16MCV, Japanese version of Stryker, replacement for Type 74 tank!

[@MUX-wv5ru]

強不強一般人難衡量，但好看是真的😂

[@安安-e3h]

雲豹跟這比真的是垃圾車

[@藤本昭智]

在日本限制很多尤其是重量，90因為太重只能分開來運送自從有了10可以不用拆但我覺得日本整個島都是天然的要塞

[@一途イケメン]

16式的步兵戰車型競標失敗的新聞好像中文媒體都不知道。查一下日本的報導吧，已經輸給芬蘭貨了，而且不是只有價格因素，性能也輸。

[@山本たかし-d6s]

96式的製造商小松製作所原本也要競標後來退出，是因為其實96式有很大的缺陷，防護能力非常弱。接著三菱也是看準日本政府會扶植本國企業，所以都隨便用一用就想騙政府錢，只是沒想到這次日本政府不買單了。日本軍火業不往外走早晚死路一條，政府也不應該偏三菱重工，走不出去原因除了貴還有就是產品完全沒競爭力，三菱是扶不起的阿斗從客機MRJ就知道了，拿政府所有的補助款一台都造不出來

[@HK-tb8ej]

装甲戦闘車型と重迫撃砲型は24式と命名されました。

[@waffenss1234567]

16式防禦不強，但老74式防護也不強，所以還是能夠輕換重
反正對於現代ATGM或105/120
74也擋不住，守勢重點是有砲能機動能伏擊，能快速空運支援
反正正面厚甲強攻敵陣地，不是74/16要負責的任務
本土伏擊的話，陣地hull Down位置，車體防護比較沒有關係
他真正硬傷是 特規車太貴了
貴到連陸自都受不了

[@m00058]

高端民族的產品還是美感十足

[@kelkelmomo1835]

(跟隨老美步伐💵)軍工企業機會又黎
搶、搶、搶😂

[@yindu_Weige888]

*看不出来啊！💓*

[@福爺]

😅

[@達阿西]

失敗的作品，根本不想賣的作品；貴而普通；量少－質一般，差強人意，日本未來可以考慮，專注一種武器研發，其他改用購買；否則老是這種作品，賣不出去，也不想賣，這樣子能怎樣。

[@user-fw8ll7r913]

他們跟台灣一樣，你不證明你有一定的軍工研發能力，老美就會掐著各種裝備來坑你，之前的心神驗證機就是為了這目的研發的，所以日本必須要多少做一些自用的坑錢貨來維持軍工自研能量

[@山本たかし-d6s]

就單純隨便用一用拿出來想騙政府補助的東西，三菱重工軍工一直都靠政府沒什麼特點，MRJ就很好的例子，拿五億美金生不出半個東西，最近日本政府重啟國產客機計畫而且加碼10倍，三菱又屁顛屁顛跑去說要當主承包商，結果公布名單出來連三菱名字都沒有，他只能當子承包商，兩個字活該

[@EGBA945]

日本坦克喔 在二戰是妥妥的罐頭🤣

[@leonryu5584]

可惜日本二战就有航空母舰咯，你的大清水师呢，落后别人多少年了，继续到处发帖呀

[@山本たかし-d6s]

現在還是一樣，日本人不會造坦克。

[@k-GB]

@@EGBA945 大话精杆妮姥呣

[@坐等红太阳下山]

T90！特90听着就烦

[@europa1043]

特90！踢90听着就烦！