Хочу заметить, что анализы анализатором спектра и данные тесты на трение совсем разные вещи. Так же с человеком. Вот у меня на профосмотре анализы хорошие, а сам для себя я знаю, что с 5 лет печень больная, были холецистит, желтуха, лямбли, рука после ковидной прививки плохо работает, давление скачет из-за густой крови и поэтому голова иногда побаливает. Если водку переборщу, болею сильно. Если пива пивну, болею еще больше. И в любое время после алкоголя может печень отказать. Поэтому считаю, чтобы прожить дольше и качественнее, надо бросать лить в себя всякую хрень, меньше жрать еды и не есть еду, которая простояла в холодильнике больше 2-3 дней при -3 (которая без консервантов), а это аналог пробега для авто. Бензин заливаем через день на сумму, равную маслу в движке. Но многие ведь пытаются на этом минимуме экономить и еще бахвалятся. Так многие хвастаются, что пьют лошадиными дозами, хотя по сути для авто это катать масло по 10 тыс км и при этом давать оборотов под 5-6 тысяч. А потом ремонт на полмиллиона, после этого немало тех, кто отрезвляется, перестают пить, становятся правильными.
Вообще не понял, к чему это всё? Причём тут личное здоровье и то что мы залили масло в авто и после проверили? Я ведь всё объяснил! Износ 1.5 мм говорит о том что по лаб анализу протвоизносный пакет закончился, в этом случае уже неважно какое там щелочное, на мой взгляд оно закончилось по более важному параметру чем щелочное! А так как машина свежая, гликоль, вода, топливо, кремний - фильтр всегда хороший стоит и самое главное машина полностью исправна, всего этого по анализу будет не критично!
Паша спасибо🤝 Что-то я приболел : температура, палец на руке опух, (упал, трещина наверное) нога опухла но я не падал, и давление 170/110 😂😂😂 Никогда такого не было и не пил! 😂
Чтобы вам прислать на тест. Нужно купить литр? Или можно набрать 2 баночки. Новое и отработку. Масло не дешёвое RAVENOL VST 5/40 Но может кому интересно такое. Как мне например интересно что покажет.
Масло должно быть запечатанное, иначе как мы узнаем, что это Ravenol а не mannol? Могу купить по вашей ссылке, за ваши деньги. Отработку не беру, по той же причине, могут выдать шляпу за премиум бренд, тоже самое и наоборот, да и пробег может быть заявление один а по факту другой! Жулья очень много!
@@TRANSITPRO понял, тогда не буду заморачиваться. Просто отправлю в лабораторию. Потому как я всё же больше для себя интересуюсь действительно ли этот бренд так хорош как выдаёт себя. Ну и насколько масло деградирует. Использую его много лет.
А к обсуждению авто, если смотрел за тачкой, то тебе приятно, когда машина обслужена и работает, как часики, может я один такой.... но всё же машина тебя возит и твою семью, а это безопасность, поэтому ты это делаешь для себя в первую очередь
У меня все знакомые и друзья ухаживают за тачками, если бы я не сделал этот тест, то никто и не узнал бы, что масло закончилось. В машине ведь нет датчика о ресурсе масла. А какой ресурс имеет масло при своём режиме эксплуатации у каждого есть на этот счёт своя точка зрения об этом!
@@TRANSITPRO всё зависит где и как ездишь, но знаю что на Портнамбере 10000 т, км, можно было ездить, имею ввиду трассу, и масло именно Европа 5в40, а еп 5в 40 это обычный гидрокрекинг
Да могу, но я не нашёл такое масло a5/b5, можете скинуть ссылку где я его приобрету, правда очередь примерно на месяц. Ссылку можете скинуть на почту transit_pro@mail.ru
Живу в Германии. На масле не экономлю. Обычто езжу на Кастроле 5w30, 0w40,0w30. В три машины лью разное масно. В двух машинах интервал замены 30тыся. Так написано по регламенту. Но както стремно. Хотя точно знаю что ходят с таким интервалом по 300т.без проблем. Интересное протестировать эти отработки тоже.
Всё зависит на сколько долго планируете ездить на данных авто, если только гарантию или чуть больше, можно и раз в 30.000 км. А если планируете долго ездить, то интервал нужно сократить, насколько это зависит от режима эксплуатации, если это короткие поездки, дом/работа/магазин/ нужно урезать раз в пять шесть. На тест отработки от зрителя не беру, так как идентифицировать и принадлежность её к тому или иному мотору не возможно, да и не честных хватает.
@@TRANSITPRO У Мамы на дизельном пежо я,меняю раз в 15 тысяч. Она ездит не так много по автобанам. Только иногда к подругам. Что я,что жена,ездим на работу 70%по автобанам. На всех машина пробег почти к 300тысячам. На всех машина конечно же стоит экология. Масло машины не едят. Думаю на двух машинах,уменьшу интервал замены до 20т.. после 300 тысяч пробега.
В Германии можно эксплуатировать с таким интервалом. Потому что там качество топлива выше. Насчёт того, при каких условиях эксплуатация. Вот не знаю почему разделяют городской режим и загородный. При этом городской считают более суровым. Но знаю что масло на трассе, прогревается сильней, чем в городе. Опять же, нужно учитывать наличие теплообменника и масляного радиатора.
Всё очень просто, холодные запуски быстрее убивают масло! К примеру такси, один холодный запуск и 400-500 км, а частнику накатать эти 500 км, сколько раз нужно завести и прогреть авто, раз 20-30!
Хорошее масло но не Вау эффект как его рекламировал Денис механик он на своей машине трения показывал чуть ли троекратный перевес по трению по сравнению с другими маслами . Хочу небольшой спойлер от Вас насчёт трансмиссионнго масла Полемериум , хочу так же залить в мккп , результаты хорошие? То же в моторное масло залил микрокерамику посмотрим на результат.
Да как сам тест, таки блогер фуфел. Про машинки трения уже есть разоблачения в Ютубе как это делается быстро, красиво и без палева. Антон вся правда про масла вроде показывал фокусы эти.
Конечно тут скорее всего тут масло и не причём. У него с деньгами всё норм, жена под 200.000 в месяц зарабатывает, многим не нужны дополнительные хлопоты с частой заменой масла, многие хотят залить хорошее масло и проехать 10.000 км, ну и я так делаю, чаще не хочется этим заниматься!
Не знаю, оно стоит как большинство масел, кому-то дорого а кому-то нет, для многих разница в 1000 р это не деньги. Когда остальные отработки протестирую, можно будет сделать вывод.
Не знаю для кого оно дорого кому нет, я написал своё мнение и как-то общался с человеком, который участвовал в PR компании данной торговой марки, когда ее начинали раскручивать, получил кое-какую информацию, поэтому сложилось такое мнение...а так тесты полезные, если бы ещё шли тесты Дениса зеркально - было бы вообще огонь...но я понимаю, что это огромная масса времени, а хобби есть хобби
Александр ! Спасибо ! Сто лет жду Партнамбер , а он и не удивил😢 , ну и фиг бы с ним , а то очень мого вокруг него грязных домыслов ! Был в чате у минеральщиков 😢 , похоже меня изнасиловали всего и мозг тоже😢 . Снял ответное видео , но как то не зло . Заходите . Вам удачи в делах и во всём
@@TRANSITPRO кстати вчера тоже проверял вязкость на ваз 2107, примерно такой же результат. Масло Lukoil genesis universal 10w40, пробег на масле 3000 км. Немного удивлён был.
Я находил анализы нового, характеристики очень хорошие! Дело в том, что в задний мост у меня идёт 75w140 , импорт сразу отмёл, дабы не гадать на картах, оригинал или подделка, а среди отечественного ничего приличного больше нет, отсюда и выбор уже пал и на такое же для КПП только 75s90 , сравнивал по анализам с другими маслами и выбор пал, сам собой.
@@TRANSITPRO пост на драйве называется «POLYMERIUM 👎 XTRANCE2 75W-90. Трансмиссия почернела!» Там есть и лабанализы. Не могу выложить ссылку. Сразу удаляют.
А что машинка трения моделирует все процессы, которые происходят в ДВС? Температуру вспышки на головке поршня? Открытый огонь? Давление создаваемое не на ровной поверхности ролика, а в ХОНе? Окисление и нитрирование? Работу присадочного пакета, характеризуемого не только противоизносными свойствами? Перепады давления пары трения цилиндр-поршень при смене оборотов? И т.д. И т.п. Давайте делать выводы о квалификации автора видео на основании его кепки- тоже актуально!
А тебе кто сказал что этот тест это имитация работы ДВС, сам додумал? Вот вырезка из ГОСТ 9490 , прочитай и поймёшь для чего этот тест, для всего остального нужен хим анализ а это чистая механика, это разве не понятно? Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств Этот тест делают все масло производители, вот ТАНЕКО тебе как пример, пункт 10.11.12 docs.yandex.ru/docs/view?tm=1712554650&tld=ru&lang=ru&name=Паспорт%20качества%20Tr%20Universal.pdf&text=танеко%209490&url=https%3A%2F%2Ftanecooil.ru%2Fassets%2Ffiles%2F%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%2520%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B2%25D0%25B0%2520Tr%2520Universal.pdf&lr=2&mime=pdf&l10n=ru&type=touch&sign=e07e00f36f711dad0bad944c4aec971e&keyno=0&nosw=1&serpParams=tm%3D1712554650%26tld%3Dru%26lang%3Dru%26name%3D%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%2520%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B2%25D0%25B0%2520Tr%2520Universal.pdf%26text%3D%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25BA%25D0%25BE%2B9490%26url%3Dhttps%253A%2F%2Ftanecooil.ru%2Fassets%2Ffiles%2F%2525D0%25259F%2525D0%2525B0%2525D1%252581%2525D0%2525BF%2525D0%2525BE%2525D1%252580%2525D1%252582%252520%2525D0%2525BA%2525D0%2525B0%2525D1%252587%2525D0%2525B5%2525D1%252581%2525D1%252582%2525D0%2525B2%2525D0%2525B0%252520Tr%252520Universal.pdf%26lr%3D2%26mime%3Dpdf%26l10n%3Dru%26type%3Dtouch%26sign%3De07e00f36f711dad0bad944c4aec971e%26keyno%3D0%26nosw%3D1 Прежде чем писать глупости, спроси сначала, не будешь так глупо выглядеть! А это сам ГОСТ 9490 internet-law.ru/gosts/gost/34594/
@@TRANSITPRO надо глянуть я в 23 купил вроде масло понравилось мотор на протяжении 5 тыс работает тихо как будто масло не теряет вязкость и удобно на прямую от них заказывать на поделку не нарвешься
@@TRANSITPRO сейчас на рынке не знаешь что покупать после санкций какой то переворот даже наши масла Лукойл поменял присадки а западные масла поступают в нашу страну через 3и руки плюс ещё поделщики наши доблесные
После 4000 км пробега даже самое дорогущее и качественное масло станет автолом. Но многие даже этим бахвалятся, как много они проезжают до замены. Но каждый волен гробить свое авто как хочет.
Это не правда! На это влияет масса факторов! Я всегда ездил 10.000 км на shell ultra a5/b5 и на HX 8 и неоднократно сдавал на анализ, масло было более чем живое!
Partnumber походу сдулся ! Ребята с другой планеты наверное ! Непонятное масло по ценнику дороже мобила хотели впаривать ! Может я конечно ошибаюсь,и у них дела в гору прут .
По поводу стоимости, у каждого продукта есть свой покупатель и не все смотрят на стоимость и вообще в маслах разбираеться мизерная часть автомобилистов, многие покупают по рекламе и советов продавцов! Они точно не сдулись а чувствует себя ещё комфортней чем раньше у них всё отлично! Просто агрессивной рекламы стало мене и вам показалось, что они сдулись.
Масло полимериум обладает очень большим износом по металлам. “Рolymerium 👎 xpro2/POLYMERIUM XTRANCE2 75W-90/Shell Helix Ultra” называется пост на драйве. Постоянно удаляют ссылку почему то?
Я посл.Три машины как раз менял раз в три года, и меня всегда заботило, что обо мне подумает второй хозяин!?Я менял для себя раз в 7000-8500,и не переплачивал за то у диллера, а сам в гараже!
У партнумбера износ почти 0,7. У синтека премиум 9000 0w40 с пао и АН тоже 0,7. А цена в 3 раза различается. А татнефть пао люкс износ 0,5. Стоит как синтек. Вот и думаешь, поверить анализам или тесту вашему. Мне больше тест ваш доверия вызывает. Поэтому говорите как есть, не надо этот партнумбер пытаться прикрыть. С этого и начинается недоверие к блогеру.
Мне в целом без разницы, доверяют мне или нет, у всех есть недовольство, каждый видит подвох, если не ра zебал значит продался! Я честен и объективен и говорю по факту ! Износ нового масла вовсе не говорит о его долгой и качественной работе в ДВС , важна отработка, но её тоже нужно объективно оценивать. Можно 8000 км по трассе проехать со скоростью 90 км (лайт) а можно как этот случай и это разные масла!
@user-fd6vw2bi2e Спасибо🤝 Для теста нужна новая, запечатанная банка, что-бы потом никому ничего не доказывать! Можете прислать ссылку на магазин к примеру Озон или любой маркет плейс, и деньги на его покупку. Далее можете писать на почту transit_pro@mail.ry
Хочу заметить, что анализы анализатором спектра и данные тесты на трение совсем разные вещи. Так же с человеком. Вот у меня на профосмотре анализы хорошие, а сам для себя я знаю, что с 5 лет печень больная, были холецистит, желтуха, лямбли, рука после ковидной прививки плохо работает, давление скачет из-за густой крови и поэтому голова иногда побаливает. Если водку переборщу, болею сильно. Если пива пивну, болею еще больше. И в любое время после алкоголя может печень отказать. Поэтому считаю, чтобы прожить дольше и качественнее, надо бросать лить в себя всякую хрень, меньше жрать еды и не есть еду, которая простояла в холодильнике больше 2-3 дней при -3 (которая без консервантов), а это аналог пробега для авто. Бензин заливаем через день на сумму, равную маслу в движке. Но многие ведь пытаются на этом минимуме экономить и еще бахвалятся. Так многие хвастаются, что пьют лошадиными дозами, хотя по сути для авто это катать масло по 10 тыс км и при этом давать оборотов под 5-6 тысяч. А потом ремонт на полмиллиона, после этого немало тех, кто отрезвляется, перестают пить, становятся правильными.
Вообще не понял, к чему это всё? Причём тут личное здоровье и то что мы залили масло в авто и после проверили? Я ведь всё объяснил!
Износ 1.5 мм говорит о том что по лаб анализу протвоизносный пакет закончился, в этом случае уже неважно какое там щелочное, на мой взгляд оно закончилось по более важному параметру чем щелочное!
А так как машина свежая, гликоль, вода, топливо, кремний - фильтр всегда хороший стоит и самое главное машина полностью исправна, всего этого по анализу будет не критично!
Спасибо за тест. Сам катаю енвира буду ждать.
Да, всё нормально, спасибо и за это🤝
Для чистоты эксперимента нужен ТАИФ.
Мне не интересен этот эксперимент, так как не планирую ни с кем в дискуссию вступать а этого многие хотят!
И так же перекатать на нём почти в 2 раза. 😅
наконец-то Partnumber, но всё же очень интересно подтвердятся ли "волшебные" свойства 100%pao версии которое
Это масло гидрокрекинг, остальные будут на PAO
Приветствую Александр👋🤝 Спасибо за тесты,очень жду свою отработку 😊👍👋🤝
Паша спасибо🤝
Что-то я приболел : температура, палец на руке опух, (упал, трещина наверное) нога опухла но я не падал, и давление 170/110 😂😂😂
Никогда такого не было и не пил! 😂
@@TRANSITPRO выздоравливай 🤝🙏🙏🙏
@@PASHA-SARANSKII Благодарю 🤝
@@TRANSITPROскорейшего выздоровления!
Спасибо, да вроде уже почти ожил!
🤝
👍👍👍
Добрый день. Хотел спросить будет анализ масла Ravenol fo ? есть сомнения в качестве, по ощущениям масло переоцененное. Спасибо.
Здравствуйте.
Я не делаю анализы, только тесты на Четырехшариковой машине, такого масла у меня нет.
Да таиф нормальное масло👍,но блин дорого в упаковке партнамбер
Езжу на Портнамбере, Europa 5w40, в целом по 10000,пробег в основном трасса, авто:Volkswagen polo 2021 год,1.6, 90 л. с.
Чтобы вам прислать на тест. Нужно купить литр?
Или можно набрать 2 баночки. Новое и отработку.
Масло не дешёвое RAVENOL VST 5/40
Но может кому интересно такое. Как мне например интересно что покажет.
Масло должно быть запечатанное, иначе как мы узнаем, что это Ravenol а не mannol?
Могу купить по вашей ссылке, за ваши деньги.
Отработку не беру, по той же причине, могут выдать шляпу за премиум бренд, тоже самое и наоборот, да и пробег может быть заявление один а по факту другой! Жулья очень много!
@@TRANSITPRO понял, тогда не буду заморачиваться. Просто отправлю в лабораторию. Потому как я всё же больше для себя интересуюсь действительно ли этот бренд так хорош как выдаёт себя. Ну и насколько масло деградирует.
Использую его много лет.
🤝
🤝
А к обсуждению авто, если смотрел за тачкой, то тебе приятно, когда машина обслужена и работает, как часики, может я один такой.... но всё же машина тебя возит и твою семью, а это безопасность, поэтому ты это делаешь для себя в первую очередь
У меня все знакомые и друзья ухаживают за тачками, если бы я не сделал этот тест, то никто и не узнал бы, что масло закончилось.
В машине ведь нет датчика о ресурсе масла. А какой ресурс имеет масло при своём режиме эксплуатации у каждого есть на этот счёт своя точка зрения об этом!
@@TRANSITPRO всё зависит где и как ездишь, но знаю что на Портнамбере 10000 т, км, можно было ездить, имею ввиду трассу, и масло именно Европа 5в40, а еп 5в 40 это обычный гидрокрекинг
Но то что Портнамбер изменил рецептуру и об этом никому не сказал, это подло, я считаю
@user-wu5tg8tl4e Да-да.
@@user-wu5tg8tl4e Ну перед нами ни один масло производитель не отчитывается, да и не обязан.
Масло Квалитет а5в5 можете проверить я оплачу🤔там что то большой интервал замены как то описывают🙄интересно стало
Да могу, но я не нашёл такое масло a5/b5, можете скинуть ссылку где я его приобрету, правда очередь примерно на месяц.
Ссылку можете скинуть на почту transit_pro@mail.ru
@@TRANSITPRO а3в4, ilsac Gf 5 может такое быть я думал только у американских маслах все в одном масле.Там на Озоне есть 0w20 и а3в4 ilsac🤔
Как надумаете, ссылку на почту скиньте.
Живу в Германии. На масле не экономлю. Обычто езжу на Кастроле 5w30, 0w40,0w30. В три машины лью разное масно. В двух машинах интервал замены 30тыся. Так написано по регламенту. Но както стремно. Хотя точно знаю что ходят с таким интервалом по 300т.без проблем. Интересное протестировать эти отработки тоже.
Всё зависит на сколько долго планируете ездить на данных авто, если только гарантию или чуть больше, можно и раз в 30.000 км.
А если планируете долго ездить, то интервал нужно сократить, насколько это зависит от режима эксплуатации, если это короткие поездки, дом/работа/магазин/ нужно урезать раз в пять шесть.
На тест отработки от зрителя не беру, так как идентифицировать и принадлежность её к тому или иному мотору не возможно, да и не честных хватает.
@@TRANSITPRO У Мамы на дизельном пежо я,меняю раз в 15 тысяч. Она ездит не так много по автобанам. Только иногда к подругам. Что я,что жена,ездим на работу 70%по автобанам. На всех машина пробег почти к 300тысячам. На всех машина конечно же стоит экология. Масло машины не едят. Думаю на двух машинах,уменьшу интервал замены до 20т.. после 300 тысяч пробега.
В Германии можно эксплуатировать с таким интервалом. Потому что там качество топлива выше.
Насчёт того, при каких условиях эксплуатация. Вот не знаю почему разделяют городской режим и загородный. При этом городской считают более суровым.
Но знаю что масло на трассе, прогревается сильней, чем в городе.
Опять же, нужно учитывать наличие теплообменника и масляного радиатора.
Всё очень просто, холодные запуски быстрее убивают масло! К примеру такси, один холодный запуск и 400-500 км, а частнику накатать эти 500 км, сколько раз нужно завести и прогреть авто, раз 20-30!
@@TRANSITPRO понял, проблема в запусках.
12:55 скорее пенсионерская езда. Моторы Рено K4, K7 не льют топливо в избытке.
Хорошее масло но не Вау эффект как его рекламировал Денис механик он на своей машине трения показывал чуть ли троекратный перевес по трению по сравнению с другими маслами . Хочу небольшой спойлер от Вас насчёт трансмиссионнго масла Полемериум , хочу так же залить в мккп , результаты хорошие? То же в моторное масло залил микрокерамику посмотрим на результат.
Новое да, обычное масло.
Polymerium только сегодня получил и буду тестить, как очередь рассосётся, ну или перед заменой.
Цену задрали на это масло.
@@ApostolPetr51 По сути средний гидрокряк
Там было другое масло ,РАО с эстерами
Да как сам тест, таки блогер фуфел. Про машинки трения уже есть разоблачения в Ютубе как это делается быстро, красиво и без палева. Антон вся правда про масла вроде показывал фокусы эти.
И ещё как то странно эта компания партнамбер замолчала, то рассказывали, а тут просто 0 информации
Это тебе лучше у них нужно спросить,
@@TRANSITPRO я думаю они должны об этом публично сказать, раньше говорили о своём масле на каждом углу, а тут замолчали
накаркали🤣 - выпустили сегодня они ролик про ПАО
@@KritikGeromo и снова ни слова о смене рецептуры
И дорогое масло можно укатать «быстро». Ему лучше подобрать дешевое масло, на таком будет проще убедить сменить интервал.
Конечно тут скорее всего тут масло и не причём.
У него с деньгами всё норм, жена под 200.000 в месяц зарабатывает, многим не нужны дополнительные хлопоты с частой заменой масла, многие хотят залить хорошее масло и проехать 10.000 км, ну и я так делаю, чаще не хочется этим заниматься!
Вы где взяли партнамбер в такой канистре они сто лет уже не выпускают в пластиковых канистрах
Не 100 лет а полтора года назад, можно было у них купить.
Только что был у них на сайте, масло как продавалось в токой канистре так и продаётся и не только это!
Это масло - чисто маркетинговый продукт, сделать средненькое масло за большие деньги.
Не знаю, оно стоит как большинство масел, кому-то дорого а кому-то нет, для многих разница в 1000 р это не деньги. Когда остальные отработки протестирую, можно будет сделать вывод.
Не знаю для кого оно дорого кому нет, я написал своё мнение и как-то общался с человеком, который участвовал в PR компании данной торговой марки, когда ее начинали раскручивать, получил кое-какую информацию, поэтому сложилось такое мнение...а так тесты полезные, если бы ещё шли тесты Дениса зеркально - было бы вообще огонь...но я понимаю, что это огромная масса времени, а хобби есть хобби
@vladimirmsk8310 Если бы с ютуба был хоть какой-то разумный выхлоп, можно было бы так и делать.
@@TRANSITPRO это да)) но всё равно моя поддержка вам и Денису
@@vladimirmsk8310 Благодарю 🤝
Александр ! Спасибо ! Сто лет жду Партнамбер , а он и не удивил😢 , ну и фиг бы с ним , а то очень мого вокруг него грязных домыслов ! Был в чате у минеральщиков 😢 , похоже меня изнасиловали всего и мозг тоже😢 . Снял ответное видео , но как то не зло . Заходите . Вам удачи в делах и во всём
Приветствую!
Как раз сейчас смотрю ваше видео!
И ещё вопрос автору, рецептура у партнамбер изменилась??Просьба разьяснить
У меня достоверная информация о изменении рецептуры, что именно и насколько изменили я не знаю.
@@TRANSITPRO это да, но факт в том что эта компания ни слова об этом не говорит, что очень не приятно
Не Сань, так дело не пойдёт! Бросай работу и давай следи чтоб люди не перекатывали на масле. 😂😂😂 А то работа да работа😂😂😂
Работа, как отговорка звучит! 😂
@@TRANSITPRO кстати вчера тоже проверял вязкость на ваз 2107, примерно такой же результат. Масло Lukoil genesis universal 10w40, пробег на масле 3000 км. Немного удивлён был.
@revserg Ну думаю, либо топливо, либо полимерный загуститель развалился.
@@TRANSITPRO поездки по городу, по 3 км. Но отработку брал после трассы 150 км. Думаю топливо должно было испариться. Буду наблюдать дальше.
@@revserg Думаю при таких коротких поездках, топлива очень много и 150 км трассы, думаю это мало.
Вышлите кто нибудь Синтек Оптима 5w40 из светофора 😊
Этим Синтеком планирую ополоснуть мотор при смене масла, но замена ещё не скоро, проехал менее 5000 км.
Я на нём 4 года ездил пока он не закончился
@@TRANSITPRO я на нем 100 мотоЧасов отьездил, норм масло
Ещё в 16кл Весту заливали , в гидриках тишина полнейшая
Так я ведь не против!
У нас люди колёса теряют и говорят, да было всё нормально, отлично!
@@TRANSITPRO что может быть плохого в масле SL от гарантированного производителя? (Кстати, первоначально был SN, я именно им успел закупиться.)
23:55 трансмиссионное масло полимериум есть очень плохие анализы по износу.
Я находил анализы нового, характеристики очень хорошие!
Дело в том, что в задний мост у меня идёт 75w140 , импорт сразу отмёл, дабы не гадать на картах, оригинал или подделка, а среди отечественного ничего приличного больше нет, отсюда и выбор уже пал и на такое же для КПП только 75s90 , сравнивал по анализам с другими маслами и выбор пал, сам собой.
@@TRANSITPROпосмотрите на анализы этого масла. Износ катастрофический, особенно в комментариях с лаборатории.
@@AlBEREZIN88 Это где?
@@TRANSITPRO пост на драйве называется «POLYMERIUM 👎 XTRANCE2 75W-90. Трансмиссия почернела!» Там есть и лабанализы. Не могу выложить ссылку. Сразу удаляют.
“Рolymerium 👎 xpro2/POLYMERIUM XTRANCE2 75W-90/Shell Helix Ultra” называется пост на драйве. Постоянно удаляют ссылку почему то?
А что машинка трения моделирует все процессы, которые происходят в ДВС? Температуру вспышки на головке поршня? Открытый огонь? Давление создаваемое не на ровной поверхности ролика, а в ХОНе? Окисление и нитрирование? Работу присадочного пакета, характеризуемого не только противоизносными свойствами? Перепады давления пары трения цилиндр-поршень при смене оборотов? И т.д. И т.п. Давайте делать выводы о квалификации автора видео на основании его кепки- тоже актуально!
А тебе кто сказал что этот тест это имитация работы ДВС, сам додумал?
Вот вырезка из ГОСТ 9490 , прочитай и поймёшь для чего этот тест, для всего остального нужен хим анализ а это чистая механика, это разве не понятно?
Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств
Этот тест делают все масло производители, вот ТАНЕКО тебе как пример, пункт 10.11.12
docs.yandex.ru/docs/view?tm=1712554650&tld=ru&lang=ru&name=Паспорт%20качества%20Tr%20Universal.pdf&text=танеко%209490&url=https%3A%2F%2Ftanecooil.ru%2Fassets%2Ffiles%2F%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%2520%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B2%25D0%25B0%2520Tr%2520Universal.pdf&lr=2&mime=pdf&l10n=ru&type=touch&sign=e07e00f36f711dad0bad944c4aec971e&keyno=0&nosw=1&serpParams=tm%3D1712554650%26tld%3Dru%26lang%3Dru%26name%3D%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%2520%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B2%25D0%25B0%2520Tr%2520Universal.pdf%26text%3D%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25BA%25D0%25BE%2B9490%26url%3Dhttps%253A%2F%2Ftanecooil.ru%2Fassets%2Ffiles%2F%2525D0%25259F%2525D0%2525B0%2525D1%252581%2525D0%2525BF%2525D0%2525BE%2525D1%252580%2525D1%252582%252520%2525D0%2525BA%2525D0%2525B0%2525D1%252587%2525D0%2525B5%2525D1%252581%2525D1%252582%2525D0%2525B2%2525D0%2525B0%252520Tr%252520Universal.pdf%26lr%3D2%26mime%3Dpdf%26l10n%3Dru%26type%3Dtouch%26sign%3De07e00f36f711dad0bad944c4aec971e%26keyno%3D0%26nosw%3D1
Прежде чем писать глупости, спроси сначала, не будешь так глупо выглядеть!
А это сам ГОСТ 9490
internet-law.ru/gosts/gost/34594/
Теперь сиди и обтекай!!! 🤦♂️😂
Ребята с партнамбер на своём сайте указывают смои масла на той же рецептуре база ПАО и инфиниум пакет присадок думаете не верно указывают
На канале Алдар Хосе недавно было видео, и прибор определил, что это уже не тоже самое масло что было ранее, рецептура изменена.
@@TRANSITPRO надо глянуть я в 23 купил вроде масло понравилось мотор на протяжении 5 тыс работает тихо как будто масло не теряет вязкость и удобно на прямую от них заказывать на поделку не нарвешься
Я не сказал что оно стало хуже, я сказал что рецептура была изменена.
@@TRANSITPRO сейчас на рынке не знаешь что покупать после санкций какой то переворот даже наши масла Лукойл поменял присадки а западные масла поступают в нашу страну через 3и руки плюс ещё поделщики наши доблесные
@@user-rd5xw3yf1q Сейчас лидер это Polymerium.
После 4000 км пробега даже самое дорогущее и качественное масло станет автолом. Но многие даже этим бахвалятся, как много они проезжают до замены. Но каждый волен гробить свое авто как хочет.
Это не правда!
На это влияет масса факторов!
Я всегда ездил 10.000 км на shell ultra a5/b5 и на HX 8 и неоднократно сдавал на анализ, масло было более чем живое!
Partnumber походу сдулся ! Ребята с другой планеты наверное ! Непонятное масло по ценнику дороже мобила хотели впаривать ! Может я конечно ошибаюсь,и у них дела в гору прут .
По поводу стоимости, у каждого продукта есть свой покупатель и не все смотрят на стоимость и вообще в маслах разбираеться мизерная часть автомобилистов, многие покупают по рекламе и советов продавцов!
Они точно не сдулись а чувствует себя ещё комфортней чем раньше у них всё отлично!
Просто агрессивной рекламы стало мене и вам показалось, что они сдулись.
вот накаркали и сегодня они выпустили ролик про ПАО
Газпром будет на тестах?
Из моих знакомых никто не ездит на Газпроме, новых масел тоже нет, остатки какие-то есть, но к ним очередь не знаю когда придет.
Мото масло Газпром 20/50 ждут многие оно у вас есть.
Да-да, это сделаю обязательно.
тест масло аккора?
Это не Аккора!
Масло полимериум обладает очень большим износом по металлам. “Рolymerium 👎 xpro2/POLYMERIUM XTRANCE2 75W-90/Shell Helix Ultra” называется пост на драйве. Постоянно удаляют ссылку почему то?
Странно то что большинство довольны !
Я перед выбором, ориентировался на анализы нового и там везде топ!
Я посл.Три машины как раз менял раз в три года, и меня всегда заботило, что обо мне подумает второй хозяин!?Я менял для себя раз в 7000-8500,и не переплачивал за то у диллера, а сам в гараже!
Задумываюсь о масле полимериум
Заказал себе такое.
У партнумбера износ почти 0,7. У синтека премиум 9000 0w40 с пао и АН тоже 0,7. А цена в 3 раза различается. А татнефть пао люкс износ 0,5. Стоит как синтек. Вот и думаешь, поверить анализам или тесту вашему. Мне больше тест ваш доверия вызывает. Поэтому говорите как есть, не надо этот партнумбер пытаться прикрыть. С этого и начинается недоверие к блогеру.
Мне в целом без разницы, доверяют мне или нет, у всех есть недовольство, каждый видит подвох, если не ра zебал значит продался!
Я честен и объективен и говорю по факту !
Износ нового масла вовсе не говорит о его долгой и качественной работе в ДВС , важна отработка, но её тоже нужно объективно оценивать.
Можно 8000 км по трассе проехать со скоростью 90 км (лайт) а можно как этот случай и это разные масла!
Вы перпендикулярность проверили у себя, проверочным угольником, столешница ровная, биение на шарике нет?
Как то очень странно с этим портнамбером
Что именно?
@@TRANSITPRO то что они очень резко замолчали
+- одна и та же цена за партнамбер и полимериум
Не совсем понял вас!
@@TRANSITPRO я про цену
@@user-wu5tg8tl4e Сейчас Polymerium взял высокую планку по качеству, показывает что он топ среди всех, вообщем облажаться уже никак нельзя .
Видео разоблачение масла 710 ua-cam.com/video/Li-5lvR8M4Y/v-deo.htmlsi=mTAFYcpJuefWccCb
А ты возьми вниз от Миц ГСМ и сохрани!
Я катал это масло ЧМТ, Таиф тоже есть у меня.
Ну для кряка 300 потолок , топливную проверить , ну и любому мотору перидичекски на трассу надо и под жопу давать
С топливной всё в порядке, у машины только гарантия недавно закончилась пробег меньше 50.000 км!
Я сказал в видео из за чего разжижение!
А трасса да!
Однозначно лайк за проделанную работу. Как вам масло отправить , какой объем нужен , и как потом благодарить ?
@user-fd6vw2bi2e Спасибо🤝
Для теста нужна новая, запечатанная банка, что-бы потом никому ничего не доказывать!
Можете прислать ссылку на магазин к примеру Озон или любой маркет плейс, и деньги на его покупку. Далее можете писать на почту transit_pro@mail.ry