ПЕЖО БОКСЕР. Обрыв цепи ГРМ. Восстанавливаем одометр после пробега 400000 км. Перепрошивка приборки.

Не стоит пренебрегать своевременной заменой цепи ГРМ на Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Это может закончиться не только тратой на эвакуатор, но и капремонтом двигателя. Показываем, как корректируется пробег и восстанавливается работа одометра и бортового компьютера при пробеге больше 400 000 километров.
Техцентр Лев Авто. Москва, Добролюбова, 1
[phone], [phone]
www.levauto.ru
www.peugeot-moscow.com

[@user-zt8to7qu7l]

ну 400 тысяч км, это прилично он прошел, вот, что значит действительно надежный и рабочий аппарат, щас сделаете, еще столько же пройдет спокойно)

[@remoholodru7904]

Столько же вряд ли. Не берегут его совсем.

[@user-le1jw4gn4y]

На фиате 200.000 меняешь ремень, на Пежо 180.000 и надо менять цепь)