Ja osobiscie zakupilem te Austony u Was w sklepie i jest lipa totalna na mokrym. W deszczu na takich oponach lepiej zostać w domu . Osobiscie moim zdaniem takie opony powinny nie przechodzić legalizacji na drogę
Masz nas! Umknęło nam, natomiast wysokość bieżnika opon zawsze jest dobierana przez producenta tak aby zachować wszystkie parametry jezdne opony na najlepszym możliwym poziomie
Dzisiaj przyszly Austony 245/35/19 jutro montaż i bede testowal wygladaja solidnie, i faktycznie bok opony twardy... Kupilem rowniez komplet do drugiego auta goodride 235/55/17 i jutro rowniez wleca na auto 😀
@@michafds8091 zrobiłem z 6tys km i mogę polecić tę opony, są trochę balonowate jeżeli chodzi o profil. Ale leżą spoko jeździ się dobrze jedynie przy ostrym hamowaniu lekko hałasują ale nie jest to uciążliwe. Jak za tą cenę to są to naprawdę spoko opony, robiłem trasy na Niemcy i w koło komina i bez problemu...
@@wagabundaa trochę późno odpisuje. Ale co do opon mogę je polecić wszystko ok wyważenie bez problemu co do jazdy wszytko ok trzymają dobrze w deszczu i na suchym więc za tą cenę można brać.
@@Sobeke30 kurde chyba bede szukal barum bravirus 5 hm z uwagina przebiegi. 6 tkm czasem robie w miesiącu a srednio 4500 a pdoobno barumy malo sie zuzywaja
Jeżeli chodzi o różnice w indeksach prędkości powinno być to dostosowane do samochodu(zgodnie z tabliczką znamionową znajdujacą się na nim) oraz do stylu jazdy kierowcy.
Troszkę zamieszania z tymi Dębicami. Passio czy pierwsza generacja Presto, to jednak opony starszych generacji, wykonane w innych technologiach. HP2 czy UHP2 to nowoczesne modele, dużo lepiej nadające się do współczesnych samochodów.
@@SklepOponTV Dziękuję, a to fajnie, bo chciałbym kupić opony, ale nie mogę się zdecydować, na jakie. Czy duża jest różnica spalania paliwa, między oporem toczenia B, a C/D? Pozdrawiam.
Kupiłem nowe Dębice bo były stosunkowo tanie a że kupiłem pierwsze auto to cena grała glowną rolę. 13 cali do skody Favorit i to było straszne. Auto bez abs i innych wspomagaczy a opony nówki 2015 rok wtedy. Troche deszczu i blokowało koła od razu, w zakrętach nie trzymało a po 2 latach dosłownie plastik nie guma. Kupłem wtedy używane hanckooki roczne. Przepaść jakościowa, przelatałem na nich 60 tyś. I nigdy nie straciły przyczepności w gorszych sytuacjach a w zakrętach auto jak przyklejone. Od tej pory jak muszę to kupuję tylko nowe hankook, nawet jak mam na kredyt wziać to się oplaca, bo zycie ważniejsze niż kasa.
Kolego Robercie, znajdz kogoś kto cie wesprze np Paweł.Póki co niestety temat Cię przerasta 😢 Rozumiem, że nie jest latwo przejąć pałeczkę po kimś , ale szukaj wsparcia.Trzymam kciuki ❤
Proponuje wsparcie w rece w postaci sciagi z danymi tech. opon. Troche sie jakał na poczatku, ale kto miszczem bez praktyki? Dajmy szanse chlopakowi, wyrobi sie Wam pokaze. Wracajac do opon, zdziwienie, ze opony z UA w zestawieniu. moze dam im szanse? Goodride mam wielosezon u syna (195/65/15) i musze przyznac, ze sa juz po konczacym sie 3 sezonie zimowym. Sprawuja sie swietnie, rotacja zrobiona za pozno, ale w sniegu daly rade lepiej niez sadiada kilkuletnie opony hancooka. Zdziwienie nie mialo konca. gdyby nie glosnosc tych opon, kupilbym je do swojego auta. Sa miekie i na wodzie super a snieg im nie straszny. Wiem, ze odcinek o letnich, ale nie spsob nie odniesc sie do tej marki w szerszym znaczeniu. Debica zla, w dzisiejszych czasach, juz nie jest, ale dzisiaj zaryzykowalbym zakup austone lub premiori. Od niedawna jezdze z malymi dziciekami, i wole nowa ukrainska czy chinolka od kilkuletniego premium i tyle. Czesciej wymieniac na nowe. Kolega niedawno kupil 10 letnie goodyeary zimowe, poniewaz mialy ladny i gleboki biezbik a goodride nowgo nie chcial bo to china. Wozi zone i dwoje dzieci. Madre to?zasciankowe myslenie....pozdro dla nowego prowadzacego i powodzenia i nie martwa sie krytyka ona buduje....
Mam premiori zimowe i zdecydowanie nie polecam, na śniegu średnie na lodzie łyżwy dodatkowo strasznie głośne i cięższe auto typu ford galaxy wozi się na zakrętach. Trzymanie boczne słabe, jedyny plus to taki, że po dwóch zimach znaku zużycia prawie nie widać.
Nie ma co mówić, że Dębica jest z koncernu GoodYeara bo to straszna przepaść jakościowa. Dębice są fajne przez pierwszy rok czy 2. Później zaczynają się robić plastikowe i ślizgają się na mokrym jak cholera. Czy to zimówki, czy letnie, czy wielosezon, zawsze tak się dzieje. Za to GoodYear totalne przeciwieństwo. Po 5 latach 0 pęknięć czy mikropęknięć. Drogi trzymają się jak cholera na śniegu, mokrym i suchym. Nie warto skąpić na oponach. Bo wymiana Dębic co 4 lata wyjdzie drożej niż komplet porządnych opon.
Z tego powodu są wyodrębnione klasy opon (premium, średnia i ekonomiczna). Producent nie może do budżetowej opony dawać wszystkich swoich technologii bo wtedy ich cena musiała by być znacznie wyższa.
Miałeś, że się wypowiadasz? Miałem w jednym aucie continentala na zimę i hankook na lato w drugim aucie mam Dębica frigo na zimę i nexen na lato i szczerze niczym nie odbiegają jedne od drugich. Dębica na śniegu zachowuje się tak samo jak continental, a na lodzie jest nawet lepsza. Nexen mam dopiero 3 tygodnie więc zobaczymy. Czasami za znaczek nie warto przepłacać.
Opony raczej rzadko spotykane na naszym rynku, polecać możemy inne sprawdzone produkty w lepszej cenie i dostępności od "Sunwide" typu Austone, Goodride, Radar. W nieco wyższej cenie możesz już dostać opony Dębica Presto UHP 2, lub marki środka Nexen, PointS.
1000 zl za 19 cali / komplet.....to chyba jasne, że szału nie będzie :), ja jestem przekonany ze będzie słabo, a po 1-2gim roku użytkowania na mokrym będzie bardzo słabo
jaką głębokość bieżnika mają z-107?
Do 8 mm. Coś koło 7.6mm chyba
Lubię słuchać i oglądać tego Pana 😍
A co myslicie o saylon opony?
Ja osobiscie zakupilem te Austony u Was w sklepie i jest lipa totalna na mokrym. W deszczu na takich oponach lepiej zostać w domu . Osobiscie moim zdaniem takie opony powinny nie przechodzić legalizacji na drogę
A pomiary głębokości bieżnika i twardość opony Goodride?🤔
Masz nas! Umknęło nam, natomiast wysokość bieżnika opon zawsze jest dobierana przez producenta tak aby zachować wszystkie parametry jezdne opony na najlepszym możliwym poziomie
Dębica bardzo solidne opony, frigo na zimę luks. Goodyear także posiadam i sobie cenię. Przepaści na pewno nie ma. Polecam obie👌💯
Dzisiaj przyszly Austony 245/35/19 jutro montaż i bede testowal wygladaja solidnie, i faktycznie bok opony twardy...
Kupilem rowniez komplet do drugiego auta goodride 235/55/17 i jutro rowniez wleca na auto 😀
I jak się użytkuje te opony? Planuje żonie kupić do c5x7? Jak wyważenie i eksploatacja?
I jsk po czasie te austone ? Ile zrobiles km
@@michafds8091 zrobiłem z 6tys km i mogę polecić tę opony, są trochę balonowate jeżeli chodzi o profil. Ale leżą spoko jeździ się dobrze jedynie przy ostrym hamowaniu lekko hałasują ale nie jest to uciążliwe. Jak za tą cenę to są to naprawdę spoko opony, robiłem trasy na Niemcy i w koło komina i bez problemu...
@@wagabundaa trochę późno odpisuje. Ale co do opon mogę je polecić wszystko ok wyważenie bez problemu co do jazdy wszytko ok trzymają dobrze w deszczu i na suchym więc za tą cenę można brać.
@@Sobeke30 kurde chyba bede szukal barum bravirus 5 hm z uwagina przebiegi. 6 tkm czasem robie w miesiącu a srednio 4500 a pdoobno barumy malo sie zuzywaja
Nexen N'Blue HD Plus 185/60R15 84 T czy te Nexen N'Blue HD 185/60R15 84 H do Skody Fabi 3 kombi?
Jeżeli chodzi o różnice w indeksach prędkości powinno być to dostosowane do samochodu(zgodnie z tabliczką znamionową znajdujacą się na nim) oraz do stylu jazdy kierowcy.
Troszkę zamieszania z tymi Dębicami. Passio czy pierwsza generacja Presto, to jednak opony starszych generacji, wykonane w innych technologiach. HP2 czy UHP2 to nowoczesne modele, dużo lepiej nadające się do współczesnych samochodów.
Dla Citroena C5 3,0 HDI lepiej brać Goodride ZuperEco 97 W czy 98W?
Nie wibrują na autostradzie, użytkuję AUSTONY drugi sezon szczere polecam są super
Dzień dobry. Kiedy można się spodziewać filmików z top innych klas? Pozdrawiam.
Na niedzielę zaplanowany jest odcinek z klasy średniej, na który już teraz gorąco zapraszamy!
@@SklepOponTV Dziękuję, a to fajnie, bo chciałbym kupić opony, ale nie mogę się zdecydować, na jakie. Czy duża jest różnica spalania paliwa, między oporem toczenia B, a C/D? Pozdrawiam.
@@chudini różnica jednej klasy paliwowej to koszt w granicach 7zł na 1000km
@@SklepOponTVkiedy wyjdzie ten odcinek?
@@alankowalczuk6895 Wybaczcie zwłokę! Zestawienie klasy średniej będzie w tą niedzielę ;)
Jaka wysokość bieżnika i twardosc goodride ???
Kupiłem nowe Dębice bo były stosunkowo tanie a że kupiłem pierwsze auto to cena grała glowną rolę. 13 cali do skody Favorit i to było straszne. Auto bez abs i innych wspomagaczy a opony nówki 2015 rok wtedy. Troche deszczu i blokowało koła od razu, w zakrętach nie trzymało a po 2 latach dosłownie plastik nie guma. Kupłem wtedy używane hanckooki roczne. Przepaść jakościowa, przelatałem na nich 60 tyś. I nigdy nie straciły przyczepności w gorszych sytuacjach a w zakrętach auto jak przyklejone. Od tej pory jak muszę to kupuję tylko nowe hankook, nawet jak mam na kredyt wziać to się oplaca, bo zycie ważniejsze niż kasa.
Kolego Robercie, znajdz kogoś kto cie wesprze np Paweł.Póki co niestety temat Cię przerasta 😢
Rozumiem, że nie jest latwo przejąć pałeczkę po kimś , ale szukaj wsparcia.Trzymam kciuki ❤
Proponuje wsparcie w rece w postaci sciagi z danymi tech. opon. Troche sie jakał na poczatku, ale kto miszczem bez praktyki? Dajmy szanse chlopakowi, wyrobi sie Wam pokaze. Wracajac do opon, zdziwienie, ze opony z UA w zestawieniu. moze dam im szanse? Goodride mam wielosezon u syna (195/65/15) i musze przyznac, ze sa juz po konczacym sie 3 sezonie zimowym. Sprawuja sie swietnie, rotacja zrobiona za pozno, ale w sniegu daly rade lepiej niez sadiada kilkuletnie opony hancooka. Zdziwienie nie mialo konca. gdyby nie glosnosc tych opon, kupilbym je do swojego auta. Sa miekie i na wodzie super a snieg im nie straszny. Wiem, ze odcinek o letnich, ale nie spsob nie odniesc sie do tej marki w szerszym znaczeniu. Debica zla, w dzisiejszych czasach, juz nie jest, ale dzisiaj zaryzykowalbym zakup austone lub premiori. Od niedawna jezdze z malymi dziciekami, i wole nowa ukrainska czy chinolka od kilkuletniego premium i tyle. Czesciej wymieniac na nowe. Kolega niedawno kupil 10 letnie goodyeary zimowe, poniewaz mialy ladny i gleboki biezbik a goodride nowgo nie chcial bo to china. Wozi zone i dwoje dzieci. Madre to?zasciankowe myslenie....pozdro dla nowego prowadzacego i powodzenia i nie martwa sie krytyka ona buduje....
Mam premiori zimowe i zdecydowanie nie polecam, na śniegu średnie na lodzie łyżwy dodatkowo strasznie głośne i cięższe auto typu ford galaxy wozi się na zakrętach. Trzymanie boczne słabe, jedyny plus to taki, że po dwóch zimach znaku zużycia prawie nie widać.
Dokładnie , strasznie głośne nie polecam .Fakt śladu zużycia nie widać .
Co to znaczy opona Azjatycka chińska?
Mam Premiorri i drugi raz ich nie kupię. Strasznie głośne i fatalna przyczepność na mokrym.
Nie ma co mówić, że Dębica jest z koncernu GoodYeara bo to straszna przepaść jakościowa. Dębice są fajne przez pierwszy rok czy 2. Później zaczynają się robić plastikowe i ślizgają się na mokrym jak cholera. Czy to zimówki, czy letnie, czy wielosezon, zawsze tak się dzieje. Za to GoodYear totalne przeciwieństwo. Po 5 latach 0 pęknięć czy mikropęknięć. Drogi trzymają się jak cholera na śniegu, mokrym i suchym. Nie warto skąpić na oponach. Bo wymiana Dębic co 4 lata wyjdzie drożej niż komplet porządnych opon.
Buhahaha
Z tego powodu są wyodrębnione klasy opon (premium, średnia i ekonomiczna). Producent nie może do budżetowej opony dawać wszystkich swoich technologii bo wtedy ich cena musiała by być znacznie wyższa.
Tylko cena opony z Dębicy mają ceny prawie jak opony średniej klasy więc pytanie po co kupować
Markę Dębica
Miałeś, że się wypowiadasz? Miałem w jednym aucie continentala na zimę i hankook na lato w drugim aucie mam Dębica frigo na zimę i nexen na lato i szczerze niczym nie odbiegają jedne od drugich. Dębica na śniegu zachowuje się tak samo jak continental, a na lodzie jest nawet lepsza. Nexen mam dopiero 3 tygodnie więc zobaczymy. Czasami za znaczek nie warto przepłacać.
@@luxuusfulprzerabiałem trochę opon, I na zimowe dębica mi wypadła najlepiej 😉😉
Czy Sunwide RS-ONE 225/40R18 92 W są godne polecenia?
Opony raczej rzadko spotykane na naszym rynku, polecać możemy inne sprawdzone produkty w lepszej cenie i dostępności od "Sunwide" typu Austone, Goodride, Radar. W nieco wyższej cenie możesz już dostać opony Dębica Presto UHP 2, lub marki środka Nexen, PointS.
W tym rankingu zdecydowanie powinny pojawić się Laufenny.
Zgadzamy się z Tobą, że Laufenny również mogłyby pojawić się w tym materiale ale tym razem padło na inne marki ;)
drugi raz dębicy bym nie kupił, powyzej 120km/h taki hałas że radia nie słychać. Nie polecam
To zmień auto dzieciak
O którym modelu mowa?
Powyżej 120km/h za hałas odpowiada już pęd powietrza a nie same opony a więc to raczej kwestia aerodynamiki samochodu
Miałem osobiście UHP 2 w rozmiarze 225/50 r17 w Peugeot 508 i były to najlepsze opony na jakich jeździłem
A mnie zastanawia jakość i zachowanie na drodze tych opon Ausrton SP701 bo cena kompletu w rozmiarze 19 jest poniżej 1000zł 😅
1000 zl za 19 cali / komplet.....to chyba jasne, że szału nie będzie :), ja jestem przekonany ze będzie słabo, a po 1-2gim roku użytkowania na mokrym będzie bardzo słabo
@@lukaszlisowski6527 one jako nowe na mokre się nie nadają 😂😂😂
Na mokrym niesie - ale ja mam 15stki
Używam tych opon w rozmiarze 225 50 17 z przodu. Po sezonie letnim najlepsze opony w stosunku jakość cena.
No właśnie ta gwarancja satysfakcji jest interesująca. Ktoś musiał oddawać i poszło sprawnie? Mnie interesuje czy nie wibrują na autostradzie?
Dalej tracmax pominięty ;)
Niestety wiele marek musiało zostać pominiętych - jest ich zbyt dużo 😅