Владею такой же, только 12 года, с поворотниками на зеркалах Купил с пробегом 40 тысяч.. машина абсолютно новая, очень ей рад За год поменял 2 резиночки-виулочки стабилизатора Цвет бежевый, смотрится очень весело)
Владею данным авто с 2014 года. Главное перед покупкой определиться для каких целей приобретаете. Это точно не автомобиль для грязимеса и королем светофоров на нем точно не станете.. А вот для города с проблемой парковок и своими габаритами это просто подарок, сколько раз становился там где 5дверка не поместится, багажник трансформер, перевозил стиральную машину, бочки 200 литров, и ещё кучу всего... Зимой очень уверенно прёт, застрять можно только если на брюхо посадить, остальное от водителя зависит, запчасти даже оригинальные по сравнению с другими иномарками по ценам доступные. У меня из реальных проблем за 8 лет замена радиатора и передний кардан, все Карл)) Масло 5w40 пробег 170 тыс. брал на 50 тыс. Машина надёжная.
@@kimbarsegyan по движку 1.6 нет блокировок, понижаек, низкий клиренс, неудачная конструкция узлов под днищем, которые на бездорожье как якорь дополнительный.. в части проходимости лучше будут Паджеро, Гелик, Ленд Ровер.. 3 дверные версии у них есть.
Хороший, приятный рассказ. Не досматривая видео ещё напишу; да я поставил багажник на 420 литров, машину упаковал по-полной, да, радует, да прирос к ней, да рыбалки и леса. Движок 1,6 слабоват, ноооо, он надёжен, непрехотлив, прост, имеет ремонтные размеры и без косяков, без болячек. А короткая база помогает в лесу разворачиваться. Опять же если не менять машины как перчатки, то содержание 3х дверки в деньгах такое же как и 5ти дверки. А содержать машину эту нужно, если ей пользуешься по назначению, а она технически сложная, несмотря на мааахонький движок агрегатов хватает. Это всё же не пседво внедорожник!?! 😜
Да, СГВ очень удачная. Тем более, что и ликвидность у автомобиля очень высокая, несмотря на годы. Качество же Сузучье. Проходимость выше, чем у конкурентов, как и уровень комфорта. Уникальный автомобиль!
@@petlichi жена давно не ездила, пришлось мне за руль, 1.6 механика, дедушка ездил, машина долго стояла, пришлось все жидкости менять, и диски тормозные, и барабаны. Передние колёса кувалдой с машины отбивали, так прикипели.
@@misterport3594 Добрый день! Задняя и первая включаются со сложностями на механической коробке, это особенности или так сказать 'косячки' с заводского конвеера: 1) Плохое включёние Первой передачи из-за механизма переключения, там крепёжный винт задевает за корпусную деталь-не критичны 'косяк' 2) Задняя передача с трудом включается, тк нет синхронизатора на этой передаче-это тоже нормальное явление
@@misterport3594 выжимать сцепление полностью и втыкать не со всей силы, а если с первого раза что-то мешает, делаем вторую попытку воткнуть скорость с повторным выжимом сцепления. И вудет Вам счастье))) Я сам так делаю и коробка исправно прошла 200 тыс км. Но не забываем менять в ней масло через каждые 50-60 тыс км. Класс масла g4 шелл спиракс 75w90 дорого но оправданно уверенная эксплуатация до - 42 зимой, не подводило меня. В редуктора (перед, зад) такое же но класс масла g5.
Была у меня шнива а сейчас езжу на сгв 3 2,4 литра , на трассе в любых погодных условиях чувствуешь себя спокойно и плюсом идёт безотказность сузуки но вот на счёт бездорожья на данном японце это вы преувеличили если только в лёгком варианте , хотя в прошлом ноябре когда у нас за ночь навалило много снега и пузотёрки стояли я без особых проблем ездил куда мне заблагорассудиться но подвеска низковата да и датчики абс порой голову морочат после грязи . На НИВЕ же я ездил просто куда хотел и за три года владения буксовал всего раз , порой даже УАЗики не могли проехать туда где я спокойно проезжал !
На этой модификации не увидел рычаг блокировки и пониженной. Получается у вас нет? На 1.6 точно есть понижайка и межосевая блокировка. Но не на всех, а это всё очень решает на бездорожье.
Доброго времени суток Роман. Посмотрел ваши видео о Витара и отленлдр. И нужен ваш совет рассматриваю три варианта Митсубиси Витара и Киа спортедж все первого поколения!!
Если я брал, то на первом месте витара, потом митцу, ну и на последнем киа, хотя все машины достойные! Витара полноценный джип который можно зарыть где угодно и запчасти стоят адекватно и простой в обслуживании, митсубиси более качественная отделка салона и отличная управояемость по сравнению с киа, в киа не очень рулежка, машина очень вялая, детали салона очень из дешового материала и буксовать на нем нельзя впринцыпе!
@@РоманДмитрук а почему на Киа буксовать нельзя??? Я из деревни до дома асфальт но зимой дороги чистят раз весной.. вот и подбираю себе что-то до 300 т р. Буду примного презнателен в совете!!!
Господа, нигде не могу найти описание схемы работы 4х4 на 3 дверной версии МТ, 1.6. В машине нет переклоюбчателя режима работы трансмиссии. Как там включаеться 4х4 и как он отключается? Он всегда 4х4 , даже на скорости под 150 км/ч ? Я просто слышал на словах, что , мол, передний мост сам как-то отключается на скорости выше 100. Поделитесь ссылочкой, если вдруг кто-то нашел?
Добрый день!!! Спасибо за обзор!!! По истечению года вообще мнение и впечатления не изменились??? Тот же кайф и тени эмоции от Авто??? Интересуюсь с целью покупки такого же авто, нравиться именно купе и уже присмотрела. Очень жду вашего ответа и совета!!!
Смотря для чего. Если вам необходимо выбираться на жёсткое бездорожье, то определённо Джимника. А если надо иногда выезжать в грязь, то тут и Витара очень хорошо себя покажет.
Соглашусь с автором. При том, что он реально классно выглядит, ГВ всё же внедорожник, на котором можно не бояться неизвестных дорог. Про универсальность верно подмечено: и в грязь, и в город, и на дачу.
Хотел купить такой матери на дачу ездить (ей нужен как раз компакт, т.к. габариты даже среднего кроссовера не чувствует даже с камерой - права только получила) - трёхдверки мало того что стоят дороже пятидверок, так ещё и стоят дороже кроссоверов в хорошей комплектации тех же лет (сравнивал с Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan Trail), плюс Suzuki вообще почти не встретишь с нормальными опциями типа ксенона, кожаного салона, датчиками дождя и света и далее по списку. Эти опции я встречал только на 5-дверках, да и то редко, в то время как на конкурентах это стандартный набор... И других вариантов машин, по сути нет, т.к. псевдокроссоверы типа тех же Renault Sandero Stepway или Suzuki SX4 тоже все кондовые, с дешёвым пластиком и без нормальных опций...
Если открутить болтик и щелкнуть вниз, заблокируется межосевая как на 5-ти дверке.😉можно додумать как ето делать с салона и будет полноценная блокировка, только без пониженных.
@@РоманДмитрук я на восьмере пол жизни гоняю вот наконец то решил взять японца))и трехдверный по привычке и не большой не люблю большие тачки,этот самый тот,нам с супругой хватит в магаз гонять ну и детей с городу встретить,в общем Ваш обзор меня конкретно убедил взять его,спасибо за обзор!
Нив у меня было 5 штук, есть фазенда. Случайно обратил внимание на трёхдверную СГВ 2007 гв , с пробегом 169 тыс. Из увиденного и прочтённго понял, что по проходимости пррблем нет, а вот по трассе такая же картина как на Ниве. Поправьте, если ошибаюсь. Думаю что брать Ниву 2019 с пробегом 26 т. , или эту 2007г 169 т.,подскажите.
Да какая нива на трасе? Я на такой сгв потоянно и стабильно 110-120 на трасе езжу, идет легко и даже на обгонах ну обороты больше и расход, но нивы где-то в хвосте ползают...нива разлетится при такой скорости и оборотах 4500 - 5000т, а этой пофиг эти обороты!
Это мини тягач. Первая передача с завода такая. Сцепление слабовато но ходит доооолго. Нива проходимее, но для сочетания комфорта и проходимости это именно этот авто.
На сотке 3500,на 120 - 4000 на 140-5000об/мин На ней не возможно ехать по трассе, это пиздец что он мелит. Клиренса нет там, раздатка ниже траверсы, постоянно ею цепляешь. Трансмиссия шумная, как на ниве. Сидения не удобные. Ходовая жёсткая пиздец, зубы можно выбить. Шумно как в жигулях. Много очень дорогих узлов, которые нужно брать только оригинальные по ебанутой цене. Матиз едит динамичнее, жрёт он 10л бенза в городе и 10 по трассе Её единственная фишка - это цена!
@@Andrew-ou8yt первая на 1000 об/мин скорость 4 км/ час :) Короче чем вторая пониженная на 5д версии . 5я передача это прямая ,а не Овердрайв ,как на большинстве авто. Это сделанно наверное что бы более менее компенсировать отсутствие пониженного ряда в раздатке. Машина специфическая , едит по гамну лучше кроссоверов ,НО на трассе беда, ехать больше 100-120 не комфортно именно из-за мотора.
Не пойму почему её называют Японская нива, в Японии гранд Витара стоит на вооружении военных, так же как и УАЗик в России, тоесть Сузуки Гранд Витара Японский УАЗик.
Конечно если ехать как пенсионер по трассе 90км/ч, то может и не комфортно, у меня при 120км/ - 4000об/мин, посторонних шумов нет и чем больше обороты тем лучше отклик от педали газа, 4000 явно луче чем 1200 как на современных авто
Весит она как Оутлендер и Иктрейл, она железная на 90 процентов конструкции. А вот рулится всё равно валко. Потому что масса и центр тяжести выше чем у легковой.
@@РоманДмитрук дизельных жигулей встречать не доводилось. Дорастёте до понимания сути вопроса - получите более широкую и качественную аудиторию. Успехов !
Samo reduktor i esp joj fale kako ja vidim i malo veci klirens koji resavam za 2 sata,i da nije dizel jer dizel je neuskaladjen totalno motor i menjac nisu uopste dobro upareni
Всем привет. У меня такая тачка уже 8 лет. Я 3й владелец. Тачка 2006 года. Автор обзора чушь несёт полную. У него капот ржавый, а он говорит зашибись, у неё багажника нет, а он говорит да и не нужен, у неё двигатель 1,6 который 106 Кабыл, а у него 96. Странный обзор какой-то. По капотом у меня ржавчина, у него тоже. У меня пороги сгнили под пластиком, ну я поменял пороги и арки. Пластик выкинул. А так тачка просто японская Нива. Едет по говну хорошо, зимой все солярисы сосут, а ты первый. Зимой чистить место не надо. На рыбалку или охоту можно ехать в 2ем и не париться о плохой дороге, если что цепи на передние колёса можно поставить. ;))) все не вечно, все ржавеет.
@@РоманДмитрук не связяно то что на малолитражки уже для экономии гбо ставят и не могут многие себе позволить покупать аи-95 и более обьемные двигатели? А с чем это связано с глупостью или с любовью к гбо запредельной что на весь багажник маленького авто баллон ставят? Вы себе то хоть не врите . Где это видано то такое что бы в стране на минимальную пенсию человек заехал на хорошую заправку и ему его пенсии не хватит заправить полный бак аи-95? Хотя бы среднего авто литров на 55. Цена на Вок 27 гривен. Это 1485 гривен. А минималка у вас сейчас 1680гр. Ну да на бутерброд останется еще🤣 не от этого ли ГБО ставят а? Сука еще и вякает оправдывается. Даже в нищем ДНР при минималке пенсии в 5000р. Бензин стоит 47р. А это в двое больше можно заправить. Я молчу про Россию где пенсия минимальная уже около 12000р и бенз подешевле. Доскакались вы короче. И да уКРАИНА я написал правильно ибо незачем писать с большой буквы недострану.
ну да, в россеюшке все пенсионеры полный бак 95 заливают. у нас мин пенсия 100уо. но люди в деревне живут лучше чем в россии, приедь посмотри не поверишь глазам, у нас очень много самозанятых а в рашке пьянь и тунеядцы работать не хотят руками таджики и наши на стройках пашут
@@oleksandriyaua ну как всегда ты лжошь. Хотя бы на мою фамилию обратил бы внимание и понял что я то вкурсе что по чем🤣 ну чтож давай по пунктам минимальная пенсия вна украине 1860гр. Но скоро ее увеличат до 2200гр. Но правда только тем у кого стаж у Ж.30 лет у М. 35 лет а это учитывая что не все работали официально начиная с 1991 означает что как минимум 2/3 пенсионеров прокатили. Итак имеем пенсию в 60$ бензин 95 на нормальной заправке у вас стоит около 1$ на некоторых даже дороже. Итого имеем что на минимальную пенсию пенсионер у вас может заправить 60 литров один бак кск говорится и гуляй. Ну чтоже возьмем Россию. Москву и питер не берем там минимальные пенсии как у вас средние зарплаты. Пенсию Тюмени и Сургута тоже не берем а то темболее вы заплачите🤣 якутию тоже не берем🤣 блин все не в вашу пользу. ну например пенсия минимальная средняя по самым нищим регионам. Например Еврейский Автономный округ. Пенсия 12500р. Минимальная. А стоимость бензина аи95 -50 рубл. Там. Причем очень на дорогой заправке так то и все 48 руб. И так на одну пенсию пенсионер может купить почти 250 литров. Что в 4 раза больше. В 4 КАРЛ. Что еще хочеш сравнить болоболка?
@@авэмкумен я прочитав "ну как всегда ты лжешь" і далі не читав не цікаво, цифри то хуйня, у нас по селах люди на норм машинах і в красивих будинках я з зах.укр.
Просто одни +. Автор у меня витара и она ахуеная. А минусов пачку не слова не сказал. 4 дверка намного лучше смотрится! Не одного идиота молодого или тем более девушку не видел что бы хотели витару!!! В диапазоне 800к есть намного лучше варианты. Тем более для молодёжи. Японская нива что бы ездить на рыбалку. Для 40+
А из 3х дверных внедорожников/кроссоверов? Jimny? Тоже типа несерьёзно, рав4 трехдверки так же не очень смотрятся да и сдохли все давно. Wrangler? Интересный авто, но порядок цен "немного" другой. Как и с Prado/ Patrol/ Defender. Да все хотят 4 дверки. Из за этого почти исчезли и хетчи 3д, и кроссы, и внедорожники. Но и не всем этот огромный длинный гроб нужен, воздух возить в нём. Кто то любит коротыши за их удобство и всепролазную геометрию.)
Чувак ты ноль в авто! У него нет блокировок...У него малая цена и высокая надежность... Купи джимик 0.7 турбо вот это джип! у меня на аварке мой джим 90 года к6а 100л.с. 800кг. масса. лифт 5" его в болото засажить почти невозможно...
Молодец , рассказал всё то что я и хотел услышать . Респект!!!
Спасибо, подписывайтесь
Владею такой же, только 12 года, с поворотниками на зеркалах
Купил с пробегом 40 тысяч.. машина абсолютно новая, очень ей рад
За год поменял 2 резиночки-виулочки стабилизатора
Цвет бежевый, смотрится очень весело)
Владею данным авто с 2014 года. Главное перед покупкой определиться для каких целей приобретаете. Это точно не автомобиль для грязимеса и королем светофоров на нем точно не станете.. А вот для города с проблемой парковок и своими габаритами это просто подарок, сколько раз становился там где 5дверка не поместится, багажник трансформер, перевозил стиральную машину, бочки 200 литров, и ещё кучу всего... Зимой очень уверенно прёт, застрять можно только если на брюхо посадить, остальное от водителя зависит, запчасти даже оригинальные по сравнению с другими иномарками по ценам доступные. У меня из реальных проблем за 8 лет замена радиатора и передний кардан, все Карл)) Масло 5w40 пробег 170 тыс. брал на 50 тыс. Машина надёжная.
Почему "не для грязимеса", пожалуйста объясните.
@@kimbarsegyan по движку 1.6 нет блокировок, понижаек, низкий клиренс, неудачная конструкция узлов под днищем, которые на бездорожье как якорь дополнительный.. в части проходимости лучше будут Паджеро, Гелик, Ленд Ровер.. 3 дверные версии у них есть.
@@kimbarsegyan need more weight, need to be more heavy, Vitara is light weight for mudding
Хороший, приятный рассказ. Не досматривая видео ещё напишу; да я поставил багажник на 420 литров, машину упаковал по-полной, да, радует, да прирос к ней, да рыбалки и леса. Движок 1,6 слабоват, ноооо, он надёжен, непрехотлив, прост, имеет ремонтные размеры и без косяков, без болячек. А короткая база помогает в лесу разворачиваться. Опять же если не менять машины как перчатки, то содержание 3х дверки в деньгах такое же как и 5ти дверки. А содержать машину эту нужно, если ей пользуешься по назначению, а она технически сложная, несмотря на мааахонький движок агрегатов хватает. Это всё же не пседво внедорожник!?! 😜
Да, СГВ очень удачная. Тем более, что и ликвидность у автомобиля очень высокая, несмотря на годы. Качество же Сузучье. Проходимость выше, чем у конкурентов, как и уровень комфорта. Уникальный автомобиль!
Да, машина бомба
Очень интересный отзыв!!! Спасибо большое!
Авто с душой.
Шесть лет отъездил
Кайф.
Да, Японцы делают вещи
Тоже стоит выбор, брать 5 дверей, или 3. Думаю по душе мне 3. Хотя были, Кашкай, Мокка, вот душа легла к сузуки.
спасибо братишка!все четенько )
спасибо за обзор!
Пожалуйста, подписывайтесь на канал
Привет тоже купил такой вот только редуктор передний гудит при збросе или нажатии на газ,сказали хана главной паре.У ТЕБЯ КАК?
Купили жене такой-же вчера. Пригонял ей. Машина очень понравилась. Шумку получше бы ей. А в остальном👍
Да добротный машина
Откуда пригоняли ? 2.0 ?
@@petlichi жена давно не ездила, пришлось мне за руль, 1.6 механика, дедушка ездил, машина долго стояла, пришлось все жидкости менять, и диски тормозные, и барабаны. Передние колёса кувалдой с машины отбивали, так прикипели.
Вот владею такой 3х дверкой а таскал на тросе Оутлендер на трассе зимой в - 25. Совпадение😜👍
у меня как то задняя плохо включается не подскажите почему
@@misterport3594 Добрый день! Задняя и первая включаются со сложностями на механической коробке, это особенности или так сказать 'косячки' с заводского конвеера:
1) Плохое включёние Первой передачи из-за механизма переключения, там крепёжный винт задевает за корпусную деталь-не критичны 'косяк'
2) Задняя передача с трудом включается, тк нет синхронизатора на этой передаче-это тоже нормальное явление
@@artemgoncharenko8785 тоесть можно смело тыкать с усилием?Спасибо вам за то что ответили.
@@misterport3594 выжимать сцепление полностью и втыкать не со всей силы, а если с первого раза что-то мешает, делаем вторую попытку воткнуть скорость с повторным выжимом сцепления. И вудет Вам счастье)))
Я сам так делаю и коробка исправно прошла 200 тыс км. Но не забываем менять в ней масло через каждые 50-60 тыс км. Класс масла g4 шелл спиракс 75w90 дорого но оправданно уверенная эксплуатация до - 42 зимой, не подводило меня. В редуктора (перед, зад) такое же но класс масла g5.
@@artemgoncharenko8785 спс а в двигатель?
Если в бардачке между сидениями лежит диагностический сканер ELM 327 значит частенько чек выскакивает.
Бред бредовый
Мужик пишет, есть член, значит на силует де тей, так так, машина есть - ездит пьяный значит, так так жопа есть - гадит в подъезде (с) логика ос ла)
Была у меня шнива а сейчас езжу на сгв 3 2,4 литра , на трассе в любых погодных условиях чувствуешь себя спокойно и плюсом идёт безотказность сузуки но вот на счёт бездорожья на данном японце это вы преувеличили если только в лёгком варианте , хотя в прошлом ноябре когда у нас за ночь навалило много снега и пузотёрки стояли я без особых проблем ездил куда мне заблагорассудиться но подвеска низковата да и датчики абс порой голову морочат после грязи . На НИВЕ же я ездил просто куда хотел и за три года владения буксовал всего раз , порой даже УАЗики не могли проехать туда где я спокойно проезжал !
Мы не берем конкретный офроад, а бездорожье как увлечение он приезжает без проблем
@@РоманДмитрук Я не спортсмен езжу только на рыбалку и охоту ) приходиться приспосабливаться к отсутствию нормальных дорог .
Девочки тоже отлично ездят на пятидверках)) Причем нас много.
Но 3х дверка красивее))
@@РоманДмитрук полностью согласен, что трёхдверка интереснее смотрится!
@@BorisKalashnikov так я и не спорю
Да пофиг на чем девочки старенькие ездят
На этой модификации не увидел рычаг блокировки и пониженной. Получается у вас нет? На 1.6 точно есть понижайка и межосевая блокировка. Но не на всех, а это всё очень решает на бездорожье.
Это на старом поколении, тут постоянный полный привод и LSD диф
Нет на 1.6 в этом кузове нет
Авто отличное, вот только напрягает, что по трассе быстро не поедешь, обороты шкалят..
Это двигатель настроен на работу при таких оборотах, можно ехать спокойно, выжимая на полную
Да, это правда напрягает немного.
Попадали хоть раз в диагональное свешивание?
Действительно становится беспомощной (ESP то не отключается)?
Нет
Отличная тачка👍
Доброго времени суток Роман. Посмотрел ваши видео о Витара и отленлдр. И нужен ваш совет рассматриваю три варианта Митсубиси Витара и Киа спортедж все первого поколения!!
Если я брал, то на первом месте витара, потом митцу, ну и на последнем киа, хотя все машины достойные! Витара полноценный джип который можно зарыть где угодно и запчасти стоят адекватно и простой в обслуживании, митсубиси более качественная отделка салона и отличная управояемость по сравнению с киа, в киа не очень рулежка, машина очень вялая, детали салона очень из дешового материала и буксовать на нем нельзя впринцыпе!
@@РоманДмитрук а почему на Киа буксовать нельзя??? Я из деревни до дома асфальт но зимой дороги чистят раз весной.. вот и подбираю себе что-то до 300 т р. Буду примного презнателен в совете!!!
А ещё Митсубиси пинт есть тоже в этой ценовой категории
@@АлексейОвсянников-л1ц это который маленький паджеро) он меньше и очень древний по салону и по технике, машина из 90х)
А почему н Киа буксовать нельзя????
Вообще-то 1,6 - это 106 лошадок, а не 98. Не надо путать со старым мотором.
Господа, нигде не могу найти описание схемы работы 4х4 на 3 дверной версии МТ, 1.6. В машине нет переклоюбчателя режима работы трансмиссии. Как там включаеться 4х4 и как он отключается? Он всегда 4х4 , даже на скорости под 150 км/ч ? Я просто слышал на словах, что , мол, передний мост сам как-то отключается на скорости выше 100. Поделитесь ссылочкой, если вдруг кто-то нашел?
47/53% постоянно
почему 98 лошадок? 106 должно быть.
Для разных рынков по разному шьют мозги
Как по мне, у авто только два недостатка. Предложений на рынке мало и найти живой сложно. Имею ввиду 2.4л, с 2010г. +
Это не недостатки
Для её веса и 2.0 с головой хватает. Их вот уже множество живых на рынке, потом ещё продать получится с минимальной потерей в цене.
Добрый день!!! Спасибо за обзор!!!
По истечению года вообще мнение и впечатления не изменились???
Тот же кайф и тени эмоции от Авто???
Интересуюсь с целью покупки такого же авто, нравиться именно купе и уже присмотрела.
Очень жду вашего ответа и совета!!!
Не разочарован, машина радует
Спасибо за ответ!!!!
Так приятно когда отвечают!!!!!
Пусть продолжает радовать!!!
Значит надо отважиться на покупку!!!!)))
@@ВикторияЛучшая конечно нужно
отличный обзор
Спасибо, подписывайтесь
Здравствуйте. Выбираю между гв и аут1. Ваше мнение?я так понимаю оба надежны. Но все же
Однозначно ГВ, аутлендер такое себе, он только по салону по интересней.
И на ГВ запчастей сейчас просто море, все есть.
По проходимости витара лучше, гниют обе сильно
@@user-bj1hg8fk3n спасибо огромное!
@@РоманДмитрук спасибо огромное!
Кстати а как дела у 2.4 мотора? Надёжный? По идее намного бодрее должна быть. 169 лс, если и не пушка, то хотя бы зажигалка.)
Все моторы надёжные, но 2.7 самый
До 2008 г. лопаются блоки.
После уже все ок.
Форестер можно брать только 2 литра и на ручке.. Только на нем честный полный привод..конкурент витаре это дайхатцу териос...
Дайхатсу териос это Кей кар, абсолютно не корректное сравнение, два разных класса авто
@@Вячеслав-д9б7з кей кар это джимни
А есть на этой субаре понижайка и блокировки?
Врангель - это белый генерал, а машина - Рэнглер
Так называют в народе
Между жимни и витары что выбрать?
Это разные авто
Смотря для чего. Если вам необходимо выбираться на жёсткое бездорожье, то определённо Джимника. А если надо иногда выезжать в грязь, то тут и Витара очень хорошо себя покажет.
Соглашусь с автором. При том, что он реально классно выглядит, ГВ всё же внедорожник, на котором можно не бояться неизвестных дорог. Про универсальность верно подмечено: и в грязь, и в город, и на дачу.
Спасибо
Хотел купить такой матери на дачу ездить (ей нужен как раз компакт, т.к. габариты даже среднего кроссовера не чувствует даже с камерой - права только получила) - трёхдверки мало того что стоят дороже пятидверок, так ещё и стоят дороже кроссоверов в хорошей комплектации тех же лет (сравнивал с Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan Trail), плюс Suzuki вообще почти не встретишь с нормальными опциями типа ксенона, кожаного салона, датчиками дождя и света и далее по списку. Эти опции я встречал только на 5-дверках, да и то редко, в то время как на конкурентах это стандартный набор... И других вариантов машин, по сути нет, т.к. псевдокроссоверы типа тех же Renault Sandero Stepway или Suzuki SX4 тоже все кондовые, с дешёвым пластиком и без нормальных опций...
Всем привет! Кто знает, для чего рычаг на раздатке? Он зафиксирован болтиком, кто что знает об этом? Отзовитесь плиз!
Какой именно рычаг
Если открутить болтик и щелкнуть вниз, заблокируется межосевая как на 5-ти дверке.😉можно додумать как ето делать с салона и будет полноценная блокировка, только без пониженных.
Автор,а такая машина на автомате норм?
Мне нравиться Ferrari, конкретизируйте свой вопрос
По мне 5 ка лучше, не будут лазить через перед и компанией лучше они там на задних сидениях и в рыбацких костюмах зимой не удобно лазить через перед
А зачем лазить?
@@РоманДмитрук а как посажирам попасть на задний ряд!
У меня такойже. Подскажи пожалуйста,пачему на холостых держутся большие обороты(1000-1100).
Так что подсказать?
Нужно искать причину, у меня на прогретой 650-660.
Не видела в продаже такой СГВ с АКПП, они что только на механике идут?
Нет, есть автомат
Живу в Забайкальском селе,хочу именно такой 3х дверный,за сколь брал?
6700
@@РоманДмитрук я на восьмере пол жизни гоняю вот наконец то решил взять японца))и трехдверный по привычке и не большой не люблю большие тачки,этот самый тот,нам с супругой хватит в магаз гонять ну и детей с городу встретить,в общем Ваш обзор меня конкретно убедил взять его,спасибо за обзор!
@@АндрейГладышев-х9г отличная тачка
👍
У этого полноценного джипа,межосевая блокировка есть?
Да
Странно, у 1.6 нет понижайки и блокировки
Нив у меня было 5 штук, есть фазенда. Случайно обратил внимание на трёхдверную СГВ 2007 гв , с пробегом 169 тыс. Из увиденного и прочтённго понял, что по проходимости пррблем нет, а вот по трассе такая же картина как на Ниве. Поправьте, если ошибаюсь. Думаю что брать Ниву 2019 с пробегом 26 т. , или эту 2007г 169 т.,подскажите.
Нива брать не нужно, никаких проблем на трассе нет
Да какая нива на трасе? Я на такой сгв потоянно и стабильно 110-120 на трасе езжу, идет легко и даже на обгонах ну обороты больше и расход, но нивы где-то в хвосте ползают...нива разлетится при такой скорости и оборотах 4500 - 5000т, а этой пофиг эти обороты!
Спасибо за обзор
Он рамный?
раздатка блокировка понижайка где?
На 1.6 их нет
Вот что надо делать а не Ниву!!!
Согласен
Это мини тягач. Первая передача с завода такая. Сцепление слабовато но ходит доооолго. Нива проходимее, но для сочетания комфорта и проходимости это именно этот авто.
😎👍
Да её бы лифтонуть чуть чуть на 3 см. А так машинка очень хорошая..
Ну это уже на любителя
Что лучше витара или аутлендер
Витара более проходимый, аутленлер чисто на бордюр заехать
Для города и выездов на природу машина хорошая,но прекрати говорить полноценный джип,где блокировка,пониженная передача итп
На такой машине можно устроить спальное место в салоне для ночлега на природе?)
Спорно
Можно, снимите две правые сидушки и нарежьте доску. Можно спать человеку с ростом 2м.
Роман, подскажите пожалуйста, сколько оборотов двигателя на 5й передаче при 100, 110, 120 км/ч ?
На сотке 3500,на 120 - 4000 на 140-5000об/мин
На ней не возможно ехать по трассе, это пиздец что он мелит.
Клиренса нет там, раздатка ниже траверсы, постоянно ею цепляешь.
Трансмиссия шумная, как на ниве. Сидения не удобные.
Ходовая жёсткая пиздец, зубы можно выбить. Шумно как в жигулях. Много очень дорогих узлов, которые нужно брать только оригинальные по ебанутой цене. Матиз едит динамичнее, жрёт он 10л бенза в городе и 10 по трассе
Её единственная фишка - это цена!
@@MegaTABIB 3500 при 100 это дохуя однозначно
@@Andrew-ou8yt мотор слабый , поэтому по-другому никак
@@MegaTABIB у Джимника, с мотором 1.3 3000 = 100 км/ч
@@Andrew-ou8yt первая на 1000 об/мин скорость 4 км/ час :)
Короче чем вторая пониженная на 5д версии .
5я передача это прямая ,а не Овердрайв ,как на большинстве авто.
Это сделанно наверное что бы более менее компенсировать отсутствие пониженного ряда в раздатке.
Машина специфическая , едит по гамну лучше кроссоверов ,НО на трассе беда, ехать больше 100-120 не комфортно именно из-за мотора.
Гарна машина! Вітаю з покупкою!
Дякую
мы не идиоты, не захлебнись слюной
Не пойму почему её называют Японская нива, в Японии гранд Витара стоит на вооружении военных, так же как и УАЗик в России, тоесть Сузуки Гранд Витара Японский УАЗик.
А я вообще не понимаю, к чему эти сравнения, которые не имеют ничего общего с реальностью. Уровень Сузуки пока что не достижим для Нивы и УАЗа
На трассе чувствует себя очень хорошо? При 3000 оборотов на 90км/ч?
А количество оборотов влияет на управляемость ?????
@@РоманДмитрук Отвечу вопросом на вопрос - а на ощущения от езды по трассе влияет только управляемость?
@@kmikeru очень примитивно, хорошего вам дня
Конечно если ехать как пенсионер по трассе 90км/ч, то может и не комфортно, у меня при 120км/ - 4000об/мин, посторонних шумов нет и чем больше обороты тем лучше отклик от педали газа, 4000 явно луче чем 1200 как на современных авто
Не слушай этот бред.
На нём не возможно по трассе ехать, матиз лучше:)
Весит она как Оутлендер и Иктрейл, она железная на 90 процентов конструкции. А вот рулится всё равно валко. Потому что масса и центр тяжести выше чем у легковой.
Второй Витара вообще не проходимый максимум как 9ка
Движка не 98, а 106 л.с. Клапана нужно регулировать каждые 40 т.км. Проверял зазоры? Многие на это забивают и гробят гбц.
На разных рынках разная мощность, все давно отрегулировано
@@РоманДмитрук 👍
А зачем катализатор вырезать? Что за мода такая дикая ?
А что менять на 2000у.е?
@@РоманДмитрук ну на бензине это ещё простить можно, а за дизель я бы убивал, он очень канцерогенный становится.
@@Fedain1986 все равно менее ядовитый чем на жигулях
@@РоманДмитрук дизельных жигулей встречать не доводилось. Дорастёте до понимания сути вопроса - получите более широкую и качественную аудиторию. Успехов !
@@Fedain1986 я про бензиновые жиги
Нива вобще в пупок не дышала.
Есть один очень большой минус, в нём нет аукса
я купил ятаур, он подключается в разьем сд чейнжер и все супер теперь аукс и флешка есть
Информации 0
Если вкратце, то унылая овощевозка, дико козлящая на всех неровностях с дубовой подвеской и без шумоизоляции как таковой.
Доброго дня,яка ціна в Україні?
Дякую..
Від 5 до 15
Samo reduktor i esp joj fale kako ja vidim i malo veci klirens koji resavam za 2 sata,i da nije dizel jer dizel je neuskaladjen totalno motor i menjac nisu uopste dobro upareni
Кроме того что авто брутальный...ничего не услышал)
Ну значит стоит посмотреть ещё раз
@@РоманДмитрук без обид...просто хотелось бы слышать более богатый лексикон.
@@АрсенМелоян-ь1ж я думаю такого хватает на просторах ....
98 лошадок? Обзорщик мамкин.
98 это до 2005-го года были с 2005-го 106л.
@@ВладимирТихонов-б4щ я знаю, что в ней 106 л.с. У меня была такая.
Самый большой минус при поломке только эвакуатор .
при какой поломке?
@@РоманДмитрук на буксире же нельзя вроде как .трех дверка на автомате.
Может я ошибся.смотрел видео .
У меня механика, вы смотрите видео?
@@РоманДмитрук дико извиняюсь.
106 л.с. а не 96 л.с.
Для разных рынков разная мощность
Ха-ха купил 2 дверку и в багажник ещё баллон на 100 л тыкнул и говорит идеальное авто для семьи с детьми ну да ну да
Если бы вы умели слушать то поняли бы смысл....смотрите ещё раз ....
Плохой звук.
Какой есть
Всем привет. У меня такая тачка уже 8 лет. Я 3й владелец. Тачка 2006 года. Автор обзора чушь несёт полную. У него капот ржавый, а он говорит зашибись, у неё багажника нет, а он говорит да и не нужен, у неё двигатель 1,6 который 106 Кабыл, а у него 96. Странный обзор какой-то. По капотом у меня ржавчина, у него тоже. У меня пороги сгнили под пластиком, ну я поменял пороги и арки. Пластик выкинул. А так тачка просто японская Нива. Едет по говну хорошо, зимой все солярисы сосут, а ты первый. Зимой чистить место не надо. На рыбалку или охоту можно ехать в 2ем и не париться о плохой дороге, если что цепи на передние колёса можно поставить. ;))) все не вечно, все ржавеет.
Это не обзор, это отзыв, разницу чувствуете? И ржавчины у меня нет вообще.
С нивой сравнивать Сузуки это бред . А цена 5 дверного и 3 дверного разница не маленькая как бы
У меня 5 дверный 2.0 на газу 15-16 город по трассе 10-11
Ну да 5ти дверка чуть дешевле
Что такое Мини Джип ? Как он выглядит? Как можно Витару сравнивать с Джипом ? Это разные марки авто !
Разные марки, это как? Смотрите видео внимательно
Дв. 1.6 с Гбо🤣🤣🤣 дожила украина видать до ручки.
Украина с большой буквы пишется........ и не связано это никак, хотя кому я объясняю.
@@РоманДмитрук не связяно то что на малолитражки уже для экономии гбо ставят и не могут многие себе позволить покупать аи-95 и более обьемные двигатели? А с чем это связано с глупостью или с любовью к гбо запредельной что на весь багажник маленького авто баллон ставят? Вы себе то хоть не врите . Где это видано то такое что бы в стране на минимальную пенсию человек заехал на хорошую заправку и ему его пенсии не хватит заправить полный бак аи-95? Хотя бы среднего авто литров на 55. Цена на Вок 27 гривен. Это 1485 гривен. А минималка у вас сейчас 1680гр. Ну да на бутерброд останется еще🤣 не от этого ли ГБО ставят а? Сука еще и вякает оправдывается. Даже в нищем ДНР при минималке пенсии в 5000р. Бензин стоит 47р. А это в двое больше можно заправить. Я молчу про Россию где пенсия минимальная уже около 12000р и бенз подешевле. Доскакались вы короче. И да уКРАИНА я написал правильно ибо незачем писать с большой буквы недострану.
ну да, в россеюшке все пенсионеры полный бак 95 заливают. у нас мин пенсия 100уо. но люди в деревне живут лучше чем в россии, приедь посмотри не поверишь глазам, у нас очень много самозанятых а в рашке пьянь и тунеядцы работать не хотят руками таджики и наши на стройках пашут
@@oleksandriyaua ну как всегда ты лжошь. Хотя бы на мою фамилию обратил бы внимание и понял что я то вкурсе что по чем🤣 ну чтож давай по пунктам минимальная пенсия вна украине 1860гр. Но скоро ее увеличат до 2200гр. Но правда только тем у кого стаж у Ж.30 лет у М. 35 лет а это учитывая что не все работали официально начиная с 1991 означает что как минимум 2/3 пенсионеров прокатили. Итак имеем пенсию в 60$ бензин 95 на нормальной заправке у вас стоит около 1$ на некоторых даже дороже. Итого имеем что на минимальную пенсию пенсионер у вас может заправить 60 литров один бак кск говорится и гуляй. Ну чтоже возьмем Россию. Москву и питер не берем там минимальные пенсии как у вас средние зарплаты. Пенсию Тюмени и Сургута тоже не берем а то темболее вы заплачите🤣 якутию тоже не берем🤣 блин все не в вашу пользу. ну например пенсия минимальная средняя по самым нищим регионам. Например Еврейский Автономный округ. Пенсия 12500р. Минимальная. А стоимость бензина аи95 -50 рубл. Там. Причем очень на дорогой заправке так то и все 48 руб. И так на одну пенсию пенсионер может купить почти 250 литров. Что в 4 раза больше. В 4 КАРЛ. Что еще хочеш сравнить болоболка?
@@авэмкумен я прочитав "ну как всегда ты лжешь" і далі не читав не цікаво, цифри то хуйня, у нас по селах люди на норм машинах і в красивих будинках я з зах.укр.
Просто одни +. Автор у меня витара и она ахуеная. А минусов пачку не слова не сказал. 4 дверка намного лучше смотрится! Не одного идиота молодого или тем более девушку не видел что бы хотели витару!!! В диапазоне 800к есть намного лучше варианты. Тем более для молодёжи. Японская нива что бы ездить на рыбалку. Для 40+
А из 3х дверных внедорожников/кроссоверов? Jimny? Тоже типа несерьёзно, рав4 трехдверки так же не очень смотрятся да и сдохли все давно. Wrangler? Интересный авто, но порядок цен "немного" другой. Как и с Prado/ Patrol/ Defender.
Да все хотят 4 дверки. Из за этого почти исчезли и хетчи 3д, и кроссы, и внедорожники. Но и не всем этот огромный длинный гроб нужен, воздух возить в нём. Кто то любит коротыши за их удобство и всепролазную геометрию.)
Коротыш это для понимающих
Машина как машина. Зачем навяливаешь? Я два года езжу и не рекламирую. Это каратышь я пенсионер меня все устраивает
Наваливаешь??? Машина для пенсионера ТОП!
Там где проедет нива,витара близко не сможет.С другой стороны для города и нечастых выездов на природу,канеш Витара лучше,по надежности итп.
Видно далеки вы от витары
Чувак ты ноль в авто! У него нет блокировок...У него малая цена и высокая надежность... Купи джимик 0.7 турбо вот это джип! у меня на аварке мой джим 90 года к6а 100л.с. 800кг. масса. лифт 5" его в болото засажить почти невозможно...
Смотри внимательно видео
@@РоманДмитрук я бачил а вы?
Здесь 106 кобыл у движки 1.6 ☝️
Для разных стран, разная прошивка
@@РоманДмитрук незнаю про какие ты страны у меня 2011года леворукая 106 кобыл☝️движка 1.6
были варианты и с 2.4, там и трансмиссия полноценная..
2011 год это уже совсем другая история
Это не отзыв,скорее предпродажный обзор.
Не пишите бред