Yo hise lo mismo con el polo 1.9 ,lo hise nafta , a los pistones los baje 3mm pero recomiendo 4mm y junta de diesel , queda mas adentro el aro de compresion ya que es 79 el piston del diesel y la tapa del naftero usa 81mm , capas te salvas del relleno y el plano
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
Yo hise lo mismo con el polo 1.9 ,lo hise nafta , a los pistones los baje 3mm pero recomiendo 4mm y junta de diesel , queda mas adentro el aro de compresion ya que es 79 el piston del diesel y la tapa del naftero usa 81mm , capas te salvas del relleno y el plano
Uhh ya mande la tapa al tapero jejeje ni probé eso..mi idea es cubicar la tapa y dejarlo en una relacion de compresion media alta pero de calle!
La correa le va a ir la de passat o golf 2.0 de 124 diente, te adelanto un poco ja
Yo tenia pensado probar con la de galaxi 2.0 o pointer.pero la del passat no la tenía eh.vos decis el passat viejito q trae el motor tipo el ap?