다혼 K3 PLUS 재리뷰! 전에 올린 것은 좀 부실했습니다 ㅜㅜ

[@mars303mars]

구독자입니다^^K3 디테일 리뷰 보고싶습니다~14인치요~

[@spin2902]

혼 보드워크20인치가 들어왔으면 좋겠는데..

[@aaammmmbbbbbgggggiii]

k3plus냐 mini r9이냐 아직도 고민중 ㅠ

[@방랑자JJ]

미니 R9는 실드베어링 허브가 아니지 않나요??

[@bikey_store]

티티카카 미니 R9 HD 는 실드베어링 허브 휠셋입니다.

[@김정은-n9g]

시마노 105 달면 평균 속도 괜찮게 나오나요??

[@leeyome]

속도 올리고 싶으시면 차라리 타이어를 바꾸시죠

[@녀마-m6z]

저렇게ㅡ하면 얼마요?

[@미벨로]

플러스 모델은 아니지만 비교에 도움이 될 까 싶어 댓글을 살짝 달아보면... 작년에 k3를 세컨카로 중고 구입해서 너무나 잘 타고 있는 라이더입니다. 제 키가 181인데도 타는데 전혀 무리도 없구요. 중고로 산데다가 고속 주행을 즐기다 보니 9t 스프라켓이 닳아버려서 올해는 13과 17t 이렇게 2단으로만 라이딩하고 있는데 여름에 낙타등 심한 동해안 자전거길도 다녀왔고 며칠전에는 서울북악스카이웨이도 즐기고 왔습니다. 무엇보다 가벼우니 여행용으로는 정말 이것보다 더 좋은 것이 있을까 싶네요. 폴딩한 상태에서 어깨끈을 달 수 있도록 해서 지하철 환승거리가 긴 구간에서는 어깨에 메고 다니는데 자전거를 메고 가는게 신기한지 사람들이 많이 쳐다보기도 합니다 ㅎ~. 주력 미니벨로가 있는데 요즘엔 그란폰도 대회용으로만 사용하고 여행을 할 때에는 k3만 타고 다니게 되네요. 너무 맘에 들어서 최근에 k3를 한 대 더 들여놨습니다. 2단으로만 타는데도 크게 무리가 없지만 코스에 따라 평지구간이 많은 곳은 그래도 속도도 낼 필요가 있으니 그런 여행코스에는 9t 스프라켓 멀쩡한 3단 짜리 k3도 필요해서요~. 아무튼 k3를 저만큼 험한(?) 코스 많이 탄 사람은 아마도 없을 듯 한데 정말 재미있고 가볍고 작고 여행용으로는 정말 좋은 미니벨로랍니다. 구입할 때 k3플러스도 고민을 많이 했었는데 개인적으로는 여행을 많이 다니고 그래서 무게가 조금이라도 가벼운 쪽으로 선택을 했습니다 ^^.

[@중력의힘의원]

자꾸 복동식 들으면 엄복동이 생각나지 ㅋㅋ

[@슬래쉬-e5r]

휠베가 넘짧아서..

[@RICKYMEELY]

14인치 다혼 K3와 똑같은 프레임 사용.
프레임 완성도 괜찮고 쉴드베어링 허브 구름성 좋음.
그러나 유압이 아닌 기계식 브레이크에 로터는 160이 아닌 140을 달아놔서 완전 다운 스펙.
이거 사서 안장 싯포스트 페달 핸들바 카본 제품들로 바꿔주고, 최하 알투스 내지 좀 투자해서 XT 유압브레이크 달아주면 경량화에 잘 서고 잘 달리는 꽤 괜찮은 물건 됨.
안전을 생각해도 미벨에도 림브렉, 케이블 디스크는 비추.

[@youngmoon8762]

싯포스트는 카본보다는 경량 알루미늄 버전을 추천합니다. 의외로 카본싯포스트가 자꾸 흘러내리고 흘러내리지 않도록 꽉조였더니 변형이 일어났어요.

[@RICKYMEELY]

@@youngmoon8762 제 경우에는 싯포스트에 치약을 살짝 발라서 그립을 높혀 흘러 내림을 완전히 해결헤서 10년째 괜찮습니다. 어떤분들은 싯포스트 클램프 2개설치한 분들도 있고 필름 바르는 분들도 있고 케바케더라구요