Cc les amis, je vois que le doigt va beaucoup mieux et pas mal l'astuce de la clé a filtre. Bise a vous tous. A bientôt. Bernard le Brestois
3 роки тому
Salut Bernard😊! Oui, ça va bien mieux 😉 c’était bien utile le coup de la clef, au moment de la prise, le doigt était encore bien fragile☝ une bonne journée à toi
Super utile ça, bravo. Perso j’ai fait l’inverse au niveau des antennes: vhf sur le portique et ais sur le mat. Ça fonctionne parfaitement également et la portée de la vhf ne semble jusqu’à présent pas poser de problème. De plus je me dis qu’en cas de démâtage je n’aurais pas à aller refaire les branchements et je pourrais immédiatement utiliser la radio, le mieux étant quand même d’éviter de démâter!!!
3 роки тому+1
c'est un super raisonnement Christophe mais en cas de démâtage, faut pas que le mat tombe sur le support panneau solaire😂😂🤣 après, ici, ils préconisent l'antenne la plus haute pour la VHF et la plus basse pour l'AIS, une bonne journée a toi😉
@ oui ici aussi ce sont les mêmes préconisations, mais à l'usage que j'ai, je ne perçois aucune différence. j'ai les deux mêmes modèles d'antennes est ce ça?. On m'avait dit que la portée de l'AIS est la même que la vhf, qu'une distance d'au moins 2 mètres doit être respectée entre les deux antennes. J'ai donc privilégié ( c'est mon choix ) la réception et l'émission AIS plutôt que la vhf en plus du fait de démater. Quoi qu'il en soit je ne regrette absolument pas, les ferries s'alignent sur notre trajectoire très souvent c'est hyper rassurant. Des bateaux de pêches la nuit nous avertissent que nous allons sur leurs filets. 👍
3 роки тому+1
@@christoff8956 en effet, de ce que j'en sait, les fréquences AIS ne sont que des fréquences VHF dédié au système AIS. Il est tout à fait possible, en interchangeant les connections au niveau de la radio de passer d'une antenne à l'autre, ça peut être intéressant selon le programme de navigation envisagé👍. Dans tous les cas, il est vrai que la communication en est largement facilitée😉
Très bon élément de sécurité l’AIS Méfiance tout de même avec certains pêcheurs qui le coupent pour pas relever leurs zone de pêche Vous pouvez aussi nous trouver sous etoile filante pavillon suisse Bisous de Grèce
3 роки тому+1
Salut Stella et Dany! Oui, on à même vu des cargo sans… 😄 cool; on va regarder ou vous êtes 👍 prenez bien soin de vous !
Aujourd'hui le 22/09/2021, je vous vois (avec cinq jours de retard position au 17/09/2021 à 14:14 UTC ?) sur le site vesselfinder, il n'y a pas de photo du bâtiment.
Coucou, super idée la clé à filtre, je retiens. C'est génial de vous voir avec l'AIS et côté sécurité, bien évidement quand les autres la mette en route, c'est plus de sérénité en nav de nuit ou par gros brouillard ! Bisous à toute la petite famille. Tu as toujours tes fils sur ton doigt Micka ?
3 роки тому
Salut Cathy ! bien pratique la clef à filtre😄 je venais juste de retirer les fils, et l'infirmière m'a dit qu'il fallait encore attendre pour la vaisselle😂! bisous chez toi !
@ Cette histoire de fil pour être exempté de vaisselle est plus crédible que celle du gars qui sous prétexte de chausser du 46, dit se trouver trop éloigné de l'évier 🤣🤣🤣prends soin de toi 😉
BONJOUR, as tu controlé le retour d'onde stationnaire sur ta vhf?
3 роки тому
Salut, de ce que l’on peut lire sur le sujet, le contrôle dont tu parles nécessite un ROS-metre, on a plein de choses à bord mais pas ça...😉 de ce qu’il en ressort, c’est surtout quand tu confectionnes une antenne par toi même, le matériel vendu dans le commerce est réglé sur des normes standard de fonctionnement. Tu as l’air de connaître le sujet, tu peux nous en dire plus?
@ pour le peut que je connais meme ave une antenne bien acordee la longueur du cable joue aussi et la puissance qui n'est pas dissipée par l'antenne reviens dans l'émetteur ce qui n'est pas bon pour l'ampli de sortie. Je n'ai jamais entendu qqun le faire, mais cela doit être bon de contrôler pour la vie du poste, j'ai toujours controlé sur mes postes, demander a un radio amateur, ca prend 5mn
La PL259 pour se brancher à la VHF, l'étain de la soudure de son âme mâle ne doit pas toucher le cuivre de la femelle, sinon oxydation, bien ébavurer. Pour souder, on incline la PL259 et on laisse couler à l'intérieur, j'ai l'impression que tu as été trop vite, qu'il n'y a pas assez de soudure, mais bon, la vidéo a peut-être été coupée :-)
3 роки тому+1
Bien sûre que l’on a coupé la séquence 🎬 je m’y suis pris comme tu l’as écris, ça fonctionne très bien.
![107- Florø to Strusshamn Askøy via Førehjelmo[⛵Voilier La Désirade navigue en Norvège]](http://i.ytimg.com/vi/kW69PXiaUsk/mqdefault.jpg)
![107- Florø to Strusshamn Askøy via Førehjelmo[⛵Voilier La Désirade navigue en Norvège]](/img/tr.png)
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Very nice to meet you in Kopervik.
Thank you Jim, same for me ! And thanks again for the present⛽⛽ 😊 our Email adress is : ladesirade3110@gmail.com
5 sur 5 Roger Micka, amitiés à vous 3 prenez soins de vous et bon vent
Merci Jeff 😊
Coucou à vous trois, euh 4. Bravo pour la débrouille et super important L'AIS. CIAO Jean.
Merci Jean, à très bientôt !
Hello, c’est génial bravo. À bientôt bises à vous.
Merci Thierry et Christel😊, Prenez bien soin de vous !
Bonjour à vous trois,
Super, AIS très important pour votre sécurité. C'est une sage décision.
bonne continuation, amicalement Yannick
Salut Yannick 😀 oui, c’est vraiment bien👍 tu nous verras arriver de le loin si on descend plus sud que l’on pense 😉 prends bien soin de toi
Cc les amis, je vois que le doigt va beaucoup mieux et pas mal l'astuce de la clé a filtre. Bise a vous tous. A bientôt.
Bernard le Brestois
Salut Bernard😊! Oui, ça va bien mieux 😉 c’était bien utile le coup de la clef, au moment de la prise, le doigt était encore bien fragile☝ une bonne journée à toi
Très instructif, merci
Merci Christian👍
Super utile ça, bravo. Perso j’ai fait l’inverse au niveau des antennes: vhf sur le portique et ais sur le mat. Ça fonctionne parfaitement également et la portée de la vhf ne semble jusqu’à présent pas poser de problème. De plus je me dis qu’en cas de démâtage je n’aurais pas à aller refaire les branchements et je pourrais immédiatement utiliser la radio, le mieux étant quand même d’éviter de démâter!!!
c'est un super raisonnement Christophe mais en cas de démâtage, faut pas que le mat tombe sur le support panneau solaire😂😂🤣 après, ici, ils préconisent l'antenne la plus haute pour la VHF et la plus basse pour l'AIS, une bonne journée a toi😉
@ oui ici aussi ce sont les mêmes préconisations, mais à l'usage que j'ai, je ne perçois aucune différence. j'ai les deux mêmes modèles d'antennes est ce ça?. On m'avait dit que la portée de l'AIS est la même que la vhf, qu'une distance d'au moins 2 mètres doit être respectée entre les deux antennes. J'ai donc privilégié ( c'est mon choix ) la réception et l'émission AIS plutôt que la vhf en plus du fait de démater. Quoi qu'il en soit je ne regrette absolument pas, les ferries s'alignent sur notre trajectoire très souvent c'est hyper rassurant. Des bateaux de pêches la nuit nous avertissent que nous allons sur leurs filets. 👍
@@christoff8956 en effet, de ce que j'en sait, les fréquences AIS ne sont que des fréquences VHF dédié au système AIS. Il est tout à fait possible, en interchangeant les connections au niveau de la radio de passer d'une antenne à l'autre, ça peut être intéressant selon le programme de navigation envisagé👍. Dans tous les cas, il est vrai que la communication en est largement facilitée😉
La bande marine couvre 156 Mhz à 162,025 mhz , la partie Ais consiste en 2 canaux 161,975 mhz et 162,025 mhz.
Très bon élément de sécurité l’AIS
Méfiance tout de même avec certains pêcheurs qui le coupent pour pas relever leurs zone de pêche
Vous pouvez aussi nous trouver sous etoile filante pavillon suisse
Bisous de Grèce
Salut Stella et Dany! Oui, on à même vu des cargo sans… 😄 cool; on va regarder ou vous êtes 👍 prenez bien soin de vous !
Très bien👍
Aujourd'hui le 22/09/2021, je vous vois (avec cinq jours de retard position au 17/09/2021 à 14:14 UTC ?) sur le site vesselfinder, il n'y a pas de photo du bâtiment.
Moi aussi je vous vois sur vesselfinder qui est beaucoup moins pénible que le site que vous proposez. Bon vent avec ce nouvel équipement.
Coucou, super idée la clé à filtre, je retiens. C'est génial de vous voir avec l'AIS et côté sécurité, bien évidement quand les autres la mette en route, c'est plus de sérénité en nav de nuit ou par gros brouillard ! Bisous à toute la petite famille. Tu as toujours tes fils sur ton doigt Micka ?
Salut Cathy ! bien pratique la clef à filtre😄 je venais juste de retirer les fils, et l'infirmière m'a dit qu'il fallait encore attendre pour la vaisselle😂! bisous chez toi !
@ Cette histoire de fil pour être exempté de vaisselle est plus crédible que celle du gars qui sous prétexte de chausser du 46, dit se trouver trop éloigné de l'évier 🤣🤣🤣prends soin de toi 😉
🤣🤣🤣👍
Hey les rois de la débrouille, Big Brother see you !!! 👀🤓
😁😁😁 ça y est, tu nous as trouvé ?
@ Ouaip, gare, je vous ai à l' oeil !!! 👀😛
Salut Micka, bon investissement pour la sécurité. Perso, je trouve que cela devrait être obligatoire en hauturier. A bientôt. Marc
Salut Marc ! C’est top, ça fonctionne vraiment bien👍 à très bientôt !
BONJOUR, as tu controlé le retour d'onde stationnaire sur ta vhf?
Salut, de ce que l’on peut lire sur le sujet, le contrôle dont tu parles nécessite un ROS-metre, on a plein de choses à bord mais pas ça...😉 de ce qu’il en ressort, c’est surtout quand tu confectionnes une antenne par toi même, le matériel vendu dans le commerce est réglé sur des normes standard de fonctionnement. Tu as l’air de connaître le sujet, tu peux nous en dire plus?
@ pour le peut que je connais meme ave une antenne bien acordee la longueur du cable joue aussi et la puissance qui n'est pas dissipée par l'antenne reviens dans l'émetteur ce qui n'est pas bon pour l'ampli de sortie. Je n'ai jamais entendu qqun le faire, mais cela doit être bon de contrôler pour la vie du poste, j'ai toujours controlé sur mes postes, demander a un radio amateur, ca prend 5mn
Slt mmsi fonctionne très bien avec findship.
Salut max, on ne connaissait pas ce site, merci à toi 😉
👍😍😉🙏🇹🇭
😄😁😉👍
La PL259 pour se brancher à la VHF, l'étain de la soudure de son âme mâle ne doit pas toucher le cuivre de la femelle, sinon oxydation, bien ébavurer. Pour souder, on incline la PL259 et on laisse couler à l'intérieur, j'ai l'impression que tu as été trop vite, qu'il n'y a pas assez de soudure, mais bon, la vidéo a peut-être été coupée :-)
Bien sûre que l’on a coupé la séquence 🎬 je m’y suis pris comme tu l’as écris, ça fonctionne très bien.