Co do konieczności czekania na części z Triumpha, to jest norma, nawet w obrębie pracy ASO. Najlepsze przypadki to 6 tygodni czekania i czaaaaasem zdarza się, że przyślą coś niewłaściwego przyślą.
@@Lucky_Nuk3 to sobie obejrzyj pozostałe filmiki które były wrzucane na tym kanale. Od samego początku była pokazywana cała naprawa praktycznie bez cięć co było lekką przesadą ale teraz poszło to przesadnie w drugą stronę
@@Lucky_Nuk3 a czy ja mówiłem coś o wyjaśnianiu? Filmy były kręcone na zasadzie live z warsztatu jak były za długie to były dzielone na party oglądałem je godzinami więc wiem co widziałem a jako że nie oglądam zbyt wiele kanałów na YT to zapamiętać nazwę żaden problem
Jakos te Triumphy trzymaja sie ode mnie z daleka. Nigdy nie chcialem miec motocykla tej firmy. Moze jedyny, nad ktorym moglbym sie ugiac, to T. Rocket 3. Ale nie stac takiego biedaka jak ja na taki motocykl. Poza tym nie toleruje motocykli z jakimis mapami, ze na deszcz, snieg, miasto, mgle... Kiedys mialem Varadero 1000 xl sd01 w napinaczami na sruby. Bylo podobnie. Moze ktos przede mna sam zaczal ustawiac napinacze nie majac o tym zielonego pojecia.
Fajne są te Tryple!!!! Okrutnie mi się podobywują!!!!🤝🤝🤝😁😁😁🛵🛵🏍️🏍️🏍️
To super że Anżej wrócił do pracy, pójdzie robota z kopyta :-)
Miałem ze 4 Tigery 955i i ten świst to cecha a nie wada silników 3-cylindrowych Triumpha ;)
kazde triple tak gwizdze troche jak sprezarka dlatego dziada kupilem bo fajnie brzmi :)
Majster Trampki tak gwiżdżą 😀 miałem street 675 i tak gwizdał i mam teraz speed triple 1050 i też gwiżdże 😀
Potwierdzam mam sprinta 1050 st i też tak gwiazda i każdy inny Triumph 3 cylindry jaki słyszałem tak gwizdał
@@ernestszymczyk to nie gwizdanie jest tu problemem a cykanie. Każdy Triumph gwiżdze bo ma wałek wyrównoważający na prostych zębach.
@@Prez_swiększość motocykli ma balanser na kole z prostymi zębami
Prawdopodobna przyczyna problemu z napinacze? Źle założone ślizgi?
Majster grzechotanie łańcuszka jest normalne dla tego silnika jeśli jest zimny. Po rozgrzaniu stukanie powinno ustępować samoczynnie. Ten typ tak ma.
Co do konieczności czekania na części z Triumpha, to jest norma, nawet w obrębie pracy ASO. Najlepsze przypadki to 6 tygodni czekania i czaaaaasem zdarza się, że przyślą coś niewłaściwego przyślą.
Ape raceparts sprzedaje napinacze, trzeba pamiętać żeby zamówić z krótszymi śrubami. Mają od ręki
Te silniki gwizdają, ten typ tak ma
Te crashpady pięknie złamią rame przy byle paciaku. Ludzie nie montujcie tego...
Święte słowa
Do tego moto jest crash pad na 2 śruby mocujące.
więcej kręcenia śrubami majster :D a tak serio to trochę za dużo poucinanych fragmentów i zostały tylko opowieści o naprawie a nie sama naprawa ;)
Bo to nie kanał zrób to sam :D
@@Lucky_Nuk3 to sobie obejrzyj pozostałe filmiki które były wrzucane na tym kanale. Od samego początku była pokazywana cała naprawa praktycznie bez cięć co było lekką przesadą ale teraz poszło to przesadnie w drugą stronę
@@hagitcars6470ale nie było nigdy pokazane nic w trakcie naprawy, ani wyjaśniane w jaki sposób należy usterkę naprawić
@@Lucky_Nuk3 a czy ja mówiłem coś o wyjaśnianiu? Filmy były kręcone na zasadzie live z warsztatu jak były za długie to były dzielone na party oglądałem je godzinami więc wiem co widziałem a jako że nie oglądam zbyt wiele kanałów na YT to zapamiętać nazwę żaden problem
@@Lucky_Nuk3 było ale to lata świetlne temu... Pooglądaj troche starych filmów majstra co po godzinie albo nawet dłuższe kręcił
Też kiedyś DELETE czytałem DILEJT, teraz już umiem DELIT :)
w gwoli ścisłości powinno być DILIT ( e czytamy jako I )
@@kafaristm3874 tak jak w słowie HELP ;)
Jest strona na której jest pełno części ale że yt blokuje linki to nie mam jak podać. I nie jest to chińszczyzna.
Jaka to strona?
Podaj tę stronę.
kurde fajne sprzęty ale przez ten wygląd przodu nigdy tego nie kupię
Właśnie to jest cały atut
właśnie rozglądam się za takim 675 🤔, jeden z lepszych motocykli tamtych czasów.
@@pko1099odezwij się do mnie, mam takiego w Szczecinie do sprzedania :)
Wystarczy lampę zmienić :D
Jakos te Triumphy trzymaja sie ode mnie z daleka. Nigdy nie chcialem miec motocykla tej firmy. Moze jedyny, nad ktorym moglbym sie ugiac, to T. Rocket 3. Ale nie stac takiego biedaka jak ja na taki motocykl. Poza tym nie toleruje motocykli z jakimis mapami, ze na deszcz, snieg, miasto, mgle... Kiedys mialem Varadero 1000 xl sd01 w napinaczami na sruby. Bylo podobnie. Moze ktos przede mna sam zaczal ustawiac napinacze nie majac o tym zielonego pojecia.
Ale nikt nie pytał 😂
A jechałeś chociaż kiedyś jakimś Triumphem?
@@orangepower5776 tak, jechalem poprzednim Rocket 3.
@@Yamahidotenereshi więc po co się wypowiadasz o tych motocyklach skoro nie masz prawie żadnego doświadczenia z nimi?
@@orangepower5776 bo mam takie prawo.
Ta pasta ate to pod klocki, a nie do składania zacisków :)
Ten świst ma kazdy silnik 3 cylindrowy Triumpha