Bei aller Liebe. Ich zahle 8.20 um 1.5 h von meinem Ort zur nächsten Stadt (köln) zu fahren. Das sind 16.40 hin und zurück. Für 15 Euro fahre ich 4 mal mit meinem Auto, und brauche weniger als 30 Minuten. Da Brauch man kein Tempolimit, sondern anständige Öffentliche Verkehrsmittel.
Ich zahle 7€x2 für jeweils 30 minuten (altenbeken-->brakel). Da habe ich noch glück, dass die 90minuten vorher durch mein hessenticket als Student gedeckt sind..
Ich zahle 110,95 Euro pro Monat (VRR Monats Karte). Hin brauche ich mehr als 1 1/2 Stunden und zurück brauche ich auch mehr als 1 1/2 Stunden. Mit dem Auto 30 Minuten. Also ich habe kein Bock mehr auf ÖPNV. Verspätungen und Ausfälle sind Normal.
Vorallem kannst du mit dem auto theoretisch noch vier weitere mit nehmen. Und wenn man dann noch bedenkt das die Bahn verluste macht verstehe ich garnichts mehr. Aber ich denke wenn es kostenlos wäre würden viel weniger mit dem auto fahren. Aber bei diesen politikern unmöglich
Wenn man so weit außerhalb Hamburgs wohnt wie ich, und wie fast alle hier in Hamburg selbst arbeitet, zahlt man 135€ für ne Monatskarte für den ÖPNV. Oder 5,60€ für ne Tageskarte. Natürlich braucht wer so weit draußen wohnt trotzdem ein Auto, fürs einkaufen etc aber auch um erst mal die halbe Stunde zur nächsten Haltestelle zu fahren, Busse fahren nicht früh genug. Dort dann 2€ pro tag fürs parken... Und mein Chef sagt mir letztens ich sollte doch veruchen näher ans Zentrum zu ziehen! Was für ein genialer Gedanke!
Spumante 24 UND JETZT NOCH NEN GRÖSSEREN HAMMER ICH WOHNE IN NRW UND MUSS DAS JEDEN TAG GEFÜHLT DAS GLEICHE DURCHZIEHEN UND WEIL ICH ÖFTERS DIESES TARIF SYSTEM NICHT VERSTANDEN HAB BIN ICH MEHRMALS SCHWARZGEFAHREN!!!
Ich war überrascht von Australien; Gratis Bus im ganzen Stadt Gebiet im 15 Minuten Takt. Zug Rückfahrt innerhalb 2 Stunden kostenlos. eine Stunde Busfahrt für 3€ ... 3€ dafür bekomm ich in Deutschland ne Kurzstrecke aber Hauptsache flugtaxis wollen
Ähnlich in Korea. In der Bahn zahlt man so 2$ und wenn man dann innerhalb einer Stunde umsteigt kommen nichtmal Kosten drauf. (Taxi fahren ist auch mega günstig). Bus bin ich zwar nicht gefahren weil die Bahn pünktlich alle 2-5 Minuten kam und überall hin fuhr, aber eine Freundin von mir meinte, dass es mit den Bussen dort ähnlich ist wie mit der Bahn :)
Täglicher Arbeitsweg mit dem pkw: Ca. 90km gesamt! (Hin und Rück) Ca. 70min gesamt! (Max. 130km/h auf dem Autobahn Stück) Ca. 15,- Euro gesamt kosten für PKW pro Tag. Arbeitsweg per ÖPNV eine strecke 35-40 min Bus, 30 min Regio Bahn, dann 3,5km Luftlinie, ÖPNV gibts nicht. Also z.b. Rad (extra kosten für bus und bahn) ca 15 min., oder zu Fuß querfeldein über Wiesen ca 30 min., oder Taxi bei schlecht Wetter?... Die kosten ohne Rad und Taxi sind schon bei ca 14,80 euro pro Strecke. Der Zug fährt alle std. Wenn nichts ausfällt was regelmäßig passiert. Und dann nach Feierabend wieder zurück. wenn ich nach dem spätdienst um 22:30 Feierabend habe (was auch mal bisschen später sein kann) dann hab ich schon das Problem das ich vielleicht noch den Zug kriege, aber dann keine Busse mehr in meine Richtung fahren. D.h. das ein Monatsticket sich nicht rechnet. Mit dem Auto habe ich kosten von maximal der Hälfte. Bin mehr als doppelt do schnell. Hab keine Wartezeiten ( da zähle ich alles über 10 min) Und bin flexibel. Beim besten Willen. Ich kann mir das nicht leisten im ÖPNV, zu teuer, zu viel Zeit, ganz zu schweigen von dem ganzen Ärger und ein Auto brauch ich trotzdem da ich wechselschicht arbeite und sonst gleich da bleiben kann. Und Internet geht da auch nirgends... 😉
Als ich damals (naja, vor 3 Jahren...) noch zur Schule ging (wohne auf dem Dorf) musste ich immer per ÖPNV fahren. Eine riesen Tortur. Also Schule beginnt um 7:50, Bus kommt morgens um 5:35. Aber nur manchmal, wenn er anscheinend Lust hatte. Dann damit bis zur nächsten "Stadt" (eher so eine Dorf Stadt) und von dort umsteigen in den nächsten Bus. Von dort zum Bahnhof (der andere Bus fuhr immer daran vorbei keine Ahnung warum xD) zurück und von da mit der Bahn. Dann am Bahnhof in der Stadt wo meine Schule war bin ich dann mit dem Bus weiter zur Schule. Gesamter Weg: ca. über 2 Stunden. Ich war immer kurz vor knapp in der Schule. Kosten: Viel zu viel. Und ich hab nichts kostenloses bekommen, da ab der Mittelstufe man keine Fahrkarten mehr umsonst kriegt. Zurück fuhr der Bus irgendwie nur manchmal. Also teilweise nach Schulschluss dann laufen und 1 Stunde auf den Bus warten. Der andere Bus fuhr nicht zu meinem Dorf, also musste ich jeden beschissenen Tag von der "Stadt" aus laufen... dreiviertelstunde. Egal was ich dabei hatte (Rucksack, Bücher, Sportsachen, Projekte...). Ich hasse Deutschland. PS.: Mit dem Auto sind es von meinem Dorf bis zu meiner Schule nur 30 Minuten gewesen xD
Das setzt der Staat ja an und versucht die Kosten fürs Auto zu verdoppeln und die Geschwindkeit zu drosseln, damit dann Busfahren wieder "billiger" und attraktiver wird.
Kostenlos ist wohl wirklich etwas zu viel verlangt, dafür sind mit dem ÖPNV einfach zu viele Kosten (beispielsweise für Reinigung) verbunden. Vielleicht einfach mal bundesweit einheitliche Preise einführen wäre aber m.M.n. schon mal ein großer Schritt in die richtige Richtung, so wie es aktuell ist blickt da doch keine Sau durch.
@@Alias_Anybody ja laufen laufen, sonst hätte es doch länger gedauert. Es gab hier mal so einen Kreislauf, wenn ihr euch vielleicht erinnert. Bin von Oer-E nach Haltern gelaufen.
@Jonas w. brauch ich nicht, ich hab ein Motorrad und zudem arbeite ich da nicht mehr. Ist also Latte. Aber das hat auch überhaupt nichts mit meiner Aussage zu tun, schließlich ging es nur darum, wie langsam und umständlich Verbindungen im ÖPNV sind. Auch oder besonders in suburbanen Gebieten.
Fackeln und Mistgabeln zu verkaufen kauft jetzt eure Fackeln und Mistgabeln beste Qualität zu dem günstigsten Preis den ihr je gesehen habt. Treibe-mich-selbst-in-den-Ruin Schnapper
Also ich bin in einem Dorf groß geworden wo nur der Schulbus fährt und ich bin keine 20 Jahre alt. Es kann eigentlich nicht sein das solche Probleme immer noch in einem so großen Ausmaß vorhanden sind...
@@MarpoLoco Bei dem deutschen Rechtssystem muss ich wahrscheinlich einen Kuh Führerschein machen. Musste ja letzten Monat sogar für meinen Hund einen Hundeführerschein bei der Hundeschule machen, damit ich den behalten darf. Unglaublich ey. Meine Vofahren hatten alle Hunde, haben in den Wald gepisst und sich nh Lagerfeuer gemacht wann sie wollten. Und ich brauche für alle Sachen erstmal die Erlaubnis der Landesregierung. Ok außer im Wald pissen. Das ist immer verboten da gibts keinen Freifahrtschein für
Vor 6 Jahren habe ich von meinem Kaff nach Stuttgart 2,80€ bezahlt jetzt sind es mittlerweile 5,20€. Gottseidank habe ich jetzt einen gesunden Euro 4 Diesel
Bei mir fahren Sonn und Feiertag 3 Busse. Samstag ist der letzte um 18:00 und unter der Woche 19:00. Also ich weiß nicht ohne mein Auto käm ich nie weg von daheim.
same von meinem ort fahren an wochenend und feiertagen gar keine busse weg und der letzte unter der woche um 17:45 (wenn man um die uhrzeit wegfährt hat man dann aber keine chance mehr zurück zu kommen :)))
Das ist ja purer Luxus. Bei uns fuhren damals 4 Busse an Wochentagen. Die um 6:30 und 7:30 ,die die Kinder zu Schule gebracht hat und die um 14:00/15:00 Uhr die sie zurück gebracht haben. Am Wochenende fuhr gar nichts. War ne tolle Jugend :D
Kostenloser ÖPNV würde tatsächlich einige Probleme lösen. Zurzeit ist man mit dem Auto teilweise schneller und billiger unterwegs - also müssen Anreize zum Umsteigen geschaffen werden. So, wie in Deutschland entschieden, geplant und gearbeitet wird, sind wir aber frühestens in 30 Jahren soweit.
In 30 Jahren ist es schon zu spät. Wenn man noch 30 Jahre Auto fährt wie jetzt, kann uns niemand mehr helfen. Wobei sich auch die Benzinpreise in dieser Zeit mindestens verdoppeln werden.
+@REAL IST Wenn es nach den Interessen der Autokonzerne geht, dann schon. Und auch viele Bürger erklären jedem, der es nicht hören will, dass Autos mit alternativen Antriebsformen keine Option für sie sind, weil ein ordentliches Auto einen laut dröhnenden Motor mit möglichst viel PS haben müsse. Zu glauben, dass wir in 30 Jahren davon weggekommen sind, halte ich für optimistisch.
@@trissimusslos4722 Ähh, ne, eigentlich nicht. Da kommt keine gleiche Linie alle 2,5 Minuten. Das sind halt unterschiedliche Busse oder Bahnen, die vielleicht zum Teil die gleiche Strecke haben, mehr aber auch nicht.
Du kommst auch vom Dorf? Ich muss auch immer wieder lachen, wenn von kostenlosem ÖPNV die Rede ist. Was bringts mir, kostenlos mitfahren zu dürfen, wenn nix kommt?
@@AliA-lc8bl war ein Scherz als die Eisenbahn zum erstenmal genutzt wurde war es manchen unheimlich gab sogar Befürchtungen das man krank wird. www.br.de/themen/wissen/eisenbahn-geschichte-hochgeschwindigkeit-zuege-ice-100.html
Bei uns im Dorf, bin umgezogen, gab es Sonntags nur Anruflinientaxis, jetzt fährt Sonntag nichts mehr. Das hieß: Halbe Stunde vorher anrufen mindestens und 2€ zahlen, der Rest der Fahrt war gratis wenn man eine Busfahrkarte hatte. War irgendwie ne tolle Idee wenn es die immer in der Zeit gegeben hätte wo es keinen Bus gab.
Als schüler kennt man ja zwei Szenarien: 1. hinten auf dem bus wird damit geworben dass man als Busfahrerer nen Sitzplatz bekommen hätte oder szenario 2. Der Rex bleibt nicht in deinem Ort stehn und du musst 1 Stunde auf den nächsten warten aber dafür ist man 1-2 Minuten schneller im nachbarort
Jupe die Fahrkartenautomaten und die Regelungen sind so u über sichtlich, wenn du am ersten mal ne Karte ausdruckst musst du noch an die Hand genommen werden.... Gab da doch auch mal ein Skandal rund um Mpnchen, wo einer seine Karte verbrannt hat wegen ein blöden Schaffer und unübersichtlichen Fahrkartenautomaten
Das selbe in der Schweiz: Um von meinem Bahnhof nach Zürich zu kommen kostet es 22.- und zurück nochmal 22.-. Die Fahrt dauert eine Stunde... Mit dem Auto hab ich 40 Minuten und kann für 44.- den Sprit zahlen und den ganzen Tag dort parkieren... Die Preise sind einfach eine Frechheit...
Als ich in Krakau war, hat ein Stadtzentrumticket umgerechnet ca. 50 cent gekostet! Ich habe gefragt wie die preise sich dort verändert haben und ob diese mit dem Lohn dort vereinbar sind. Alle meinten jeder könnte sich das leisten und es sei so gut wie kaum teurer geworden. Dabei sind die Bahnen oft moderner und sauberer als die DB.....
So viel zu ÖPNV: Ich habe vorgestern ganze 3 Stunden und 30 Minuten gebraucht um 2 Stationen mit dem Regionalexpress zu fahren (18 Minuten laut Fahrplan). Da verzögert sich öfters Mal die ein oder andere Fahrt auf unbestimmte Zeit.
@@hamsterbacke306 Populismus scheint ein sehr inflationäres Wort geworden zu sein. Eine Satirikerin als Populistin darzustellen und dann ohne jegliche Begründung, wundervoll. Definition Satire: "Satire ist eine Kunstform, mit der [...] Zustände kritisiert, verspottet oder angeprangert werden. Typisches Stilmittel der Satire ist die Übertreibung." - Wikipedia zu Satire. War der stilistische Vergleich übertrieben? Ja! Ist Brugger deshalb populistisch? Nein!
Nur mal ein Beispiel: Stuttgart Großraum: Eingeteilt in 5 Zonen, jede Fahrt NUR 1 Zone in der Innenstadt: 1,75€. Jede Zone kostet mehr bis zu 8,50€ zum Flughafen. Monatsticket bei 5 Zonen knapp 120€. Unpünktlich, kaputte Türen und Toiletten, unübersichtlich. Baustellen überall. Sperrungen von Gleisen, nachts unter der Woche hast du besser ein Auto. Auch am Wochende heißt es auf die Uhrzeit achten. Oder Taxis. Wiener Bahn: innerhalb Wiens egal womit: 2,20€, Monatsticket 50€, Jahresticket 360€, pünktlich, übersichtlich, kommt in 3 min Takt bei Stoßzeiten. S-Bahnen nachts, Nachtbusse, Trams, Haltestellentaxis, die soviel kosten wie eine Bahnfahrt. Car to go, wenn gar nichts mehr geht.
4:37 FunFact: Das ist nicht in Recklinghausen, sondern in Mettmann am Stadtwald :D ca ne Stunde (mit dem Auto) von Recklinghausen entfernt. Mit Bus/Bahn wahrscheinlich ne Tagesaufgabe
Also in Tübingen gibt es Samstags kostenlosen Nahverkehr. Die Linien sind gut getacktet. Dafür haben wir viel weniger Autoverkehr und die meisten benutzen die Busse auch
Feel you. 20 Minuten Zugfahrt, die Strecke die Deutschlandweit die meisten Verspätungen hat (jeder 7. Zug hat mehr als 10 Minuten oder fällt aus), teilweise müssen die Schranken manuell gestellt werden, und dafür muss ich dann pro Strecke 5,80€ zahlen. Durch die Woche halbstündlich (also theoretisch), am Wochenende oder an Feiertagen (oder, wie letzten Mittwoch, einfach mal so) nur stündlich. Der Zug fährt 20 Minuten. Die gleiche Strecke ist mit dem Auto in 20 Minuten erledigt, inklusive Sprit und instandhaltungskosten ist man dann für Hin- und Rückfahrt bei so 5-6€, weiss aber dafür, dass man auch wieder nach hause kommt, auch nach 1:00 wenn der letzte Zug fährt.
In die Stadt fahren: *Mit der Bahn:* Hin - 7,50€ | Zurück - 7,50€ | Fährt nur 20 mal am Tag und braucht mindestens 35 Minuten für die 20km. | Da muss ich aber erst 4km hin laufen oder fahren: Z.B. mit dem Fahrrad, was dann im Zug wieder extra kostet oder mit dem Bus der dann wieder extra kostet (Ich besitze übrigens kein Fahrrad und habe auch nicht vor eins zu kaufen). *Mit dem Auto:* Hin - 2,50€ | Zurück - 2,50€ | Fährt wann immer ich will und braucht maximal 20 Minuten für die 20km | Ich muss maximal 30m laufen um es zu erreichen. | Bonus: Ich werde nicht von irgendwelchen komischen Leuten augehustet, angepöbelt oder ggf. ausgeraubt und habe eine Sitzheizung. *Mit dem Motorrad:* Hin - 1,20€ | Zurück 1,20€ | Ist im Winter, da wir fast nie Minusgrade haben, tragbar und fährt wann immer ich will. Die Fahrt dauert vielleicht 15 Minuten wenn ich filtere. | Auch hier werde ich nie angepöbelt, etc. Allerdings habe ich keine Sitzheizung. Warum ich grundsätzlich eine der letzten beiden Optionen nutze ist offensichtlich (Hoffentlich wird es niemals ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen geben, uff).
War gestern mehrmals auf den ÖPNV in Salzgitter angewiesen. Die Freude pur. Wurde aus einem Bus mit dem Kommentar rausgeschmissen "ne, mit Scheinen brauchst du mir gar nicht ankommen". Das nächste Mal wenn ich in Salzgitter bin fahre ich einfach schwarz, wenn sie meien Scheine nicht wollen.
Am besten hören wir dann auch auf die Autobahn zu reparieren oder zu verbessern/erweitern, da ja mehr Unfälle auf der Autobahn durch Baustellen passieren als ohne sie. Oder wir machen ein Baustellenlimit mit maximal einer Baustelle alle hundert Kilometer.
ÖPNV sollte kostenfrei für alle verfügbar sein! Bei diversen Verstößen (z.B. Beschmutzen der Sitze) in Bus und Bahn sollten jedoch auch Verbote / Strafen möglich sein. Sicherheit ist auch so ein Punkt der heutzutage wichtig ist.
Fahrt mal mit dem Auto nach Frankreich in den Urlaub, dann stellt ihr fest, wie sowas aussehen kann. In Deutschland muss man andauernd aufpassen, ob nicht schon wieder irgendwo eine Geschwindigkeitsbeschränkung steht und man muss ununterbrochen anpassen, während es sein kann, dass Autos mit 100km/h Differenzgeschwindigkeit im Rückspiegel schnell größer werden. In Frankreich kann man einfach (bis auf die Mautstationen) mit 130 durchfahren, Überholvorgänge spielen sich in Zeitlupe ab und die Leute sind einfach netter zueinander. Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist dabei eben nahe 130 und dadurch kommt man flott vorwärts und ist dabei auch noch entspannt unterwegs. Vom viel besseren Zustand der französischen Straßen im Allgemeinen mal abgesehen. Wenn durch das Tempolimit hier die ganzen hirnlosen Beschränkungen auf Teilbereiche auch ausgedünnt werden, ist das ein riesiger Gewinn!
@@RicciDerStinker komisch, alles was ich höre sind waghalsige Franzosen, Drängler, nicht blinkende einschärer die sich reindrängen.. schon witzig wie die Wahrnehmung so selektiv ist nicht wahr?
Das stimmt... das so etwas objektiv richtiges überhaupt diskutiert werden muss ist mir schleierhaft... Der Deutsche stellt sich mal wieder wie der letzte Depp dar...
@@RicciDerStinker also so wie ich es gelernt habe, sollte man immer auf der Autobahn und generell im Verkehr aufpassen. Ich bin die letzten 8 Monate in Spanien gefahren. Das einzige was das Tempolimit von 120 hier bringt, ist das die Leute sich ein kein Rechtsfahrgebot mehr halten. Und der Illusion nach zu gehen, alle hielten sich an 120 KMH ist ein Witz. Ich werde mit meinen Tempomat 150 noch durchgehen überholt und muss genauso aufpassen. Ein Tempolimit bringt nichts und sorgt nur dafür das Menschen unachtsamer fahren.
3:52 100% relateable xD Obwohl es eine andere Strecke war. Bin von Solingen über Hamburg und Flensburg nach Esbjerg gefahren. Erwarteter Ankunfts Zeitpunkt war ungefähr 18uhr und ich bin um 22uhr angekommen. Danke Deutsche Bahn.
Bei mir im Dorf gibt es auf Anfrage einen Bus der einem zum Arzt etc fährt, das ist wenigstens etwas ... 😅 Verstehe auch nicht warum Reisebusse in manchen Städten nicht mal mehr reinfahren dürfen, aber Autos sind ok 😒
Am Dorf wäre es aber total unnötig wenn wie gesagt wird eh kaum ein bus fährt. Wenn man tatsächlich den Bus nehmen will, dann wartet man auch mal auf 20 Minuten Verspätung. Auf den nächsten Bus muss man ja eh mehr als 60 Minuten warten.
Es wäre aber interessant zu wissen ob der Bus a) zu früh, b) zu spät oder c) gar nicht fährt. Wenn man im Dorf an der Haltestelle steht und wartet kann man nie wissen, welches der 3 Szenarien am wahrscheinlichsten ist
Öffentlicher Nahverkehr sollte kostenlos für alle zu Verfügung stehen, wieso müssen die Leute ins System einzahlen wenn sie gleichzeitig dafür finanzielle Opfer bringen müssen um zu arbeit zu kommen?!?!?!?!
04:15 Von Oer-Erkenschwick nach Kamp-Lintfort gilt der VRR-Tarif, wo es die Preisstufen A (A1, A2, A3), B, C und D gibt. Eine Preisstufe 3 existiert nicht. Der erwähnte Passus entstammt §6 (6) der gemeinsamen Beförderungsbedingungen (Teil 1) des RMV - gut 150 km vom VRR entfernt. Mit dem Passus gemeint ist Folgendes: Es gibt größere A-Tarifgebiete und kleinere A0-Tarifgebiete. Bleibt man im selben A-Tarifgebiet, wird höchstens Preisstufe 3 berechnet - egal, wie viele kleine A0-Tarifgebiete man befährt. Durchfährt man jetzt drei A0-Tarifgebiete (daher Preisstufe 3) und ein A0-Tarifgebiet befindet sich in einem anderen A-Tarifgebiet als das andere, wird die Gültigkeit nicht auf das gesamte A-Tarifgebiet "aufgestockt". Das ist diese "tarifgrenzüberschreitende Fahrtrelation".
Gestern Abend 02:09 Uhr sollte eig die letzte SBahn fahren.. aber in der DB App stand Ausfall aber Schienenersatzverkehr kommt. Wie gesagt die letzte Bahn/Bus!!! So ist das halt aufn Land^^ .. es kam kein Bus juhu. 4km gelaufen
Also Schweizer sind die letzten, die das Tempolimit kritisieren sollten... Habt ihr mal ein Schweizer Kennzeichen auf der Autobahn gesehen? Die sieht man generell bei 130km/h Zonen von Hintern die geben darauf keinen fick
Weil sie Daheim nicht dürfen, und wissen dass die Kontrollen und Strafen in DE so lächerlich sind, dass es ihnen egal sein kann. So von meiner Verwandtschaft in der Schweiz gehört.
Logisch ist mir das Tempolimit in DE egal...hat man halt mal ne 20 Euro Busse am Hals bei der man in der Schweiz den Führerschein weghat... Das ist unter anderem ein Grund für das Verhalten.
@@OxundHeiner Immer diese Heuchelei.... als ob ihr nicht über die Grenze fahren würdet, nur um für die Hälfte einzukaufen, und die Steuer zurückholen.... nach Holland fahren sehr viele Deutsche zum Einkaufen .... das ist dann ok, oder was?
Genau Nahverkehr, für meine Arbeitsstrecke brauchte ich 10 Minuten mit dem Auto und dem Nahverkehr 1 Stunde 45 Uhr. Ich könnte nicht mal pünklich zur Arbeit kommen wenn ich den ersten Bus nehme der fährt.
Alle, die sich über öffentliche Verkehrsmittel in Großstädten beschweren, sollten erstmal in Kleinstädte beziehungsweise auf's Dorf kommen. Wenn man einen Bus verpasst, wartet man mindestens eine Stunde auf den nächsten, teilweise 2-3 Stunden und sehr früh morgens fährt einfach noch gar keiner. Bei uns fährt morgens stündlich ein Bus zur Schule, der mega weite Umwege fährt, um alle einzusammeln und dazu noch so voll ist, dass manchmal Leute an der Haltestelle stehen gelassen werden, weil kein Platz mehr ist. Mit dem Fahrrad brauche ich nur halb so lange wie mit dem Bus, dazu kommt noch, dass man ab der Oberstufe den Bus selbst bezahlen muss, es wären also noch jedes Mal 2,10€ für mich. Außerdem ist die Bushaltestelle einen zehnminütigen Fußmarsch von mir zu Hause entfernt, um die Uhrzeit, wo ich zum Bus laufen würde, schlafe ich noch :D Und ich bin noch echt gut dran, einige haben es viel schwieriger und weiter.
Schön die U79 im Hintergrund zu sehen in dem Beitrag über Duisburg/Düsseldorf haha xD . Es ist tatsächlich jeden Tag aufs neue ein Abenteuer Uni bedingt von Duisburg nach Düsseldorf mit dem Öffentlichen Nahverkehr zu pendeln. Mann Mann Mann hab ich da schon Geschichten erlebt....Hoffnung auf Besserung hab ich allerdings aufgegeben.
Als Kind des Ruhrgebiets kann ich da nur in allen Punkten zustimmen! Ich habe auch Erfahrungen mit dem Nahverkehr in Berlin und Nürnberg, dort ist es wesentlich günstiger UND besser. Derzeit werden so viele Linien gestrichen oder reduziert, dazu noch etliche Baumaßnahmen von teils zweifelhafter Sinnhaftigkeit... da braucht man schonmal bis zu 3 Stunden von Bochum in die Nachbarstadt Gelsenkirchen. Kein Wunder, dass da keiner mehr den ÖPNV nutzt, der nicht unbedingt muss.
Die Busfahrtszene kenne ich ungefähr. Als ich von Österreich zurück nach Deutschland wollte, hatte absolut jeder Zug eine Verspätung gehabt. Entweder war er wegen plötzlich neuem Schnee zu spät gekommen (was zu eine völlig andere Abfolge der geplante Züge kam). Oder er musste bei der Haltestelle darauf warten, dass ein anderer Zug zuerst vorbei fuhr, was zu verspätung führte oder er schien einfach so zu spät für den Folgezug gewesen zu sein (oder Folgezug war zu früh abgefahren, dass konnte ich in der Dunkelheit nicht mehr erkennen). Jedenfalls war ich glaube in München (oder andere südliche Stadt) angekommen und da ich wieder mein Folgezug verpasst hatte, fragte ich nach den nächsten Zug, der mich nach Berlin bringen könnte. Die einzige Möglichkeit für den Tag wäre noch gewesen, schnell in nen Zug zu springen, der in paar Minuten los fuhr, eine oder zwei Stadtionen weiter zu fahren und ein Schnellzug nach Berlin zu nehmen. Habe ich getan. Im Schnellzug angekommen kam kurze Zeit später (während der Fahrt) der Kartenkontrolleur, der die Karten sehen wollte. Als er meine Karte sah, kritisierte er, dass ich eigentlich nicht mit fahren dürfte, weil man für diesen Zug vorresseviert hätte haben müssen. Meine Karte war aber nicht dafür geplant gewesen, wo ich sagte, dass die am Schalter sagte, ich solle diesen Zug nehmen. Er hatte es zwar hingenommen aber gemeint, dass nächste Mal müsste ich vorbestellen um den Zug nutzen zu können. Im Endeffekt. Bin um 7 oder 8 Uhr morgens los gefahren. Hätte nach Plan frühen Abend zuhause sein müssen (nach plan wäre nur einmal umsteigen gewesen, um nach Berlin zu kommen, allerdings war nur ein 5 Minuten Zeitunterschied gewesen). Und war in Wirklichkeit an ein völlig unbekannten Ort gelandet, da ein Bekannter meinte, ich solle einfach eine Stadtion weiter fahren als eigentlich vorgesehen war (da wo ich in der Dunkelheit den Zug verpasst hätte). Damit dieser mich einfach direkt abholt. Und war dann erst mitten in der Nacht (2-3 Uhr morgens) zuhause angekommen.
Bei uns im Dorf, muss ich während der Woche, eine Stunde auf den Bus warten und damit bin ich eigentlich schon ganz zufrieden. Sonntags fahren Zb nur drei Busse von Morgens bis nachts :( Und während der Woche, natürlich auch nur bis 8 Uhr, danach auch komplett unregelmäßig und ich glaub auch nur noch 2 oder 3 Busse, bis zum nächsten tag. Zur Uni bin ich, wenn alle Verbindungen optimal klappen und ich zur richtigen Zeit hin muss, in etwas über einer Stunde. Oft brauch ich aber auch 2 Stunden (für eine Strecke, fahre also manchmal länger als ich an der Uni bin.) Aber in der Stadt gibts natürlich keine bezahlbaren Wohnungen :/ Ich kanns kaum erwarten wenns in 20 Jahren mit dem autonomen Fahren mal klappt und der ÖPVN mal ausgebaut is und ich dann längst nich mehr hier Wohne unds wahrsch. eh nich mehr brauch...
Weg zur Arbeit (Hin- und Rückfahrt): Auto: 70 min, flexible ÖPNV: 160 min (nur wenn man alle Busse bekommt), 2 mal umsteigen Ich fahr bestimmt bald mit dem Bus, Zwinkersmile!
Wofür geben die eigenlich unsere Steuern aus?? -Bildung... Nein -Bundeswehr... Nein -Technische Entwicklung... nein -Klimaziele/Co2 Ausstoß ... nein - Berater für Frau von der Leyen... JA
@@pazzi6680 Wir haben die schwarze Null. Andere investieren hier wird gespart. Hat zwar offensichtlich auch niemand ein besseres Leben von aber die GroKo predigt fleissig weiter.
3:55 - 5:50 das wurde fast alles in der umgebung vor meiner uni/den studios in der nähe gefilmt, ruiniert schon bisschen die "Reise" wenn man weiss dass das alles in Köln Mülheim gefilmt wird :D edit: Bushaltestelle in der Schanzenstrasse btw
Das ist eine Fehlinfo auf deutschen Autobahnen gibt es durchschnittlich weniger Verkehrunfälle als im EU-Vergleich mit anderen Ländern. Das haben offizielle Studien belegt. Und meiner Meinung nach muss es auch Streckenabschnitte auf der Autobahn geben, wo man ein Auto mit 200 PS aufwärts auch ausfahren kann. Es heißt ja auch Autobahn und nicht Schneckenbahn wie in der Schweiz oder anderen Ländern wo du mit 120 oder 130 Km fährst ;). In der Schweiz z.B. oder Österreich ist das meiner Meinung nach auch reine Abzocke das man als Tourist so viel zahlen muss für Maut und Verkehrsvergehen. Einheimische können sich das ja leisten bei so welchen hohen Verdiensten aber das ist ein anderes Thema. Das manche mit sowelchen starken Autos nicht umgehen können und die Grenzen nicht kennen will ich nicht bestreiten. Wir haben halt Automarken in Deutschland die so welche schönen Autos produzieren. Ich bin dafür das man die Autobahn in Deutschland so lassen soll wie sie jetzt zurzeit ist.
Es geht ja um den Umweltfaktor. Demnach sollte ein Tempolimit für Verbrenner gelten, da diese bei schnellerer Fahrweise viel mehr Co2 und Feinstaub produzieren als E Autos. So, jetzt könnt ihr mir die Birne einschlagen, ändert aber nichts 😁
Die verschiedenen Verkehrsbereiche sind der Hammer. Der Westfalentarif schön und gut, ich fahr nach Dortmund zum Glück kostenlos, kostet sonst aber auch 8€ + 1.5h meiner Zeit. Mit dem Auto 30 Minuten. Der Rest des Ruhrgebiets kostet dann komplett nur 4€??? Und wenn ich runter nach Köln will, sind des für zwei Bahnhöfe in meinem Tarif noch insgesamt 16€, ab Gummersbach dann nur noch 4€.. und ich rede von nur einer Fahrt. Ist das so schwer, flächendeckend Preise zu nutzen/einen Tarif zu finden, oder den Westfalentarif doch bitte auf ganz NRW auszuweiten? Aber ein kostenloses Europaticket, das kann man ja dann wieder als Politiker für junge Leute fordern um die Länder zu sehen, welche von Touristen in ihren SUVs eh schneller erreicht sind als mit einem ICE der nirgends seine Höchstgeschwindigkeit nutzen kann.. da bin ich ja auf der Autobahn schneller unterwegs.. Flixbus ist Aufgrund der Zeit leider oftmals auch keine Alternative, Mal schauen was der Flixtrain Köln-Berlon dann bald aufbringt.
Nicht nur, das wie Blöde an jeden Feldweg für teuer Geld Radwege gebaut werden, weigern sich viele Radfahrer diese zu benutzen. Ich glaube die halten die roten Markierungen für Sperrzone
Ich wohne in einem Vorort von einer Großstadt in NRW und ich habe zwei Buslinien mit denen ich fahren kann und sonst muss ich eine halbe Stunde zu Fuß zum Bahnhof laufen, weil da fährt kein Bus hin. Ich liebe es und bete jeden Tag, dass der Bus nicht ausfällt.
,,ICH STECH DICH AB" 😂😂😂
Der Mann wusste safe nichts von dem Dreh und wollt sich wirklich ein Ticket ziehen 😂
?
Genau! In Duisburg ist das höchstens eine Ordnungswidrigkeit, völlig alltäglich :D.
@AnyBuddyGER whoosh
Normaler Samstag Nachmittag in Berlin
@Florian 278 Hahaha :D
Bei aller Liebe. Ich zahle 8.20 um 1.5 h von meinem Ort zur nächsten Stadt (köln) zu fahren. Das sind 16.40 hin und zurück. Für 15 Euro fahre ich 4 mal mit meinem Auto, und brauche weniger als 30 Minuten.
Da Brauch man kein Tempolimit, sondern anständige Öffentliche Verkehrsmittel.
Ich zahle 7€x2 für jeweils 30 minuten (altenbeken-->brakel). Da habe ich noch glück, dass die 90minuten vorher durch mein hessenticket als Student gedeckt sind..
Ich zahle 110,95 Euro pro Monat (VRR Monats Karte). Hin brauche ich mehr als 1 1/2 Stunden und zurück brauche ich auch mehr als 1 1/2 Stunden. Mit dem Auto 30 Minuten.
Also ich habe kein Bock mehr auf ÖPNV. Verspätungen und Ausfälle sind Normal.
Ich kann als Student in der Stadt kostenlos Bus fahren.
Ich gehe zu Fuß, weil ich damit schneller bin.
Vorallem kannst du mit dem auto theoretisch noch vier weitere mit nehmen. Und wenn man dann noch bedenkt das die Bahn verluste macht verstehe ich garnichts mehr.
Aber ich denke wenn es kostenlos wäre würden viel weniger mit dem auto fahren. Aber bei diesen politikern unmöglich
Wenn man so weit außerhalb Hamburgs wohnt wie ich, und wie fast alle hier in Hamburg selbst arbeitet, zahlt man 135€ für ne Monatskarte für den ÖPNV. Oder 5,60€ für ne Tageskarte. Natürlich braucht wer so weit draußen wohnt trotzdem ein Auto, fürs einkaufen etc aber auch um erst mal die halbe Stunde zur nächsten Haltestelle zu fahren, Busse fahren nicht früh genug. Dort dann 2€ pro tag fürs parken... Und mein Chef sagt mir letztens ich sollte doch veruchen näher ans Zentrum zu ziehen! Was für ein genialer Gedanke!
Ich wohne auf dem Land und hätte da mal eine Frage was ist dises ÖPNV wovon alle reden?
Der Bus der dich einmal pro Woche in das nächste Dorf bringt?
@@karlmuller4764 wäre schön, wenn der bus hier so oft fahren würde
Gute Frage.
Ich dachte du kennst dieses "Internet" noch nicht 😅.....ach Deutschland
Gott sei Dank wohne ich in der Stadt
"Versuch diese Scheiße zu kapieren während hinter dir ein wütender Mob wartet" 😂😂
Ich liebe diese Trailer Stimme bei der HeuteShow😅
Ich wohne auf dem Dorf und lustiger Weise kann ich garnicht auf die Demo für bässeren Nahverkehr gehen da heute am Samstag kein Bus fährt!!!
Du meinst fehrt, oder?
@@mrrrk785 ääää....... Ja ich glaub du hast recht aber kann ich schlecht googeln weil kein Netz auf dem land
Ich fahre du fährst er fährt etc. nix fehrt
@@mrrrk785 Hauptwort?
Pferd
Die DMAX Doku ist der Hammer 😀😀
Spumante 24 UND JETZT NOCH NEN GRÖSSEREN HAMMER ICH WOHNE IN NRW UND MUSS DAS JEDEN TAG GEFÜHLT DAS GLEICHE DURCHZIEHEN UND WEIL ICH ÖFTERS DIESES TARIF SYSTEM NICHT VERSTANDEN HAB BIN ICH MEHRMALS SCHWARZGEFAHREN!!!
Wahrscheinlich wäre es für ÖPNV besser, wenn die Groko ihn nicht entdecken würde.
Wasn die groko
@@Pimmelberger große koalition.
Ich war überrascht von Australien;
Gratis Bus im ganzen Stadt Gebiet im 15 Minuten Takt.
Zug Rückfahrt innerhalb 2 Stunden kostenlos.
eine Stunde Busfahrt für 3€ ... 3€ dafür bekomm ich in Deutschland ne Kurzstrecke aber Hauptsache flugtaxis wollen
Jaaaa, weil flugtaxis ja Autos sind. Deutsche mögen Autos.
@@angenehmerweiblicherfussge7000 Sagt halt niemand ^^
In welcher Stadt in Australien?
In allen anderen Ländern sieht es ähnlich aus. Ich habe die gleichen günstigen Erfahrungen in Neuseeland, in Singapur und Dubai gemacht.
Ähnlich in Korea. In der Bahn zahlt man so 2$ und wenn man dann innerhalb einer Stunde umsteigt kommen nichtmal Kosten drauf. (Taxi fahren ist auch mega günstig). Bus bin ich zwar nicht gefahren weil die Bahn pünktlich alle 2-5 Minuten kam und überall hin fuhr, aber eine Freundin von mir meinte, dass es mit den Bussen dort ähnlich ist wie mit der Bahn :)
Der DMAX Einspieler ist weltklasse! 😄
Täglicher Arbeitsweg mit dem pkw:
Ca. 90km gesamt! (Hin und Rück)
Ca. 70min gesamt! (Max. 130km/h auf dem Autobahn Stück)
Ca. 15,- Euro gesamt kosten für PKW pro Tag.
Arbeitsweg per ÖPNV eine strecke
35-40 min Bus,
30 min Regio Bahn, dann
3,5km Luftlinie, ÖPNV gibts nicht. Also z.b. Rad (extra kosten für bus und bahn) ca 15 min., oder
zu Fuß querfeldein über Wiesen ca 30 min., oder Taxi bei schlecht Wetter?...
Die kosten ohne Rad und Taxi sind schon bei ca 14,80 euro pro Strecke.
Der Zug fährt alle std. Wenn nichts ausfällt was regelmäßig passiert.
Und dann nach Feierabend wieder zurück.
wenn ich nach dem spätdienst um 22:30 Feierabend habe (was auch mal bisschen später sein kann) dann hab ich schon das Problem das ich vielleicht noch den Zug kriege, aber dann keine Busse mehr in meine Richtung fahren. D.h. das ein Monatsticket sich nicht rechnet.
Mit dem Auto habe ich kosten von maximal der Hälfte. Bin mehr als doppelt do schnell. Hab keine Wartezeiten ( da zähle ich alles über 10 min)
Und bin flexibel. Beim besten Willen. Ich kann mir das nicht leisten im ÖPNV, zu teuer, zu viel Zeit, ganz zu schweigen von dem ganzen Ärger und ein Auto brauch ich trotzdem da ich wechselschicht arbeite und sonst gleich da bleiben kann.
Und Internet geht da auch nirgends... 😉
Als ich damals (naja, vor 3 Jahren...) noch zur Schule ging (wohne auf dem Dorf) musste ich immer per ÖPNV fahren. Eine riesen Tortur. Also Schule beginnt um 7:50, Bus kommt morgens um 5:35. Aber nur manchmal, wenn er anscheinend Lust hatte. Dann damit bis zur nächsten "Stadt" (eher so eine Dorf Stadt) und von dort umsteigen in den nächsten Bus. Von dort zum Bahnhof (der andere Bus fuhr immer daran vorbei keine Ahnung warum xD) zurück und von da mit der Bahn. Dann am Bahnhof in der Stadt wo meine Schule war bin ich dann mit dem Bus weiter zur Schule. Gesamter Weg: ca. über 2 Stunden. Ich war immer kurz vor knapp in der Schule. Kosten: Viel zu viel. Und ich hab nichts kostenloses bekommen, da ab der Mittelstufe man keine Fahrkarten mehr umsonst kriegt. Zurück fuhr der Bus irgendwie nur manchmal. Also teilweise nach Schulschluss dann laufen und 1 Stunde auf den Bus warten. Der andere Bus fuhr nicht zu meinem Dorf, also musste ich jeden beschissenen Tag von der "Stadt" aus laufen... dreiviertelstunde. Egal was ich dabei hatte (Rucksack, Bücher, Sportsachen, Projekte...). Ich hasse Deutschland.
PS.: Mit dem Auto sind es von meinem Dorf bis zu meiner Schule nur 30 Minuten gewesen xD
Das setzt der Staat ja an und versucht die Kosten fürs Auto zu verdoppeln und die Geschwindkeit zu drosseln, damit dann Busfahren wieder "billiger" und attraktiver wird.
Also ich würde kostenlosen ÖPNV gerne sehen, Probestädte zeigen positive Bilanzen auf.
Tim Tula ǀ UA-camr zumindest das 365€ Ticket, kostenlos wird flächendeckend nicht klappen, irgendwo muss das Geld ja wieder herkommen
ich halte das auch für eine gute Idee.
N Ballweg und ich halte bezahlbaren Wohnraum für ne gute Idee, wird’s aber auch nicht geben
Kostenlos ist wohl wirklich etwas zu viel verlangt, dafür sind mit dem ÖPNV einfach zu viele Kosten (beispielsweise für Reinigung) verbunden. Vielleicht einfach mal bundesweit einheitliche Preise einführen wäre aber m.M.n. schon mal ein großer Schritt in die richtige Richtung, so wie es aktuell ist blickt da doch keine Sau durch.
quelle?
Ohne Scheiß, nach Oer-Erkenschwick brauch ich vom Nachbarort schon 3,5h mit dem ÖPNV. Und ich bin das mal 90min gelaufen.
@@OxundHeiner tja, so hält man auch die Zahl der Rentenbezieher niedrig.
Fahr doch Rad
Laufen laufen oder laufen gehen?
@@Alias_Anybody ja laufen laufen, sonst hätte es doch länger gedauert. Es gab hier mal so einen Kreislauf, wenn ihr euch vielleicht erinnert. Bin von Oer-E nach Haltern gelaufen.
@Jonas w. brauch ich nicht, ich hab ein Motorrad und zudem arbeite ich da nicht mehr. Ist also Latte. Aber das hat auch überhaupt nichts mit meiner Aussage zu tun, schließlich ging es nur darum, wie langsam und umständlich Verbindungen im ÖPNV sind. Auch oder besonders in suburbanen Gebieten.
4:32 das war es dann für Heute :'D
Der Mann mit der Garten Hacke... "Ich steche dich ab!"
Der sieht aus wie Halt Stop Andreas?
Heugabel
Das war eine Heugabel mit 2 Zinken. Meistens kennt man Heugabeln mit 3 oder 4 Zinken, aber es gibt auch welche mit 2.
Fackeln und Mistgabeln zu verkaufen kauft jetzt eure Fackeln und Mistgabeln beste Qualität zu dem günstigsten Preis den ihr je gesehen habt. Treibe-mich-selbst-in-den-Ruin Schnapper
@@Siegberg91 Klar ist essentiell für eine Hexenjagd
4:23 Epische Stimme: "Versuch diese Scheiße zu kapieren."
Hab mich so weggehauen🤣
Also ich bin in einem Dorf groß geworden wo nur der Schulbus fährt und ich bin keine 20 Jahre alt. Es kann eigentlich nicht sein das solche Probleme immer noch in einem so großen Ausmaß vorhanden sind...
8:45 Und so Kinder weicht man perfekt vom Thema ab!
10:19 Und so schließt man den Regenbogen!
Ich lebe auf dem Land und hab mich bei der Stelle mit der Kuh nicht mehr eingekriegt😂Das ist die Idee! Das ich da nicht eher drauf gekommen bin😂😂
Du hast internet? Auf dem Land?
@@lydilein346 Ja stell dir vor😂 Aber nicht besonders schnelles😂😅
@@lydilein346 Also UA-cam Videos laden nur auf 480p😅
Ist das dann nicht Entführung oder Diebstahl? Vielleicht braucht das Rind dann auch ein Fahrzeugkennzeichen.
@@MarpoLoco Bei dem deutschen Rechtssystem muss ich wahrscheinlich einen Kuh Führerschein machen. Musste ja letzten Monat sogar für meinen Hund einen Hundeführerschein bei der Hundeschule machen, damit ich den behalten darf. Unglaublich ey. Meine Vofahren hatten alle Hunde, haben in den Wald gepisst und sich nh Lagerfeuer gemacht wann sie wollten. Und ich brauche für alle Sachen erstmal die Erlaubnis der Landesregierung. Ok außer im Wald pissen. Das ist immer verboten da gibts keinen Freifahrtschein für
Vor 6 Jahren habe ich von meinem Kaff nach Stuttgart 2,80€ bezahlt jetzt sind es mittlerweile 5,20€. Gottseidank habe ich jetzt einen gesunden Euro 4 Diesel
Bezahlbar😂 die Preise bei uns sind von 1.80 auf 3,70 gestiegen ins nachbarsstädtchen und 2,20 einmal durchs dorf
..neubürger fahren umsonst
Also billiger sollte der Nahverkehr sein, 3 € für 4km sind schon happig und dafür warte ich dann auch 30 min. Da kann ich auch gleich laufen
Bei uns kostet die nächste Haltestelle 5,40 und das für 1,1 Kilometer
@@TheLevantin oh mein Gott
Wo ist das?
Bei mir fahren Sonn und Feiertag 3 Busse.
Samstag ist der letzte um 18:00 und unter der Woche 19:00.
Also ich weiß nicht ohne mein Auto käm ich nie weg von daheim.
Bei mir fahren an Wochenenden und Feiertagen gar keine Busse.
same von meinem ort fahren an wochenend und feiertagen gar keine busse weg und der letzte unter der woche um 17:45 (wenn man um die uhrzeit wegfährt hat man dann aber keine chance mehr zurück zu kommen :)))
Das ist ja purer Luxus. Bei uns fuhren damals 4 Busse an Wochentagen. Die um 6:30 und 7:30 ,die die Kinder zu Schule gebracht hat und die um 14:00/15:00 Uhr die sie zurück gebracht haben. Am Wochenende fuhr gar nichts. War ne tolle Jugend :D
Mein Dorf hat nicht mal ne ÖPNV Verbindung.....
Farad
Kostenloser ÖPNV würde tatsächlich einige Probleme lösen. Zurzeit ist man mit dem Auto teilweise schneller und billiger unterwegs - also müssen Anreize zum Umsteigen geschaffen werden. So, wie in Deutschland entschieden, geplant und gearbeitet wird, sind wir aber frühestens in 30 Jahren soweit.
In 30 Jahren ist es schon zu spät. Wenn man noch 30 Jahre Auto fährt wie jetzt, kann uns niemand mehr helfen. Wobei sich auch die Benzinpreise in dieser Zeit mindestens verdoppeln werden.
+@REAL IST
Wenn es nach den Interessen der Autokonzerne geht, dann schon. Und auch viele Bürger erklären jedem, der es nicht hören will, dass Autos mit alternativen Antriebsformen keine Option für sie sind, weil ein ordentliches Auto einen laut dröhnenden Motor mit möglichst viel PS haben müsse.
Zu glauben, dass wir in 30 Jahren davon weggekommen sind, halte ich für optimistisch.
Was nützt es vielen Leuten auf dem Land nochmal, wenn in der Stadt Kuchen verschenkt wird, wenn bei denen nicht Mal ein Bäcker ist?
Bevor man den ÖPNV kostenlos macht, sollte zuerst die Verfügbarkeit stimmen. Denn, wenn nix fährt, bringts mir auch nix, wenn ich net zahlen muss!
teilweise günstiger und schneller? eigentlich immer...
Ich war übers wochenende in Berlin, dort kam alle 5 minuten ein zug, hier in auf dem land kannste froh sein wenn der zug überhaupt kommt.
Wie viele Leute leben in Berlin und wie viele bei dir auf'm Land? ;)
Auf dem Land gibt es Züge?
Man glaubt es kaum, aber den Berlinern ist ein 5 Minuten-Takt schon zu lang. Die Busse und Bahnen fahren da fast schon alle 2,5 Minuten
@@trissimusslos4722 Ähh, ne, eigentlich nicht. Da kommt keine gleiche Linie alle 2,5 Minuten. Das sind halt unterschiedliche Busse oder Bahnen, die vielleicht zum Teil die gleiche Strecke haben, mehr aber auch nicht.
Was ist dieses Nahverkehr von dem dieser Mann da spricht?
Wohl eher Nah-und-doch-so-Fernverkehr :D
Du kommst auch vom Dorf? Ich muss auch immer wieder lachen, wenn von kostenlosem ÖPNV die Rede ist. Was bringts mir, kostenlos mitfahren zu dürfen, wenn nix kommt?
Gestern wurden wohl einige der Autobahngötter geopfert.
Ich habe München - Berlin in 5 Stunden geschaft.
So schnell fahren macht einen doch krank. Aus dem Buch von Lord Doktor Panikmacher erschienen im achzehnten Jahrhundert.
So schnell muss das ja nich sein, es muss nur frei sein. Wenn du konstant 150 fahren kannst bist du ebenfalls sehr schnell da
@@AliA-lc8bl war ein Scherz als die Eisenbahn zum erstenmal genutzt wurde war es manchen unheimlich gab sogar Befürchtungen das man krank wird. www.br.de/themen/wissen/eisenbahn-geschichte-hochgeschwindigkeit-zuege-ice-100.html
Oh achso😂
Ach die Folge ist aus 2019...ich hab mich schon gewundert dass Publikum da ist 😂
Gibt Busse, die nur kommen wenn man vorher anruft
Bei uns im Dorf, bin umgezogen, gab es Sonntags nur Anruflinientaxis, jetzt fährt Sonntag nichts mehr. Das hieß: Halbe Stunde vorher anrufen mindestens und 2€ zahlen, der Rest der Fahrt war gratis wenn man eine Busfahrkarte hatte. War irgendwie ne tolle Idee wenn es die immer in der Zeit gegeben hätte wo es keinen Bus gab.
Und selbst die sind oft günstiger und schneller
@Vobermann Was ist denn das für ein Unsinn?
Als schüler kennt man ja zwei Szenarien: 1. hinten auf dem bus wird damit geworben dass man als Busfahrerer nen Sitzplatz bekommen hätte oder szenario 2. Der Rex bleibt nicht in deinem Ort stehn und du musst 1 Stunde auf den nächsten warten aber dafür ist man 1-2 Minuten schneller im nachbarort
Ich liebe diese Sendung !!
Zumal hier mehr Wahrheit drin steckt als in der Politik ......😊
Oliver Schmitz bruder, das ist immer noch Staatsfernsehn, das ist schon klar?
@@Skillbombe und darin steckt weniger Wahrheit drin? Da eine schließt nicht das andere aus.
XM Evolution hahahaha
@@Skillbombe argumentativ hochwertiges Kommentar
Ist halt so
4:14 haha beste (leider wahr) 😂💩
Ich war vor kurzem für zwei Tage in Köln und habe bestimmt 3 oder 4 € zuviel bezahlt, weil ich am Ende dachte "Ach komm, nimmste einfach das".
Jupe die Fahrkartenautomaten und die Regelungen sind so u über sichtlich, wenn du am ersten mal ne Karte ausdruckst musst du noch an die Hand genommen werden....
Gab da doch auch mal ein Skandal rund um Mpnchen, wo einer seine Karte verbrannt hat wegen ein blöden Schaffer und unübersichtlichen Fahrkartenautomaten
0:44 Paasaaaarrrttttyyy!!!
Das selbe in der Schweiz:
Um von meinem Bahnhof nach Zürich zu kommen kostet es 22.- und zurück nochmal 22.-. Die Fahrt dauert eine Stunde...
Mit dem Auto hab ich 40 Minuten und kann für 44.- den Sprit zahlen und den ganzen Tag dort parkieren...
Die Preise sind einfach eine Frechheit...
Für 40€ Fliege ich von Frankfurt Hahn mit Ryan air nach London und zurück
Hier in bielefeld sind jetzt hybrid busse im einsatz, sind zwar nur 8% weniger co2 aber ist etwas
@@WaliTV-zr1yt naja so schlimm ist es nicht zumindestens bei mir. Auch die bahnen kommen pünktlich bei mir (süden und linie 94)
Was ist Bielefeld?
Jajaja Bielefeld gibt doch gar nicht also fahren da auch keine Hybidbusse 😂😂
bielefeld? kann man das essen?
Joana B. Woher kommt eigentlich dieser Witz? Wer hat ihn ins Leben gerufen
Als ich in Krakau war, hat ein Stadtzentrumticket umgerechnet ca. 50 cent gekostet! Ich habe gefragt wie die preise sich dort verändert haben und ob diese mit dem Lohn dort vereinbar sind. Alle meinten jeder könnte sich das leisten und es sei so gut wie kaum teurer geworden. Dabei sind die Bahnen oft moderner und sauberer als die DB.....
So viel zu ÖPNV: Ich habe vorgestern ganze 3 Stunden und 30 Minuten gebraucht um 2 Stationen mit dem Regionalexpress zu fahren (18 Minuten laut Fahrplan). Da verzögert sich öfters Mal die ein oder andere Fahrt auf unbestimmte Zeit.
@@NightZoneDE
Das nennt man dann wohl eine "Verkettung ungünstiger Umstände".
Da muss ja aber gewaltig was schief gelaufen sein. o_o
@@ex101jc Ach, das ist mir jetzt schon zum zweiten Mal in sieben Tagen passiert.
Hazel ist echt ne Schönheit finde ich. So ein süßes Mädel und dann noch mit Humor ohne Ende...Traumfrau 😍
7:50 Hazel ist der Hammer 😂😂
Leider wirklich so...
Jap Populismus ist ok wenns deiner Narrative passt
@@hamsterbacke306 Populismus scheint ein sehr inflationäres Wort geworden zu sein. Eine Satirikerin als Populistin darzustellen und dann ohne jegliche Begründung, wundervoll.
Definition Satire: "Satire ist eine Kunstform, mit der [...] Zustände kritisiert, verspottet oder angeprangert werden. Typisches Stilmittel der Satire ist die Übertreibung." - Wikipedia zu Satire.
War der stilistische Vergleich übertrieben? Ja!
Ist Brugger deshalb populistisch? Nein!
4:28-4:34 Ein ganz normaler Tag im Ruhrgebiet. Egal wo. 🤣
Cow to go, oder wie man bei uns im Dorf sagt: Kuhber.
2 menschen für die götter - jeden morgen haha
Hat mich die hazel doch mal zum lachen gebracht
Da habt ihr bei der Hazel aber schöne Farben in den Hintergrund gepackt 😂😂
Nur mal ein Beispiel:
Stuttgart Großraum: Eingeteilt in 5 Zonen, jede Fahrt NUR 1 Zone in der Innenstadt: 1,75€. Jede Zone kostet mehr bis zu 8,50€ zum Flughafen. Monatsticket bei 5 Zonen knapp 120€. Unpünktlich, kaputte Türen und Toiletten, unübersichtlich. Baustellen überall. Sperrungen von Gleisen, nachts unter der Woche hast du besser ein Auto. Auch am Wochende heißt es auf die Uhrzeit achten. Oder Taxis.
Wiener Bahn: innerhalb Wiens egal womit: 2,20€, Monatsticket 50€, Jahresticket 360€, pünktlich, übersichtlich, kommt in 3 min Takt bei Stoßzeiten. S-Bahnen nachts, Nachtbusse, Trams, Haltestellentaxis, die soviel kosten wie eine Bahnfahrt. Car to go, wenn gar nichts mehr geht.
Zur Raseranmerkung: Deshalb sind Straßenrennen in DE verboten.
ach die gute Hazel, immer wieder erfrischend.
"Hier fährt nie ein Bus." Ahahahaha. Ich brech' zusammen!
Das waren aber weder Oer-Erkenschwick noch Recklinghausen. :P
4:12 Schön dass ab da nur die S28 zwischen Kaarst und Mettmann gezeigt wird 😂
Ich habe bei minute 4.40 direkt erkannt das dass der Bahnhof Mettmann Stadtwald ist😂😂😂
Ich komme aus Recklinghausen und kann nur sagen: real talk
4:37 FunFact:
Das ist nicht in Recklinghausen, sondern in Mettmann am Stadtwald :D ca ne Stunde (mit dem Auto) von Recklinghausen entfernt. Mit Bus/Bahn wahrscheinlich ne Tagesaufgabe
Also in Tübingen gibt es Samstags kostenlosen Nahverkehr. Die Linien sind gut getacktet. Dafür haben wir viel weniger Autoverkehr und die meisten benutzen die Busse auch
Mensch Mettmann Stadtwald, herrliche Haltestelle
Ich zahle zur nächsten Stadt hin in zurück 10€ und das sind nur 10 Minuten Zugfahrt aber dann immer zu spät kommen GG
Feel you. 20 Minuten Zugfahrt, die Strecke die Deutschlandweit die meisten Verspätungen hat (jeder 7. Zug hat mehr als 10 Minuten oder fällt aus), teilweise müssen die Schranken manuell gestellt werden, und dafür muss ich dann pro Strecke 5,80€ zahlen. Durch die Woche halbstündlich (also theoretisch), am Wochenende oder an Feiertagen (oder, wie letzten Mittwoch, einfach mal so) nur stündlich. Der Zug fährt 20 Minuten.
Die gleiche Strecke ist mit dem Auto in 20 Minuten erledigt, inklusive Sprit und instandhaltungskosten ist man dann für Hin- und Rückfahrt bei so 5-6€, weiss aber dafür, dass man auch wieder nach hause kommt, auch nach 1:00 wenn der letzte Zug fährt.
In die Stadt fahren:
*Mit der Bahn:*
Hin - 7,50€ | Zurück - 7,50€ | Fährt nur 20 mal am Tag und braucht mindestens 35 Minuten für die 20km. | Da muss ich aber erst 4km hin laufen oder fahren: Z.B. mit dem Fahrrad, was dann im Zug wieder extra kostet oder mit dem Bus der dann wieder extra kostet (Ich besitze übrigens kein Fahrrad und habe auch nicht vor eins zu kaufen).
*Mit dem Auto:*
Hin - 2,50€ | Zurück - 2,50€ | Fährt wann immer ich will und braucht maximal 20 Minuten für die 20km | Ich muss maximal 30m laufen um es zu erreichen. | Bonus: Ich werde nicht von irgendwelchen komischen Leuten augehustet, angepöbelt oder ggf. ausgeraubt und habe eine Sitzheizung.
*Mit dem Motorrad:*
Hin - 1,20€ | Zurück 1,20€ | Ist im Winter, da wir fast nie Minusgrade haben, tragbar und fährt wann immer ich will. Die Fahrt dauert vielleicht 15 Minuten wenn ich filtere. | Auch hier werde ich nie angepöbelt, etc. Allerdings habe ich keine Sitzheizung.
Warum ich grundsätzlich eine der letzten beiden Optionen nutze ist offensichtlich (Hoffentlich wird es niemals ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen geben, uff).
Jedes Jahr werden die Fahrkarten 20ct + teurer... Und dann noch diese ganzen Verspätungen und die Unflexibilität
War gestern mehrmals auf den ÖPNV in Salzgitter angewiesen. Die Freude pur.
Wurde aus einem Bus mit dem Kommentar rausgeschmissen "ne, mit Scheinen brauchst du mir gar nicht ankommen". Das nächste Mal wenn ich in Salzgitter bin fahre ich einfach schwarz, wenn sie meien Scheine nicht wollen.
Am besten hören wir dann auch auf die Autobahn zu reparieren oder zu verbessern/erweitern, da ja mehr Unfälle auf der Autobahn durch Baustellen passieren als ohne sie. Oder wir machen ein Baustellenlimit mit maximal einer Baustelle alle hundert Kilometer.
Unfälle entstehen nicht durch Baustellen, sondern wegen überhöhter Geschwindigkeit
ÖPNV sollte kostenfrei für alle verfügbar sein! Bei diversen Verstößen (z.B. Beschmutzen der Sitze) in Bus und Bahn sollten jedoch auch Verbote / Strafen möglich sein. Sicherheit ist auch so ein Punkt der heutzutage wichtig ist.
Benny B. indem mit Steuergeldern vernünftig umgegangen wird und nicht z.B. das Taschengeld für Asylanten erhöht wird.
Das Bild ist auf den Thumbnail ist eine real aufnahme? =D
toller Beitrag! hat mir diesmal sehr gut gefallen.
Die Tempolimit Debatte ist halt einfach nur ein Witz.
Fahrt mal mit dem Auto nach Frankreich in den Urlaub, dann stellt ihr fest, wie sowas aussehen kann. In Deutschland muss man andauernd aufpassen, ob nicht schon wieder irgendwo eine Geschwindigkeitsbeschränkung steht und man muss ununterbrochen anpassen, während es sein kann, dass Autos mit 100km/h Differenzgeschwindigkeit im Rückspiegel schnell größer werden.
In Frankreich kann man einfach (bis auf die Mautstationen) mit 130 durchfahren, Überholvorgänge spielen sich in Zeitlupe ab und die Leute sind einfach netter zueinander. Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist dabei eben nahe 130 und dadurch kommt man flott vorwärts und ist dabei auch noch entspannt unterwegs. Vom viel besseren Zustand der französischen Straßen im Allgemeinen mal abgesehen.
Wenn durch das Tempolimit hier die ganzen hirnlosen Beschränkungen auf Teilbereiche auch ausgedünnt werden, ist das ein riesiger Gewinn!
Hazel ha das u zusammeneass.
@@RicciDerStinker komisch, alles was ich höre sind waghalsige Franzosen, Drängler, nicht blinkende einschärer die sich reindrängen.. schon witzig wie die Wahrnehmung so selektiv ist nicht wahr?
Das stimmt... das so etwas objektiv richtiges überhaupt diskutiert werden muss ist mir schleierhaft...
Der Deutsche stellt sich mal wieder wie der letzte Depp dar...
@@RicciDerStinker also so wie ich es gelernt habe, sollte man immer auf der Autobahn und generell im Verkehr aufpassen. Ich bin die letzten 8 Monate in Spanien gefahren. Das einzige was das Tempolimit von 120 hier bringt, ist das die Leute sich ein kein Rechtsfahrgebot mehr halten. Und der Illusion nach zu gehen, alle hielten sich an 120 KMH ist ein Witz. Ich werde mit meinen Tempomat 150 noch durchgehen überholt und muss genauso aufpassen. Ein Tempolimit bringt nichts und sorgt nur dafür das Menschen unachtsamer fahren.
3:52 100% relateable xD
Obwohl es eine andere Strecke war.
Bin von Solingen über Hamburg und Flensburg nach Esbjerg gefahren.
Erwarteter Ankunfts Zeitpunkt war ungefähr 18uhr und ich bin um 22uhr angekommen.
Danke Deutsche Bahn.
Bei mir im Dorf gibt es auf Anfrage einen Bus der einem zum Arzt etc fährt, das ist wenigstens etwas ... 😅
Verstehe auch nicht warum Reisebusse in manchen Städten nicht mal mehr reinfahren dürfen, aber Autos sind ok 😒
Dass das alles woanders gedreht wurde (ME-Zentrum statt Oer-Erckenschwick) Feier ich
ahahaha Ich komme aus Oer-Erkenschwick)))) und die Verbindung ist manchmal noch schlimmer))))
3:08 An sich wären digitale Anzeigen, nicht so schlecht =D
Am Dorf wäre es aber total unnötig wenn wie gesagt wird eh kaum ein bus fährt. Wenn man tatsächlich den Bus nehmen will, dann wartet man auch mal auf 20 Minuten Verspätung. Auf den nächsten Bus muss man ja eh mehr als 60 Minuten warten.
Es wäre aber interessant zu wissen ob der Bus a) zu früh, b) zu spät oder c) gar nicht fährt. Wenn man im Dorf an der Haltestelle steht und wartet kann man nie wissen, welches der 3 Szenarien am wahrscheinlichsten ist
Tatsächlich finde ich so eine Anzeige bei seltenen Verbindungen sinnvoller als in der Innenstadt, wo eh alle paar Minuten was kommt.
Öffentlicher Nahverkehr sollte kostenlos für alle zu Verfügung stehen, wieso müssen die Leute ins System einzahlen wenn sie gleichzeitig dafür finanzielle Opfer bringen müssen um zu arbeit zu kommen?!?!?!?!
O.k.,bei der"Cow to go"hattet ihr mich endlich🐮😄😂
Ich weiß nicht wieso, aber der Typ am Ende ist und bleibt immer das Highlight einer jeden folge ¯\_(ツ)_/¯
04:15 Von Oer-Erkenschwick nach Kamp-Lintfort gilt der VRR-Tarif, wo es die Preisstufen A (A1, A2, A3), B, C und D gibt.
Eine Preisstufe 3 existiert nicht.
Der erwähnte Passus entstammt §6 (6) der gemeinsamen Beförderungsbedingungen (Teil 1) des RMV - gut 150 km vom VRR entfernt.
Mit dem Passus gemeint ist Folgendes: Es gibt größere A-Tarifgebiete und kleinere A0-Tarifgebiete. Bleibt man im selben A-Tarifgebiet, wird höchstens Preisstufe 3 berechnet - egal, wie viele kleine A0-Tarifgebiete man befährt.
Durchfährt man jetzt drei A0-Tarifgebiete (daher Preisstufe 3) und ein A0-Tarifgebiet befindet sich in einem anderen A-Tarifgebiet als das andere, wird die Gültigkeit nicht auf das gesamte A-Tarifgebiet "aufgestockt". Das ist diese "tarifgrenzüberschreitende Fahrtrelation".
Gestern Abend 02:09 Uhr sollte eig die letzte SBahn fahren.. aber in der DB App stand Ausfall aber Schienenersatzverkehr kommt.
Wie gesagt die letzte Bahn/Bus!!! So ist das halt aufn Land^^
.. es kam kein Bus juhu. 4km gelaufen
02:09 Uhr? Was für ein Luxus!
Ist das nicht eigentlich Mettmann Stadtwald und die s28? Nicht Duisburg nicht oer-erkenschwick
Dieser Moment wenn man in kamp- lintfort wohnt 😂
Hallo Nachbar.
Mein beileid
Lydilein jaa :(
Endlich wird Kamp-Lintfort erwähnt 😂
Also Schweizer sind die letzten, die das Tempolimit kritisieren sollten... Habt ihr mal ein Schweizer Kennzeichen auf der Autobahn gesehen? Die sieht man generell bei 130km/h Zonen von Hintern die geben darauf keinen fick
Weil sie Daheim nicht dürfen, und wissen dass die Kontrollen und Strafen in DE so lächerlich sind, dass es ihnen egal sein kann. So von meiner Verwandtschaft in der Schweiz gehört.
Ja das interessiert die überhaupt nicht.
Logisch ist mir das Tempolimit in DE egal...hat man halt mal ne 20 Euro Busse am Hals bei der man in der Schweiz den Führerschein weghat...
Das ist unter anderem ein Grund für das Verhalten.
@@OxundHeiner Immer diese Heuchelei.... als ob ihr nicht über die Grenze fahren würdet, nur um für die Hälfte einzukaufen, und die Steuer zurückholen.... nach Holland fahren sehr viele Deutsche zum Einkaufen .... das ist dann ok, oder was?
@@lazrussanschei5372 kriegt halt keine Punkte in Flensburg oder?
Hazel ist echt genial xD
Da bin ich froh über Führerschein und Pkw !
Mutti zahlt, wa?
Genau Nahverkehr, für meine Arbeitsstrecke brauchte ich 10 Minuten mit dem Auto und dem Nahverkehr 1 Stunde 45 Uhr. Ich könnte nicht mal pünklich zur Arbeit kommen wenn ich den ersten Bus nehme der fährt.
Alle, die sich über öffentliche Verkehrsmittel in Großstädten beschweren, sollten erstmal in Kleinstädte beziehungsweise auf's Dorf kommen. Wenn man einen Bus verpasst, wartet man mindestens eine Stunde auf den nächsten, teilweise 2-3 Stunden und sehr früh morgens fährt einfach noch gar keiner. Bei uns fährt morgens stündlich ein Bus zur Schule, der mega weite Umwege fährt, um alle einzusammeln und dazu noch so voll ist, dass manchmal Leute an der Haltestelle stehen gelassen werden, weil kein Platz mehr ist. Mit dem Fahrrad brauche ich nur halb so lange wie mit dem Bus, dazu kommt noch, dass man ab der Oberstufe den Bus selbst bezahlen muss, es wären also noch jedes Mal 2,10€ für mich. Außerdem ist die Bushaltestelle einen zehnminütigen Fußmarsch von mir zu Hause entfernt, um die Uhrzeit, wo ich zum Bus laufen würde, schlafe ich noch :D Und ich bin noch echt gut dran, einige haben es viel schwieriger und weiter.
Schön die U79 im Hintergrund zu sehen in dem Beitrag über Duisburg/Düsseldorf haha xD . Es ist tatsächlich jeden Tag aufs neue ein Abenteuer Uni bedingt von Duisburg nach Düsseldorf mit dem Öffentlichen Nahverkehr zu pendeln. Mann Mann Mann hab ich da schon Geschichten erlebt....Hoffnung auf Besserung hab ich allerdings aufgegeben.
Hazel rockt aber richtig 👍🏻🤣
Oja. Die Frau ist echt hart :-).
Typisch Schweizer deshalb versteh ich mich so gut mit denen.
Als Kind des Ruhrgebiets kann ich da nur in allen Punkten zustimmen! Ich habe auch Erfahrungen mit dem Nahverkehr in Berlin und Nürnberg, dort ist es wesentlich günstiger UND besser.
Derzeit werden so viele Linien gestrichen oder reduziert, dazu noch etliche Baumaßnahmen von teils zweifelhafter Sinnhaftigkeit... da braucht man schonmal bis zu 3 Stunden von Bochum in die Nachbarstadt Gelsenkirchen. Kein Wunder, dass da keiner mehr den ÖPNV nutzt, der nicht unbedingt muss.
Die Busfahrtszene kenne ich ungefähr. Als ich von Österreich zurück nach Deutschland wollte, hatte absolut jeder Zug eine Verspätung gehabt. Entweder war er wegen plötzlich neuem Schnee zu spät gekommen (was zu eine völlig andere Abfolge der geplante Züge kam). Oder er musste bei der Haltestelle darauf warten, dass ein anderer Zug zuerst vorbei fuhr, was zu verspätung führte oder er schien einfach so zu spät für den Folgezug gewesen zu sein (oder Folgezug war zu früh abgefahren, dass konnte ich in der Dunkelheit nicht mehr erkennen).
Jedenfalls war ich glaube in München (oder andere südliche Stadt) angekommen und da ich wieder mein Folgezug verpasst hatte, fragte ich nach den nächsten Zug, der mich nach Berlin bringen könnte. Die einzige Möglichkeit für den Tag wäre noch gewesen, schnell in nen Zug zu springen, der in paar Minuten los fuhr, eine oder zwei Stadtionen weiter zu fahren und ein Schnellzug nach Berlin zu nehmen. Habe ich getan.
Im Schnellzug angekommen kam kurze Zeit später (während der Fahrt) der Kartenkontrolleur, der die Karten sehen wollte. Als er meine Karte sah, kritisierte er, dass ich eigentlich nicht mit fahren dürfte, weil man für diesen Zug vorresseviert hätte haben müssen. Meine Karte war aber nicht dafür geplant gewesen, wo ich sagte, dass die am Schalter sagte, ich solle diesen Zug nehmen. Er hatte es zwar hingenommen aber gemeint, dass nächste Mal müsste ich vorbestellen um den Zug nutzen zu können.
Im Endeffekt. Bin um 7 oder 8 Uhr morgens los gefahren. Hätte nach Plan frühen Abend zuhause sein müssen (nach plan wäre nur einmal umsteigen gewesen, um nach Berlin zu kommen, allerdings war nur ein 5 Minuten Zeitunterschied gewesen). Und war in Wirklichkeit an ein völlig unbekannten Ort gelandet, da ein Bekannter meinte, ich solle einfach eine Stadtion weiter fahren als eigentlich vorgesehen war (da wo ich in der Dunkelheit den Zug verpasst hätte). Damit dieser mich einfach direkt abholt. Und war dann erst mitten in der Nacht (2-3 Uhr morgens) zuhause angekommen.
4:55 DUISBURG, DUISBURG!!! Wir brauchen viel mehr DUISBURG in der heute-show!
Beschwipste Grüße aus Schimanski-City! :)
Bei uns im Dorf, muss ich während der Woche, eine Stunde auf den Bus warten und damit bin ich eigentlich schon ganz zufrieden. Sonntags fahren Zb nur drei Busse von Morgens bis nachts :(
Und während der Woche, natürlich auch nur bis 8 Uhr, danach auch komplett unregelmäßig und ich glaub auch nur noch 2 oder 3 Busse, bis zum nächsten tag. Zur Uni bin ich, wenn alle Verbindungen optimal klappen und ich zur richtigen Zeit hin muss, in etwas über einer Stunde. Oft brauch ich aber auch 2 Stunden (für eine Strecke, fahre also manchmal länger als ich an der Uni bin.)
Aber in der Stadt gibts natürlich keine bezahlbaren Wohnungen :/
Ich kanns kaum erwarten wenns in 20 Jahren mit dem autonomen Fahren mal klappt und der ÖPVN mal ausgebaut is und ich dann längst nich mehr hier Wohne unds wahrsch. eh nich mehr brauch...
Paderapupi ist mein neues Lieblingswort
Und die Hazel im Deutschland was geht? T-Shirt
Weg zur Arbeit (Hin- und Rückfahrt):
Auto: 70 min, flexible
ÖPNV: 160 min (nur wenn man alle Busse bekommt), 2 mal umsteigen
Ich fahr bestimmt bald mit dem Bus, Zwinkersmile!
Währenddessen ist in Luxemburg der öffentliche Nahverkehr kostenlos und Gras wird legalisiert . Cheers :)
4:37 So gerupft sehe ich auch immer aus wenn ich Bus und Bahn fahre!😂😂😂
In Deutschland bröckelt es an allen Ecken und Kanten...
Wofür geben die eigenlich unsere Steuern aus??
-Bildung... Nein
-Bundeswehr... Nein
-Technische Entwicklung... nein
-Klimaziele/Co2 Ausstoß ... nein
- Berater für Frau von der Leyen... JA
@@pazzi6680 Wir haben die schwarze Null. Andere investieren hier wird gespart. Hat zwar offensichtlich auch niemand ein besseres Leben von aber die GroKo predigt fleissig weiter.
@@vrc7net Die GroKo kann mir einen schnullern
@@pazzi6680 Deswegen geh ich auch nicht arbeiten
25% Abgeltungssteuer beim Verkauf
Börse
3:55 - 5:50 das wurde fast alles in der umgebung vor meiner uni/den studios in der nähe gefilmt, ruiniert schon bisschen die "Reise" wenn man weiss dass das alles in Köln Mülheim gefilmt wird :D
edit: Bushaltestelle in der Schanzenstrasse btw
Ein beschissenes Abo wurde da gelassen 😂
7:10 Bin ich der einzige der hinter Hazel in der rechten Ecke die Flagge des Kaiserreichs sieht?
Kann Oliver Welke nicht mal politisch aktiv werden? Ich würde ihn wählen.
Sonneborn und Semsrot sind OK.
Und wer moderiert dann die heute-show?
B. M. Bitte nicht
Geben wir A.Scheuer die Schuld.
Geht immer.
XD
Das ist eine Fehlinfo auf deutschen Autobahnen gibt es durchschnittlich weniger Verkehrunfälle als im EU-Vergleich mit anderen Ländern. Das haben offizielle Studien belegt. Und meiner Meinung nach muss es auch Streckenabschnitte auf der Autobahn geben, wo man ein Auto mit 200 PS aufwärts auch ausfahren kann. Es heißt ja auch Autobahn und nicht Schneckenbahn wie in der Schweiz oder anderen Ländern wo du mit 120 oder 130 Km fährst ;). In der Schweiz z.B. oder Österreich ist das meiner Meinung nach auch reine Abzocke das man als Tourist so viel zahlen muss für Maut und Verkehrsvergehen. Einheimische können sich das ja leisten bei so welchen hohen Verdiensten aber das ist ein anderes Thema. Das manche mit sowelchen starken Autos nicht umgehen können und die Grenzen nicht kennen will ich nicht bestreiten. Wir haben halt Automarken in Deutschland die so welche schönen Autos produzieren. Ich bin dafür das man die Autobahn in Deutschland so lassen soll wie sie jetzt zurzeit ist.
Es geht ja um den Umweltfaktor.
Demnach sollte ein Tempolimit für Verbrenner gelten, da diese bei schnellerer Fahrweise viel mehr Co2 und Feinstaub produzieren als E Autos.
So, jetzt könnt ihr mir die Birne einschlagen, ändert aber nichts 😁
Die verschiedenen Verkehrsbereiche sind der Hammer. Der Westfalentarif schön und gut, ich fahr nach Dortmund zum Glück kostenlos, kostet sonst aber auch 8€ + 1.5h meiner Zeit. Mit dem Auto 30 Minuten. Der Rest des Ruhrgebiets kostet dann komplett nur 4€??? Und wenn ich runter nach Köln will, sind des für zwei Bahnhöfe in meinem Tarif noch insgesamt 16€, ab Gummersbach dann nur noch 4€.. und ich rede von nur einer Fahrt. Ist das so schwer, flächendeckend Preise zu nutzen/einen Tarif zu finden, oder den Westfalentarif doch bitte auf ganz NRW auszuweiten? Aber ein kostenloses Europaticket, das kann man ja dann wieder als Politiker für junge Leute fordern um die Länder zu sehen, welche von Touristen in ihren SUVs eh schneller erreicht sind als mit einem ICE der nirgends seine Höchstgeschwindigkeit nutzen kann.. da bin ich ja auf der Autobahn schneller unterwegs.. Flixbus ist Aufgrund der Zeit leider oftmals auch keine Alternative, Mal schauen was der Flixtrain Köln-Berlon dann bald aufbringt.
versucht in BW mit dem ÖPV zu fahren... hahaha
Die Szene wo er sich ein Ticket zieht wurde in Mettmann am Stadtwald gedreht😂🙌🏼
Ich wünsche mir eine deutlich bessere Infrastruktur für Radfahrer.
Bisschen weniger Kamikaze fahren, und dann passt es.
verpiss dich hahahahha
die strukturen so gestalten, das ihr radfahrer nicht mehr auf die straßen und gehwege müsst und schon ist allen geholfen.
@@trueSconox Das ist aber nicht überall umsetzbar
Nicht nur, das wie Blöde an jeden Feldweg für teuer Geld Radwege gebaut werden, weigern sich viele Radfahrer diese zu benutzen. Ich glaube die halten die roten Markierungen für Sperrzone
Ich wohne in einem Vorort von einer Großstadt in NRW und ich habe zwei Buslinien mit denen ich fahren kann und sonst muss ich eine halbe Stunde zu Fuß zum Bahnhof laufen, weil da fährt kein Bus hin. Ich liebe es und bete jeden Tag, dass der Bus nicht ausfällt.