VW Bus T3 Zahnriemen und Job Angebot
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- Опубліковано 3 вер 2022
- Hier einige Infos zum Zahnriemenwechsel bei VW 1.6 T3 TD.
Wenn ihr euch bewerben wollt ...
Hier dinks zur Vanwerft: fsn.de/classic-car/index.html
Das ist das Planwerkzeug für das Kurbelwellenrad:
amzn.to/3qaQWej
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 1: studio.ua-cam.com/users/videoS91b...
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 2: studio.ua-cam.com/users/videoQ8H5...
Wenn ihr Fragen habt ...
Hier der Link zum Buschecker: blog.buschecker.de/
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… gedreht habe ich das alles im CRAFTWERK VANWERK BERLIN:
craftwerk.Berlin ...
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… und wenn ihm mich / dieses Projekt / meine Projekte und meinen Kanal unterstützen wollt, das könnt ihr sehr gerne machen, z.B. hier:
www.patreon.com/thenils?fan_l...
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... oder auch hier:
www.paypal.com/paypalme/thenils ...
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Hier eine Liste mit Material, das Man zum Schrauben so braucht:
Spühöl und Rostlöser: amzn.to/39CGSlY
Handschuhe: amzn.to/3o68lF3
Mein Arbeitsanzug: amzn.to/3Dh0tVz
Oder mein anderer A- Anzug amzn.to/3i6MWb1
Werkzeugkasten groß: amzn.to/3o3C2GQ
Werkzeugkasten klein: amzn.to/3ERNFX9
Gekröpfte Ringschlüssel: amzn.to/3zH2to3
Maulschlüsselsatz 1:
… die hier sind cool … die habe ich leider nicht, weil recht teuer …
amzn.to/3EQOU9m
Maulschlüsselsatz 2: (… mit denen geht es genauso gut …): amzn.to/3CMZLPw
Schraubendrehersatz Schlitz und Kreuz: amzn.to/3zGccuA
Inbusschlüsselsatz / mit Kugelkopf: amzn.to/3ubBFea
Rückschlagfreier Schonhammer: amzn.to/3lSpT4O
Akkuschrauber: amzn.to/3kGNGVY
Bohrersatz: amzn.to/2XNPlzU
(der ist nicht für Edelstahl geeignet)
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Und damit drehe ich:
Meine Kamera Nummer 1: amzn.to/3u9TElt
Meine Kamera Nummer 2: amzn.to/3i6yZcW
Mein Kontrollmonitor: amzn.to/3i9p0nl
Mein Monitor Arm: amzn.to/3olDRzd
Mein Ton (am Mann): amzn.to/3AH6MRB
Mein Ton (an der Kamera): amzn.to/3CPBrNd
Mein Stativ: amzn.to/3i3Awkk
Mein mobiles Licht: amzn.to/3zRC5Id
Mein Studiolicht: amzn.to/3EPFhHO
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Und … hier findet ihr mich auf INSTAGRAM:
/ nils.homann. .
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Hier findet ihr meine beiden PODCAST Kanäle:
1. Geschichten aus meinem Leben:
/ nils-homann-po. .
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2. Mein Corona Podcast: Lagerschaden
/ user-644032605
Also … bleibt dran … es lohnt sich!
Danke / alles Gute für euch und ganz lieben Gruß aus Berlin
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Wir reparieren als VW-Schmiede immer noch alte Volkswagen , kein Problem .
Ich hab in meiner Lehre die Busse gehasst , Motorseitig entweder Zylinderkopf neu oder Turbolader , wass auch nicht schön war war die Wasserrohre nach vorn zu ersetzen .
Die Schallschutzwanne musste ich als Leherling nach der Motorwäsche ( Innenraum komplett abgeklebt hinten mit Foliensitzbezügen ) aufm Rollbrett wieder einbauen .
Bei den Kisten die richtig was auf der Uhr hatten musste immer die Auflagefläche des Zahniemenrades geplant werden ( gabs n Werkzeug von Paschke ) , blöd war wenn die Nut in der Kurbelwelle ausgearbeitet war , da wurde auch schonmal aus Kostengründen die Zentralschraube mit Loctite Hochfest eingesetzt .
Der Nockenwellen , Zwischenwellen und Kurbelwellensimmerring waren Gleichteile , bei der Zwischenwelle wurde auch immer der O-Ring vom Flansch ersetzt .
Eigentlich eine recht einfache Arbeit , viele vergessen die Nockenwelle auszumitteln , soll heissen , Lineal hinten rein , auf Block drehen und mit der Fühlerblattlehre das Spiel ermitteln, z.b. 0,2mm , dann wurde die Nockenwelle wieder ausgemittelt im Lineal und unter das Lineal links und rechts jeweils eine Fühlerblattlehre mit 0,1mm untergelegt , so wurde die Nockenwelle exakt eingestellt .
Zum Schluss Förderbeginn eingestellt , Uhr mit 2mm Vorspannung eingesetzt und gut is , KSB Zug nicht vergessen der muss drin sein , und an der Pumpe gegenprüfen ob der auch wirklich drin ist .
Die Lehrlinge lernen das heute nicht mehr , o.k. , fahren ja nicht mehr viel von den alten Dingern rum .
Aber wenn mal so eine Kiste in der Werkstatt ist staunen sie nicht schlecht wie simpel einfach es sein kann .
Gruss aus dem Essener Süden
Moin, wo genau kommst du aus Essen?
Muss demnächst auch meinen zahnriehmen machen und würde gerne mehr dazu erfahren bzw habe gerade im video wieder viel dazu gelernt, was ich sonst nicht gemacht hätte. Würde mich wohler fühlen wenn wer mit dabei ist der es schon ein paar mal gemacht hat bzw auch gelernt hat. Ich bin nur ein Hobbyschrauber und lerne gerne immer dazu. LG Niko
Hey / Danke für Hilfestellung ... werde ich anpinnen ...
Toll,wenn man solche Profis wie Enno zur Seite stehen hat!Der hat ein hohes Fachwissen und erklärt alles sehr schön,unaufgeregt und professionell!Da schaut man gerne zu.👍🏻
Hallo Nils, wollte mich nochmal für dieses Video bedanken!
Aktuell muss an unserem T3 die Einspritzpumpe abgedichtet werden und habe der Werkstatt die drei Simmerringe direkt ans Herz gelegt! Esp und Zahnriemen übersteigen meine Fähigkeiten, aber die Theorie wurde weitergereicht!
Also DANKE!
Mach weiter so, alles TOP!
Das Thema interressiert mich recht wenig, weil ich einen T4 habe, aber bei Dir ist irgendwie jedes Video sehenswert und lustig, Dank dafür!
Dein T4 hat ebenfalls einen Zahnriemen. Und falls das ein Diesel ist, dann ist der Wechsel mindestens genauso aufwendig wie beim T3 (ich hab T3 und T4 und schon bei beiden gewechselt)
@@meadowfieldgarage6392 Ich weiß, aber es hat ja trotzdem wenig mit dem T3 zu tun.
Der Tag ist gekommen 😉👍
Sehr schön gemachte Arbeit!
Alles nur für dich ...
@@NilsHomann 😆💕
Dein Schlusssatz ist total schön!👍🥰
Dankeschön 🤗
Hallo, danke für deine coolen Videos! Kannst du mir mal sagen, wo du genau deine Ersatzteile herholst und welche Marken du qualitativ hochwertig findest?
Gruß Dennis
Cool
Wärst du so nett und würdest uns Infos zu dem Planwerkzeug für die Fläche an der Kurbelwelle geben? Danke! 🙂
Hi / ja sorry / das gibts von einigen Herstellenern / Contorion oder auch KS Tools ... ich frag nochmal genau wo wir unser Tool herhaben und schreibe es dan mit Link in die Beschreibung ... lieben Gruß
Ich sehe gerade / da ist einer bei E Bay Kleinanzeigen / der verleit das Werkzeug / unser ist von KS Tools
Das Ding ist ja wirklich extrem dicht! Und außerdem die gute Öl Ablassschraube. ;)
Ich bin ganz ehrlich... T3 fahren ist ja ganz witzig, aber ich bin ganz froh, dass meine Kumpels keinen T3 mehr haben, weil Schrauben an den T3 hat mir ehrlich gesagt keinen Spaß gemacht. Der Motorraum ist echt nicht gut zugänglich und das Platz machen ist leichter gesagt als getan. Wenn du den Auspuff ohne Schrott zu produzieren ab bekommst, kannst du dich echt glücklich schätzen. ;) Die Unterbodenverkleidung brauche ich ja nicht mehr vorzustellen. :P
Aber hey... man muss ja nicht alles mögen und wie gesagt, T3 fahren ist ganz lässig.
2:30 klare Sache, Dinosaurier 👍
... ich denke auch !!!
Schön wäre die Info, was der ganze Spaß so gekostet hat. Also samt allen Simmerringen und Dichtungen.
Grüße
meinst du die Teile oder alles zusammen mich machen ?
@@NilsHomann ne mit machen, also quasi alles zusammen.
Weil ich glaube an meinen Zahnriemen traue ich mich noch nicht. Und wenn dann gleich alles abgedichtet und erneuert wird wäre ja super
@@anigamix4875 ca euro 800.- mit allen Teilen, Gruss Enno aka BusChecker
@@meinvwbusprojekt3395 super danke dir 👍🏻
Schade das ich so weit von der Van-Werft weg wohne.
Schraube seit meiner Lehre schon immer regelmäßig an alten Volkswagen.
Woher kommst du denn? Wir suchen Leute im Süden...
@@creaconconsulting5022
Aus der Region Magdeburg.
Bei einem Golf mit praktisch identischem Motor macht man das in einem Drittel der Zeit..
Wir waren damals froh, daß die Hecktriebler endlich von der Straße kommen..
ich schaff das auch in 3 Stunden, aber Nils wollte was filmen und ich sollte auch ab und an mal was sagen, da kommt man dann aus seinem workflow raus und muss sich erst wieder neu sortieren. Dann besteht Nils auf diese dämliche/ entschuldige Schallschutzwanne, die kostet schon beinahe eine Stunde Zeit in Kombination mit dem Abschirmblech über dem Auspuff aus/ einbaun ;-)
bei einem Golf I geht der Zahnriemen bestimmt in 1 h wenn man sich ranhält und Routine hat. Hab das nicht mehr so in Erinnerung, ich bin schon so lange raus aus dem Geschäft. Wsa ich eigentlich auch sagen wollte ist, dass ich den Hype um die Hecktriebler nicht verstehe. Spätestens der T3 hätte als Modell gar nicht mehr auf die Strasse gedurft, derart überholt wie der war. Da gab es längst Besseres.
@@meinvwbusprojekt3395 Danke für den Trost mit der Windel. Dachte schon es geht nur mir so.
Im Thumbnail steht "Zahneriemen". 😉
Danke ... geändert ...
Ich glaube es gibt auch viele Vertragshändler die sich mit der neuen Technik auch nicht auskennen 😭
: )
Ich kaufe das überzählige E.
Sorry schon verkauft ... ich hätte da aus einem anderen Text noch ein A über ...
@@NilsHomann : Hast Du Dir dafür ein weiteres „P“ für die Luftfilterpapen besorgt? 😊
@@frarie1666 Das P hab ich gekauft, war günstig, da kontte ich mich nicht brämmsen.
Dann hast du ja einen richtigen Leichenwagen. 🤣Und schwarz ist er auch noch. 😉
Friedhof der Kuscheltiere ...
Schlecht dargestellt