@@SNYKEMANL'aéro ça ne change rien pour le nombre de watts. Ça aurait eu une incidence s'ils avaient comparé leur temps sur les 100m. En revanche ça doit être vachement handicapant pour développer sa puissance max d'être serré dans un jean !
Super test , perso impressionné par Max qui watt énorme vu son gabarit et son entraînement d'endurance et en se rasant la moustache il gagnait encore 100 watts 😄
Toujours cool de montrer les gars qui bossent avec vous et les inclure au sujet 👍 Vous auriez dû faire ça contre les gars de GCN UK ou encore les italiens, vous auriez gagné encore 100W de motivation ! 😅
Bravo pour ce bel article . On pense que c’est une bonne chose de ne pas trop se prendre la tête avec certains détails (plusieurs capteurs différents). Les watts produits et analyses donnent de vraies tendances sur les qualités naturelles de chacun et que même dans faire de vélo on peut sortir 1000 watts. Petite remarque quand même sur les watts par kg: sur un sprint en petit comité c’est assez utile, mais sur un sprint lancé sur le plat, c’est quand même le plus gros moteur qui va gagner , ou éventuellement le plus aéro . Le poids devient un peu secondaire . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
J'adore ! 👍🏻💪🔥 Perso j'ai un "record" à 1320w quand je tournais autour de 90kg (195cm, et actuellement 93kg 😭) si je ne dis pas de bêtises mais c'était les stats Garmin et Strava car je n'ai pas de wattmètre, mais il m'arrive de temps en temps d'atteindre quasi les 1300.
Top, j'attendais les chiffres après les entrainement de Max sur le HT haha,. C'est d'ailleurs Max que je trouve le plus surprenant, le petit diesel qui te sort 1200w c'est propre ! Quels capteurs ont été utilisé ?
Bravo tous les 4 je suis le plus faiblard de tous 🥳 alors quand ça sprinte je me fais enrhumer très très souvent 🥳 et le jeans de fou ça réchauffe la cuisse 🤩 Max c'est top et puis en résumé souvent le poids de la cuisse donne une bonne idée des watts sur 5s
Il manque une composante essentielle de la puissance...La vélocité... c'est à dire la fréquence de pédalage max sur 100 m...le déplacement d'un vélo est en translation alors que la force initiée suit un mouvement circulaire c'est pour cela que la puissance est la résultante de la vélocité par la force...
Cela ne changerait rien ou ce serait de l’information en plus à la limite sur le style de pédalage. Mais là il s’agit du nombre de watts moyen sur une distance donnée
@@floardeche6972 ... À priori il était question de faire le maximum de Watts sur 100m...il y a eu 3 essais pour définir une valeur moyenne de cette puissance maximum par ailleurs sans calculer l'écart type...les explications données ont mis l'accent sur le gabarit des différents participants... Il n'est pas concevable de parler de puissance qu'elle soit moyenne...de FTP... Sweetspot ou autres sans évoquer la vélocité... fréquence de pédalage...il suffit de faire des tests sur HT pour le constater....
@@christophedesouza1929 c'est parfaitement faux. D'abord, les puissances commentées sont des pics (valeurs max sur un sprint en lissage 1s). Sur un sprint bien lancé, et sans changer de rapport, on peut logiquement penser que le pic est atteint à la cadence "optimale" pour le cycliste, puisque la cadence varie à la hausse sur les 6 ou 7 premières secondes du sprint. Ensuite, c'est justement parce que la puissance est le produit du couple et de la cadence, qu'on peut la prendre en compte sans évoquée l'un ou l'autre. 1400W c'est toujours 1400W, peu importe la cadence, ça fait accélérer exactement de la même manière.
@@lmp2962 ....1400W c'est effectivement 1400W mais l'accélération avec une cadence plus élevée ne sera pas la même qu'avec une cadence plus faible..de plus l'accélération ne s'exprime pas en Watts mais en Newton/m....par analogie mécanique deux véhicules de même puissance moteur mais avec un couple N/m différents n' accélèrent pas de la même manière... c'est exactement pareil.... Et même si l'on peut supposer que le sprint est atteint avec la cadence maximale de chaque participant...il est essentiel de tenir compte de ladite cadence pour faire un bilan complet...de toute manière pour faire une expérience comparative il faut soumettre l'ensemble des participants à des fondamentaux communs.... Dans le cas présent cela n'a pas été réalisé...et donc il faudrait prendre en compte l'ensemble des données ce qui serait un moindre mal...on ne peut pas parler de puissance sans fréquence de pédalage...sinon cela revient à considérer que la puissance n'est composée que du facteur Force....La physique est une science Fondamentale....
@@christophedesouza1929 Sans vouloir vous bousculer, et sincèrement désolé si c'est le cas, je pense que vous avez quelques soucis de compréhension des notions de base de la physique, mais beaucoup de croyances affirmées... Ne s'agissant pas de moteurs, mais de cyclistes, il y a tout un tas de paramètres métaboliques qui auraient pu être valables dans votre argumentation. Par exemple, la capacité à conserver un niveau de puissance élevé dépend de la cadence max atteinte. Mais croire que pour un même niveau de puissance, on accélère plus fort en tournant les jambes plus vite, là c'est très fort.
Ouai enfin le jean comme matière c'est pas top pour rouler enfin moi ce que j en pense...bref ça doit être gênant des heures sur une selle avec un jean je suis pas sûre.....😅
@@elviraarcangelo5364 oui au début on prend l'habitude on troue les sous-vêtements puis Vienne le moment de changer le vélo les vêtements et mettre des pédales automatiques
Est ce que l on développe la même puissance avec un ratio identique mais une démultiplication différente 46/20 et 30/13 avec un ratio de 2,32 environ , bonne réflexion 😀✌️
Super test ! Par contre, Messieurs: c'est pas des "watt kilo" mais des "watt par kilo" ! Sur la forme, c'est un peu trop long, trop dilué : pkoi repeter les tailles et poids ? A tres bientot !
Top, les 1627w de ton record tu étais à 72kg aussi ? Ca aurait été cool de voir la puissance de 10sec :) Mon record est à 1621w pour et 1498/10sec pour 70kg. J'espère pouvoir continuer à gratter quelques watts
Et surtout il ne faut pas oublier que Brice était en Jeans ce qui est très loin d’être adapté pour ce type d’effort. Chapeau. 🎉
Le déficit aéro était important c'est clair
Conclusion ! Sprinté en jeans !😅
😂
@@SNYKEMANL'aéro ça ne change rien pour le nombre de watts. Ça aurait eu une incidence s'ils avaient comparé leur temps sur les 100m. En revanche ça doit être vachement handicapant pour développer sa puissance max d'être serré dans un jean !
@@alexis683 Eh oh, et les jeans élastiques? 😆😆😆😆
Super test , perso impressionné par Max qui watt énorme vu son gabarit et son entraînement d'endurance et en se rasant la moustache il gagnait encore 100 watts 😄
🤣🤣🤣 et combien pour les jambes ? ahahah
Toujours cool de montrer les gars qui bossent avec vous et les inclure au sujet 👍 Vous auriez dû faire ça contre les gars de GCN UK ou encore les italiens, vous auriez gagné encore 100W de motivation ! 😅
Bravo pour ce bel article . On pense que c’est une bonne chose de ne pas trop se prendre la tête avec certains détails (plusieurs capteurs différents). Les watts produits et analyses donnent de vraies tendances sur les qualités naturelles de chacun et que même dans faire de vélo on peut sortir 1000 watts. Petite remarque quand même sur les watts par kg: sur un sprint en petit comité c’est assez utile, mais sur un sprint lancé sur le plat, c’est quand même le plus gros moteur qui va gagner , ou éventuellement le plus aéro . Le poids devient un peu secondaire .
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Merci pour ce comparatif et surtout bravo à Max pour sa superbe performance sur le BikingMan X au Maroc !!!
félicitations au moustachu pour sa victoire au biking man🤣😉
Ma chaîne préférée sur UA-cam....🥰❤
oh c'est gentil :)
Merci Alexys pour cet apport de connaissances techniques professionnels !!!
Au top la video 🎉💪🏻💪🏻💪🏻
Instructif, merci !
superbe video merci ! Alexys, vous auriez dû inclure Syblo par curiosité :) .
trop bien cette video
Joli comparatif 😊
Intéressant : je retiens que Brice a fait des sillons basques sur l’asphalte 😂😂
J'adore ! 👍🏻💪🔥 Perso j'ai un "record" à 1320w quand je tournais autour de 90kg (195cm, et actuellement 93kg 😭) si je ne dis pas de bêtises mais c'était les stats Garmin et Strava car je n'ai pas de wattmètre, mais il m'arrive de temps en temps d'atteindre quasi les 1300.
Video bien faite et intéressant bravo ❤ c est sur que quand tu te tape des sorties de 400km tu dois manquer un peu de giclaite
Impressionnant les watt de Max pour son gabarit ! Un sprint en faux-plat montant / côte ne génère t-il pas naturellement plus de watt ?
Si totalement :)
Top, j'attendais les chiffres après les entrainement de Max sur le HT haha,.
C'est d'ailleurs Max que je trouve le plus surprenant, le petit diesel qui te sort 1200w c'est propre !
Quels capteurs ont été utilisé ?
Capteur des pédales Wahoo :)
Bravo tous les 4 je suis le plus faiblard de tous 🥳 alors quand ça sprinte je me fais enrhumer très très souvent 🥳 et le jeans de fou ça réchauffe la cuisse 🤩
Max c'est top et puis en résumé souvent le poids de la cuisse donne une bonne idée des watts sur 5s
salut les gars continué c'est cool
merci :)
Bonjour , un sprinter comme cavendish produit combien de watt sur un sprint?
Mais du coup c'est quoi les temps? Est-en ligne avec les watts/kg ? il y aussi le rendement qui doit jouer non ?
Super ! Sympa les collègues qui ne rechignent pas à se prêter au jeu.😅
Et oui, une super team GCN en Français :)
Bravo à vous 4 . Belle bataille. Par contre concernant les chiffres c'est pire que Maître Capello . ..dur dur
ALEX ON A LE MEME GABARit cest quelle taille ton aero ?????????? merci
Ça donne quoi la puissance moyenne sur le segment en watts pour chacun ?
Ramenez Louis pour une mise à jour de ce video, ca serait sympa
Il manque une composante essentielle de la puissance...La vélocité... c'est à dire la fréquence de pédalage max sur 100 m...le déplacement d'un vélo est en translation alors que la force initiée suit un mouvement circulaire c'est pour cela que la puissance est la résultante de la vélocité par la force...
Cela ne changerait rien ou ce serait de l’information en plus à la limite sur le style de pédalage. Mais là il s’agit du nombre de watts moyen sur une distance donnée
@@floardeche6972 ... À priori il était question de faire le maximum de Watts sur 100m...il y a eu 3 essais pour définir une valeur moyenne de cette puissance maximum par ailleurs sans calculer l'écart type...les explications données ont mis l'accent sur le gabarit des différents participants... Il n'est pas concevable de parler de puissance qu'elle soit moyenne...de FTP... Sweetspot ou autres sans évoquer la vélocité... fréquence de pédalage...il suffit de faire des tests sur HT pour le constater....
@@christophedesouza1929 c'est parfaitement faux. D'abord, les puissances commentées sont des pics (valeurs max sur un sprint en lissage 1s). Sur un sprint bien lancé, et sans changer de rapport, on peut logiquement penser que le pic est atteint à la cadence "optimale" pour le cycliste, puisque la cadence varie à la hausse sur les 6 ou 7 premières secondes du sprint. Ensuite, c'est justement parce que la puissance est le produit du couple et de la cadence, qu'on peut la prendre en compte sans évoquée l'un ou l'autre. 1400W c'est toujours 1400W, peu importe la cadence, ça fait accélérer exactement de la même manière.
@@lmp2962 ....1400W c'est effectivement 1400W mais l'accélération avec une cadence plus élevée ne sera pas la même qu'avec une cadence plus faible..de plus l'accélération ne s'exprime pas en Watts mais en Newton/m....par analogie mécanique deux véhicules de même puissance moteur mais avec un couple N/m différents n' accélèrent pas de la même manière... c'est exactement pareil.... Et même si l'on peut supposer que le sprint est atteint avec la cadence maximale de chaque participant...il est essentiel de tenir compte de ladite cadence pour faire un bilan complet...de toute manière pour faire une expérience comparative il faut soumettre l'ensemble des participants à des fondamentaux communs.... Dans le cas présent cela n'a pas été réalisé...et donc il faudrait prendre en compte l'ensemble des données ce qui serait un moindre mal...on ne peut pas parler de puissance sans fréquence de pédalage...sinon cela revient à considérer que la puissance n'est composée que du facteur Force....La physique est une science Fondamentale....
@@christophedesouza1929 Sans vouloir vous bousculer, et sincèrement désolé si c'est le cas, je pense que vous avez quelques soucis de compréhension des notions de base de la physique, mais beaucoup de croyances affirmées... Ne s'agissant pas de moteurs, mais de cyclistes, il y a tout un tas de paramètres métaboliques qui auraient pu être valables dans votre argumentation. Par exemple, la capacité à conserver un niveau de puissance élevé dépend de la cadence max atteinte. Mais croire que pour un même niveau de puissance, on accélère plus fort en tournant les jambes plus vite, là c'est très fort.
Le fameux jeans vélo j'ai commencé comme ça également
Ouai enfin le jean comme matière c'est pas top pour rouler enfin moi ce que j en pense...bref ça doit être gênant des heures sur une selle avec un jean je suis pas sûre.....😅
@@elviraarcangelo5364 oui au début on prend l'habitude on troue les sous-vêtements puis Vienne le moment de changer le vélo les vêtements et mettre des pédales automatiques
Ouai le beau gosse le yoyo 😂
Est ce que l on développe la même puissance avec un ratio identique mais une démultiplication différente 46/20 et 30/13 avec un ratio de 2,32 environ , bonne réflexion 😀✌️
Puissance développée identique pour les deux, seul le rendement mécanique peut varier (et l’aéro du groupe si t’es vraiment ultra rigoureux)
@@brieucvand personnellement j avais mesuré des résultats différents sur une côte à 6% et à la même vitesse (3fois ). Capteur assioma duo
@@cazabonnedavid elles étaient de combien ces différences ? Le rapport de transmission était parfaitement identique ?
@@brieucvand je n ai plus les chiffres j ai revendu mon matériel mais je vous invite à faire le test
Avec poto flo aussi
15:42
Je suis en club et je suis super content de max(1570) pour 74kg
bravo 💪
Super test !
Par contre, Messieurs: c'est pas des "watt kilo" mais des "watt par kilo" !
Sur la forme, c'est un peu trop long, trop dilué : pkoi repeter les tailles et poids ?
A tres bientot !
Top, les 1627w de ton record tu étais à 72kg aussi ?
Ca aurait été cool de voir la puissance de 10sec :)
Mon record est à 1621w pour et 1498/10sec pour 70kg.
J'espère pouvoir continuer à gratter quelques watts
Alexys à ton max tu avais fait 1637 watts pour combien de Kg ?
Et en jeans le Brice
Peur de rien ahah
👏c est du plat c c'est facile
C’est pas du plat
Un sprint c'est un sprint peu importe l'inclinaison.
va falloir dire a yoyo qu il se rase ses jambes , il ressemble plus a chewbacca qu a un cycliste
😂😂😂 en même poto Yoyo il est pas cycliste
En accumulent les ⚡W sur les 1000 km en BikingMan X, le plus puissant c'est Maxime Prieur 🦵💪 😉