ACC | Fixare il SETUP della AMG GT3 al Nurburgring
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Bella a tutti ragazzi e bentornati sul canale. Oggi volevo farvi vedere come su Assetto Corsa Competizione si può migliorare il setup aggressivo con pochi clic, ma soprattutto andremo a vedere alcuni parametri come precarico differenziale, sospensioni e qualche altra cosa che vedremo qui nel video.
Ok, iniziamo nel dire che ho scelto delle condizioni che non sono favorevoli per fare hotlap, quindi la temperatura del tracciato sarà sopra i 35°
Per prima cosa carichiamo il setup aggressivo e subito vado a modificare sicuramente i dischi dei freni che metterò a 1 ed il bilanciamento della frenata della Mercedes GT3 che porterò a 56, gli ammortizzatori li metto tutti a metà in modo tale da poterli regolarli successivamente in base al feedback che mi restituisce l’auto.
Adesso sappiamo che le gomme vanno in pressione dopo qualche giro con una finestra ottimale che va da 26 a 27 psi, mentre le temperature hanno un range di ottimale da 75 a 105°. Quindi per prima cosa stiamo attenti agli pneumatici perché se cerchiamo di fare un setup con la gomma ancora non in temperatura non ha senso. Mi raccomando anche a stare attenti al colore dei dischi del freno in modo da regolare i condotti in base alle condizioni meteo.
Nella realizzazione di un setup bisogna stare molto attenti a distinguere che non stiamo facendo un errore di guida e che il problema è sul setup della vettura, perché molto spesso si tende a dire che è sempre problema di setup quando in realtà si sta forzando troppo sulle staccate o si sta esagerando sul gas, sul freno o sull'inserimento.
Quindi fate qualche uscita da almeno 5 giri con metà serbatoio e cercate di capire cosa potrebbe migliorare il setup aggressivo, che è esattamente quello che vedrete nel video e chi ha piu tempo da dedicare sicuramente riuscirà a migliorare sempre di più il setup.
Ci tenevo a dire una cosa, con la voglia di fare si riesce a migliorare il setup aggressivo che ti propone Assetto Corsa Competizione anche in maniera etica. Quindi senza piu vedere tutto a destra o tutto a sinistra, basta volerlo.
Mi raccomando se il video è piaciuto e vi è stato utile lasciate un like e noi come sempre…
ci vediamo in pista 🏁
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Bella ragazzuoli come state? Oramai avrete capito tutti che sono DISLESSICO ma questo potremmo farlo diventare un "trova l'errore" 🤣 Vediamo chi sarà il primo a trovarlo!
Buongiorno, i miei complimenti per come con ordine e semplicità snocioli l'argomento.. è comprensibile ed intuitivo !!! TOP !!!
Finalmente un video serio su come funzionano questi benedetti assetti ... Grande kappa
Grazie Daniele
Bella spiegazione di molte dinamiche della guida dell'auto, una delle spiegazioni più semplici e comprensibili, complimenti👍💪💪
Grazie mille
Questo video è oro
Grazie caro
grazie Prof, prendero spunto dai tuoi consigli per adattarli alla mia scarsa guida 😆. Questi video brevi e diretti sono il top non tanto per fare un copia incolla del setup che ci stà pure, ma per capire i concetto di ogni parametro che si va a toccare .. ti prego di continuare, number one
Grazie mille per il supporto che mi dai nei commenti 🏁
Bel video, abbastanza utile per chi come me ne capisce poco ma con un minimo di applicazione può iniziare a fare qualcosa.
Grazie, spero di portarne altri di questo tipo
Bella fa sempre piacere avere consigli su come fare il setup, meno male qualcuno che ha capito che quelle porcate di modifiche non ti fanno divertire
Grande 🤣
Complimenti,bel video spiegato in modo dettagliato👏👏👏
Grande .Grazie dei consigli
A te
Ciao Ale. Complimenti per I tuoi video. Ho visto che hai provato i simulatori a Messina, sono andato anche io ed è stato veramente bellissimo. Vorrei farti molte domande ma non so da dove iniziare. Cmq complimenti per I tuoi video, hai l'attenzione di un cinquantenne ancora oggi video giocatore. 😂😂😂😂
Ciao e grazie... Son contento che sei andato a trovare Santo al centro di simulazione, veramente un bravo ragazzo.
Per l'eta non siamo troppo lontani io ne devo fare 39, ma la cosa bella del Simracing è che l'età non è importante, pensa che ho avuto compagni di team sia 16enni che 60enni.
Vai tranquillo con le domande... senza filtri 🏁
Ottimo questa tipologia di video. Grazie per le spiegazioni e la parte pratica.
Grazie mille, spero di farvene altre 🏁
Finalmente ho capito qualcosa! Lo consiglierò sicuramente ai ragazzi! Daje Aleeeee!
Maestro grazie a te 🏁
MAESTRO
Maestro sarai tu 🤣
Grazie 🙏 ale..mi sono iscritto da poco..ne valsa la pena..continua così
Grazie a te caro, mi fa sempre piacere condividere 🏁
grande J.Pla! però ti preferisco con la barba
Grande Blas.... pure io ma dovevo fare prendere un po di sole alla faccia 🤣
Ottimi consigli utili per iniziare 👍
Grazie mille
Altri video sul setup per favore 👏
Ciao caro, spero al più presto
❤
🏁
Ciao Ale come al solito bel video.....volevo solo farti presente che a differenza di rf2 che è principalmente meccanica dipendente, acc è piuttosto ereodinamicadipendente all' 80% .....quindi altezze ed ala😉
Ciao Simo, grazie dei preziosi consigli, spero di poterne parlare nel prossimo video
Ciao, ho visto che con le pressioni delle gomme stai sui 26,8/27. Non sono un po' bassi? Oppure è la pressone migliore a 27,0. Grazie, ottimo video sul setup
Ciao Fabio, dalla 1.9 di ACC le pressioni ottimali vanno da 26.0 a 27.0. Personalmente con la AMG mi trovo bene con 26.8 per evitare di perdere pressione sui cordoli. 🏁
@@malatidisimracing grazie. Io purtroppo sono su ps5 e sempre alla 1.8.
@@FabioBemboBertini allora hai ragione a mettere 27.7 perchè dovrebbe essere la pressione ideale per la 1.8
eccelletnte alessandro !!!
Grazie Peppe
Mi piacerebbe molto avere altre spiegazioni... Soprattutto se sono come questa...
Chissa che stasera non esce un video per sviluppare un Setup su Valencia 🤣
Ale ma qualche sera potremmo girare un po insieme
Ciao Lore, magari provo ad utilizzare il feed di UA-cam per fare un sondaggio 🏁 grazie sempre
@@malatidisimracing grandee! Dai dai così ci divertiamo un po.. ciao ale
Ciao, ma con il problema contrario, sottosterzo a fine frenata, avresti preferito sempre agire sulle sospensioni anteriori andando più morbito o avresti preferito intervenire sul posteriore?
Ciao, bisognerebbe analizzare caso per caso, perché puoi risolverlo in tanti modi. Se ti ma mandami un replay e ti dico
@@malatidisimracing ti seguo con interesse ma per il replay non è possibile, i nostri SIM non combaciano 😂😂😂 . Mille grazie per la disponibilità 😉
@@ducilindri69 grande... Allora stupiscimi, su quale simulatore sei al momento?
C'è poco da stupire i simulatori sono bene o male questi. iR. 🙂
@@ducilindri69 mi sarei aspettato una roba del tipo GTR2, cmq per le auto a ruote coperte il setup ha la stessa logica anche su iRacing, che fra le altre cose ho messo in programma. 🤣 Vorrei che i giorni durassero 48h