MOTOR 2T DISTRUS - CAUZA: filtrul de aer detasat. URMARITI CU ATENTIE !
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- PS: in urma evaluarii suplimentare dupa inchiderea clipului s-a constatat defectiunea iremediabila a ambielajului. Practic, acest ambielaj va ramane nefunctional !
- Розваги
Faina povestea , am ras putin la inceput:))
Ai cumva un carter pentru 80cc tuning al meu și spart
Salut zi-mi și mie de ce intrerupe motorul când îl pornesc și merg un pic și moare
Salut, stie cineva cum arata un "sistem de prindere care elimina vibratiile" ?
Salut imi poti dau un sfat
Cum se face rodajul corect sa tina setul multi kilometri ....ca un stiu exact
Am piaggeo si 2 (49cc racire aer 2t)
Este asemanatori ca si al tau
Aşa este !
Mai ales când drumurile sunt ude după ploaie, bicicleta ia pietris de pe drum şi îl aruncă peste tot şi dacă nu ai capacul de la filtrul de aer cu siguranţă va intra în curburator pietris, noroi sau alte corpuri la fel cum apar pe lanţ, mai ales când este drumurile umede .
Da. Si sunt socat de tupeul cu care unii mi au raspuns exact pe acest subiect, explicandu mi cat de bine face filtrul dat jos si cat de gresit procede eu 😃. Filtrul de aer, asa cum am precizat si in materialele respective, NU SE ACCEPTA ELIMINAT NICI MACAR IN COMPETITII SPORTIVE unde performanta primeaza intotdeuna inaintea fiabilitatii. De ce ? Tocmai pt ca absenta lui atrage niste riscuri uriase. Iar pt a intelege asa ceva cred ca nu e necesar nici macar sa cunosti abecedarul. Dar de.......
@@MrDexaudio Aşa este !
Dar daca toată lumea ar fi întelegătoare, Iumea asta, ar fii un rai şi nu sar mai întâmpla tot felul de nenorociri !
Însă, din păcate, nici măcar 10% din cei de pe acest pămant, nu sunt oameni cumpătaţi şi să înţelegă când cineva îi învaţă de bine.
Se poate scoate rulmentul cu ace din Anghelaj sau este ceva cu presa
Nu se merita asa ceva. Un ambielaj nou este foarte ieftin iar un motor folosit corect....rezista minim 10 000km. Deci, de aceea chiarcnu se merita.
@@MrDexaudio ms de easpuns
Cum scot ambielaj
Am achizitionat si eu un motor pt bicicleta 80 cc,poti te rog sa faci un filmulet in care sa explici cum functioneaza firul alb.
Nu se foloseste. Il tai si izolezi. Este complet inutil. Este dublura celui albastru
Care este amestecul corect si ce ulei de amestec este cel mai bun la motor de 80 cc
50ml la litru in primii 500km si 35ml la litru dupa rodaj (pt cei care vor merge cu maxin 40kmh) sau 40ml la litru pt cei care o vor mai forja. Cel mai bun ulei JONSORED PRO 2T....conform testelor din ultimele luni. Se pare ca are cele mai mici depuneri iar setul motor arata f bine dupa 10 000km .
Buna seara! La o bujie NGK B6HS ce distanta trebuie să aibă la electrod ? Motor 80cc porturi deschise . Va multumesc
0.7 mm ideal. O grosime de suport cartela SIM are 0.68mm sau un card de banca este fff putin mai gros. In service eu folosesc lere speciale de precizie dar aceasta diatanta nu este in realitate chiar atat de critica. Ideea este ca peste 1mm nu este ok iar sub 0.5 de asemenea. Problemele cele mai grave apar pe sistemul de aprindere cand distantele sunt mult in afara parametrilor.
Salut Dex, am o intrebare: am pus motor pe un Pegas Magistral, problema e ca nu am loc sa ii bag filtrul stock deloc. Am incercat sa pun motorul in mai multe pozitii si parca de-al naibii nu vrea sa imi lase loc. Ce imi recomanzi?
Trebuie sa adaptezi obligatoriu filtrul de aer. Sub nici o forma nu recomand optiunea: fara filtru. Nu stiu exact cum arata situatia ta dar poti scoate carburatorul usor oblic spre exterior folosind o reductie improvizata din galeria de admisie. Orice ai improviza trebuie sa etansezi maxim. Incearca sa nu lengesti traseul de admisie prea mult. Lungimea traseului de admisie influenteaza cuplul motorului pe anumite zone de turatie. Sau poti reconstrui un filtru de aer avand un gabarit redus cu conditia sa ai minim aceeasi suprafata de aspiratie. Il poti construi din materiale plastice lipite la cald (benzina va dizolva majoritatea adezivilor) dar cautand sa rezulte un gabarit potrivit locului ramas.
@@MrDexaudio multumesc pentru sfat, voi incerca sa adaptez un filtru de aer sport, impreuna cu grilajul interior si vata. Pentru ele este loc, avand in vedere faptul ca am in jur de 2.5 cm fata de cadru si pot decupa filtrul de aer sport in asa maniera incat sa cuprinda galeria de admisie aer si sa etanseizeze intr-un mod cel putin decent
Eu nu folosesc motorul fără filtru de aer că nu sunt nebun
Bună seara mi s-a blocat motorul de bicicleta cum se poate debloca motorul mersi frumos
Este gripat. Trebuie demontat tot dar coatul reparatiei (manopera si piese) va fi apropaiat de un motor nou. Asta daca il reparati corect. Exista "meseriasi" care doar schimba set fara sa deafaca tot motorul.....si rezista reparatia ....cateva zile sau ore (dupa noroc)
Uleiul se amesteca cu praful care formează o pastă abraziva ce duce la uzura motorului
Sigur ambielaj dezechilibrat
Buna am si eu o bicicleta cu motor de 80cc si nu imi sta la relanti si imi merge in suturi
Schimba in primul rand bujia daca merge in suturi bruste. Dar trebuie verificat mai mult. Inclusiv semeringurile
Relantiul care nu sta este si cauza unei compresii f slabe. Am nevoie de mai mhlte detalii
@@MrDexaudio i am schimbat si bujia motor are 100 de km atat am verificat si scanteia si este continua
Am verificat inclusi si magnetoul
@@MrDexaudio iar compresia este foarte buna nu are o compresie slaba este exact ca si cand am cumparato
Eu sunt din vrancea ca altfel as veni la tine