Im Test: Ford Edge Titanium 2.0 BiTurbo TDCi - The ProbefahrtBlog

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Kamera: p.weiss photography (on. 1CiDtTO)
    Die erste Generation des Ford Edge gab es bereits seit 2006 in den USA, seit 2015 ist dort die zweite Baureihe erhältlich. Erstmals gibt es den großen SUV von Ford seit Ende 2016 auch bei den deutschen Ford-Händlern. Was den kantigen Koloss ausmacht, wie er fährt und vor allem ob er mit seinen amerikanischen Genen auf den europäischen Markt passt, seht ihr in diesem Video.
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    DÜRKOP GmbH
    Filiale Kassel - Waldau
    Heinrich-Hertz-Straße 27
    34123 Kassel
    Tel. 0561 9988-0
    Fax 0561 9988-199
    E-Mail: info-kassel@duerkop.de
    Internet: www.duerkop.de
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    Technische Daten: Ford Edge Titanium 2.0 BiTurbo TDCi
    Motor & Leistung
    Max. Leistung: 154 kW / 210 PS
    Max. Drehmoment: 450 Nm
    Beschleunigung 0-100 Km/h: 9,4 sek
    Höchstgeschwindigkeit: 211 km / h
    Hubraum: 1.997 ccm
    Zylinderanordnung: 4 in Reihe
    Anzahl Gänge: 6, Automatik
    Kraftstoff: Diesel
    Abgasnorm: EURO 6
    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l / 100 km
    CO2-Emission : 152 g / km
    Maße & Gewicht
    Höhe: 1.707 mm
    Breite: 1.928 mm
    Länge: 4.808 mm
    Leergewicht: 1.150 kg
    Anzahl Türen 5
    Anzahl Sitze 5
    Fahrwerk
    Antriebsart: Allradantrieb
    Vorderradbremsen: Bremsscheibe
    Hinterradbremsen: Bremsscheibe
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    Wir testen für eure Entscheidung!
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @fleum9576
    @fleum9576 3 роки тому +1

    Gestern gebraucht für 23.000 gekauft. 🤑😎♥️

    • @Itsme_cat12
      @Itsme_cat12 Рік тому

      Hi, kanns du über paar Erfahrungen schreiben? Überlege mir evtl. auch einen Edge zu kaufen

  • @Jockar-22
    @Jockar-22 4 роки тому

    Ok

  • @sonnenscheinsommer4754
    @sonnenscheinsommer4754 7 років тому +2

    Ein Blog, bei dem man den Macher nie zu Gesicht bekommt, ist nicht ansprechend und damit auf Dauer auch nicht erfolgreich. Vielleicht soll das eine Objektivität unterstreichen, tut es aber dennoch nicht, ist einfach unangenehm, den Sprecher nie zu sehen. Auch ein wenig mehr kritische Bemerkungen zu dem ein oder anderen Punkt an einem Auto wären nicht schlecht.

    • @TheProbefahrtBlog
      @TheProbefahrtBlog  7 років тому +3

      Letzten Endes ist das wohl Geschmackssache - zumindest gibt es ja auch einige deutsche Autokanäle, die mit einem ähnlichen Konzept, aber noch deutlich weniger Sprachkommentaren arbeiten und dennoch sehr erfolgreich sind. Davon abgesehen sind wir mit über 1,7 Millionen Views aktuell ganz zufrieden, es ist ja auch nicht unser Beruf :) Wenn es an einem Fahrzeug mehr Kritik gibt, sprechen wir die auch an; allerdings ist das ebenfalls großteils Geschmackssache. Wirklich "schlechte" Autos mit vielen Kritikpunkten sind uns bisher auch nocht nicht untergekommen. Aber trotzdem vielen Dank für deine Meinung!