@@Petrolhead_Number_Oneteraz jesteś na etapie że możesz wybierać i przebierać , jeśli byłbym na Twoim miejscu chętnie bralbym wszelkie pojazdy 95-2010 :)
Jeździłem taką, ale służbową 1.4T 150km to było przyjemnie i wygodnie, choć denerwował mnie mały bak paliwa w tej astrze. Aktualnie jeżdżę prywatnie generacją wcześniejszą czyli J - dla mnie mega wygodna jest, świetne fotele (pół skóra), ogólnie super auto i dużo części jest dostępnych. Z minusów to jak mówiłeś - jest cięższa co czuć nawet przy 140km, ale jak się rozbuja to idzie jak zła.
Posiadam taką K 1.5 cdti 105KM. 3 cylindry😂 W pierwsze dwa lata przejechałem 200 tys km. Zero awarii. Olej zmieniany co 10-12 tys km. Spalanie średnie z 10 tys km to 5 litrów gnoju. Pozdrawiam.
@@Werner190880sprawdź sobie Astra K 1.5 cdti 105KM 2020 rok. Produkowali ostatnie dwa lata te motory. Linku tutaj ci nie wkleję bo wywala. I nie pitol głupot bo wiem co kupiłem w salonie 😂 I zobaczysz że ma 3 gary.
@@KingOfTheRoad84 a jeszcze wczoraj sprawdzilem zanim mi odpisales z ciekawosci, tylko nie moglem swojego komentarza usunac 😀😂🥸👌 Powiem, ze az mnie zatkalo, ze jest taki silnik haha, bo lubie Ople a go pierwszy raz widze.
Bardzo dobra pozycja za kierownicą i duży zakres regulacji. Jeździłem takim tylko 150km służbowym z lpg, zazwyczaj do 5k kręciłem i spalała 11lpg a jak spokojnie ktoś inny jeździł to 9 lpg.
Wiem że stary komentarz ale pytanko jakbyś zobaczył 😅. Zastanawiam się nad kupnem właśnie 1.4 150km i instalacja LPG i tutaj jest bezpośredni wtrysk... Więc jak wygląda ze stałym zużyciem benzyny? Z góry dzięki
Kupiłem taką Asterkę z tym silnikiem, tyle, że hatchback i potwierdzam, że na jeżdżenie cywilne to miód-malina. Ale Ty coś przypakowałeś chyba, jakaś taka łapa większa się zrobiła.
posiadam ta "limuzynę" :D 1.6 klekot 110koni, 2019 - super auto do zastosowań typu traska w góry z dzieckiem, kufer starczył na 8 dni ferii z full ekwipunkiem :) w mieście czasem więcej zakotłuje, wygoda? mam te bardziej regulowane fotele (jeszcze nie agr) i jak się dobrze usadowie to jest naprawdę wygodnie, kosztowo rozsądnie tak jak powiedziałeś, w nowszym trochę się chyba różni soft bo widac więcej opcji na ekraniku ale to akurat szczegół. Nie żałuje wcale ani wcale że to akurat ASTRA :) z której można się było śmiać kilka lat temu
Fajny test 👌 Wrzucę garść różnic przy wersji - 1,2 145 KM , last dojczland edition 😉. Na pewno gorsza kultura pracy ( 3-cylindrowy silnik) , przede wszystkim w mieście . Dłuższe biegi- tak , że na II odcięcie przy 100, a na III biegu przy 160 km/h . Z racji niższych obrotów też niższe zużycie paliwa przy wyższych prędkościach - na autostradzie przy V 140-150 mieści się w 6,5 l . Za to w mieście z racji słabej kultury pracy tragicznie . Poza tym za delikatny lakier i nawigacja taka hop do przodu - np w 2021 „widziała” S6 pod Sianowem, podczas gdy ta kończyła się na północy Koszalina . No i Opel w 2021 przestał oferować koło zapasowe … Pzdr
Nie ma dluzszych biegow. 1.4T 150 koni jedzie 110 na 2-ce, 165 na 3-ce i 205 na 4-ce (zegarowe). V max 231 km/h GPS i 240 km/h zegar. Spalanie srednie w miksie wynosi 6-6,5 litra PB95, przy czym ja robie ekonomiczne 5,7 Pb95 w trasie przy 110-130 km/h. Elastycznosc jest bardzo git, bo na 6-ce lepiej sie zbiera z 80 km/h niz Octavia 1.6 TDI na 4-ce hehe.
Tam Gaziutka mozna bez problemu wstawic? Jak z regulacja luzow zaworowych? Moze sie orientujesz? Jakies upierdliwe rzeczy do serwisowania tam sa? Cos co czesciej sie psuje? Jakies wycieki? Jak z korozja? Mialem kiedys Astre G i tam trzeba bylo oto zadbac. Wyglada fajnie ta Asterka. Z gory dzieki za info@@Werner190880
Generalnie jako współużytkownik Astry K ale w dieslu to generalnie oprócz jazdy A>B w warunkach zbliżonych do cywilizowanych nie ma żadnych większych rewelacji. Auto w 19r kupiliśmy nowe poniżej 70k i swoją role spełnia. Mój rekord spalania w bolidzie 1.6cdti 110KM to 3.7l na 100km jadąc mega delikatnie :D Z chęcią zobaczyłbym wersję 1.6Turbo tą 200KM :D
Zdravím ta Petrolhead super video ako vždy ale neviem či 245nm nemala silnejšia verzia čiže 110 kw táto verzia by mala mat 230nm ak sa nemýlim ak je to 125 ps
ked si zoberiem , že základný motor v Audi A6 C6 2,4 V6 mal 130kW a 230Nm tak táto Astra musí ísť pomerne slušne, ak ešte prepočítame pomer výkonu a hmotnosti . S tou A6 som šiel 235km/h samozrejme v Nemecku ...
Kiedyś ogladalem test na yt tej astry i chwalili za wyciszenie.porownywna do golfa 7 i subiektywnie byla lepsza. jechalem nowym golfem 7 1.4 125 i byl mega glosny dla mnie orzy 150kmh
Posiadam taką z silnikiem 1.6cdti (110km). Autko poprawne, ekonomiczne i prócz fabrycznej wady napinacza łańcucha rozrządu i wadliwego wyświetlacza (navi900). Na spokojnie przejechała trasę Polska-Albania w pełni załadowana wykręcając spalanie na poziomie 4.9L. Zachęcam Cię do przetestowania tego silnika na próbie eco 😎
@@thomasgiesen6849 w tej generacji silniki naprawdę były całkiem ekonomiczne. Jakby się tak bardzo chciało to myślę że na spokojnie te 4.3 można w dieselku wykręcić
@@dominikturkowski4546ppdone jednostki co w astrze j tylko takemnica sukcesu w tej generacji jest masa taka astra z silnikiem 1.4 turbo benzyna wazy ok 1250 -1300 kg astra j byla dużo cięższa
Miałem z wypożyczalni rok temu. 3 lata 40tkm. Skóra schodziła z kierownicy a rączka drzwi skrzypi że uszy bolą. Plusy to silnik spalanie wspomaganie zawieszenie... Minusem jeszcze była skrzynia biegów ale może bylo sprzęgło trochę zajechane. Często nie chciały biegi lekko wejść a do tego ciężko było zmienić na 2 bez szarpania przy puszczeniu sprzęgła. Z tego co można wyczytać na forach jest to częsta przypadłość tego autka. Nie wiem jak ogólnie z trwałością skrzyni bo to M32. Niby poprawione ale...
Mam Astrę H kombii 2.0T - całkiem fajny wóz, dużo znosi, tani w naprawach (wgniecione drzwi - lepiej było wymienić niż malować - 200zł😁) Astra K chyba była w PL produkowana, wygląda bardzo spoko.
Miałem taką Astre moja licznikowa szła 230 na godzinę ale mi się wydaje że tam nie jest 250 NT tylko 200 chyba ale poza tym autko do jazdy Muszę wam powiedzieć zajebiste Daily na co dzień polecam ❤
Zajebista ta asterka, ale raz siedziałem jako pasażer z tylu na trasie i moje plecy umierały, zbyt pionowo dziwnie wyprofilowana jest ta tylna kanapa, z perspektywy kierowcy i pasażera z przodu jest git ;p
Mam taką astre z 2019 tylko dużo lepiej wyposażoną, co ciekawe mam w niej reflektory matrix za dopłatą, matrixy w oplu! gdzie często w audi bmw czy mercedesie nie ma takich lamp
Opel wyróżniał się bardzo dobrymi reflektorami, które można było dodać do konfiguracji za rozsądne pieniądze. Vectra C miała bixenony skrętne, Insignia A i Astra J również - i to ulepszone, z wieloma trybami (uwielbiałem je.) Insignia B i Astra K dostały już matrycowe LEDy, Insignia nieco lepsze, a po lifcie jeszcze lepsze (z 84 modułami na reflektor - nie jeździłem taką, mam wcześniejszą.)
Byłem kiedyś w salonie i przymierzałem się do tej Astry. Największy szok miałem, gdy w radiu przeniosłem balans na tył i zszokowała mnie tragiczna jakość dźwięku. Jakość dźwięku z przodu jest normalna, ale z tyłu jest najgorsza jaką kiedykolwiek słyszałem, 20-letni laptop gra lepiej. Dla porównania w Golfie głośniki przednie i tylne grają podobnie, w Astrze K nie, zdecydowanie nie. Taka ciekawostka dla petrolheadów. :) Edit celem doprecyzowania: nie sugeruję, że Astra jest złym samochodem, to tylko obserwacja. :)
A ile tańsza w podstawie była astra od golfa wtedy? 20? 30 Tysięcy? No właśnie, na czymś ta różnica musi wyjść, generalnie wszystkie te samochody mają gówniane głośniki i te podstawowe 4 to za 6 stówek wymieniasz na dużo lepsze, tweetery za 100 lepsze wstawiasz, za 150 wygluaszasz drzwi i jest o wiele lepiej niż w serii
@@jakubek89Nie pamiętam jaka była wtedy różnica w cenie, zapewne masz rację. Ja tylko podzieliłem się obserwacją, która mnie wówczas zaskoczyła. Nie twierdzę, że Astra to złe auto, sam miałem 2 sztuki, H TwinTop i J kombi. :)
Słuchaj w Oplu najpewniej masz z tyłu mega małe głośniczki w drzwiach plus nie ma w bagażniku żadnego subwoofera i jest jak jest. W Merivie B jest to samo - z przodu gra fajnie jest jeszcze na środku głośniczek w desce ale tył to tragedia..
wszystko zależy od wersji wyposażenia, ja w Astrze J mam 7głośników JBL (dostępne tylko z topowymi radiami) wyżej był tylko zestaw inifinity z subwooferem w bagażniku. Tutaj mieliście pewnie pół podstawowe wyposażenie, może z klimą automatyczną i tyle. To czego oczekujecie.
Miałem okazję jechać taką tylko z 1.6cdti i nawet fajnie to jeździło, takie idealne auto na codzień. Chętnie bym wymienił na taką tylko z 1.4T 150km swoją Astrę H z mocnarnym 1.4 90km bo to jest za słabe dla mnie
Miałem 10 lat Astre H tylko GTC 1.6 116 KM i od 2019 przesiadłem się na wlansie Astre K 1.4 150 w automacie i powiem różnica kolosalna na plus nowej. Od 4 lat nią jeżdżę i nadal uważam, że jeet bardoz fajnym autem sto razy bardziej wygodne fotele ( w AH kręgosłup mnie nawalał) silnik na szczęście jeszcze 4 cylindry, więc super kultura pracy i turbo daje rade jedzie spoko z dołu. I w końcu na trasie jadąc 120 kmh ma chyba coś 1900 obrotów cisza (ale minus za słabo wyciszone tylne nadkola w Astra H pod tym względem było lepiej tylko tam znów motor huk robił straszny) no i światła matrix led mega sprawa jakbyś jechał w dzień. Ogólnie mam zamiar nią jeździć jeszcze z parę lat jak nic się nie będzie działo.
@@ukiarni5011 Ogólnie to ta Astra H nie jest zła, tylko niestety kupiłem z tym 1.4 i auto zaczyna męczyć jak trzeba jechać w trasę, brak mocy, krótka skrzynia i hałas więc na autostrady się nie nadaje. Następne auta na pewno będzie miało minimum te 150km
@@valdermask5202 wiem o co chodzi bo moja GTC H również miała skrzynie 5 biegów do tego mega krótka i wolnossacy motor mimo 116KM, to słabo się odpychało. Pamiętam tam przy 140 kmh 4000 obrotow i huk w kabinie. W K mam przy 140 hmm jakoś 2700 obr i motoru nie słychać można śmiało lecieć trasy. A dodam, że automat w K ma jeszcze dłuższe przełożenie nóż nawet 6 biegowy manual. Ogólnie bardzo komfortowe połączenie tego 1.4 T z AT 6. Pod względem awaryjnosci poprzednia H złego słowa nie powiem było super nawet grama oleju nie brała nic, lecz ja dbam bardzo o swoje rzeczy itd. K naprawdę jest fajnym autem ja mam jeszcze bogata wersje Ledy wszędzie grzane kierownica itd. No kurcze nie żałuję zakupu obecnie 76 tys km nalotu.
@@ukiarni5011to pocieszę że 1.8 140KM też ma taką krótka skrzynie. Przy 140 ma 4000obr. i jeden wielki huk w kabinie. W sumie od 120 już robi się głośno. I co najlepsze to że pomimo krótkiej skrzyni wcale rewelacyjnie to się nie odpycha
@@sagittarius-tk4hj tak wiem, bo to ta sama skrzynia F17. No jak wsiadłem w astre K, to inny świat jakby jazdy serio. W końcu cisza płynność jazdy oczywiście dzięki automatowi nogi odpoczywają w korkach bajka. Zresztą ja od dawna wiedziałem, że automat, to komfot jazdy i już miałem dość machania po mieście ( wrocław wieczne korki) przykładowo dziś 6,5 km z pracy 65 minut kur...! Nie naprawdę wiem, że K nie jest mercedesem ani premium, ale ja jestem bardzo zadowolony z tego auta kosztowało mnie w 2019 60 tysi jako 3 letnie z salonu na full opcji z przebiegiem 50 tys km i co lepsze dziś jest warta te same pieniądze, a dziś już ma ile 7 zaraz 8 lat. Strasznie ceny wywaliło aut czy, to nowe czy używane. Pozdrawiam
@@Petrolhead_Number_One ale to tylko 2.0 140 km i jeszcze 10 lat mija jak zagazowana :) to wstyd troche, bardziej takie 2.0 turbo jakby gdzieś wyhaczyl , tam 170 bądź 204 km to już by się może jako odpychała . Ale dziękuję, jak coś to i mogę swoją udostępnić :)
Ja mam tak z 1,6T w Astrze J, moja w miarę mierzalnie dobija 220, może 230 po lekkim spadku :D chociaż sam tyle nigdy nie jechałem, tymczasem ludziom z 1,4T skala kończy się na 230 i to tak lekko, z górki to pewnie więcej. Ale i tak to przebił facet z 1,7 130KM który to jechał 245 :D
@@ukiarni5011 tylko że ja mówię o astrze J bez włączania K, a co do masy to nie ma oznaczenia dla prędkości maksymalnej, a jedynie na czas w jaki ją osiągniesz
Does anyone have any experience with strange noises coming into the cabin? I' would say it's coming from the front end and some suspension component has come loose, that would be my guess. But the car was inspected and they told me that everything was tightened, but I hear a knocks when going over bumps and that sound is annoying. I am from Croatia and just yesterday I was at the Opel service where the car was inspected and they told me that it is normal for the Astra K to have noises in the cabin. That a lot of people complained about it and that the real cause of the problem was never found. This is not acceptable to me. Every problem has a solution. I just bought this second hand car and it already turns out that the car has a lot of problems. :(
Doświadczyłem na własnej skórze, + min "poprawione" m32 w której sprzegło postanowiło sobie wpaść w podłoge na srodku ronda grzegurzeckiego w krakowie w godzinach szczytu. Serdecznie kazdemu nie polecam.
@@SuperBasshuntersmam Astre K 1.4 150 KM automat rekord w trasie w nocy 4.7 litra jadąc bardzo ekonomicznie. Średnio 8,5 miasto chyba że super korki to wiadomo.
W sobotę wróciłem z delegacji właśnie taką astra tylko 1.5 diesel 122KM, cóż plastik fantastik, a silnik nie ma mocy do 1500 obr., chyba mimo wszystko wolę swojego 21-letniego gruza
Poniżej 1500 obrotów to i pewnie twój gruzik nie ma mocy, chyba że jeździsz kilku(nasto)litrowym v8 w dieslu. Także to chyba normalne, ale ja tam się nie znam.
@@piti8251 to być może i prawda,ale mocy (ani momentu) nadal nie uświadczysz przy takich wartościach. Taka już charakterystyka silników w samochodach osobowych, żeby mieć pełen cios z 1000rpm to potrzeba swap na silnik z koparki 😀 pozdrawiam
@@piti8251jak się nie trzesie jak miałem do czynienia z taką v6 z lat 2000 na niskich obrotach bardzo charakterystycznie chrząkała, totalnie gorsze odczucie niż buczenie r4
Opel słynie przede wszystkim z dwóch rzeczy: 1. Wyścigów z rdzą, dlatego Oplem trzeba jeździć szybko. 2. Opinią Jeremy'ego Clarcsona, która brzmiała: "Fascynujący, jak spodnie księgowego".
Miałem taką rocznik 2016. Wersja full. NIGDY jeszcze tyle na naprawy nie wydałem co tego złompla. Począwszy od pęknietych 2 tłoków, przez "poprawione" m32, padniety ekran multimediów i migające inteliluxy. Serdecznie kazdemu NIE POLECAM. Chyba ze kupuje sie wersje golas to wtedy nie ma sie co popsuć.
@@Piotrek4500 w golasie owszem masz szanse na to że tłoki pękną. Chodziło mi bardziej o to, że mając golasa odpada ci duża część elektroniki która może pi..nać. w moim wypadku światła matrycowe (25k za komplet lamp, sterowników, programowanie, robocizna), migający ekran środkowy (1k euro), wariujace i niedzialajace czujniki w podszybiu). A miałem wlanie 1.4 125km.
"Wez mi jeszcze kawałek ciasta nałoz" :D zrobiło mi dzień :)
W końcu ostatnie filmy z samochodami dla ludzi :D
Wspaniała próba autostradowa, oby więcej takich normalnych aut dla luźnych Ryśków 😊
Ten pobłażliwy, wyrozumiały i czuły ton do każdego auta na kanale jest rozbrajający 😂😂
Do takiego testu lepsza każda furmanka bez ogranicznika prędkości od tych z kagańcem choćby nie wiem jak mocarnych.
większy fun mam z oglądania takich zwykłych furek niż jakiś ultra premium
A jednak zainteresowanie zwykłymi furkami jest na tyle kiepskie, że chyba przestanę je kręcić.🙂
@@Petrolhead_Number_Oneteraz jesteś na etapie że możesz wybierać i przebierać , jeśli byłbym na Twoim miejscu chętnie bralbym wszelkie pojazdy 95-2010 :)
Powinieneś otworzyć komis samochodowy " budzik domknięty" w którym każdy klient miał by pewność że auto jechało V-maxem 🤣
Pojechałbym kupił z Warszawy .. dla beki ale ze spokojem że petrolhead nigdy by nikomu gówna nie wciskał
Jeździłem taką, ale służbową 1.4T 150km to było przyjemnie i wygodnie, choć denerwował mnie mały bak paliwa w tej astrze. Aktualnie jeżdżę prywatnie generacją wcześniejszą czyli J - dla mnie mega wygodna jest, świetne fotele (pół skóra), ogólnie super auto i dużo części jest dostępnych. Z minusów to jak mówiłeś - jest cięższa co czuć nawet przy 140km, ale jak się rozbuja to idzie jak zła.
Czekam na próbę autostradową Scaniom bez kagańca🤭🤣
Petro nie mam prawo jazdy na c .więc się nie doczekasz raczej🤔
@@robertzalman4333 Pedro* 🤭
@@TermlessHGW Pedro Gonzales 🤝...😌🤣
@@robertzalman4333pereira
Bartek Sołtys ma Scanie V8.
Bardzo fajne auto. Do normalnej jazdy nie wariowania sprawdzi się bardzo dobrze.
Zgadzam się że to całkiem fajne auto na polską kieszeń. Chociaż teraz to za średnia krajową ciężko kupić! :-)
Pozdrawiam serdecznie!
Posiadam taką K 1.5 cdti 105KM. 3 cylindry😂 W pierwsze dwa lata przejechałem 200 tys km. Zero awarii. Olej zmieniany co 10-12 tys km. Spalanie średnie z 10 tys km to 5 litrów gnoju. Pozdrawiam.
Ona ma 4 a nie 3 gary 😂😊 Koni tez albo 102, 120 lub 130. Ostatnio sa wersje 110 koni w tym BlueHDI, bo to Diesel z grupy PSA.
@@Werner190880sprawdź sobie Astra K 1.5 cdti 105KM 2020 rok. Produkowali ostatnie dwa lata te motory. Linku tutaj ci nie wkleję bo wywala. I nie pitol głupot bo wiem co kupiłem w salonie 😂 I zobaczysz że ma 3 gary.
2 LATA I 200? Oo o czizas.
Czym ty się zajmujesz że tyle km zrobiłeś?
@@Umroczkowski1990 handelek kolego ;)
@@KingOfTheRoad84 a jeszcze wczoraj sprawdzilem zanim mi odpisales z ciekawosci, tylko nie moglem swojego komentarza usunac 😀😂🥸👌 Powiem, ze az mnie zatkalo, ze jest taki silnik haha, bo lubie Ople a go pierwszy raz widze.
Bardzo dobra pozycja za kierownicą i duży zakres regulacji. Jeździłem takim tylko 150km służbowym z lpg, zazwyczaj do 5k kręciłem i spalała 11lpg a jak spokojnie ktoś inny jeździł to 9 lpg.
Wiem że stary komentarz ale pytanko jakbyś zobaczył 😅. Zastanawiam się nad kupnem właśnie 1.4 150km i instalacja LPG i tutaj jest bezpośredni wtrysk... Więc jak wygląda ze stałym zużyciem benzyny? Z góry dzięki
@@saron8914 hehe pytaj mnie a ja odpowiem, to była służbówka, patrzyłem tylko żeby paliwo było i mandatu nie dostać ale sporo Opli w lpg jest
@@jakubek89 Okej, dzięki i tak za odpowiedź :D
Kupiłem taką Asterkę z tym silnikiem, tyle, że hatchback i potwierdzam, że na jeżdżenie cywilne to miód-malina.
Ale Ty coś przypakowałeś chyba, jakaś taka łapa większa się zrobiła.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Prosze o próbe autostradową skody superb 1 2,8v6
posiadam ta "limuzynę" :D 1.6 klekot 110koni, 2019 - super auto do zastosowań typu traska w góry z dzieckiem, kufer starczył na 8 dni ferii z full ekwipunkiem :) w mieście czasem więcej zakotłuje, wygoda? mam te bardziej regulowane fotele (jeszcze nie agr) i jak się dobrze usadowie to jest naprawdę wygodnie, kosztowo rozsądnie tak jak powiedziałeś, w nowszym trochę się chyba różni soft bo widac więcej opcji na ekraniku ale to akurat szczegół. Nie żałuje wcale ani wcale że to akurat ASTRA :) z której można się było śmiać kilka lat temu
Fajny test 👌 Wrzucę garść różnic przy wersji - 1,2 145 KM , last dojczland edition 😉. Na pewno gorsza kultura pracy ( 3-cylindrowy silnik) , przede wszystkim w mieście . Dłuższe biegi- tak , że na II odcięcie przy 100, a na III biegu przy 160 km/h . Z racji niższych obrotów też niższe zużycie paliwa przy wyższych prędkościach - na autostradzie przy V 140-150 mieści się w 6,5 l . Za to w mieście z racji słabej kultury pracy tragicznie . Poza tym za delikatny lakier i nawigacja taka hop do przodu - np w 2021 „widziała” S6 pod Sianowem, podczas gdy ta kończyła się na północy Koszalina . No i Opel w 2021 przestał oferować koło zapasowe … Pzdr
Ale taki mały silnik to buczy pewnie przy 140. Jak z wyciekami w Oplu? Niefajne opinie kraza
Nie ma dluzszych biegow. 1.4T 150 koni jedzie 110 na 2-ce, 165 na 3-ce i 205 na 4-ce (zegarowe). V max 231 km/h GPS i 240 km/h zegar. Spalanie srednie w miksie wynosi 6-6,5 litra PB95, przy czym ja robie ekonomiczne 5,7 Pb95 w trasie przy 110-130 km/h. Elastycznosc jest bardzo git, bo na 6-ce lepiej sie zbiera z 80 km/h niz Octavia 1.6 TDI na 4-ce hehe.
Tam Gaziutka mozna bez problemu wstawic? Jak z regulacja luzow zaworowych? Moze sie orientujesz? Jakies upierdliwe rzeczy do serwisowania tam sa? Cos co czesciej sie psuje? Jakies wycieki? Jak z korozja? Mialem kiedys Astre G i tam trzeba bylo oto zadbac. Wyglada fajnie ta Asterka. Z gory dzieki za info@@Werner190880
Środek jest naprawdę ładny jak na Astrę.
Twoje komentarze są the best :) pozdro.
Generalnie jako współużytkownik Astry K ale w dieslu to generalnie oprócz jazdy A>B w warunkach zbliżonych do cywilizowanych nie ma żadnych większych rewelacji. Auto w 19r kupiliśmy nowe poniżej 70k i swoją role spełnia. Mój rekord spalania w bolidzie 1.6cdti 110KM to 3.7l na 100km jadąc mega delikatnie :D Z chęcią zobaczyłbym wersję 1.6Turbo tą 200KM :D
Była już taka prawie 2 lata temu na kanale, ale wersja brytyjska i niestety z GPF, sporo wolniejsza od takiej z 16-17roku bez gpf.
Zdravím ta Petrolhead super video ako vždy ale neviem či 245nm nemala silnejšia verzia čiže 110 kw táto verzia by mala mat 230nm ak sa nemýlim ak je to 125 ps
ked si zoberiem , že základný motor v Audi A6 C6 2,4 V6 mal 130kW a 230Nm tak táto Astra musí ísť pomerne slušne, ak ešte prepočítame pomer výkonu a hmotnosti . S tou A6 som šiel 235km/h samozrejme v Nemecku ...
Czy my się wydaje czy ta astra jest serio dobrze wyciszona? Nawet jakoś bardzo nie podnosiłeś głosu przy tych 180-200 km/h :D
Kiedyś ogladalem test na yt tej astry i chwalili za wyciszenie.porownywna do golfa 7 i subiektywnie byla lepsza. jechalem nowym golfem 7 1.4 125 i byl mega glosny dla mnie orzy 150kmh
Ale znow w takiej astrze nie siedzialem wiec nie mam porównania 😂
One są ciche jechałem taka trasa z szefem który spał jako pasażer i przy 190 km/h spał jak dziecko i go telefon obudził
8:55 bardzo usmiechnieta konsola srodkowa.
Najpierw krecisz okiem a pozniej wkladasz rece do ust.
Wielka szkoda, że w tej generacji nie było już GTC.
I nie było też wersji OPC.
@@vvevvevvvv Tak, to też niestety prawda.
Spędziłem z taką sama 5lat super się sprawowała 😊 ale teraz stoi w komisie od ponad dwóch miesięcy i jakoś nie chcę się sprzedać 😂😢😏
Posiadam taką z silnikiem 1.6cdti (110km). Autko poprawne, ekonomiczne i prócz fabrycznej wady napinacza łańcucha rozrządu i wadliwego wyświetlacza (navi900).
Na spokojnie przejechała trasę Polska-Albania w pełni załadowana wykręcając spalanie na poziomie 4.9L. Zachęcam Cię do przetestowania tego silnika na próbie eco 😎
Ja mam aktualnie poprzednika z silnikiem 1.4t no i w trasie też potrafię spokojnie zejść do 5,5-6 l benzynki w trasie.
@@thomasgiesen6849 w tej generacji silniki naprawdę były całkiem ekonomiczne. Jakby się tak bardzo chciało to myślę że na spokojnie te 4.3 można w dieselku wykręcić
@@dominikturkowski4546ppdone jednostki co w astrze j tylko takemnica sukcesu w tej generacji jest masa taka astra z silnikiem 1.4 turbo benzyna wazy ok 1250 -1300 kg astra j byla dużo cięższa
Można zauważyć odchudzenie Astry po jej wyciszeniu w tak podstawowym miejscu jak maska
@@dominikturkowski4546ale z pod maski nic nie słychać jest ok jedynie tylnyme nadkola bagażnik owszem tak trochę brakuje maty wygłuszen.
Na dobry początek tygodnia :)
Proponuję zrobić test Opla Astry K 1,6 200km
Myślę nad kupnem takiej na następne auto. Najchętniej chciałbym 1.6 cdti biturbo lub 110 km lub jakąś benzynkę z turbo. Obecnie użytkuję fiata bravo
Weź mi jeszcze kawałek ciasta nałóż 😂👌❤
Astra opel, dobry samochód był
Ale się naśmiałem-masz texty :)
Miałem z wypożyczalni rok temu. 3 lata 40tkm. Skóra schodziła z kierownicy a rączka drzwi skrzypi że uszy bolą. Plusy to silnik spalanie wspomaganie zawieszenie... Minusem jeszcze była skrzynia biegów ale może bylo sprzęgło trochę zajechane. Często nie chciały biegi lekko wejść a do tego ciężko było zmienić na 2 bez szarpania przy puszczeniu sprzęgła. Z tego co można wyczytać na forach jest to częsta przypadłość tego autka. Nie wiem jak ogólnie z trwałością skrzyni bo to M32. Niby poprawione ale...
Spalanie miałem średnio 6.7 ale dużo jazdy po górach + autostrady i miasto. Tyle samo spalił mi rok wcześniej c4 cactus 1.2 82km
Z tym tyłem to masz rację. Co autor miał na myśli? On sam chyba nie wiedział😂.
Mam Astrę H kombii 2.0T - całkiem fajny wóz, dużo znosi, tani w naprawach (wgniecione drzwi - lepiej było wymienić niż malować - 200zł😁)
Astra K chyba była w PL produkowana, wygląda bardzo spoko.
Astra k hb, była w Polsce . Astra k ST w Wielkiej Brytanii. Z doświadczeń użytkowników Astra K made in poland jest ciut lepiej wyprodukowana.
@@jakoku2 to tylko się cieszyć że nasi potrafią 👍
do 180 jak na 125ps ładnie się bujnął potem to już walka z oporami 😬
Miałem taką Astre moja licznikowa szła 230 na godzinę ale mi się wydaje że tam nie jest 250 NT tylko 200 chyba ale poza tym autko do jazdy Muszę wam powiedzieć zajebiste Daily na co dzień polecam ❤
co to jest NT?
@@c4n15lupu5 Nt. moment obrotowy niutonometry
Nm😅
240
Kołcz, Kołbasa i Astrunia :)
Panie petrolhead czy do Proszę się testu nowego Golfa 8 r-line 1.5 TSI 150 km😢🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🌍🌍🌍🌍🌍🌍
Czy jest szansa na jakąś wycieczkę krajoznawczą za granice Szmyln?
Czekam na fiata tipo 1.6 e-torq, to taka fajna opcja w kombi dla rodziny którą łatwo przerobić na LPG.
Clio 5 też ma takie kołpaki nakładane na felgę strukturalną.
Jak myślicie renault Megane 3 GT 180 dogonił by tą astrę?
Masz na myśli żółte renault ? To samo co rozjebał się młody peretti?😎
@@robertzalman4333 nie wersję 180 konną ;)
@@robertzalman4333 w kombi
@@robertzalman4333 z 2009r
@@wvpolo3classic72Dogoniłby i zostawił w tyle bez problemu. Taka astra nie ma podejścia pod względem osiągów do megane III 2.0t
Mam pytanie jak się nazywa ta aplikacja prędkościomierza GPS. Pozdrawiam
Czy była kiedyś C5.....? Bo to że będzie, to JESTEM PEWNY!😅😅😅
Zajebista ta asterka, ale raz siedziałem jako pasażer z tylu na trasie i moje plecy umierały, zbyt pionowo dziwnie wyprofilowana jest ta tylna kanapa, z perspektywy kierowcy i pasażera z przodu jest git ;p
Patrol a jeździłeś ta astra po Szczecinie sprawdzając jak najmniej spali ?? :-D astry to straszne Smoczyka...
Silnik na łańcuchu?
Mam taką astre z 2019 tylko dużo lepiej wyposażoną, co ciekawe mam w niej reflektory matrix za dopłatą, matrixy w oplu! gdzie często w audi bmw czy mercedesie nie ma takich lamp
Opel wyróżniał się bardzo dobrymi reflektorami, które można było dodać do konfiguracji za rozsądne pieniądze. Vectra C miała bixenony skrętne, Insignia A i Astra J również - i to ulepszone, z wieloma trybami (uwielbiałem je.) Insignia B i Astra K dostały już matrycowe LEDy, Insignia nieco lepsze, a po lifcie jeszcze lepsze (z 84 modułami na reflektor - nie jeździłem taką, mam wcześniejszą.)
no i muszę DAWAJ MALINA teraz obejrzeć...
125 koni w oplu idzie 208 km/h to 28 km więcej niż 300 konne volvo w hybrydzie. Nice.
Jeszcze jakbyś dorwał jakieś golfa 2 albo jakieś seicento.
9:10 oj w ten uchwyt żaden dzisiejszy smartfon się nie mieści :)
bo tu jest miejsce na dedykowany uchwyt do telefonu
Można test Chryslera 300 C ll 3.6
Posiadam astre j , asterki to superwozy 👍
jaki silnik wariacie
@@Player_-lu5kh 1.4 bez turba
Dawaj teraz może ds5 2.0 w gnoju 😂😂
you should try some hyundai i30 1,4 tgdi, also very popular across europe
Jak na 125 koni 👍 Chip i 170 koni będzie
Byłem kiedyś w salonie i przymierzałem się do tej Astry. Największy szok miałem, gdy w radiu przeniosłem balans na tył i zszokowała mnie tragiczna jakość dźwięku. Jakość dźwięku z przodu jest normalna, ale z tyłu jest najgorsza jaką kiedykolwiek słyszałem, 20-letni laptop gra lepiej. Dla porównania w Golfie głośniki przednie i tylne grają podobnie, w Astrze K nie, zdecydowanie nie. Taka ciekawostka dla petrolheadów. :) Edit celem doprecyzowania: nie sugeruję, że Astra jest złym samochodem, to tylko obserwacja. :)
A ile tańsza w podstawie była astra od golfa wtedy? 20? 30 Tysięcy? No właśnie, na czymś ta różnica musi wyjść, generalnie wszystkie te samochody mają gówniane głośniki i te podstawowe 4 to za 6 stówek wymieniasz na dużo lepsze, tweetery za 100 lepsze wstawiasz, za 150 wygluaszasz drzwi i jest o wiele lepiej niż w serii
@@jakubek89Nie pamiętam jaka była wtedy różnica w cenie, zapewne masz rację. Ja tylko podzieliłem się obserwacją, która mnie wówczas zaskoczyła. Nie twierdzę, że Astra to złe auto, sam miałem 2 sztuki, H TwinTop i J kombi. :)
Słuchaj w Oplu najpewniej masz z tyłu mega małe głośniczki w drzwiach plus nie ma w bagażniku żadnego subwoofera i jest jak jest. W Merivie B jest to samo - z przodu gra fajnie jest jeszcze na środku głośniczek w desce ale tył to tragedia..
wszystko zależy od wersji wyposażenia, ja w Astrze J mam 7głośników JBL (dostępne tylko z topowymi radiami) wyżej był tylko zestaw inifinity z subwooferem w bagażniku. Tutaj mieliście pewnie pół podstawowe wyposażenie, może z klimą automatyczną i tyle. To czego oczekujecie.
@@jakubek89różnica max to była 5-6 tys.
Ten silnik świetnie znosi chiptuning :)
Miałem okazję jechać taką tylko z 1.6cdti i nawet fajnie to jeździło, takie idealne auto na codzień. Chętnie bym wymienił na taką tylko z 1.4T 150km swoją Astrę H z mocnarnym 1.4 90km bo to jest za słabe dla mnie
Miałem 10 lat Astre H tylko GTC 1.6 116 KM i od 2019 przesiadłem się na wlansie Astre K 1.4 150 w automacie i powiem różnica kolosalna na plus nowej. Od 4 lat nią jeżdżę i nadal uważam, że jeet bardoz fajnym autem sto razy bardziej wygodne fotele ( w AH kręgosłup mnie nawalał) silnik na szczęście jeszcze 4 cylindry, więc super kultura pracy i turbo daje rade jedzie spoko z dołu. I w końcu na trasie jadąc 120 kmh ma chyba coś 1900 obrotów cisza (ale minus za słabo wyciszone tylne nadkola w Astra H pod tym względem było lepiej tylko tam znów motor huk robił straszny) no i światła matrix led mega sprawa jakbyś jechał w dzień. Ogólnie mam zamiar nią jeździć jeszcze z parę lat jak nic się nie będzie działo.
@@ukiarni5011 Ogólnie to ta Astra H nie jest zła, tylko niestety kupiłem z tym 1.4 i auto zaczyna męczyć jak trzeba jechać w trasę, brak mocy, krótka skrzynia i hałas więc na autostrady się nie nadaje. Następne auta na pewno będzie miało minimum te 150km
@@valdermask5202 wiem o co chodzi bo moja GTC H również miała skrzynie 5 biegów do tego mega krótka i wolnossacy motor mimo 116KM, to słabo się odpychało. Pamiętam tam przy 140 kmh 4000 obrotow i huk w kabinie. W K mam przy 140 hmm jakoś 2700 obr i motoru nie słychać można śmiało lecieć trasy. A dodam, że automat w K ma jeszcze dłuższe przełożenie nóż nawet 6 biegowy manual. Ogólnie bardzo komfortowe połączenie tego 1.4 T z AT 6. Pod względem awaryjnosci poprzednia H złego słowa nie powiem było super nawet grama oleju nie brała nic, lecz ja dbam bardzo o swoje rzeczy itd. K naprawdę jest fajnym autem ja mam jeszcze bogata wersje Ledy wszędzie grzane kierownica itd. No kurcze nie żałuję zakupu obecnie 76 tys km nalotu.
@@ukiarni5011to pocieszę że 1.8 140KM też ma taką krótka skrzynie. Przy 140 ma 4000obr. i jeden wielki huk w kabinie. W sumie od 120 już robi się głośno. I co najlepsze to że pomimo krótkiej skrzyni wcale rewelacyjnie to się nie odpycha
@@sagittarius-tk4hj tak wiem, bo to ta sama skrzynia F17. No jak wsiadłem w astre K, to inny świat jakby jazdy serio. W końcu cisza płynność jazdy oczywiście dzięki automatowi nogi odpoczywają w korkach bajka. Zresztą ja od dawna wiedziałem, że automat, to komfot jazdy i już miałem dość machania po mieście ( wrocław wieczne korki) przykładowo dziś 6,5 km z pracy 65 minut kur...! Nie naprawdę wiem, że K nie jest mercedesem ani premium, ale ja jestem bardzo zadowolony z tego auta kosztowało mnie w 2019 60 tysi jako 3 letnie z salonu na full opcji z przebiegiem 50 tys km i co lepsze dziś jest warta te same pieniądze, a dziś już ma ile 7 zaraz 8 lat. Strasznie ceny wywaliło aut czy, to nowe czy używane. Pozdrawiam
W tej astrze można się zrobić Android auto więc spoko
Ale też dziwne astra ma duży wyświetlasz od navi 900 A zegary kierownica od wersji z małym ekranem hmmm 🤔
PS. Ale pod maską czyściutko... 😉
Producent w Astrze k 2021 rok 1.2 Turbo deklaruje 5.2-5.5 spalania a moja pali na spokojnie 8 :) Niżej się nie da zejść xD
Proszę o ford focus mk3 1.6 125hp
Moze jakis opelek z 2.0t 220km lub 2.8v6?
To chyba w dziale "historia motoryzacji"... ;)
CZEMU NIE MA PODZIAŁÓW CZASOWYCH ODCINKA NIEEEEE😢
jaki zużycie paliwa przy prędkości 180 i 200km/h
Przy 220 miałem 12 l.
Petrol, ale testu i proby autostradowej Reliant Rialto nie zrobisz 🤣
Bo to nie jest Astra tylko Asteroida
no i to przekłamanie licznika wg gps 190 a na zegarze już 205 słabo
Mam taką w w diesel 136km super to jeździ i mało pali
Jaki przebieg I czy wystarcze tego silnika?
@@ОлександрЯрошик 125tys silnik ma wystarczająco mocy nawet na2 gubi trakcję
Szkoda, że nie trafiłeś na lepsze wyposażenie ;-)
Tu jest bieda edyszyn dla przedstawicieli handlowych, taka 1.6 200km ellite z Matrixami to bez porównania w środku ładniejsza.
@@mariuszcuper1095 właśnie taką posiadam 😂 nawet w bagażniku mam uchwyty itp
@@jacuss Nie planujesz po nowym roku sprzedać? 😁
jak byś porównał tę astrę z hyundaiem i30?
hyundai to gówno pod względem prowadzenia więc raczej do niemców się nie umywa
Ale prędkościomierz do 270😎
przystosowany dla wersji 1,6T :D
@@Player_-lu5kh ktore i tak nie osiagnie takiej predkosci wiec xd
Faktycznie optymistycznie zważywszy że J OPC ma skalowanie tylko 30km/h więcej
@@XtechnoX123szkoda że petrol wywalił mój komentarz, ale na yt jest film gdzie taka astra jedzie 270 :)
fajne auto. ale jakis czas temu byl testowany Seat Leon 3 w kombi. I to jest znacznie lepsze auto za pare PLN wiecej.
No nareszcie jakies normalne auto dla przeciętnego kowalskiego
Po raz setny pisze , zrób z laguną 3 :}
Zapraszam z laguną 3.🙂
@@Petrolhead_Number_One ale to tylko 2.0 140 km i jeszcze 10 lat mija jak zagazowana :) to wstyd troche, bardziej takie 2.0 turbo jakby gdzieś wyhaczyl , tam 170 bądź 204 km to już by się może jako odpychała . Ale dziękuję, jak coś to i mogę swoją udostępnić :)
Oj a juz nie raz czytałem że tymi astrami to i 230 latają ;)
Ja mam tak z 1,6T w Astrze J, moja w miarę mierzalnie dobija 220, może 230 po lekkim spadku :D chociaż sam tyle nigdy nie jechałem, tymczasem ludziom z 1,4T skala kończy się na 230 i to tak lekko, z górki to pewnie więcej. Ale i tak to przebił facet z 1,7 130KM który to jechał 245 :D
@@Player_-lu5khastra J jest cięższa od K od 100-200 kg, to również ma znaczenie.
@@ukiarni5011 tylko że ja mówię o astrze J bez włączania K, a co do masy to nie ma oznaczenia dla prędkości maksymalnej, a jedynie na czas w jaki ją osiągniesz
lataja ale 1.4 turbo 150KM i tak z 225 pójdzie
Does anyone have any experience with strange noises coming into the cabin? I' would say it's coming from the front end and some suspension component has come loose, that would be my guess. But the car was inspected and they told me that everything was tightened, but I hear a knocks when going over bumps and that sound is annoying. I am from Croatia and just yesterday I was at the Opel service where the car was inspected and they told me that it is normal for the Astra K to have noises in the cabin. That a lot of people complained about it and that the real cause of the problem was never found. This is not acceptable to me. Every problem has a solution. I just bought this second hand car and it already turns out that the car has a lot of problems. :(
Weź mi jeszcze kawałek ciasta nałóż xDDD
Pękające tłoki (i to przy śmiesznych przebiegach). Ja bym uważał z tym określeniem "solidny" 😁
Dlatego 2015-17rok bierzesz tylko 1,6T albo diesle, a od 17 już możesz kupić 1,4T
Doświadczyłem na własnej skórze, + min "poprawione" m32 w której sprzegło postanowiło sobie wpaść w podłoge na srodku ronda grzegurzeckiego w krakowie w godzinach szczytu.
Serdecznie kazdemu nie polecam.
👍
Wygląda jak karawan pogrzebowy 😂 z tą listwą
Czekamy na E36 2.8 bądź 3.0 , jakiegoś rodzynka ❤
Była Alpina taka.
@@vvevvevvvv chcemy 2.8 LUB 3.0 bez żadnych "Alpine".
@@3d_shoulders819 idioto. Alpine to francuzka marka. Alpina - niemiecka. W dodatku o wiele lepsza i szybsza niż zwykle E36.
@@vvevvevvvv chcemy zwykle E36 pedale.
Ale to zapier... 😅👍
serio taka astra tyle spali?
Po średniej prędkości widać, że to z jakichś podmiejskich dojazdów do miasta. Wynik robiony może pod sprzedaż żeby ładnie wyglądało na filmiku.
@@SuperBasshuntersBzdura! Te silniki są naprawdę bardzo ekonomiczne.
@@michagola9229 nie mówię, że nie jest ekonomiczny, ale nawet wg WLTP w mieście pali 8.6, tryb mieszany 6.5, a trasa 4.6-5.6.
@@SuperBasshuntersmam Astre K 1.4 150 KM automat rekord w trasie w nocy 4.7 litra jadąc bardzo ekonomicznie. Średnio 8,5 miasto chyba że super korki to wiadomo.
@@ukiarni5011 jak najbardziej jestem w stanie uwierzyć w te liczby. Mam 1.6T z AT w BMW i mam podobne wyniki.
To auto wygląda jak na szczudłach - jakiegoś przynamniej Eibacha trzeba by wrzucic xd
W sobotę wróciłem z delegacji właśnie taką astra tylko 1.5 diesel 122KM, cóż plastik fantastik, a silnik nie ma mocy do 1500 obr., chyba mimo wszystko wolę swojego 21-letniego gruza
Poniżej 1500 obrotów to i pewnie twój gruzik nie ma mocy, chyba że jeździsz kilku(nasto)litrowym v8 w dieslu. Także to chyba normalne, ale ja tam się nie znam.
@@Spycahl95 ja po prostu wiem że z 1000 obrotów moje V6 w Pb nie trzęsie się jak osika
@@piti8251 to być może i prawda,ale mocy (ani momentu) nadal nie uświadczysz przy takich wartościach. Taka już charakterystyka silników w samochodach osobowych, żeby mieć pełen cios z 1000rpm to potrzeba swap na silnik z koparki 😀 pozdrawiam
@@piti8251jak się nie trzesie jak miałem do czynienia z taką v6 z lat 2000 na niskich obrotach bardzo charakterystycznie chrząkała, totalnie gorsze odczucie niż buczenie r4
To jest 3 cylindry w dieslu ;)
Test audi r8 byłby niezły
Byl już kilka lat temu
I skrzynia wadliwa m32
Linia ta z nawiązaniem do insygnia.
Opel słynie przede wszystkim z dwóch rzeczy:
1. Wyścigów z rdzą, dlatego Oplem trzeba jeździć szybko.
2. Opinią Jeremy'ego Clarcsona, która brzmiała: "Fascynujący, jak spodnie księgowego".
3:42
Miałem taką rocznik 2016. Wersja full.
NIGDY jeszcze tyle na naprawy nie wydałem co tego złompla.
Począwszy od pęknietych 2 tłoków, przez "poprawione" m32, padniety ekran multimediów i migające inteliluxy.
Serdecznie kazdemu NIE POLECAM.
Chyba ze kupuje sie wersje golas to wtedy nie ma sie co popsuć.
w wersji golas tłoków nie ma czy co? :P nawet nie podałeś jaki silnik co się niby tak psuł :) ale załóżmy że miałeś wyjątkowego pecha
@@Piotrek4500 w golasie owszem masz szanse na to że tłoki pękną. Chodziło mi bardziej o to, że mając golasa odpada ci duża część elektroniki która może pi..nać. w moim wypadku światła matrycowe (25k za komplet lamp, sterowników, programowanie, robocizna), migający ekran środkowy (1k euro), wariujace i niedzialajace czujniki w podszybiu). A miałem wlanie 1.4 125km.
1.4 125 2016 i na razie nic sie nie dzieje.
Avensis t27 2.2 150 km xd 2010 rok
Czekam na BMW M3 GTR lub gokartem
Jedyna rzecz jaka mi przeszkadza w Turbo to ten cholerny turbo lag. . . Dlatego najlepiej albo wolno ssak albo kompresor xD
Z boku z tą listwą wygląda jak karawan pogrzebowy. Okropna linia kombi