DTC 2000 Siegerland

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  • Опубліковано 1 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 14

  • @rikie8342
    @rikie8342 3 роки тому

    Toll. Danke fürs Hochladen. Bei der Veranstaltung habe ich den Zuschauerzaun mit aufgebaut und als Belohnung kostenlosen Eintritt gehabt. Da kommen tolle Erinnerungen auf....

    • @gedlichracinggmbh6369
      @gedlichracinggmbh6369 3 роки тому +1

      Danke für das Feedback und 21 Jahre später nachträglich für die Unterstützung!

    • @gedlichracinggmbh6369
      @gedlichracinggmbh6369 Рік тому

      Nein, gab es nicht. Es gab eine einfache Formel: alle denselben Reifen, alle 2 l Hubarum, kein Turbo, alle denselben Ristriktor. Fronttriebler durften 30 kg weniger wieder als Hecktriebler. Das war´s.

  • @marcziegler9365
    @marcziegler9365 2 роки тому +3

    Solche Rennen wären heute auf Sport1 gar nicht mehr zu sehen. Da zeigt man auf dem "Sportsender" lieber sinnfreies Telefonquiz und ähnlichen Mist

  • @pokefrosch617
    @pokefrosch617 Рік тому

    Gab es damals eine BoP? So viele unterschiedliche Autos auf einem Niveau wäre sonst krass. Und wieviel hat damals so ein Auto gekostet?

  • @stefanbork5872
    @stefanbork5872 7 місяців тому

    Was mir damals schon aufgefallen ist, es gab gar keine Inboard-Kameras. Waren die zu teuer? Danke.

    • @MarkusGedlich
      @MarkusGedlich  7 місяців тому +1

      Das war in einer Zeit, bevor es digitale Gadgets gab. Wir haben beim Testen ein paar Onboards gemacht, damals noch mit digitalen Kameras mit Bändern. Funk-Onboardkameras während des Rennens gab es nur ganz selten. Leider.

    • @stefanbork5872
      @stefanbork5872 7 місяців тому

      @@MarkusGedlich Ja, schade. Wie wurde geschaltet, sequenziell oder H-Schaltung? Heutzutage gibt es ja leider kaum noch richtigen Tourenwagensport, außer GT.

    • @MarkusGedlich
      @MarkusGedlich  7 місяців тому +1

      @@stefanbork5872 Es musste das serienmässige Getriebegehäuse und das serienmässige Schaltschema verwendet werden. Daher wurde mit H geschaltet, allerdings unsynchronisiert und mit Zündabsteller, sodass unter Volllast geschaltet werden konnte. Nicht einfach, damit im H immer alles zu treffen, zumal die Getriebe wahnsinnig filigran, anfällig und teuer waren.

  • @jens-arnejung1025
    @jens-arnejung1025 4 роки тому

    Markus Gedlich, bitte Zolder und Zweibrücken 1997 als nächstes

    • @MarkusGedlich
      @MarkusGedlich  4 роки тому +2

      Du hast Nerven. Wenn es so einfach wäre... Ich gebe mein Bestes!!!