Дело в давлении на грунт. Сравните.Сколько весит багги,и внедорожник а потом разделите вес на площадь шины. А ещё не забывай что у авто большая часть веса лежит на морде, которая как якорь тянет в низ. Очень сомнительное сравнение
Диман поздравляю получился очень достойный багги с нужными тебе характеристиками а кому-то нужен аппарат для езды по горам по глубокой ураловской колее и вот тут нужна буйная инженерная фантазия и неограниченные финансовые возможности поэтому 66 ой и все дела
Видео, как говорил Шнур в песне "Алкоголик" - "Это про меня!" - спасииибо😉 Только полный привод на монтеро и на багги это разный полный привод по совокупности факторов😉 И советовали 4вд в том видео, где переворот был обещан😉 Сейчас багги - пушка, с 4вд будет другая пушка, раз нравится эта - ходи с ней, то есть катай на этой пушке😉 Не будешь больше выкладывать видео, где багги не сможет ехать, не будем советовать 4вд😁😉
Так в том то и дело , это не гряземес, но при этом проходимость лучьше чем у среднего внедорожника. Я скока не езжу ни разу не застрял , ну кроме как на камеру можно сказать специально
Понял, тебе все таки виднее, а так крутой аппарат, но мне больше нравится наблюдать за постройкой, руки у тебя из правильного места с головой ростут. Удачи тебе в следующих проектах, буду наблюдать.
@@shilkoff100 калёсики малюсенькие по сравнению с 37ми. у монтеро просвет тоже малюсенький,она на брюхе едет,а багги просто атвал башки,хорошо что на канал попал,буду смотреть все видосы полностью))кстати насчёт академега,ему давали проекты на обзор,даже самые простые по сравнению с твоим божественным,правда хрен знает что костян про это полумает,но думаю будет в восторге,ведь в багги стоит его любимый моторчик-мать его v8 uz-тик)))))
А я чё прыжки обещал?) Чёт не помню ) но это если получиться то сделаю подходящий трамплин надо найти или сделать . Полный привод сдирает очень много мощности это первое и не важно что включен только задний это первое , второе если стоит классический мост спереди, то можно забыть про быстрое езду и рулежку , вообщем это очень долго
Я строил багги на заднем больше не буду.. сейчас строю на полном (парт тайм) у всех свое мнение кому-то с дивана виднее кто то судит от своего опыта, но суть одна главное чтоб нравилось ТЕБЕ и пусть все идут на
@@shilkoff100 редуктора, постоянно задний (сзади самоблок или заварка ближе к делу ясно будет от финансов зависит будет) перед возможно тоже самоблок будет. перед с кнопочки подключается Стоят перевёрнутые задние редуктора от Аутлендер xl задний со снятой муфтой
@@shilkoff100 проверь на диоганалках на моноприводе, хотя может ты по степям кататься собрался, я же незнаю назначение этой машины, это к вопросу о полном приводе, просто смотрю сильно заморочился, классный аппарат получился, но мне кажется без полного провода как то не полноценно!!!
@@shilkoff100 но решение по двс затрудняет,какой поставить,есть4 двс.но после увиденного баги,вопрос по двс возник,то что увидел удивило реально,аппарат мне больше нечего добавить.
Сравнил зайца и морковку.сам иди в поле.А БАГГИ СУПЕР! УВАЖЕНИЕ К АВТОРУ!
Дело в давлении на грунт.
Сравните.Сколько весит багги,и внедорожник а потом разделите вес на площадь шины.
А ещё не забывай что у авто большая часть веса лежит на морде, которая как якорь тянет в низ.
Очень сомнительное сравнение
Колеса забыл на монтере поменять
Коментаторы гении, автор сказал что ему хватает такого монопривода и полный привод как ни крути дорогой для таких колёс
Я построил легкую багги на задке вес 600 кг лезет отлично хоть в гору хоть в грязь но иногда передок всё-таки нужен.
Ты бы еще с самокатом сравнил …
Откидной руль огонь 😮👍👍👍
Спасибо)
Диман поздравляю получился очень достойный багги с нужными тебе характеристиками а кому-то нужен аппарат для езды по горам по глубокой ураловской колее и вот тут нужна буйная инженерная фантазия и неограниченные финансовые возможности поэтому 66 ой и все дела
Ахаха, спасибо)
Багги огонь!!!!! Резину ещё злее нужно,и тогда вообще хрен остановишь!!!!!
Спасибо
трепадоры и так топят "я ебу"))
С полным огонь
Нет
@@shilkoff100 сделай полный, не ищи оправданий
@@vmaske-777 Аха ха это вы ищете оправдания , назовите хоть одну весомую причину полного привода?
Видео, как говорил Шнур в песне "Алкоголик" - "Это про меня!" - спасииибо😉
Только полный привод на монтеро и на багги это разный полный привод по совокупности факторов😉
И советовали 4вд в том видео, где переворот был обещан😉
Сейчас багги - пушка, с 4вд будет другая пушка, раз нравится эта - ходи с ней, то есть катай на этой пушке😉
Не будешь больше выкладывать видео, где багги не сможет ехать, не будем советовать 4вд😁😉
Для 4вд нужно минимум 500 сил , меньше скучное и унылая езда
@@shilkoff100 не заставляем, только слюни пускаем на эту багги и советуем😉😄
Спасибо что делишься с нами видосами и эмоциями😀
Димон, не заморачивайся.
Всегда найдутся те, для кого ты не верный.
В их маленьком мозге не укладывается, что это не внедорожник.
Так в том то и дело , это не гряземес, но при этом проходимость лучьше чем у среднего внедорожника. Я скока не езжу ни разу не застрял , ну кроме как на камеру можно сказать специально
Дмитрий мне конечно все равно, но всей мощности не реализовать без передка по таким покрытиям. Смысл тогда было собирать такую пушку, ездить 60км/ч
В реальности все наоборот, как видно из видео у монтеро 200 ЛС и реализовать их у него не получается
Понял, тебе все таки виднее, а так крутой аппарат, но мне больше нравится наблюдать за постройкой, руки у тебя из правильного места с головой ростут. Удачи тебе в следующих проектах, буду наблюдать.
@@СергейСергеев-л7г5х спасибо
В ралли Париж - Дакар почти все багги на заднем приводе. Бывало и первые места занимали.
Нужен полный привод)))))
Кому
и нахуа я смотрел этот видос когда я ЗА полный привод...
Полный привод хорош на тракторе
@@shilkoff100 точняк
Самодостаточный, крутой аппарат! Круто Диман!
Спасибо большое)
Огонь! Пушка!
Спасибо)
Баги может!!!
класная машинка!!!!!!!!!
Спасибо)
ты внатуре дурачка включил. поставь такой же с полным рядом
Зачем?
Я за задний привод, но и мотор сзади)
Морда не рулиться если мотор с зади(
@@shilkoff100 у Порше все рулится
@@NIVA6x6OFFROAD порш средне моторный , и ездит по асфальту
Задний привод рулит!!!
Ахаха спасибо, мужик)
Иди в поле.
Уже там , катаюсь)
@@shilkoff100 хороший быгги
Думаю что каму нужен полный пусть себе такой и строит!) Костюмчик ахгонь у меня такой же)))
Привет с Урала)
Так и я о том же . Привет привет )
Монтеро на лызой, багги на зубастой
Но привод то полный
@@shilkoff100 калёсики малюсенькие по сравнению с 37ми. у монтеро просвет тоже малюсенький,она на брюхе едет,а багги просто атвал башки,хорошо что на канал попал,буду смотреть все видосы полностью))кстати насчёт академега,ему давали проекты на обзор,даже самые простые по сравнению с твоим божественным,правда хрен знает что костян про это полумает,но думаю будет в восторге,ведь в багги стоит его любимый моторчик-мать его v8 uz-тик)))))
капец хуйни написал,извиняюсь))
Давление в шинах одинаковое сделать и Монтеро бы поехал не хуже.
Убедил)
А на машине ведь нет блокировок как я понял, да и резина разная, да и че багги с авто сравнивать с одной стороны🤣
Меж осевая включена , как найду чё нить интересно сравню обезательно
А что ты в куртке, 1 июня прохладно у вас?
18 градусов, это больше ветровка а не куртка)
За шо 8 мультов
А для чего этот автомобиль построен?
Хз, Монтеро вроде изначально был военным джипом, а потом уже оброс жирком и опциями
В смысле не приятно поуши в грязи, может на квадре прокатишся?
Квадрик это для самоубийц , у меня пару знакомых инвалидами стали , а для грязи у меня джип есть
Полный привод сожрёт хода передней подвески. Не знаю как именно будет на этой машине, но скорее всего убудет. И да, когда прыжки?)
А я чё прыжки обещал?) Чёт не помню ) но это если получиться то сделаю подходящий трамплин надо найти или сделать .
Полный привод сдирает очень много мощности это первое и не важно что включен только задний это первое , второе если стоит классический мост спереди, то можно забыть про быстрое езду и рулежку , вообщем это очень долго
@@shilkoff100 Я про тоже. Нафиг тут ваш awd нужОн)
Я строил багги на заднем больше не буду.. сейчас строю на полном (парт тайм) у всех свое мнение кому-то с дивана виднее кто то судит от своего опыта, но суть одна главное чтоб нравилось ТЕБЕ и пусть все идут на
Задний привод, бывает разным , много факторов , а парттайм как у монтеро на видео, у вас классические мосты будут или редуктора?
@@shilkoff100 редуктора, постоянно задний (сзади самоблок или заварка ближе к делу ясно будет от финансов зависит будет) перед возможно тоже самоблок будет. перед с кнопочки подключается
Стоят перевёрнутые задние редуктора от Аутлендер xl задний со снятой муфтой
Аппарат зачётный)
Собираю из Е34 на М30Б35 на механике что то подобное)
Резину кинь нормальную на монтерика
Ща кину
@@shilkoff100 🙂👍🏽
А как же на диагоналках?)))
А что на диагоналках?
@@shilkoff100 проверь на диоганалках на моноприводе, хотя может ты по степям кататься собрался, я же незнаю назначение этой машины, это к вопросу о полном приводе, просто смотрю сильно заморочился, классный аппарат получился, но мне кажется без полного провода как то не полноценно!!!
@@ТуристНВ да ну,вот багги твой будет бро,тогда ставь хоть 6 на 6 уолёса,а дяде Диме надобно весёлый задний приводок для покатух с кайфом
Здравствуй баги аппарат,вопрос w6 или w8?
Имеется в виду V8?)
@@shilkoff100 ну грам ошибся,другу на пикап поставили v6 3.4 литра звук мотора просто огонь,да и пикап стал монстрик,задумка тоже собрать баги.
@@shilkoff100 но решение по двс затрудняет,какой поставить,есть4 двс.но после увиденного баги,вопрос по двс возник,то что увидел удивило реально,аппарат мне больше нечего добавить.
Ну а вообщем подписался на канал и как положено 👍👍👍
сравнил йух с пальцем.
Ага
Без полного привода это не аппарат.
Это апаратище