hochinterssant, Deine Aufnahmen. Wow, Schwerin hat sich wahnsinnig zum Besseren verändert (jedenfalls optisch). Den alten "Marienplatz" kenne ich auch noch. Danke fürs Hochladen...
@@eichgenosse Ja stimmt Leninplatz. Interessant sind auch die russischen/sowjetischen Soldaten 2:45 , die wie selbstverständlich über den Leninplatz gehen und die Menschen mit ihren Schicksalen. Was ist aus ihnen geworden!? Eine ganz andere Realität wie heute...
Ja, vielen Dank für die Impressionen. Genau dort habe ich bis 1994 gewohnt. Zwischen Schuhladen und Bratwurstbude. Café Weinrebe von Grit Vollstedt mit ihren tollen Mädels Anja und Conny😊 Dazu Mecklenburger Bierstuben und City Snack von Helge Schwarzer gegenüber 😊 Das waren noch Zeiten❤ 0:21
Daran kann ich mich nur gaaanz dunkel erinnern. Es gab früher auch zu Weihnachten in der wismarschen Straße ein Geschäft, in dessen Schaufenster zu Weihnachten ein Weihnachtsmann saß, der sich bewegt hat.
ich bin wieder so baaf.... das war meine kindheit!!! an 1990 kann ich mich ned mehr so gut errinern aber paar jährchen später ;-) mehr davon!!! jede einzelne sekunde am besten =) gruss Kay
Am ersten Weihnachtsfeiertag sind, vor allem bei solchem Wetter, die meisten Menschen wohl auch in München nicht auf ner Shopping-Tour unterwegs, oder?
Я тоже служил г шверине 1976-1978годы . Я ездил трамваях по городу когда был патрулем по железо дорожному вогзалу. Да это время. Привет всем гсвг -м. Пп 35886 -э С уважением лема мусханов чечня.
Da die Schweriner Straßenbahn auf Normalspur fährt wäre es ein leichtes sie mit dem DB-Netz zu verbinden wie in Karlsruhe. Dann könnte man ohne umzusteigen zwischen Umland und Stadtzentrum mobil sein. Das würde den ÖPNV noch attraktiver machen. Hier ein Video von dem System in Karlsruhe (stammt aus dem Jahr 2003): Teil 1: ua-cam.com/video/Eulo-cOsnZU/v-deo.html Teil 2: ua-cam.com/video/25J2R_MBvpc/v-deo.html Teil 3: ua-cam.com/video/IFu0HvCj5fw/v-deo.html Davon können sich andere Städte eine Scheibe davon abschneiden.
Soweit ich mich erinnere, gab es in Schwerin-Süd (oder war es Pampow?) eine Verbindung zur Bahnschiene. Da das aber schon über 30 Jahre her ist, dass ich die DDR verlassen habe, kann es auch sein, dass ich mir irre und ich mich nur daran erinnere, dass es mal geplant war. Ich werde halt auch nicht jünger...
Ich wohne in Schwerin. Zurzeit gibt es schon eine Direktanbindung nach Neu Pampow. In Schwerin-Süd wurde (wie du sagtest) geplant eine Verbindung zu erschließen, daraus wurde aber allerdings nichts. Seit Jahren ist es geplant, das Umland Komplett an den Nahverkehr der Straßenbahn Schwerin anzubinden. (die umliegenden Orte von Schwerin also Wittenförden, Consrade, Pampow, Raben Steinfel etc.) Es gibt auch schon Pläne für die Haltestellen der neuen Linie nach Consrade, aber diese wurden seit Jahren liegen gelassen.(warum auch immer) Die Planung hat auch schon einen kleinen Beitrag auf Wikipedia. Es wurde aber auch schon über das Karlsruher Modell diskutiert, wo die Stadt aber immer noch keine weiteren Informationen raus gegeben hat.
2:44 Unglaublich. Wim Wenders machte es in seinen alten Filmen, " Im Lauf der Zeit " zum Beispiel. Details für die Nachgeborenen. Soviel Sterne wie möglich. Klasse.
Oh, dieses Quietschen. Ich bin nicht weit von der früheren Herrmann-Duncker-Straße großgeworden, mit dem Gleisdreieck. Dieses dumpfe Quietschen der Räder in den Gleisen hat einfach dazugehört. Bei 3:08 musste ich erstaunlich lange überlegen, was denn jetzt in dem grünen Eckhaus für ein Laden drin ist. 😁
2. Wie benannt waren es nur 116 Triebwagen & 56 Anhänger. Es hätten also theoretisch ohne Tw 212(+231+233 durch Unfall-/Brand) nach 1988(letzte Lieferung) 56 Züge gebildet werden können: 53 große & 3 kurze mit nur einem Trieb- u. Beiwagen.
Grau und trostlos. Dann noch das Aroma der BraunkohleVerbrennung in der Nase, a bisserl 2-Takter Mief dazu, am besten mit Katalyt betankt ... Hatte diesen so speziellen Scharm. ... und weckt Erinnerung. Schön ist sicher anders ... ist aber eben Teil der Geschichte ...
1. Die vom Nahverkehr/ W. Block verfassten Bücher von 1999&2004&2008 sind (die Bilder außen vor) schlecht. Mehrmals ergänzt & kopiert vom guten Groppa-Buch von 1988. Kommt halt vom Unternehmenmarketing. Die Bücher von 1978(Friedemann), 1988(Groppa) und die Tatrabroschüre von 2003(Meyer/Aurich) sind lesenswert und exakt. Haben ja auch andere Verfasser!
@NaTuReSrAvEr nicht nur das, wo bitte sollten diese 56 Züge zum Einsatz gekommen sein? Die Fahrpläne haben sich seit damals zu heute ja nur um jeweils wenige Minuten verändert (mit Ausnahme Linie 3 die ja mittlerweile nur noch werktags, morgens und nachmittags zu den "Stoßzeiten" verkehrt). Und wenn man die heutigen Fahrzeiten mal auf 1990 und davor umrechnet, kann es nie mehr als max 30-40 Großzüge parallel gegeben haben, außer sie hätten die andern 20-30 Stk gekonnt in den Depots versteckt ;-)
Yeah I agree, Russia is a nice country with nice trams, but as a big fan of trams in Russia, I need to add something: this model doesn't operate in Novosibirsk. The same trams in the same livery operate in Samara! They also operate in Moscow, Yekaterinburg, Volgograd, Krasnodar, Barnaul, etc, but in other liveries.
Danke!!!! ....fürs Kindheitserinnerungen wecken.
Die alten Bahnen sind immer wieder schön anzusehen.
In Prag fahren noch sehr viele von der Art, sogar in der Farbgebung!
In Mailand gibt es die auch noch.
ich bin zwar kein straßenbahnfan aber sone kleine zeitreise zurück ist echt nett danke dafür!
Старый, родной, добрый Шверин. Я служил в этом городе в 1988-90г.г. Знакомые всё улочки и переулки. Спасибо за возвращение в юность.
Super video, vielen Dank für diese schöne Zeitreise in das alte Schwerin!
Tolle Erinnerungen!
Einfach ein faszinierendes Video mit ruhiger Kamera-Fahrt und Zeitgeschichte. Vielen Dank von Werner aus Dresden.
hochinterssant, Deine Aufnahmen. Wow, Schwerin hat sich wahnsinnig zum Besseren verändert (jedenfalls optisch). Den alten "Marienplatz" kenne ich auch noch. Danke fürs Hochladen...
Leninplatz
@@eichgenosse Ja stimmt Leninplatz. Interessant sind auch die russischen/sowjetischen Soldaten 2:45 , die wie selbstverständlich über den Leninplatz gehen und die Menschen mit ihren Schicksalen. Was ist aus ihnen geworden!? Eine ganz andere Realität wie heute...
@@Klarinette3000 tja , die Offiziere haben ja auch ihr domizil dort gehabt. "DOM OFIZEROF"..- Haus der Offiziere
von 1:51 bis 2:03 war das Haus der Offiziere zu sehen.
Ja, vielen Dank für die Impressionen. Genau dort habe ich bis 1994 gewohnt. Zwischen Schuhladen und Bratwurstbude. Café Weinrebe von Grit Vollstedt mit ihren tollen Mädels Anja und Conny😊 Dazu Mecklenburger Bierstuben und City Snack von Helge Schwarzer gegenüber 😊 Das waren noch Zeiten❤ 0:21
schon cool denn Mariener von vor 20Jahren zu sehen :) so jetzt noch einmal 20 Jahre und der Marienplatz wird wieder ganz anders aussehen als heute ^^
Das waren noch Zeiten!!!
Daran kann ich mich nur gaaanz dunkel erinnern. Es gab früher auch zu Weihnachten in der wismarschen Straße ein Geschäft, in dessen Schaufenster zu Weihnachten ein Weihnachtsmann saß, der sich bewegt hat.
man war das schön!!!danke aus Schwerin!!!!!!!!!!!!
echt geil das mal zu sehen !!
Da hab' ich noch nicht mal gelebt, erkenne allerdings dennoch bei den meisten der Videos, wo die Straßenbahn sich gerade befindet ^_^
Это было незабываемое время все ждали лучшее время,а получилось как всегда!
Es hat sich viel getan... ;-)
ich bin wieder so baaf.... das war meine kindheit!!! an 1990 kann ich mich ned mehr so gut errinern aber paar jährchen später ;-) mehr davon!!! jede einzelne sekunde am besten =) gruss Kay
hab schon ganz vergessen wie das vor dem schlossparkcenter war danke für die erinnerung
Den gabs erst ab 1998 aber okay ;)
Wo sind die Menschen? Wohl alle in Ratzeburg oder Lübeck...Danke für die Bilder.
Am ersten Weihnachtsfeiertag sind, vor allem bei solchem Wetter, die meisten Menschen wohl auch in München nicht auf ner Shopping-Tour unterwegs, oder?
Nostalgie pur!!!
Я тоже служил г шверине 1976-1978годы . Я ездил трамваях по городу когда был патрулем по железо дорожному вогзалу.
Да это время.
Привет всем гсвг -м.
Пп 35886 -э
С уважением лема мусханов чечня.
Da die Schweriner Straßenbahn auf Normalspur fährt wäre es ein leichtes sie mit dem DB-Netz zu verbinden wie in Karlsruhe. Dann könnte man ohne umzusteigen zwischen Umland und Stadtzentrum mobil sein. Das würde den ÖPNV noch attraktiver machen. Hier ein Video von dem System in Karlsruhe (stammt aus dem Jahr 2003):
Teil 1: ua-cam.com/video/Eulo-cOsnZU/v-deo.html
Teil 2: ua-cam.com/video/25J2R_MBvpc/v-deo.html
Teil 3: ua-cam.com/video/IFu0HvCj5fw/v-deo.html
Davon können sich andere Städte eine Scheibe davon abschneiden.
Soweit ich mich erinnere, gab es in Schwerin-Süd (oder war es Pampow?) eine Verbindung zur Bahnschiene. Da das aber schon über 30 Jahre her ist, dass ich die DDR verlassen habe, kann es auch sein, dass ich mir irre und ich mich nur daran erinnere, dass es mal geplant war. Ich werde halt auch nicht jünger...
Ich wohne in Schwerin. Zurzeit gibt es schon eine Direktanbindung nach Neu Pampow. In Schwerin-Süd wurde (wie du sagtest) geplant eine Verbindung zu erschließen, daraus wurde aber allerdings nichts. Seit Jahren ist es geplant, das Umland Komplett an den Nahverkehr der Straßenbahn Schwerin anzubinden. (die umliegenden Orte von Schwerin also Wittenförden, Consrade, Pampow, Raben Steinfel etc.)
Es gibt auch schon Pläne für die Haltestellen der neuen Linie nach Consrade, aber diese wurden seit Jahren liegen gelassen.(warum auch immer)
Die Planung hat auch schon einen kleinen Beitrag auf Wikipedia.
Es wurde aber auch schon über das Karlsruher Modell diskutiert, wo die Stadt aber immer noch keine weiteren Informationen raus gegeben hat.
super leise damals :D
2:44
Unglaublich.
Wim Wenders machte es in seinen alten Filmen, " Im Lauf der Zeit " zum Beispiel.
Details für die Nachgeborenen.
Soviel Sterne wie möglich.
Klasse.
da werden erinnerungen wach!
Oh, dieses Quietschen. Ich bin nicht weit von der früheren Herrmann-Duncker-Straße großgeworden, mit dem Gleisdreieck. Dieses dumpfe Quietschen der Räder in den Gleisen hat einfach dazugehört.
Bei 3:08 musste ich erstaunlich lange überlegen, was denn jetzt in dem grünen Eckhaus für ein Laden drin ist. 😁
ja echt geiles bild, der da inne bahn gelaufen ist, könnte ich als kleiner junge gewesen sein, der alte sah aus wie mein vater lol
Sehr schöne Bilder. Es gibt bestimmt noch mehr Material davon. Man könnte ein Film daraus machen.
2. Wie benannt waren es nur 116 Triebwagen & 56 Anhänger. Es hätten also theoretisch ohne Tw 212(+231+233 durch Unfall-/Brand) nach 1988(letzte Lieferung) 56 Züge gebildet werden können: 53 große & 3 kurze mit nur einem Trieb- u. Beiwagen.
OMG ich dachte schon da kommt der tommy xD wenn ich mir mal überlege ich war 7j .... lange ist es heer ... danke für dises video
Auf welcher Spurweite fahren die in Schwerin
Frank Krenn 1435mm Normalspur
bin in stadtmitte auf gewachsen. haben am marienplatz gewonnt.
cooles video :-)) lg Steffen Osten
schön - so kennt man den Leninplatz ......................
wieso sind 1990 noch russische Soldaten in der Stadt ?
Einfach Googeln, wann die Russen auch dort abgezogen wurden.
1993 verließen die letzten russischen Soldaten die Stadt
old school. xD
Warum gibt es die nicht mehr?
Da war das noch der Leninplatz und nicht marienplatz!
Ich bin einfach traurig 😭😭😭😭😭
Man war das Stadtzentrum von Schwerin trostlos, einem Stadtzentrum gar nicht würdig. Jetzt sieht das ja Gott sei Dank anders aus
Klar, schön reklamebunt. 😜
Und bei solchem Wetter im Dezember sieht sogar Schloss Neuschwanstein trostlos aus, glaub mir.
Grau und trostlos. Dann noch das Aroma der BraunkohleVerbrennung in der Nase, a bisserl 2-Takter Mief dazu, am besten mit Katalyt betankt ... Hatte diesen so speziellen Scharm. ... und weckt Erinnerung. Schön ist sicher anders ... ist aber eben Teil der Geschichte ...
1. Die vom Nahverkehr/ W. Block verfassten Bücher von 1999&2004&2008 sind (die Bilder außen vor) schlecht. Mehrmals ergänzt & kopiert vom guten Groppa-Buch von 1988. Kommt halt vom Unternehmenmarketing. Die Bücher von 1978(Friedemann), 1988(Groppa) und die Tatrabroschüre von 2003(Meyer/Aurich) sind lesenswert und exakt. Haben ja auch andere Verfasser!
Warum bin ich so traurig?😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 waren Schöne jahre
@NaTuReSrAvEr nicht nur das, wo bitte sollten diese 56 Züge zum Einsatz gekommen sein? Die Fahrpläne haben sich seit damals zu heute ja nur um jeweils wenige Minuten verändert (mit Ausnahme Linie 3 die ja mittlerweile nur noch werktags, morgens und nachmittags zu den "Stoßzeiten" verkehrt).
Und wenn man die heutigen Fahrzeiten mal auf 1990 und davor umrechnet, kann es nie mehr als max 30-40 Großzüge parallel gegeben haben, außer sie hätten die andern 20-30 Stk gekonnt in den Depots versteckt ;-)
Sie fährt direkt an der Wallstreet vorbei ... XDD
@MissyWegner naja, so siehts heute in bottrop oder essen noch immer aus...grau und wenig einladend
HILFE...
Huh, wanna see the history alive? Come to Russia, for example in Novosibirsk ( nice city ) we have trams just like that.
Yeah I agree, Russia is a nice country with nice trams, but as a big fan of trams in Russia, I need to add something: this model doesn't operate in Novosibirsk. The same trams in the same livery operate in Samara! They also operate in Moscow, Yekaterinburg, Volgograd, Krasnodar, Barnaul, etc, but in other liveries.