздь и подплавляешь лепестки, на какое-то время хватит. ЧТО БЫ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОТКРУЧИВАЛИ ,ИХ НУЖНО ПРОГРЕВАТЬ ФЕНОМ ИЛИ ГОРЕЛКОЙ,все соеденения на фиксаторе резьбы, поэтому и не откручиваются.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Молодец, разобрался. Главное не бояться. Я как-то в молодости пришёл к соседке прошить мешочек для авиапосылки (у старушки была швейная машинка, как оказалось, китайская и не рабочая). Я ничего не соображая в машинке, разобрал и собрал механизм натяга нити. И она заработала. Случайно угадал.
Такое бывает разобрал ничего не понял собрал работает.
Всё чётко,,, Спасибо!,,,,
Благодарю Марат.
Молодец, класно разбирается.У меня такой кампресор проработал 20 лет потом сгорела абмотка,и я его переделал думаю ещё послужит.У меня тоже свой канал заходите в гости.
20 лет назад такой модели небыло они по пять лет одну модель делают
Если можишь почени, а не можешь!? Все равно почени! 👍🤣🤣🤣
Предел макс и мин выставляется в черной коробке , там должны быть винты. А с красной регулировкой это блок подготовки воздуха .
Какой принцип забора масла
Хорошее видео!
👍
Спасибо !!!
Взаимно.
Добрый день Андрей зделаите обзор по своему компрессору хочу купить но не знаю какой спасио
Добрый день !Подскажите ,а такого компрессора хватит для гаража?
Так точно для гаража хватит.
И гайковерт потянет?
@@АрэсЛинда вряд-ли, а вот продуть, или краскопульт норм
@@АлексейАлексей-с4ш для покраски это лажа, нужно с двумя головами
@@evgentyi почему, интересно
Интересно
Я так и не понял, что было-то?
Почему не работал?
Добрый день, хозяин разобрал и перепутал клапана, а с самого начала они у него просто окислились из-за того что компрессор долгое время стоял без работы.
@@АндрейФлорида Судя по видео сама клапанная шайба не отделялась иначе бы была повреждена паронитовая прокладка. Да и сама клапанная шайба стоит правильно а сами пластинчатые клапана перепутать не возможно так как они одинаковые. Так что диагноз твой не верен и вымышленный.
А запчасти где достать можно
Добрый день, видел несколько раз рекламу в интернете, разные магазины предлагают запчасти к компрессорам.
В интернете пробовал искать? Говорят там можно найти🤣🤣🤣🤣🤣
Нигде очень дорогие голова как новый стоит
А на герметик голову садили?
Нет не на герметик, на прокладку.
Подскажыте пожалуйста что может быть после замены колец в месте с водухом выгонит масло .зазор в кольцах примерно 2 лезвия замки колец розвел на 90 градусов.
заменил клапан тот что снизу (язычок). верхний не трогал( подкову) масло правда залил 10 w40 так чтобы попробовать включил а тут такая штука воздух качает с мослом и так прям обильно .ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?
Видимо элипс на цилиндре
а кому легко........надо сделать....
Совершенно верно Юрий.
Так и не понял что та не годное было?
Понять невозможно, набор кадров.
Шиза
Не до конца разобрал
Там мембрана резиновая рвётся
Требуется замена
Не вздумайте повторять действия автора видео!
Причину неисправности автор не нашел. Подумайте, на реле красная кнопка должна выключать компрессор, а она возвращается в исходное положение и компрессор продолжает работать. Скорее всего дело в небольшой V-образной пружинке в реле.
Проблема в корпусе красной кнопки, кнпка фиксируется пластиковыми лепестками внутри корпуса, скорее всего лепестки сломались или стерлись, как вариант нагреваешь гвоздь и подплавляешь лепестки, на какое-то время хватит.
ЧТО БЫ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ОТКРУЧИВАЛИ ,ИХ НУЖНО ПРОГРЕВАТЬ ФЕНОМ ИЛИ ГОРЕЛКОЙ,все соеденения на фиксаторе резьбы, поэтому и не откручиваются.
Фубак тяжёлая на запчасти фирма голова стоит как весь компр
Твою мать, это вот такие криворукожопы в гаражах ремонтом занимаются? 🤣🤣🤣
Всё дело в красной кнопке . , она стоит в корпусе и жостко фиксируется при нажатии за щет этого кантакт держится разжатым.