PRIMERA PRUEBA: KIA EV6 GT LINE - ¿EL STINGER ELÉCTRICO?
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Con esa carrocería difícilmente clasificable por dimensiones, Kia acaba de lanzar un automóvil 100% eléctrico con el que impacta con marcas de gran volumen como Volkswagen o Skoda, pero también con otras como Polestar o la mismísina Tesla. El Kia EV6 GT Line es un coche eléctrico peculiar por dimensiones, por soluciones de diseño y también por la forma en que Kia está comenzando a meter el pie en niveles de precios de coches que nunca antes había alcanzado, con excepción del Kia Stinger. En esat primera prueba del EV6 te explicamos sus puntos fuertes y los mejorables, más allá del precio.
Este EV6 forma parte de una avanzadilla cuya plataforma acabará llegando hasta a 10 coches eléctricos distintos, demostrando que los koreanos, lejos de dormirse en el camino a la electrificación, están incluso más avanzados que los europeos.
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#kiaev6 #cocheelectrico #ioniq5
Este coche me ha parecido perfecto, super funcional y bien pensado todo
y 40 mil pavazos con los descuentos ya
@@HectorFernandez83 pero el más basico
@@andressaavedra2345 6 millones y el basico.
Donde esté un gasolina por lo menos por precio, vale la pena
Tienes que probar las levas, yo en mi Eniro no uso casi nada el freno de pie, en conduccion urbana o carretera con el modo AUTO y aplicando la regeneracion de las levas no tocas el pedal casi hasta el final, tras 23K mis discos de frenos estan nuevos... para ser un coche de 1800 kilos esta muy bien el sistema de regeneracion para frenar.
El EV6 es un coche brutal lo unico es que de precio se va bastante alto para mi gusto, si valiera 6K menos lo arrasaria
Me encanta el KIA e-Niro ... y el Hyundai Kona EV ... , pero... ¿que es una "K"...?? 🤔🤔 (y no me sueltes que "K=1000" ... , que ya se "presupone..." 😂😂)
Saludos
Bellísimo este carro, que pena a mi país no traigan esas joyas de Kia 😭, saludos y éxitos desde Perú
Fantástico video JF!!!
Sinceramente creo que en éste país el Covid-19 nos ha vuelto completamente locos.... 40.000 € por una versión básica con los descuentos aplicados de la marca!!!!
Alguien normal se ha planteado CUÁNTO le cuesta ahorrar esa cantidad de dinero ???? Señores!!! Que es un p... coche!!!
Que se va a quedar en la calle aguantando el solano de los veranos que empiezan en nuestro país en junio con el cambio climático y empalma con el invierno ( porque el otoño casi a desaparecido al igual que la primavera ) en diciembre...
De verdad que es para pensárselo....
Hago un llamamiento a que no os gasteis esa cantidad de dinero ( excepto a los que les sobre... ), y penséis en cosas mucho más prácticas y que no pierden tanto valor como puede ser una vivienda.
En un país dónde nuestros hijos ya no pueden acceder a una vivienda de propiedad y no digamos de alquiler, donde la inflación desde el verano del 2021 hasta hoy ( verano 2022 ) ronda por encima del 10%, donde la cesta de la compra se ha encarecido hasta niveles nunca vistos desde el año en que nací,....
NO MALGASTEIS VUESTRO DINERO EN UN COCHE QUE NO VA A DURAR NI 200.000 km o los 10 años !!!!
Es una crítica constructiva, que nadie se engañe!!! Me encanta éste vehículo, no me lo puedo permitir pero me gusta, pero que nadie se olvide de sus prioridades y deje a un lado lo emocional.
Sr. Calero, usted es de mi quinta y todos los de nuestra generación hemos vivido muchísimas cosas buenas y otras no tanto ( la peor, la crisis financiera del 2008 ), y está claro que hemos empezado 2022 y se ha convertido en el año de la especulación...
La comida por las nubes ( menos producción, igual o más demanda, subida de precios...), la electricidad y los combustibles igual ( todo mamoneo de las grandes compañías y pura y dura especulación, teniendo parados aerogeneradores con viento para meter más generación con gas natural al mix energético, y así que pague más el personal...), y atención, LAS MARCAS DE COCHES TAMBIÉN SE HAN APUNTADO A ÉSTA MOVIDA!!!
Cualquier coche que miremos se ha incrementado su precio en el último año en 4000 o 5000€ como mínimo, y sólo ponen excusas de falta de chips, cables que proceden de Ucrania, etc....
La puñetera verdad es que lo que estamos viviendo en éstos momentos ya les está bien a las marcas, porque HAN DUPLICADO SUS MARGENES DE BENEFICIOS!!!
No quiero ni pensar en alguien normal que realice un supersacrificio para comprarse un coche de éstas características y además le salga con problemas que el concesionario no quiera hacerse cargo o peor aún, no sepa ni cómo solucionarlo.....
Ahí dejo mi reflexión. Pido disculpas si algún lector se ha sentido ofendido o agraviado.
La casa donde vivo con mi familia, claramente será de mi hija y su descendencia. Estoy seguro de que ella no va a poder comprarse una casa.
@@BurrenSHdrums es que ganomos poco
A mi parecer Kia ha acertado con el diseño de su nuevo logo. El anterior era algo soso, este es más moderno y futurista. He visto el nuevo de Volvo y bueno...mejor no opinar. Calero eres un gran comunicador, saludos desde Granada
Yo estoy entre el model 3 y este ev6, el model 3 me gusta el software y del ev6 me gusta el tamaño, el diseño y la calidad precio
Cochazo!. No me extraña que el grupo Hyundai/Kia sean líderes en ventas.
Líder en ventas, donde?
@@adrianromero92 Hyundai consigue una cuota de casi el 10% en el mercado español en octubre al matricular 5.844 unidades.
La firma surcoreana de automóviles Hyundai ha conseguido liderar por primera vez el mercado español el pasado mes de octubre, al lograr una penetración del 9,9% y alcanzar unas ventas de 5.844 unidades en el mes de octubre.
@@MerovingioMerv Ha conseguido liderar un mes, pero es el grupo líder como has dicho tú? Lo dudo. Además, seguramente sea por el problema de los microchips (a las marcas asiáticas no le afecta tanto)
@@adrianromero92 ¿Te acuerdas de Samsung?Como era hace 15 años y como es ahora. Extrapólalo al grupo Hyundai/Kia. Adoptando modelos de negocio parecidos.
Las escuelas de negocio ya se están haciendo cargo de ello.
@@MerovingioMerv No se si te refieres a Samsung empresa de tecnología o a Samsung Motors... de todas formas no se a que me responde usted. Pero líder el grupo no es. No tengo los datos ahora delante pero seguramente el grupo VW venda más, o Stellantis... De todos modos todas las marcas han evolucionado eeh, o es lo mismo un Megane del 2000 al de ahora, o un Golf o un 308...
El "¡aquí me puedo secar el pelo!" Me hizo el día JQJAJAJJA
Seguiré con mi 132 seat
Kia se ha puesto "las pilas" ;-)
Haz vídeo informativo sobre cómo para reclamar el incremento de coches vendidos en españa entre 2006-2013 por favor 🙏
?
Comooorrrr?🤔🤔🤔
Muy sencillo vas a un abogado con la factura de compra del coche ( tuvo que ser uno uno a estrenar) y solo necesitas el permiso de circulación de dicho coche, si lo has vendido y guardas una fotocopia de ese permiso de circulación a tu nombre y la factura de compra de dicho coche también puedes hacerlo. Así se facil.
Que incrementó?
@@tomasin5405si la subida gorda empezó a partir del 2013 y con más fuerza a partir de 2021
El coche en sí, aún no siendo de mi gusto, no está mal, pero si en ciudad mal porque gira poco y en carretera gasta mucho..., no le veo la utilidad, bueno sí, para cargar el móvil sí, 🤣🤣🤣, buen vídeo, muy bien explicado, seguiremos esperando a ver si los eléctricos evolucionan y podemos usar uno los que tenemos el trabajo a más de 100km,sin que nos cueste la letra más que el sueldo 😔
Per ciutat un Zoe, 20k € amb el MOVES III
Me gusta bastante este coche. Junto al Ford Mustang Mach 1 lo que a día de hoy me parecen mejor trabajados. De todas formas, como dices Juan Francisco, a ver cómo le sienta en el mercado el precio a este tipo de marca. Un abrazo
Te refieres al mach e?
Vamos a ver qué tal. Maravilloso como siempre. Nunca defraudas Calero...
Calero Saludos ,Muy buena tu review como siempre ,Ese coche esta para ir shora mismo a comprarlo
Gracias por el vídeo y la información , JFC... 👌👍👍🙏
Muy buen coche... 👌👍👏
Me gusta mucho su diseño , gracias por el vídeo Calero.
Me encantan los planos que ha usado para enseñar los enchufes y la consola
Buen video Calero.. GRACIAS CRAK 👍👍👍👍
No se dejen engañar! Dejan mucho que desear los eléctricos!!
Si vas a hacer 1 viaje de media a 150km/h ( o que loco, no puedes correr: ya, ya!), vas a tener que recargar la pila cada 200km y eso para mi es 1 fraude. No es ni pensable a día de hoy para hacer 1 viaje de 1000km que es lo que hago yo mensualmente 6 veces.
Buen trabajo compañero!! Carretera y manta yeah!
Namaskaram
Para tu uso sin duda lo mejor un diesel de toda la vida, no le des mas vueltas
Para ciudad los eléctricos están bien, pero no necesariamente tienen que ser mostrencos de 2.000 kilos y 400 cv
Sino un compacto estilo zoe o cosas asi es lo mejor para el dia a dia
Estos coches carecen de sentido alguno
Y las baterias hasta que no lleguen las de estado solido y mejoren la infraestructura de carga…. Seguirán vendiéndose 4 contados en nuestro pais
Hombre, evidentemente para hacer 6 veces al mes 1000 km no te vale un coche eléctrico, pero has de reconocer que no es lo más habitual para el conductor medio español, las cosas como son...
@@NVidiero Cierto! No es lo más habitual jejeje! Un saludo
Namaskaram
@@NVidiero
Tampoco es normal tener un chalet con garaje para poder instalar un wallbox y recargar tu chupi electrico
@@Cobo86 cierto. Por eso el eléctrico tiene suficientes inconvenientes como para tener que exagerar con comentarios como el anterior que hace 6 viajes de mil km mensuales....
Ya es una realidad, los coches de ahora, son un producto para gente pudiente. Para un público más humilde u obrero, no habrá opción hasta que lleguen los coches chinos. Al final va ser como los móviles jeje.
Es el primer vehículo eléctrico que me hace pensar que a partir de ahora se acabó el “¿que motor llevas?” Por un “¿que batería montas?”
Hola, o también preguntarán cuántos kilómetros puedes hacer
Lo que más me gusta son las pantallas verás con los años lo que van a durar en Andalucia con el solecito,después te soplarán 3000€ para cambiar y se acabó la gracia de tanta tecnología a parte que dejará de funcionar todo el coche,y el negro piano otra vez que se ralla con mirarlo,lo se por experiencia propia en un coche que tengo de otra marca,por mucho que lo cuides se raya,al igual que los pilares exteriores y mira que uso guante de lana de cordero y champús específico,para el exterior
Excelente kia, cada vez mejor 👍🏻
El nuevo crossover eléctrico Kia EV6 se ha coronado como ‘Coche Premium Alemán del año 2022‘ de los premios GCOTY. El premio llega cuando el coche está haciendo su debut en todo el mundo. Además, el EV6 quedó segundo en la categoría de “Nuevas Energías”, dedicado a coches eléctricos de batería o de pila de combustible. El primer premio de esa categoría se lo llevó el Hyundai IONIQ 5.
Curioso O':
Me parece ridículo que a día de hoy la gente siga comprando según la marca que sea. Entiendo que existe la preferencia por haber tenido uno o varios coches de una marca durante x años y tal, lo que si que no puedo entender es cuando te ofrecen un producto similar a otro con un coste menor, haya gente que mentalmente empiece a buscarle defectos al ''barato'' para autoconvencerse que el caro va a valer más la pena. Kia y Hyundai han mejorado una barbaridad como dice Calero y son los que ofrecen si no la mejor, unos productos de muy buena calidad/precio, a ver si otras marcas tradicionalistas se ponen las pilas y empiezan a bajar del burro, aunque claro, mientras haya gente que les justifique... no cambiará nada
El Kia EV6 si que es el primer VEB de Kia con una plataforma específica/dedicada para ello. Los e--Niro y e-Soul son VEB con plataformas de vehículos a combustión.
La cuestión es que también son 100% eléctricos... 🤔
@@joanantonim.p.2400 En ese caso tendrían ruidos a más 100km/h
@@ecuadorpronews5036 eeehh , ¿comooorrr... te das cuen...?
no entiendo... no entiendo... 🤔😂😂😂😂
@@joanantonim.p.2400 sí pero el chasis era diseñado para motor térmico por lo que las baterías no van en el suelo sino debajo de los asientos-maletero y el sistema eléctrico de impulsión es de la anterior generación no va a 600-800v como este kia, va a 360-400v lo cual tiene peores rendimientos de carga.
Dicho esto, el kia e-niro es un carrazo para lo que ofrece a el precio que vale en comparación con este EV6
@@RILAUCI1 El KIA e-Niro es un coche... 👌👍👍👍
He visto muchas reviews de este coche y nadie hace mención a lo relacionado con datos a nivel de conectividad.
Por ejemplo:
Existe alguna aplicación móvil que conecte el coche con el teléfono para controlar el nivel de carga de la batería cuando los dejas estacionado, funcionamiento del navegador a la hora de hacer un viaje y que te busque en la ruta estacionamientos de carga, programar el encendido de la climatización, entre otras muchas cosas??
Buen dato que no había ni pensado
correcto! avisa si lo encuentras! saludos
Sencillamente me flipa.
Con todo mi respeto y humor, Calero por muy onfire que este Kia, no van a poder conseguir que te seques el pelo en él jajajaj
Otro mix crossover más
A ver si sacan una berlina en condiciones y con ello más rango como mismo tren motriz y batería
Algo mas de 50k para el gt line que hoy mismo he estado viendo en el concesionario.
Me encanta por fuera.
Muy buena habitabilidad.
Maletero un poco justo para mi gusto.
Los asientos aunque de cuero y perforados no me parecen muy cómodos y lo que mas me ha llamado la atención ha sido que siendo el tope de gama, abusa del piano black. Tiene plasticos baratos por todos lados. El salpicadero sobre todo, intenta engañarte con una textura extraña bicolor rayada pero el tacto no es nada premium. No es apenas mullido y no es revestido en cuero.
El volante con una pieza enorme de plastico barato en el centro no me ha dicho nada.
Tengo la sensación de que quiere aparentar calidad pero solo consigue parecer moderno.
Creo que 50.000 es bastante dinero para este coche.
Vete a Mercedes eléctrico y tienes materiales premiun , pero eso sí lo vas a pagar el triple😂😂😂😂
Porese precio un mercedes gasolina y mejor
@@adolfogomez9634 lo se lo se 😃
@San creo que tienes razón. Aunque al final acabé pillandome un eniro por 40k. El enyak se iba a 50 tambien.
Hola Juan magnifico vídeo como siempre , al final luego de probar todos los modelos que hay actualmente en mercado al final luego de analizar precios equipamiento calidad de rodadura potencia de carga he seleccionado el kia de 330 CV tracción total y creo que en comparativa del mercado entre precio y todo lo que ofrece está muy bien .
Sacando a tesla que es un excelente coche con una magnifica red carga pero que en precio en mi caso que lo adquiero en renting era 300€ mas caro que kia a igualdad de precio , básicamente porque Tesla no da descuento a las empresas de renting
Y creo kia a logrado un vehículo equilibrado con una línea de diseño muy bonita y con un punto que creo es muy importante poder admitir carga hasta 350 kw esto ahora en España es poco diferencial ya que hay pocos puntos con esta potencia pero en unos meses es una gran ventaja
😳😳😳 ¡¡¡Acerté!!! Alguien me debe una sudadera y no miro a nadie... 😏🤣😂
Grande Calero, como siempre
Bueno, vale, dije EV6 Air. ¿Y una camiseta...? 🤣😂
@calero para ti con cual te quedas Kia EV6 vs Mustang Mach E ¿????
Vaya vaya muy hermoso este Kia
Kia buenos vehículos hace y estoy muy contento de mi Kia Xceed , este nuevo modelo, en un par de años podría ser el siguente .... a la espera haber como va el precio del kilowatio.
Si lo sacan en híbrido "tal vez me anime".... Pero hasta ahora no veo fácil tener un eléctrico 100%, sin acabar quedándote colgado en un viaje... No termina de convencerme...
Gran vídeo! Como de costumbre. Pero ya lo dices bien al final, es un Kia! Y son desde 45000€. Y qué coste que si me comprara alguno, me compraría este! Me gusta más por el conjunto que el Ford, pero como siempre, esos precios te echan para atrás, y te hace pensar en conservar más tu coche, que por otro lado, solo tiene 4 años! Un saludo!!
Un coche bien cuidado con 4 años no es nada!!! Aguanta ese coche que le queda mucha vida...El mío que tiene 16 años y me va muy bien ,ni de coña lo cambio!!
@@gels1980 ya te digo! Pero tenemos otro de 9 años, pero soy una persona que me encanta cuidarlos, y los tengo nuevos! Pero incluso el que tiene 9 años, todavía le quedan unos cuantos años más!!
Lars acaba de hacer una prueba real de autonomía con uno de 77 kwh, tracción trasera, a 120 km/h por autovía con un solo ocupante y a duras penas ha podido hacer algo más de 300 km... Es que el EV6 es demasiado tragón.
Me encanta!!!!
Hay una errata en el vídeo. Ninguna versión es tracción delantera. Es o trasera o integral
ahi "ha patinado" Calero 🤣 un error tonto que con tantos datos que ha de dar que se le habra escapado
@@dakotabcn 11
Buenas, Calero, cómo van los motores Hyundai-kia de estos coches eléctricos , son parecidos a los del vídeo de ioniq , que hiciste con Jorge de 80% eléctrico? Se van los rodamientos?
Y las baterías y caja de cambios?
¡¡¡Gracias por tus vídeos!!!
DEMASIADO CARO PARA LA MAYORIA DE LA GENTE NORMAL👍🔥🌏🚘🚘🚘 COMO NONSUBAN SUELDOS A NIVEL EUROPEO 🇪🇺🚘 LA.ECONOMIA COLAPSARA
Es la.primera vez que veo dar tantos saltos en un coche
Espero que se hayan gastado algo en insonorización porque los Kia si de algo carecen es de material insonorizado. Que disfrute en que lo pueda comprar. Saludos Calero
Fantastico
Secarte el pelo 😂😂👌buen coche buen video
Pero porque seguis dando autonomias sobre ciclo WLTP si ya no está en uso?????
Porque es el único dato disponible. Si quieres datos reales ya sabes que tienes que ver al tailandés noruego
Precioso!!!!
Discrepo en cuanto no es el mejor en el rango de su precio, que otro vehiculo electrico en su rango de precio es mejor? En terminos de capacidad de carga, autonomia y seguridad preventiva?
Muy interesante el vehiculo, un diseño que se sale de lo habitual, pero lo de los aireadores traseros colocados en el pilar b no es novedoso, mi anterior Citroen C5 los llevaba tambien en esa misma posicion para las plazas traseras.
Efectivamente, mi C5 III último de la gama, también los lleva.
@@j.j.Ganuza ese era el modelo que yo tenía, ha sido de calle el más comodo para largos viajes, el mejor insonorizado, hay coches nuevos hoy en día de marcas premium que si su conductor viajase en un C5 se daría cuenta del sobre coste que esta pagando por un logo en el frontal.
Buenas tardes salvando las distancias se parece la línea a un Ds5 incluso al nuevo CX5 esa línea que no sabemos clasificar. Los aireadores yo creo que también los llevaba el c5 de última generación en esa posición. Saludos Juan c.
Gracias por tus vídeos, me está costando bastante decidirme por donde tirar, tenido dos mastines de 70 kg, actualmente tenemos un galaxy del año catapun y necesita que lo jubilemos pero al vivir en Holanda la electrificación es casi obligatoria por lo alto coste en forma de impuestos y precios de combustible (2.15 el super 98) idealmente dos coches uno pequeño y otro con espacio para los perros, vivimos en una casa con toma para cargar y poca intención de impresionar con el coche, somos muy prácmaticos. Alguna recomendación?
Una C15 y una E-berlingo
El Kia Niro-Kona. Creo que son por precio y prestaciones lo más acertado. Si la cosa va por pequeños para ir por ciudad y demás los e-up, mii y el de Skoda que no me acuerdo (City go?). Si te llega el presupuesto el model 3 básico.
@@patabravaguijuelo dijo que vive en Holanda, no Uganda.
40 mil pavos un kia, el futuro ha llegado.
Ya hace un tiempo que kia tiene coches a ese precio, aunque hay que decir que más grande.
Puedes elegir pagar 80 por un audi o Mercedes si te parece barato
Pues estuviera viendo un e-niro y salía por más.... Bueno con todos los descuentos y moves al final estaba por ahí.... Pero menos batería
Un Kia de 580 CV 🤫
En mi país por ese precio alcanza para un sorento creo. Es mucho más caro. Bueno tampoco creo que llegue este modelo.
¿Y cual es el mejor coche de su categoría/precio con parecidas/mejores prestaciones? Gracias
Me encanta. KIA y VW los mas avanzados
Claro y Tesla no existe no
Kia/Hyundai y Porsche/el Audi gordo son los que ahora mismo llevan la delantera.
El EQS y el EQE nada, simplemente los que más autonomía tienen con los Teslas de más autonomía. Y sobretodo los que más lujo y más tecnología dan.
Buenos dias, Me he comprado un KIA EV6 GT LINE RWD nuevo hace menos de un mes y tiene un problema de vibraciones que se sientan en la carroceria, sobre todo DE 100 a 120 kmh .
En el concesionario me dicen que en algunas unidades hay que hacer como mínimo 2000 km para que se corrija. ¿Creéis que es verdad esto? ¿Conocéis a alguien que tenga el mismo problema que yo? . En el concesionario ahora me recomiendan que compre el 4*4 que no presenta este problema. , Por favor, nenesito vuestra opinión.
Para cuando el Megane E-Tech electric ? Por que ya llevas unos cuantos de los Kia y Hyundai pero ni siquiera un video con chroma del Megane...
Mas bonito del Model Y Juniper
👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 💪🏻 😎
Interesantes furgolavadoras rodantes
Muy muy bonito
Por qué es extremadamente necesaria la electrificación?
Hola Juan Francisco C., he tenido la oportunidad de ver, y subirme, tanto en el Hyundai IONIQ 5, como en el Kia EV6, y lo que me a sorprendido es que en los 1000 videos que e visto por UA-cam, todos dicen que ambos vehículos vienen con 1 ó 2 motores, mientras que en los concesionarios me han dicho que vienen con 2 ó 4 motores en todos los modelos. Ambos vehículos me gustan mucho, pero como tú bien has dicho en este video, el radio de giro del EV6 no es muy bueno, mi pregunta es: ¿qué tal es el radio de giro del IONIQ 5, ya que su distancia entre ejes es mayor, (3m), que la del EV6? para mi es importante ya que mi plaza de garage es algo justa para el giro. Gracias.
Que ganas de ver la reinvemción del Stinger. Me flipa que estas lavadoras han reventado el paradigma de los caballos... ahora los caballos se democratizan, todos podremos perder el carnet de una sola vez, sin importar el coche que compres. Gracias Juan Fco. Por el video.
Lastima del precio y de la autonomía...
Un coche como este a 140km/h en autovía cuántos kilómetros podría hacer?
A esa velocidad de continuo no creo que haga muchos más de 330-340 del 100 al 0 cosa que evidentemente no hay que hacer. Diría que puede hacer unos 250 del 90 al 15 cosa más standard en eléctricos. Su punto fuerte es que carga como una bestia así que puedes seguir rápidamente. La pena es que en España no podemos aprovechar bien sus capacidades. A mi en particular no me va mucho porque entra en el territorio del model 3 que en conjunto veo mejor
Pues depende de que te coja, o un dron de la DGT, o el elicoptero, o el primer radar móvil inesperado o la patrulla fantástica. 🤣🤣🤣
Los que te den tiempo antes de que te pare la Guardia Civil.
@@nachocollantes7602 entre un model 3 i ev6 no hi ha color (trunk, equipatge, habitabilitat): ev6
El dubte està entre: ev6, ioniq5, model Y, enyaq...
@@llorenci.3342 Sí que lo hay sí. 5000k euros. Ya sé que son coches distintos pero hay bastante dinero de por medio, y la cosa es valorar si el model 3 es 5000€ mejor que el ev6...no sé...y de los que has dicho el ev6 es el más barato, incluso más que el eniak.El EV6 probablemente cargue mas rápido, de espacio interior van ahí ahí y de maletero pierde el ev6...este trasto con ayudas en España puede quedar rondando los 35k...no es un mal producto.
Me parece raro que no seas mas claro con la superioridad de capacidad de carga de la batería de este vehículo y es una de las características mas importantes del mismo ya que tarda en cargar del 10 al 80% dieciocho minutos, la mitad de lo que tardan sus rivales mas importantes del segmento PREMIUM.
¿En España y en qué cargador?, que no digo que no, y si aquí también se pudiera normalmente, seria un grandísima ventaja como bien dices para viajar. Saludos.
@@j.j.Ganuza Gracias, si como dicen Tesla permite usar su supercargadores e Ioniti empieza a funcionar decentemente se podrá viajar en los mismos tiempos que viajamos ahora con los de combustión, de todos modos este señor ,que dice que lo ha probado, no parece que nos aconseje comprarlo ya que lo único que le gusta del EV6, son los enchufes que lleva. Una pena, la prensa del motor en Alemania lo declara mejor coche del año 2022 y segundo mejor coche eléctrico, justo detrás del Ionic 5, que tampoco le gusto en el video que realizo desde Valencia.
@@pedrojesusmartinezpascual9479 busca Eduardo arcos en UA-cam que tiene un tesla y ha hecho una prueba de consumos con el kia y lo pone muy bien
Entonces cuál recomiendas por tu experiencia....¿El Kia ev6, el ioniq 5, el Skoda enyak IV o el Audi q 4 etron?..muchas gracias
El coche tiene buena pinta, el envoltorio y conjunto es chulo, pero no creo que se vendan muchos al precio que piden, principalmente por imagen de marca. A mucha gente le va a quedar un mal sabor de boca y una eterna duda que harán que se decanten por una marca Premium de las de siempre. Pienso también que se depreciará muy rápido en el mercado de ocasión. Es una marca que ha querido asaltar un mercado Premium teniendo en la retina de la población una imagen de marca barata, que es lo que ha sido hasta ahora. 60 mil euros por un Kia ? será la eterna pregunta!
Piensa que Kia no tiene su propia marca Premium, es decir, Toyota tiene Lexus, Hyundai tiene Genesis...y todos esos coches se venden a porrillas fuera de europa, aquí en europa pensamos que los buenos coches son los de siempre BMW, Audi y Mercedes... Aunque eso cada vez está cambiando, pues ya no son ni tan fiables como antes y a su vez se nota la gran colaboración de esos coches usando piezas de marcas asiáticas, es decir, por muy mercedes que sea, tendrá los mismo fallos que un mazda, o Kia. De ahí que últimamente se vendan cada vez menos coches europeos y se compren más de segunda mano.
Si, pero la gran pregunta es. Con ese presupuesto, Tu te gastarías 60k en un Kia ? Va a ser que no, verdad ?
@@andresdelarbol8607 igual en este coche no, pero si en un kia stinger gt. Es como el que se pilla un Cupra full equipado, o Hyundai Santa Fe equipado...sino mira el vídeo de Calero hablando del descontenting, ya que sea un coche europeo da igual, es para ti, te durará 10-15 años y sino haces un plan renove y te lo descontarán del nuevo...unos creen que Mercedes es premium y otros que es un engañabobos. Pero eso si, cada uno con el coche que le haga girar la cabeza y no se arrepienta luego :D
I came from watching carwow uk. Very similar to the English One.
Tres coches eléctricos serán este kiá el ioniic y el tercero podría ser el Corolla ? Cuáles les ordenariqs en cual sería el mejor contando el precios
Creo que por ahora me quedo con mi hibrido enchufable para mi día a día me ahorro una barbaridad,si hago 40 o 50 km al día no gasto ni combustible y si me hago 100Km al día que por mi faena puede pasar gasta poquísimo.Y cuando hago carretera viaje largo y picando hacia arriba la carretera consume como un diesel por ahora me sobra y me basta.Y el coche me costó 20 mil euros.Gastarme cerca de 50 mil me parece una barbaridad.Para recuperar 30 mil euros le tendría que hacer muchísimos km pero muchísimos y viajes largos claro.Y viajes largos son 1 o 2 al año en mi caso.Segunda si aparcas en la calle y el día que carga todo dios las cargas ya no serán tan baratas.Falta mucho para que de él salto la verdad lo pensaba dar el salto pero se me quitan las ganas
Muy chulo, pero ayer vi uno en la carretera y parte de la línea trasera de leds rojos iba fundida.....será por la lluvia volviendo de Córdoba, le sentarán mal a los eléctricos el agua
La línea final de los led rojos que llegan al lateral sobre el paso de rueda no son Leds. Es estético.Supongo que se refiere a eso
@@mcmelilla no se si son leds, bombillas o fluorescentes, lo que digo es que iba un trozo de unos 20 cm fundidos y se que brillan porque era casi de noche y se nota, lo que es pintura, decoración o una línea que brilla como los seat modernos, porsche macan, etc
Entre los precios de los eléctricos y las bajas autonomías con respecto a los de combustión,empiezo a pensar que directamente no quieren que compremos coches ni que viajemos como hemos hecho siempre.
De casa al trabajo y del trabajo a casa,y de manera ocasional al supermercado.
🤔
AGENDA 2030
Más o menos, sí, llevas razón. El lobby de los fabricantes de coches quiere que, sobre todo, compres híbridos. Necesitan unos 10 o 15 años vendiéndote híbridos para seguir llenando sus arcas. Luego ya sí, luego ya te venderán los eléctricos, pero luego, cuando hayan exprimido los híbridos. Es cuestión de pasta, NUNCA ha sido cuestión medioambiental.
Me encanta el coche...... Me voy a poder secar el pelo jajajajajaja
Con cual te quedas con este coche o el Ford
Me recuerda (por delante) al Mega MonteCarlo
¿Te has ido a Salt Lake City a probar el coche? Guau, menudo viaje.
El coche es muy interesante, no obstante mi duda respecto a los eléctricos es con el precio de la electricidad, que desde que se factura por horas no ha hecho más que trepar, me ha parecido la estafa del siglo. El tramo nocturno está más caro que el precio más caro antes del cambiazo.
Esto me hace repensar mucho qué carajo me voy a comprar, el coche ya tine doce años y puede aguantar un par más, pero me cabreo cuando veo el panorama que nos espera.
Sigue siendo bastante mas barato cargar un electrico en casa que llenar un deposito.
@@margolish8220 si lo puedes cargar en casa sí. No quita que la subida del precio de la electricidad me parezca el atraco del siglo, con un reglamento en la mano, pero un atraco.
@@esanchoe Es un atraco si, pero no está en nuestras manos. En europa están igual, tanto electricidad como combustibles han subido una barbaridad, no es solo cosa de España. Lo que agrava nuestra situación fue quitar centrales nucleares y pensar que comprar electricidad de las nucleares francesas era buena idea. Energéticamente España está cogida por los huevos.
@@margolish8220 un geniOH ZP, parecía un plan sin fisuras el de comprar cara la electricidad nuclear por el día a los franceses y venderles barata la generada en los molinos por la noche. No seré yo el que critique a un tío que posee una mina de oro en el río más contaminado del mundo y da charlas de ecología mientras tanto.
@@alvarogarcia2835 esto no es solo de ZP eh, sea cual sea el gobierno esta era la hoja de ruta.
Dónde lo cargo?
pues puedes cargarlo en tu parking si tienes poniendo un punto de carga, en cargadores publicos, en cargadores rapidos de pago... opciones tienes
@@dakotabcn es decir , en ningun sitio
En el enchufe de 220v que trae el propio coche.
J. F. Calero, creo que tu prueba del EV6 debe estar al caer; si no es que la has hecho ya y aún no la has subido… por favor, estoy seguro que esto te puede interesar y que puedes ayudar además de crear contenido: los propietarios del modelo en Europa están teniendo problemas con el climatizador, teniendo o no bomba de calor, no les va la calefacción, porque no funciona desde el principio o porque se apaga y sopla aire frío, no va la programación de la misma para acondicionar el habitáculo durante la carga o para hacerlo a distancia desde la app.
Buen diseño. La pregunta importante es si ya es más confiable que un Toyota a corto, mediano y a largo plazo.
cualquier Kia es más fiable que cualquier Toyota, en calidad precio y hasta en estética
@@superbergesr6477 pues los Toyota por el tema de fiabilidad no hay queja y menos con una garantía de 10 años.
Pregunta a los taxistas.
Supongo que será por una mala experiencia en tu caso.
Y si es por tema precio, ya es otra cosa… y eso que los kia ahora no son especialmente baratos.
Só me resta fazer um comentario.... 50.000 euros por um carro electrico é UMA ROUBALHEIRA seja lá que marca ou modelo......
Just to to say one thing: 50.000 EUR for an electric car is robbering us all no matter the brand or model.....
JR-PORTUGAL
climatizador con funcion voz yaaaaaaa
La carga bidireccional se puede usar como V2G para alimentar mi casa como si fuera una batería con ruedas?
No, tiene una limitacion de 3600W, aparte creo que solo puedes estar hasta un % de bateria
Grande Calero
👏👏👏👏👏
50.000 leuracos!!!
Amos ya..
Calero nen... se flipan no????
No entiendo, ¿en qué influye el tipo de propulsión del vehículo al radio de giro?
Hola. Los que no traccionan con ruedas delanteras. Tienen mayor radio de giro. Revisa videos del honda electrónico y allí ves lo que hace... Y el porqué?!
Precio alto y sin bomba de calor, eso sí el coche es bonito, aunque abusa del negro piano.
Si que trae bomba de calor. He ido al concesionario para que me lo presupuestaran y viene con ella.
@@j.c.santos2973 yo también he ido y no tiene bomba de calor en España, ni siquiera como opción. Primeramente me dijeron que si tenía, luego se informo y por desgracia no tiene. Hice la consulta directamente por Twitter a KIA y me contestaron, que no estaba esa opción en España.
No entiendo…. Pero calor saldrá no?
No tan potente como en uno de combustión pero algo saldrá… digo yo
@@Antonio-de9le el problema es la eficiencia, qué con bomba de calor el consumo es muchísimo más bajo y en invierno dependiendo de la temperatura esterior, puede haber unas cuantas decenas de km de diferencia.
@@renuberu1190 ahhh, ok.
Joer, me estaba quedando a cuadros…. Pensaba estos de kia no saben ni dónde está España, que esto no es ecuador.
Vaya prisa!!! Pero si, es el primero, el primero puramente eléctrico desde el inicio, no?
de Kia si, el Esoul y Eniro son dos vehiculos hibridos, ya que tienen version de gasolina el soul y el Eniro tiene al HEV y PHEV, eso no quita que el Eniro sea el 2 coche EV mas vendido de España y uno de los mejores con relacion calidad/precio y una autonomia bastante superior a muchos otros coches mas "premium"
Tiene ya poco sentido hablar de caballos en coches de combustión a día de hoy, pero lo de usarlo como medida de potencia en los vehículos eléctricos carece totalmente de él.
Bueno, esto será como lo de pensar todavía en pesetas cuando se adoptó el Euro y empezamos ya a pagar con él. Yo personalmente recuerdo que me costó unos 5-6 años de acudir todavía a la conversión en pesetas de las cantidades en euros. Con los eléctricos será algo parecido, hasta que nos olvidemos de los CV y ya pensemos en KW.
El caballo es una unidad de potencia, igual que el kW, tiene todo el sentido del mundo, básicamente porque si no no sabríamos que potencia tiene xD
@@margolish8220 sí lo sabríamos, pues tiene el equivalente en KW de potencia, tú mism@ te contradices
@@Afmu no me contradigo, ambas son unidades de potencia, usar caballo o KW es exactamente lo mismo xD no es que el caballo sea para motores de combustion y Kw para electricos, es que usan esas dos medidas para ambos tipos de vehiculos, y no solo vehículos, cualquier motor en general.
@@margolish8220 Eso es absolutamente evidente, ¿por qué no usamos Julios por segundo o unidades de Planck, entonces? Me refiero a que tiene más sentido usar los kilowatios que representan mejor la potencia en el SI. El los VE, las baterías se miden en KW/h, el consumo en KW/h por 100km, etc. Es hora de dejar la CV atrás...
Su único problema el precio....
Dices que no es el mejor coche en su precio. Cual es ese coche según tu?
El frontal me recuerda al del celebre y poco conocido Aixam Mega Track, y no, este no es un coche sin carnet precisamente
¿Ioniq 5 o EV6?
te falto probar el sonido del coche!!!
Muchas innovaciones. Pero funciona bien el motor ?
En los eléctricos el motor es lo más fácil de desarrollar. Son sencillos, tienen pocas piezas, no llevan refrigeracion líquida, lubricante o filtros, por lo que el mantenimiento es escaso. Además no llevan embrague ni caja de cambios.
Las pegas de los coches eléctricos son las baterías y la recarga de las mismas.
no me convence nada en la parte trasera la verdad (eso no quita que sea buen coche)
Parece un prius por atrás
a mí sí, por alguna razón me recuerda bastante Aston Martin dbx
Pensé que tenía el vídeo en X1,25 de velocidad