Даже ETC не поставлено, действительно с салона тачка! На новых всегда дверьи так закрываются. Береги, на ней ещё лет 25 тут ездить! и расход показывает 6км на 1 литре топлива. По трассе пойдёшь - уменьшится)
Это Сузуки... Моя самая лучшая машина была Сузуки Эскудо)))) Рабочий квадратик, 1,6, 4wd., тоже трехдверная, также раскладывались сиденья... Хотела бы вернуть🤧но она была 1981 года.,...
Круиз контроль🙃! Автор не пользовался!☺.. ну ну . Разогнался.. включил ножку с педальки газа снял и кайфоваться начал на одной скорости ....горки повороты подъемы.. Только притормаживай .. кода надо! Пока не выключил!😊
@@BlogVladivostok Так то гоняю на бахах!))))🤣Водилой работала.. вот и познания! Удобно кстати.. В тот же Уссурийск 🤗.. ща дороги хоть есть! Выставил и пилишь.. Не надо париться где в тапку.. И ножка отдыхает!
У нивы гигантский потенциал, но она почти не изменилась с момента появления. Климата нет, автомата нет, круиза нет, подушек нет ( не считая боковую) системы предотвращения столкновения нет. Надежности нет. Спать в ниве никак, диван не разложить. Большой плюс это постоянный полный привод, а не парт-тайм. Но имитации блокировок нет. Нива слишком архаичная. Чисто для переделок и покатушек. Джимни более универсальней. Повторюсь, что у нивы большой потенциал, но ее упорно не совершенствуют.
Не совсем профессионально. Двери у всех машин так закрываются. Машина не для покатушек в четвером, а для 1-2 х человек. Задние кресла складываются, вот и большой багажник. Отличная машина.
Даже ETC не поставлено, действительно с салона тачка! На новых всегда дверьи так закрываются. Береги, на ней ещё лет 25 тут ездить!
и расход показывает 6км на 1 литре топлива. По трассе пойдёшь - уменьшится)
Благодарю вас
двери норм закрываются , просто почти новая ещё )
Каноль-маноль 👌
Это Сузуки... Моя самая лучшая машина была Сузуки Эскудо)))) Рабочий квадратик, 1,6, 4wd., тоже трехдверная, также раскладывались сиденья... Хотела бы вернуть🤧но она была 1981 года.,...
Паскудик😊выдовый тогда ... да , автомобиль!
Когда Сузуки Джимми стал моцубиси?
В одночасье :)
6.1 км/литр =16.39 литров на 100 км по конвектору расчета топлива
Учите матчасть блохеры
Зачем конвектор я в уме могу такое сосчитать :)
@@BlogVladivostokно не посчитали, а сказали 6,1 литра на 100 км. вы хоть сценарий с текстом подготовьте перед видео..
Магнитолы нет, получается музыку нужно самому ставить ?)
Да
А ценник какой?
2.3
Круиз контроль🙃! Автор не пользовался!☺.. ну ну . Разогнался.. включил ножку с педальки газа снял и кайфоваться начал на одной скорости ....горки повороты подъемы.. Только притормаживай .. кода надо! Пока не выключил!😊
Огонь никогда не юзал у меня всегда машины нищенские :)
@@BlogVladivostok Так то гоняю на бахах!))))🤣Водилой работала.. вот и познания! Удобно кстати.. В тот же Уссурийск 🤗.. ща дороги хоть есть! Выставил и пилишь.. Не надо париться где в тапку.. И ножка отдыхает!
@@BlogVladivostok Первая машина моя хонда аккорд 4WS , я даже не поняла сначала это как))))😊
Вообще не о чем,не стоит Вам снимать ролики
Спасибо за ваше мнение :) 😀
Игорек, твой теперь?
Нет :(
Чей?
Не стоит он таких денег.
А каких денег он стоит?
Страшный Усуки, нива лучше по внешке.😊
Ну да 👍
Нива лучше. Ну это моё мнение.
нива говорит лучше... а вы смешон
@@ГолаяПравда-г6й для таких как вы я уточнил что это моё мнение.
У нивы гигантский потенциал, но она почти не изменилась с момента появления. Климата нет, автомата нет, круиза нет, подушек нет ( не считая боковую) системы предотвращения столкновения нет. Надежности нет. Спать в ниве никак, диван не разложить. Большой плюс это постоянный полный привод, а не парт-тайм. Но имитации блокировок нет. Нива слишком архаичная. Чисто для переделок и покатушек. Джимни более универсальней. Повторюсь, что у нивы большой потенциал, но ее упорно не совершенствуют.
@@andryouha4073 у нивы салон больше. А то что для вас минус для меня плюс. Руль с лева а не с права уже плюс огромный.
Не совсем профессионально. Двери у всех машин так закрываются. Машина не для покатушек в четвером, а для 1-2 х человек. Задние кресла складываются, вот и большой багажник. Отличная машина.