Как я смотрю здесь собрались одни модные владельцы хваленых иномарок .парень делится опытом ,без лишней воды ,если вам смешно и не интересно,какого фига здесь ловить .идите тогда очередной кредит на капиталку алюминиевых одноразовых движков оформляйте.эту машину ценят за простоту проходимость и ремонтопригодность и не только в России. Лично видел 7ку с пробегом 450 тыс без капиталки и видел ваговский tsi пробежавший 95 тыс и всё,приплыли.и японцев с дырявыми коробами и заливными горловинами .так что не надо тут пуха накидывать.жизнь заставит будете и на копейках в радость гонять ,ну или пешком ходить!
Нива это конструктор лего для взрослых. Если есть свободное время то всегда есть чем себя занять. Шутки шутками но эта машина довезет тебя куда угодно, если сам не дурак.
Вчера оборвался, пробег 46.00, машине семь лет, пришлось оторвать воздухозоборник, крючком потянул тросс, капот открылся ! Новый купил в магазине, цена 120 рублей, завтра буду ставить !
Доработка полезная я считаю, ведь заводской трос изготовлен из однородной проволоки, которая имеет свойство просто ломаться, в отличии от многожильного троса, лучше его сразу поменять , чем потом мучаться , открывая капот отвертками. Молодец, красава.
а почему проволока должна сломаться?пол метра почти прямой участок...а смазать можно и проволоку, не вытаскивая, а закапать в оболочку.Вообще не понимаю сию процедуру.Кто то где то сменил, контент набрал и понеслось))).
У меня Нива 95 года, в этом году только струна порвалась. Ну как порвалась, конец отлетел. Купил оригинал, просто поменял жилку (броню родную оставил она пластиковая) и нормуль)))
На ниве проехал уже более миллиона километров, капот ваще не открывал ни разу, даже не знал что он открывается, но спасибо за совет тросик надо поменять думаю 👍
У меня на 07 на второй год проволока вылетел от ручки,опресовал с обоих сторон тросик на 2мм. гайки на 6 мм петлей,16 лет проездил так и продал,на Ниве 4 года терпел.такая же история,пошел так же сделаю,еще и правнукам хватит,жаль Нива не доживет до этих времен,замок пару раз хоть в год надо побрызгать ВД.
Родной пусть остаётся а для аварийной ситуации надо дополнительную тягу поставить ( если уж очень хочется ) Чтобы когда родной тросик сломается то можно было бы открыть
Старая конструкция была в разы надежней!!!Теперь трос толще и может сползти с ушка замка а так же открутиться болт и выпустить трос!так же теперь трос будет тянуться со временем)
А кто-нибудь заметил, что трос с завода установлен неправильно? Оплётка идёт до ручки, а не до резиновой заглушки, а оплётка должна упираться во что-то. Считаю, что смазывать ничего не надо, достаточно раз в неделю открывать капот.
Хотелось бы посмотреть, на какой раз открытия капота тросиковая петелька спрыгнет со шпенька замка. Старые грабли. Много уже людей на такой замене обломались. Я в том числе, только по ранней молодости и неопытности. Там с завода проволока неспроста. Именно она позволяет сделать петлю малого диаметра, чтобы та не соскакивала. Лучше вместо родной тонкой проволочки поставить рояльку потолще, тогда она точно переживёт авто. Вот с задней дверью тросик прокатывает.
Привет! Все пучком, отличной видос. На стадных комментаторов внимания не обращай - весна, обострение. Единственно, без использования тобой "крепких словцов" видео не стало бы хуже.
Крепление и фиксация конца троса есть офигенные вело приспособы тоже и даже с гайкой. Продеваешь в трос, доходит до рубашки и продеваешь это дело в отверстие где конец рубашки. А потом ещё гайкой можно зафиксировать.
Авто супер! Проедет везде и в любую погоду в любое время года! О внедорожных качествах данного авто многим иномаркам только мечтать. Иномарки только и могут, что застревать в городе
@@Papik74 Если рассматривать этот автомобиль как конструктор то можно было купить старую ниву и реально чинить её , а вот менять рабочии запчасти это уже бред.
@@user-kc9cx2bk3z Он бы нихуя не открутил ничего не старой Ниве. Изломал бы болты и шпильки и авто тупо бы стояло. Ты на состояние пятерки посмотри. Что там он сможет сделать?
...какой смысл смотреть то, что не нравится. Нравиться человеку машина, увлечение может такое. А в этом видео на примере своего автомобиля показывает как можно исправить данный косяк
Серега блок предохранителей есть в планах на волговский переделать? Тоже нужная доработка подумай на эту тему. Секретку полюбому надо делать, хотя бы кусок веревки какой-нибудь. Частенько с тросом бывают косяки так то правильно что переделал. Заводской трос вообще тоненький
У меня тросик "родной" порвался, повезло, что в салоне с рычага. Оказывается капот Нивы открыть через воздухозаборник "как два пальца" и можно попрощаться с АКБ ...! Я сделал просто , хоть и не по-фэншую получилось, но под капотом не видно: я тросик капота пропустил в кусоке трубы ПВХ длинной от замка капота сантиметров 35. Теперь тросик через заборник не подвздеть... Запаске трубка НЕ МЕШАЕТ...
С чего проводу перегнивать, если с машиной всё в порядке, она не течёт? А лет через 10-15 всё равно придётся менять, потому что забьётся пыль, оплётка задубеет. Но к тому времени и другие проблемы вылезут, так что тросик покажется сущей мелочью, не стоящей внимания 😊
Отъездил на Ниве 30 лет. Тростк капота не разу не смазывал и ничего не сгнило и не заедало. А вот фигурный кронштейн все мозги высосал. Загибается и капот не запирается. Тогда еще сварки небыло и усилить не получалось.
Трос-- конечно хорошо, только рассверленный клемник уже с более тонкой стенкой и такая обжимка уже вызывает сомнения (клемники и так бывает трескаются при хорошем обжиме) я не говорю уже про винты под торкс -- не окажись нужной биты и придётся пассатижами потом крутить. Есть же специальные обжимки винтовые для тросов -- куда надёжнее и проще. А вообще любой механизм требует регулярной смазки, тогда всё будет нормально работать.
Полностью согласен, на заводе ставится самая натуральная хрень. Уже была проблема с тем, что от родного троса просто-напросто оторвался наконечник. Повезло еще, что это произошло со стороны салона.
Да, со стороны салона частенько они там ломаются/вылетают. У меня такое два раза было. И один раз сломался внутри на петле у самого замка... Вот после того случая, я начал искать что-то другое и наткнулся на этот трос, хотя изначально протянул тросик от велосипедного тормоза, как говорил в видео.
Трос Капота: bit.ly/31rp7lw
Есть много мнений что с завода тросы надежней а этот ваш он рвется
Можно обычным салидолом промазать? он не засохнет потом от салидола?
Как я смотрю здесь собрались одни модные владельцы хваленых иномарок .парень делится опытом ,без лишней воды ,если вам смешно и не интересно,какого фига здесь ловить .идите тогда очередной кредит на капиталку алюминиевых одноразовых движков оформляйте.эту машину ценят за простоту проходимость и ремонтопригодность и не только в России. Лично видел 7ку с пробегом 450 тыс без капиталки и видел ваговский tsi пробежавший 95 тыс и всё,приплыли.и японцев с дырявыми коробами и заливными горловинами .так что не надо тут пуха накидывать.жизнь заставит будете и на копейках в радость гонять ,ну или пешком ходить!
34 года ниве трос родной не заедает и не слетает. совет чистите и смазывайте во время и будет все нормуль
Зашёл комменты почитать чисто , 😂😂😂 пацаны присаживайтесь по удобнее
Нива это конструктор лего для взрослых. Если есть свободное время то всегда есть чем себя занять. Шутки шутками но эта машина довезет тебя куда угодно, если сам не дурак.
А мне понравилось .Тоже надо менять , а тут всё подробно показал и рассказал
Полезный совет. До сих пор стоит штатный трос, на самом деле пожалуй поменяю.
Уважаю людей у которых хороший инструмент.
Вчера оборвался, пробег 46.00, машине семь лет, пришлось оторвать воздухозоборник, крючком потянул тросс, капот открылся ! Новый купил в магазине, цена 120 рублей, завтра буду ставить !
Сними ролик, как сменить букмекера.
Куда деньги на лечение скидывать?
ЖДУ КОМЕНТЫ !!!!
Мы тут !!!!
На хренаааа!!!!!!!!!!!
Так надо
А можно было при испытаниях конструкции и НЕ Закрывать капот, а защелкнуть замок без него. Раз уж были сомнения😂
Молодец. Лайк 👍
*_ЛОПАТЫ НЕ БУДЕТ ШТОЛИ_* 😂
Как думаете-Ремонт? НЕТ - ДУМАЕМ ЛОПАТА 🤣🤣🤣🤣
СЕРЕГА-все-КОЗЫРНО!
Доработка полезная я считаю, ведь заводской трос изготовлен из однородной проволоки, которая имеет свойство просто ломаться, в отличии от многожильного троса, лучше его сразу поменять , чем потом мучаться , открывая капот отвертками. Молодец, красава.
а почему проволока должна сломаться?пол метра почти прямой участок...а смазать можно и проволоку, не вытаскивая, а закапать в оболочку.Вообще не понимаю сию процедуру.Кто то где то сменил, контент набрал и понеслось))).
В старую оболочку прекрасно заходит тросик от стеклоподъёмника
Надо было капилярку медную на петлю прокинуть. Ещё на час видео
зачем?
Ты чё наколхозил! Ты разве не знаешь как эти латунивые клемники лопаются от затяжки, а ты ещё рассверлил! Вообще есть специальные зажимы для тросика!
Родной трос и белая пластиковая оплетка - ходит долго и мягко. Главное правильно проложить.
Что-то мне подсказывает что должно быть новое видео, как открыть капот когда трос соскочил или порвался 😂😂😂
Красава!!!!!!!!
Душе спокойнее, а так смазка почаще
Молодец! Хорошо снято и все понятно. Спасибо! 👍
на озоне купил такой трос, отличный, спасибо за совет бро
Эта проволока ниву переживет,она не отгнивает а просто слетает
Согласен. Выглядит ужасно. Но прочнее иномарочных пластиковых.
Подумал, что у тебя гроб на крыше)))
У меня Нива 95 года, в этом году только струна порвалась. Ну как порвалась, конец отлетел. Купил оригинал, просто поменял жилку (броню родную оставил она пластиковая) и нормуль)))
Сегодня блеать порвался, чуть капот открыли
Поменял тросик и всю проводку заодно)))
На ниве проехал уже более миллиона километров, капот ваще не открывал ни разу, даже не знал что он открывается, но спасибо за совет тросик надо поменять думаю 👍
Сережа, после короткого замыкания по правильному надо всю электрику менять
Если перегорит предохранитель срочно меняй всю проводку.
У меня на 07 на второй год проволока вылетел от ручки,опресовал с обоих сторон тросик на 2мм. гайки на 6 мм петлей,16 лет проездил так и продал,на Ниве 4 года терпел.такая же история,пошел так же сделаю,еще и правнукам хватит,жаль Нива не доживет до этих времен,замок пару раз хоть в год надо побрызгать ВД.
КРАСАВЧИК
Трос штатный не порвался, но когда через рычаг в салоне не открывает надо сильно тянуть пасатижами за провалуку
Эх ты, изменил медной смазки на синюю тормозную, как ты мог бесстыдник !!!!!!!
Очень полезное видео. Узнал о существовании такой детали как ПИМКА. Оказывается у меня в машине их даже несколько
5:27
6:00
6:03
6:47
7:02
Я чуть не уссался)))) несколько раз перематовал
там есть крупные пимки
Пропал запал у Сереги. Где медная смазка. Синяя смазка для тормозов..... Супер смазка
Мое мнение, нужно было петлю короче сделать,как бы на затяг.Тросик слететь может
Родной пусть остаётся а для аварийной ситуации надо дополнительную тягу поставить ( если уж очень хочется )
Чтобы когда родной тросик сломается то можно было бы открыть
Подписался ради того чтоб комментарии читать😂
Тут все ради этого
Кожух оставил родной, заменил только трос. Поставил трос газа с уаза и зажал резьбовой заклепкой. А так в отделе электрики есть втулки для этого.
Старая конструкция была в разы надежней!!!Теперь трос толще и может сползти с ушка замка а так же открутиться болт и выпустить трос!так же теперь трос будет тянуться со временем)
А кто-нибудь заметил, что трос с завода установлен неправильно? Оплётка идёт до ручки, а не до резиновой заглушки, а оплётка должна упираться во что-то. Считаю, что смазывать ничего не надо, достаточно раз в неделю открывать капот.
Ветровое стекло с подогревом будет устанавливаться?
Хотелось бы посмотреть, на какой раз открытия капота тросиковая петелька спрыгнет со шпенька замка.
Старые грабли. Много уже людей на такой замене обломались. Я в том числе, только по ранней молодости и неопытности. Там с завода проволока неспроста. Именно она позволяет сделать петлю малого диаметра, чтобы та не соскакивала.
Лучше вместо родной тонкой проволочки поставить рояльку потолще, тогда она точно переживёт авто.
Вот с задней дверью тросик прокатывает.
Привет! Все пучком, отличной видос. На стадных комментаторов внимания не обращай - весна, обострение. Единственно, без использования тобой "крепких словцов" видео не стало бы хуже.
Привет! Спасибо.
Крепление и фиксация конца троса есть офигенные вело приспособы тоже и даже с гайкой. Продеваешь в трос, доходит до рубашки и продеваешь это дело в отверстие где конец рубашки. А потом ещё гайкой можно зафиксировать.
Авто супер! Проедет везде и в любую погоду в любое время года! О внедорожных качествах данного авто многим иномаркам только мечтать. Иномарки только и могут, что застревать в городе
Красота! Лайк)) 👍👍
Да ну нах?!?! 😳 4000 пробег продавай ее чувак машина уже не безопасна 😂😂😂
У брата вообще отвалилась ручка открывания капота в салоне. 😂Технологии, однако.
В чем смысл купить новую машину а потом покупать её же по запчастям ? Если она настолько плохая что все требует замены то нахрена ты её купил?
а вот зачем детям "лего" покупают ? потому, что интересно...))) это конструктор для взрослых!
@@Papik74 Если рассматривать этот автомобиль как конструктор то можно было купить старую ниву и реально чинить её , а вот менять рабочии запчасти это уже бред.
@@user-kc9cx2bk3z Он бы нихуя не открутил ничего не старой Ниве. Изломал бы болты и шпильки и авто тупо бы стояло. Ты на состояние пятерки посмотри. Что там он сможет сделать?
...какой смысл смотреть то, что не нравится.
Нравиться человеку машина, увлечение может такое. А в этом видео на примере своего автомобиля показывает как можно исправить данный косяк
@Игровой канал - Русский Gamer так он её и перебирает всю ))))
Спасибо
Сергей, трос богажника не менял, он тоже хлипкий, я всякий раз открываю с замиранием...
Надо замок от Оки ставить, норм тема
Серега блок предохранителей есть в планах на волговский переделать? Тоже нужная доработка подумай на эту тему. Секретку полюбому надо делать, хотя бы кусок веревки какой-нибудь. Частенько с тросом бывают косяки так то правильно что переделал. Заводской трос вообще тоненький
Привет. Блок предохранителей буду менять.
Вчера сосед выбросил этот тросик долго матерился. Итог поставил заводской проволочный.
Что-то у тебя пробег 3000 км- надо бы поменять рулевое колесо на новое
Так же поменяй Кузов салон двигатель и трансмиссию на импортного производителя
В надежде что ликви моли отбашляет.....
Давай капиталу двигателя 👍
Шприц масло наливаеш и иголкой туда в трос и нармально протикает капот как пробка открыаается
я в начале подумал что спонсор видео - VOLVO
Сергей, очень понравилось видео! Из какого ты города?
Привет. Москва.
Когда будешь продавать ниву мне звони!
А как красиво дорогущий книпекс разложил! Тысячь 20 наверное потратил на весь этот шарнирный инструмент. Но инструмент стоит этих денег однозначно.
У меня тросик "родной" порвался, повезло, что в салоне с рычага. Оказывается капот Нивы открыть через воздухозаборник "как два пальца" и можно попрощаться с АКБ ...!
Я сделал просто , хоть и не по-фэншую получилось, но под капотом не видно: я тросик капота пропустил в кусоке трубы ПВХ длинной от замка капота сантиметров 35.
Теперь тросик через заборник не подвздеть...
Запаске трубка НЕ МЕШАЕТ...
когда собаке нех...й делать она яйца лижет ахаха у меня ниве 40 лет и родной трос и проблем нет)
С чего проводу перегнивать, если с машиной всё в порядке, она не течёт?
А лет через 10-15 всё равно придётся менять, потому что забьётся пыль, оплётка задубеет. Но к тому времени и другие проблемы вылезут, так что тросик покажется сущей мелочью, не стоящей внимания 😊
У меня машине 35 лет трос капота заводской не разу не ремонтировал 😂😂😂
Полезное видео.У знакомого отломился трос на почти новой ниве,пока вскрывал через воздухозаборник испортил краску!
А что за багажник? Можно ссылку?
надо думать коротнет около предохранителей с стальным тросом ковырять.
Нет проволока луьше ,когда приржавеет немного или лед можно толкнуть в обратную сторону .тросик не получится. оставляй проволоку ,надежнее.
Моей ниве 24 года и завдской не разу не подвёл. А чтоб заметить недостатки ты еще молод.
Когда капиталка мотора?
за капот взялся, значит уже скоро...
@@viktorvavilov8160 возможно он по методу геникологов, капиталку со стороны выхлопной трубы начнет делать.
Да я тоже с тросом мучался!
От чего этот тросик как называется?
Отъездил на Ниве 30 лет. Тростк капота не разу не смазывал и ничего не сгнило и не заедало. А вот фигурный кронштейн все мозги высосал. Загибается и капот не запирается. Тогда еще сварки небыло и усилить не получалось.
А где смазка медная🤣🤣🤣
Вчера менял трос капота на 2105 стоял проволочного типа и он порвался у меня но отходил он у меня где то 1 год
что за багажник?
Замки хоть иногда ВД 40 обработайте, что бы убрать пыль и грязь, и ничего не будет слетать, и замок открывается легко
Замки вд 40 нельзя обрабатывать он убирает смазку, один тоже лил вдшку зимой в замок двери чтоб не замёрзла потом пришлось замок менять
Зачем дача за 100км от Москвы, что-бы туда ездить каждые выходные.
Трос-- конечно хорошо, только рассверленный клемник уже с более тонкой стенкой и такая обжимка уже вызывает сомнения (клемники и так бывает трескаются при хорошем обжиме) я не говорю уже про винты под торкс -- не окажись нужной биты и придётся пассатижами потом крутить. Есть же специальные обжимки винтовые для тросов -- куда надёжнее и проще. А вообще любой механизм требует регулярной смазки, тогда всё будет нормально работать.
Предохранители лучше на флажковые поменяй, будет полезней
Трос капота от восьмерки покупаешь и ставишь,он крепче и надежнее
Там предохранители как в 70х чтоль до сих пор стоят?
Берём крыло дракона .затем волос единорога. И иииии
Блин парни ролик смотреть некогда, скажите он медной смазкой смазать не забыл..?
Полностью согласен, на заводе ставится самая натуральная хрень. Уже была проблема с тем, что от родного троса просто-напросто оторвался наконечник. Повезло еще, что это произошло со стороны салона.
Да, со стороны салона частенько они там ломаются/вылетают. У меня такое два раза было. И один раз сломался внутри на петле у самого замка... Вот после того случая, я начал искать что-то другое и наткнулся на этот трос, хотя изначально протянул тросик от велосипедного тормоза, как говорил в видео.
90р.=2бутылочки пива)
сегодня будет смазка всего медью
Лайк!
хотябы раз поглядеть чтобы проволока на капот порвалась или сгнила
Привет, Сергей из Минска. ☺️ Почему блок предохранителей не был закрыт крышкой? Ай, яй, яй. 😠☺️
Кинжал хорош когда он есть в нужный момент.
Я бы ещё хлорвиниловую трубочку одел что бы при соприкосновении не протирался металл о металл !👍👏🤗🌎🎩
Только подумал счас замкнет и так и есть и ещё это не наш трос это твой тросик, а нам и старый пойдёт