Hallo Philipp, wieder ein super Video.🙂👍🏽 Weiter so, macht immer Spaß euch dabei zu zugucken. Zum Thema LKW kann Ich dir nur einen 3-Achser Tandemzug empfehlen. Super flexibel für alle Einsätze. Als 3-Seitenkipper mit Bordmatik perfekt. Vorteile: Optimale Nutzlast, flexibel für Schüttgüter, (z.B. 2 verschiedene Sorten Schüttgüter für eine Baustelle), als 6x4 guten Vortrieb im Gelände und ein gutes Zugfahrzeug für den Tieflader. Von einem Abroller würde Ich abraten. Da geht zu viel Nutzlast verloren und mit einem Tandemkipper hinten dran müsste der Abroller schon einen separaten 2-Seitenaufbau haben, weil es sonst mit dem kippen immer schwierig wird. Fahre selber seit über 12 Jahren einen 3-Achser Tandemzug im Tief- und Straßenbau. Und mache da täglich die Material- und Maschinentransporte. Es ist einfach die beste Lösung und Ich wollte ihn auch nicht mehr missen.🙂
Servus, Sorry das ich erst so spät darrauf antworte. Auf jedenfall ein sehr interessanter Kommentar. Ich bin mir mit einem 3 Achser bloß nicht ganz einig weil wir hier Züge kaum vermietet bekommen und wir auf kleinen Baustellen doch auch öfter mal in echt kleine Ecken rein müssen. Würdest du sagen das man mit einem 3 Achser deutlich mehr Probleme hat in engen Bereichen zu rangieren als mit einem 18t? Oder bleibt sich das einigermaßen gleich?
Hallo Philipp. Also wir haben auch oft enge Baustellen wo Ich rein muss. Bis jetzt gab es nie wirkliche Probleme. Natürlich ist ein 2-Achser etwas wendiger aber nicht viel was. Ich würde persönlich immer einen 3-Achser vorziehen, alleine schon wegen der Nutzlast. Bei uns ist es genau andersrum, da sind 3-Achs Züge und Sattel mehr gefragt. Aktuell habe Ich eine Baustelle wo die Flexibilität wieder sehr wichtig ist. Am LKW habe Ich Material für die Baustelle und am Anhänger Splitt für die Rohre geladen. Morgen früh wird der Aushub auf den LKW geladen und später beim Rohre legen wird der Solitt vom Anhänger genommen. Am besten wäre es natürlich wenn Du selbst mal bei dir im Betrieb einen 3-Achser testest, um zusehen ob ihr damit klar kommt. Und dann kann immer noch entscheiden, was man kauft.😉🙂
Thema Lkw: warum keinen 6x4 abrolllkw? Mix aus "tieflader" und kipper wäre meine erste wahl wenn ich mich selbständig machen würde ob jetzt 2 antriebsachsen hinten oder mit hydrodrive und lenkachse ist die große preisfrage wobei da wohl eher dass Leergewicht entscheiden wird.
Servus Kollege! Erstmal Glückwunsch zu den ersten 1000Abo's👏 Großer Lkw ohne Fahrer macht wenig Sinn, also bleib vielleicht besser bei so einem kleineren der für hier und da reicht. Ich verwende für meine Videos die "Osmo Action" mit insgesamt 3Akkus. Das reicht meistens für ein Tag. (Wenn sie vorher Voll waren😅) Probier mal etwas mixen, Zeitraffer Aufnahmen von Außen und vom Cockpit Normal zu Filmen. Grüße "DerBaggerPeppi"✌️🇦🇹
Servus, Vielen Dank erstmal! Ja die Osmo Action habe ich auch eine ganze Zeit lang für Aussenaufnahmen verwendet. Das sollte ich vielleicht einfach nochmal anfangen :D
Hi! Der Löffel ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit von der Firma Thoma Baumaschinentechnik aus Kollig. Netter Kontakt, gute Auftragsabwicklung, ich bin mit meinem Löffel für den 3,5Tonner zufrieden...
Moin, Das Traumhafte Wetter macht doch gleich Freude!... Der Handschalter -auch wenn´s ein Iveco ist- macht doch auch Spaß, oder nich? 18 Tonner werden bei uns generell nicht gefahren, sondern nur 6x4 bzw. 6x2 mit Liftachse... Meist mit Tandemhänger, vereinzelt Drehschemel, wäre für deine Baustellen fast besser. Mit ner 6x2 Motorwagen mit Lenk-Liftachse kommt man überall hin, und hat fast di Zuladung eines echt 6x4 Les dir mal den Bauforum24 Thread hier durch, da wurde das ganze auch diskutiert. "3-Achs Abrollkipper kaufen" ich weiß nicht ob hier Links funktionieren... Einfach im Forum suchen. Die neuen Magnetaufkleber machen sich richtig gut. Wie immer schönes Video. Weiter so! Schönes WE dir noch. Grüße
Servus, Also ein Abroller war bei uns lange in Diskussion ist aber eher raus weil wir damit einfach zu wenig NL raus bekommen und auch nicht mehr gescheid im Hängerzug fahren könnten. Ein 6x4 ist aber aktuell heiß im Rennen :D
Also ich komme aus der Schweiz und ich habe 1 4 Achs Hakengerät und ein 5 Achs Kipper am 4 Achser haben wir auch ein 3 Achs Tieflader dran um unsere Maschinen zu Transportieren das schöne am 5 Achs kipper ist das da 25 Tonnen drauf gehen und so schön Material bewegt wird. Grüsse und zeig doch mal deine ganzen Maschinen
Servus, Ja 5 Achser Kipper gibt es bei uns in Deutschland ja nur als Sattel. Wie lässt sich den ein Drehschemel am 4 Achser fahren? Das Stelle ich mir vom rangieren doch eher sportlich vor oder?
Servus! Da haben wir uns mal kundig gemacht. Leider sparen wir uns keinen Tieflader weil alle unsere Maschinen zu hoch wären :D Allerdings ist das Thema Absetzer an sich jetzt mal in der Diskussion
Top Video 👍 weiter so. Eine Betriebsvorstellung wäre Mal interessant.😅
Hallo Philipp, wieder ein super Video.🙂👍🏽 Weiter so, macht immer Spaß euch dabei zu zugucken. Zum Thema LKW kann Ich dir nur einen 3-Achser Tandemzug empfehlen. Super flexibel für alle Einsätze. Als 3-Seitenkipper mit Bordmatik perfekt. Vorteile: Optimale Nutzlast, flexibel für Schüttgüter, (z.B. 2 verschiedene Sorten Schüttgüter für eine Baustelle), als 6x4 guten Vortrieb im Gelände und ein gutes Zugfahrzeug für den Tieflader.
Von einem Abroller würde Ich abraten. Da geht zu viel Nutzlast verloren und mit einem Tandemkipper hinten dran müsste der Abroller schon einen separaten 2-Seitenaufbau haben, weil es sonst mit dem kippen immer schwierig wird.
Fahre selber seit über 12 Jahren einen 3-Achser Tandemzug im Tief- und Straßenbau. Und mache da täglich die Material- und Maschinentransporte. Es ist einfach die beste Lösung und Ich wollte ihn auch nicht mehr missen.🙂
Servus,
Sorry das ich erst so spät darrauf antworte.
Auf jedenfall ein sehr interessanter Kommentar.
Ich bin mir mit einem 3 Achser bloß nicht ganz einig weil wir hier Züge kaum vermietet bekommen und wir auf kleinen Baustellen doch auch öfter mal in echt kleine Ecken rein müssen.
Würdest du sagen das man mit einem 3 Achser deutlich mehr Probleme hat in engen Bereichen zu rangieren als mit einem 18t? Oder bleibt sich das einigermaßen gleich?
Hallo Philipp. Also wir haben auch oft enge Baustellen wo Ich rein muss. Bis jetzt gab es nie wirkliche Probleme. Natürlich ist ein 2-Achser etwas wendiger aber nicht viel was. Ich würde persönlich immer einen 3-Achser vorziehen, alleine schon wegen der Nutzlast. Bei uns ist es genau andersrum, da sind 3-Achs Züge und Sattel mehr gefragt. Aktuell habe Ich eine Baustelle wo die Flexibilität wieder sehr wichtig ist. Am LKW habe Ich Material für die Baustelle und am Anhänger Splitt für die Rohre geladen. Morgen früh wird der Aushub auf den LKW geladen und später beim Rohre legen wird der Solitt vom Anhänger genommen.
Am besten wäre es natürlich wenn Du selbst mal bei dir im Betrieb einen 3-Achser testest, um zusehen ob ihr damit klar kommt. Und dann kann immer noch entscheiden, was man kauft.😉🙂
Thema Lkw: warum keinen 6x4 abrolllkw? Mix aus "tieflader" und kipper wäre meine erste wahl wenn ich mich selbständig machen würde ob jetzt 2 antriebsachsen hinten oder mit hydrodrive und lenkachse ist die große preisfrage wobei da wohl eher dass Leergewicht entscheiden wird.
Servus Kollege!
Erstmal Glückwunsch zu den ersten 1000Abo's👏
Großer Lkw ohne Fahrer macht wenig Sinn, also bleib vielleicht besser bei so einem kleineren der für hier und da reicht.
Ich verwende für meine Videos die "Osmo Action" mit insgesamt 3Akkus. Das reicht meistens für ein Tag.
(Wenn sie vorher Voll waren😅)
Probier mal etwas mixen, Zeitraffer Aufnahmen von Außen und vom Cockpit Normal zu Filmen.
Grüße "DerBaggerPeppi"✌️🇦🇹
Servus,
Vielen Dank erstmal!
Ja die Osmo Action habe ich auch eine ganze Zeit lang für Aussenaufnahmen verwendet. Das sollte ich vielleicht einfach nochmal anfangen :D
Hi! Der Löffel ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit von der Firma Thoma Baumaschinentechnik aus Kollig. Netter Kontakt, gute Auftragsabwicklung, ich bin mit meinem Löffel für den 3,5Tonner zufrieden...
Wir sind auch sehr zufrieden!
Moin,
Das Traumhafte Wetter macht doch gleich Freude!...
Der Handschalter -auch wenn´s ein Iveco ist- macht doch auch Spaß, oder nich?
18 Tonner werden bei uns generell nicht gefahren, sondern nur 6x4 bzw. 6x2 mit Liftachse...
Meist mit Tandemhänger, vereinzelt Drehschemel, wäre für deine Baustellen fast besser.
Mit ner 6x2 Motorwagen mit Lenk-Liftachse kommt man überall hin, und hat fast di Zuladung eines echt 6x4
Les dir mal den Bauforum24 Thread hier durch, da wurde das ganze auch diskutiert.
"3-Achs Abrollkipper kaufen" ich weiß nicht ob hier Links funktionieren... Einfach im Forum suchen.
Die neuen Magnetaufkleber machen sich richtig gut.
Wie immer schönes Video. Weiter so!
Schönes WE dir noch.
Grüße
Servus,
Also ein Abroller war bei uns lange in Diskussion ist aber eher raus weil wir damit einfach zu wenig NL raus bekommen und auch nicht mehr gescheid im Hängerzug fahren könnten.
Ein 6x4 ist aber aktuell heiß im Rennen :D
Was müsst ihr fürs kippen bezahlen ?
Nicht die Erde andrücken am Lkw😂
Mit denn Löffel mit Zähne bist schneller als mit schneite und der Sprit verbraucht ist auch geringerer hab ich auch schon festgestellt Gruß Frank
So ist es ;)
Also ich komme aus der Schweiz und ich habe 1 4 Achs Hakengerät und ein 5 Achs Kipper am 4 Achser haben wir auch ein 3 Achs Tieflader dran um unsere Maschinen zu Transportieren das schöne am 5 Achs kipper ist das da 25 Tonnen drauf gehen und so schön Material bewegt wird.
Grüsse und zeig doch mal deine ganzen Maschinen
Servus,
Ja 5 Achser Kipper gibt es bei uns in Deutschland ja nur als Sattel.
Wie lässt sich den ein Drehschemel am 4 Achser fahren?
Das Stelle ich mir vom rangieren doch eher sportlich vor oder?
Ja man ist natürlich nicht so wendig wie mit nem kleineren aber wen mann es mal kan geht es ziemlich gut
Wir bei uns in der firma fahren fast nur 3 achser abroller
Und diese mit 500 ps
Vierachser Abroller mit 1x Pritsche und 2x Absetzer wär das vernüftigste.
Sparst dir den Tieflader und hast trotzdem 15t Material dabei.
Servus!
Da haben wir uns mal kundig gemacht.
Leider sparen wir uns keinen Tieflader weil alle unsere Maschinen zu hoch wären :D
Allerdings ist das Thema Absetzer an sich jetzt mal in der Diskussion