다혼k3 한두달 후기 올려볼께요 어디까지나제생각이지만 직선은 정말 잘나가는데 오르막은 어쩔수없이 힘들고 핸들바가 길이조정이 안되니까 170이하분들이 타시는게 좋을듯합니다(저는175인데 이해하먼서탐). 그리고 싯포스트휠 바퀴를 사서달면 끄는건좋은데 접은상태 높이가 낮으니까 몸을 많이 숙여서 끌어야된다는점 그리고 인도보도블럭은 블럭사이 틈때문에 싯포스트휠이 걸려서 끌기가 불편합니다. 그리고 킥스텐드가 센터마운트14인치가 없어서 사서 재단하던지 알리익스프레스에서 센터마운트14인치 한제품이 있었지만 가격이 덜덜이었습니다.(14인치는 거의 아동용이라취급을안함) 그럼에도 불구하고 가볍고 접어서 가방에 들어가니까 휴대성으론 만족입니다. 그리고 다혼 글로에 대한 말이많은데 부품은 차이가없습니다., 오히려 글로는 랜덤으로 캐리어블록을달수있는 제품도있습니다.(직수입업체 후기에서 프레임이 달랐음) 저도 사고나니 글로나 오리지날이나 스티커 문구 차이다. 라고생각이드네요 괜히 비싸게 샀다. 앞으로 더 관심 가지고 정말 내차를 다루듯이 자전거도 공부하고 아껴줘야되겟다 생각했습니다. 기계에도 생명을 불어넣어주고 사랑해줘야한다 . 어릴적 동네형들이 버린 자전거만타다가 요즘 미니벨로에꽃힌 사람이...., 솔직히 핸들포스트 조절만 되면 전 완전 대만족일듯함니다.
덕분에 해외주문으로 한대 구입하고 대기중입니다..퀵커보다 가격이 싸요... 킥커는 가격이 너무 올라서 가던 손이 멈칫하게 됐네요..... 나중에 사려고 합니다만 우선은 다혼으로 구입했네요.. 과연 기내 적재가 가능할지 기대 되네요... 아....나도 이제 잔차 그만 사야 되는데....ㅋㅋㅋ RC에서 잔차로 옮아 가는데...걱정스럽네요...이전 RC에 억단위를 썻는데...ㅋㅋㅋ
저는 178cm, 70kg이고 퀵커D3 다혼K3 잘 타고 있습니다. 불편하지는 않지만, 브롬톤에 비하면 여러 가지 면에서 불편할 수도 있습니다. 불편하지만 적응하면서 타는 것이 16인치 미니벨로의 숙명이라고 생각합니다. 다혼은 서양인을 위한 브랜드라는 것을 기억하시면 심리적인 안정을 느끼실 수 있습니다^^
![다혼 K3 겨냥한 30만원대 16인치 미니벨로 타봤습니다 [티티카카 미니 P8 HD]](/img/n.gif)
다혼k3 한두달 후기 올려볼께요 어디까지나제생각이지만 직선은 정말 잘나가는데 오르막은 어쩔수없이 힘들고 핸들바가 길이조정이 안되니까 170이하분들이 타시는게 좋을듯합니다(저는175인데 이해하먼서탐). 그리고 싯포스트휠 바퀴를 사서달면 끄는건좋은데 접은상태 높이가 낮으니까 몸을 많이 숙여서 끌어야된다는점 그리고 인도보도블럭은 블럭사이 틈때문에 싯포스트휠이 걸려서 끌기가 불편합니다. 그리고 킥스텐드가 센터마운트14인치가 없어서 사서 재단하던지 알리익스프레스에서 센터마운트14인치 한제품이 있었지만 가격이 덜덜이었습니다.(14인치는 거의 아동용이라취급을안함)
그럼에도 불구하고 가볍고 접어서 가방에 들어가니까 휴대성으론 만족입니다. 그리고 다혼 글로에 대한 말이많은데 부품은 차이가없습니다., 오히려 글로는 랜덤으로 캐리어블록을달수있는 제품도있습니다.(직수입업체 후기에서 프레임이 달랐음)
저도 사고나니 글로나 오리지날이나 스티커 문구 차이다. 라고생각이드네요 괜히 비싸게 샀다. 앞으로 더 관심 가지고 정말 내차를 다루듯이 자전거도 공부하고 아껴줘야되겟다 생각했습니다.
기계에도 생명을 불어넣어주고 사랑해줘야한다 . 어릴적 동네형들이 버린 자전거만타다가 요즘 미니벨로에꽃힌 사람이...., 솔직히 핸들포스트 조절만 되면 전 완전 대만족일듯함니다.
자세한 후기 감사합니다^^
다혼 K3는 경량에 장점이 있는 자전거이기 때문에 킥스탠드나 싯포스트휠은 없어도 괜찮다고 생각합니다. 그래도 핸들 포스트 높이 조절은 좀 아쉽다고 생각합니다.
@@martinbikeschool 그러고보니 구독을 여지껏 안하고 봤네요. ^^;;;구독인자했어요 ㅋ
마틴님의 음성에서 이분은 정말 자전거 많이 사랑하시는구나를 항상 느껴요.
K3 일자바를 라이져바로 바꾸면
훨씬 편합니다.
체인링 45T로 교체하면 업힐도 할만하고요
싯포스트 밑에 바퀴 달면
프레임과 싯포스트만 접고
핸들포스트로 밀며 앞으로 이동하기 용이해요.
퀵커는 다좋은데 뒷휠 장착시 좀 짜증나더라구요 탈착시 밑으로 빼는 방식이 아닌 뒷쪽으로 빼는 방식이라 너트가 풀릴시 사고 위험성도 있어보이고 조립시에도 일반 자전거랑 다르게 신경 많이 써야되더라구요
마틴님 ~
동영상 잘보고있습니다
키후 퀵커D3 타이어폭을 넓히려고 하는데 폭이 1.5, 1.75, 2.0 어디까지 될까요 ?
가능하면 2.0 하고픈데 림은 16/32-305/1.35가 껴있네요.......
고견 부탁드립니다
덕분에 해외주문으로 한대 구입하고 대기중입니다..퀵커보다 가격이 싸요...
킥커는 가격이 너무 올라서 가던 손이 멈칫하게 됐네요..... 나중에 사려고 합니다만 우선은 다혼으로 구입했네요..
과연 기내 적재가 가능할지 기대 되네요...
아....나도 이제 잔차 그만 사야 되는데....ㅋㅋㅋ
RC에서 잔차로 옮아 가는데...걱정스럽네요...이전 RC에 억단위를 썻는데...ㅋㅋㅋ
저도 조금만 더 기다렸다가 다혼 K3 구입하려고 합니다. 지금 국내 가격은 정말 비싸다고 생각합니다ㅠㅠ
@@martinbikeschool 자전거 몇대나 갖고 계신지요??^^잔차 사다가 파산신고 해야되는거 아닌가요??
쿽커가 키후에어 비슷하나요?
거의 같은 제품입니다.
미니벨로와 관련하여 추가적인 질문이 있는 경우에 카페에 질문을 남겨주시면 도움을 드릴 수 있습니다.
cafe.naver.com/martinlab
감사합니다. 사고 싶습니다.
영상 잘 보았습니다. 제 키가 185cm인데, 키후에어나 다혼k3를 탈 수 있을까요? 참고로 몇해전 브롬톤에 m바, 익스텐디드 싯포 적용해서는 불편함없이 탔습니다
저는 178cm, 70kg이고 퀵커D3 다혼K3 잘 타고 있습니다. 불편하지는 않지만, 브롬톤에 비하면 여러 가지 면에서 불편할 수도 있습니다. 불편하지만 적응하면서 타는 것이 16인치 미니벨로의 숙명이라고 생각합니다. 다혼은 서양인을 위한 브랜드라는 것을 기억하시면 심리적인 안정을 느끼실 수 있습니다^^
마틴님 안녕하세요. 다혼이 이제 다혼 글로란 브랜드로 출시되던데 구매해도 괜찮을까요? 다혼 마리너 D8 21년판 보시기에 어떤지 듣고 싶습니다!
DAHON GLO에 대하여 조만간 영상으로 만들어보려고 합니다. 그리고 다혼은 제가 좋아하는 자전거이기 때문에 언제나 추천드립니다.
네 답변 감사합니다. 영상이 자극적이지 않고 담백해서 보기 좋아요. 용품 추천도 더 자주하시면 좋을 것 같아요. 응원합니다!
마틴님 죄송하지만 구독자님 다혼k3 킥스탠드 어떤제품인지 알수있을까요? 물어볼 길이 없어서요.
NUVO 킥스탠드라는 것은 현장에서 확인을 했는데, 구체적은 제품명은 잘 모르겠습니다.
@@martinbikeschool 답글 정말 감사합니다.
둘 다 갖고 싶은데 어쩌죠? ㅋ
그리고 어서 둘째 탁탁슝 성공시켜야 하는데..
두 미니벨로의 성격이 비슷해서 둘 다 구입을 하게 된다면, 조만간 하나는 방출될 것입니다ㅋ
오~ 휠베이스가 거의 똑같군요... k3가 브레이크도 더 좋은것같던데.... 시승기 매우 잘 봤습니다... 덕분에 궁금점이 많이 풀렸네요 ~~^^
영상에서는 언급되지 않았지만, 킥스탠드의 위치도 다혼은 싯포스트 아래쪽에 있어서 훨씬 안정감 있게 자전거를 세워둘 수 있겠더라구요.
역시 미니벨로는 다혼입니다 브롬톤보다 더 작은거 같네요
다혼을 통해 접이식 미니벨로가 대중화 되었다고 생각합니다.
다혼k3 체인은 kmc super narrow z7인가요?
체인은 확인하지 못했어요.
기내 선반에 들어간다는 거죠??
네. 그렇다고 합니다.