Личный автомобиль лучше каршеринга, потому что держать автомобиль каршеринга под себя очень дорого, абсолютное большинство водителей бронируют автомобиль только перед самой поездкой, здесь и кроется один из основных недостатков каршеринга, в пешей доступности автомобиля может и не быть. Возможно, придется пройтись 15-20 мин. и найти автомобиль в темном переулке, откуда неизвестно как выехать, тем более, если весь двор или улицы заполнены припаркованными машинами. Личный автомобиль будет ждать Вас там, где Вы его оставили, удобно и без лишней спешки Вы всегда его найдете. Если Вы попадете в ДТП (по Вашей вине) или поцарапаете каршеринговый автомобиль, то придется оплатить ремонт, сумма ограничена, но она немаленькая. На некоторые царапины личного транспорта можно вообще не обращать внимание. Очень часто автомобили в каршеринге технически неисправны, что просто небезопасно. Личный автомобиль при должном техническом обслуживании всегда безопаснее.
Каршеринг - выгодный способ передвижения при условии, что он используется редко. В этом случае даже пара поломок и оплата городского паркинга оправдает свою стоимость. Услугой выгодно пользоваться для нечастых поездок в пределах города, например, добираясь с коллегами на работу. Однако для постоянной эксплуатации однозначно прибыльнее иметь свою машину
Мне кажется, что каршеринг лучше так, как нет трат на ремонт автомобиля, покупку и замену резины, оформление ОСАГО, КАСКО, регистрацию документов и прочее. Нужно учитывать, что на это все затрачиваются не только деньги, но и время! С каршерингом таких проблем не возникает: платить нужно только за использованные минуты (по крайней мере если не попадать в ДТП). Нет волнения, что с машиной что-то случится, пока она стоит на парковке. Даже если автомобиль решат вскрыть и ограбить, клиентов это никак не коснется. Также водитель не будет беспокоится, что авто могут украсть или повредить. Все просто: нет собственности - нет страха потерять собственность.
Пользуюсь и каршерингом (делимобиль) и личным авто. Каршеринг - удобная штука, когда нужно быстро доехать из точки А в точку Б, когда свой авто парковать не захочешь (центр где платные парковки, аэропорт пулково). Много раз был в роли подменки собственного авто. Есть хорошие комплектации, например поло седан в максималке. НО часто попадаются откровенно убитые авто с огромным пробегом, либо машины нет в радиусе 15-20 минут ходьбы, за покупками в тц не съездишь, т.к. как только припарковал его уже забронировали и угнали) Также БОЛЬШИЕ проблемы с заправкой каршеринга. Как уже сказал, зимой часто нет омывайки. Свой авто необходимо содержать, но ты будешь четко знать что с ним и где он, не надо беспокоится что забыл свою сумку, а аренду уже завершил, нет ограничения где оставить тачку, кроме правил ПДД. Вывод: буду пользоваться и тем и тем, но все же плюсов больше у своего авто.
А карту привязывать безопасно? Если вдруг превысил скорость штраф с карты спишется автоматом или не заметил царапку не сообщил после тебя кто-то заметил и сообщил не снимут за ремонт без суда и следствия?
Каршеринг это прообраз транспорта великого коммунистического будущего. Нет необходимости лично владеть автомобилем если есть возможность воспользоваться общественным.
Активно пользуюсь каршерингом в Москве. Последние три месяца - 90% поездок Делимобиль, ибо там, где живу завершать аренду позволяют только они. Собственно, если часто пользуешься, горячо рекомендую попробовать "Проездной" - не знаю как в Питере, а у нас ценник выходит очень приятный. Самое выгодное - ~4600р на 30 дней (1020 минут в режиме поездки, 198 - ожидание). Впрочем, это может зависеть от стиля вождения или ещё чего-то. В ВК видел скрины, где этот же тариф стоит ~3900. И это на любой тачке - хоть Поло, хоть БМВ, хоть необклеенный E200. Ещё в плюс Делимобилю - дофига машин, большая зона покрытия, 20 минут ожидания, довольно шустрая техподдержка по телефону в рамках своей компетенции (!!! важно !!!). Из минусов: - чистые машины стал видеть только после усиленных мер по случаю коронавируса; - наиупоротейшая схема фиксации повреждений. Всё типа красиво, но пожирает огромное количество времени, особенно ночью (Ха-ха! фонарик работает только в режиме вспышки), особенно учитывая чистоту машин. Среднее время осмотра машин Яндекса у меня около ~3 минут, делимобиль - ~7-8 (то есть уже за бабос); - просто ужасная техподдержка по всем вопросам за пределами компетенции коллцентра. Сталкивался дважды, первый раз ответили через 6 дней (обещали в течение суток), во второй через 8 дней (обещали в течение 3 суток). Причём, оба раза не ответили на простые и конкретно сформулированные вопросы. То есть при любой более-менее серьезной ситуации диалога с компанией не получится, поскольку его тупо не с кем вести (возможно, работают соц.сети, но не факт). И ещё, на заметку, всем желающим опробовать каршеринг любого оператора. Есть отдельные пункты ПДД, где за повторное нарушение санкции выше - проезд на красный свет, сильное превышение скорости и т.д. Скорее всего, на "вашей" машине, кто-то всё это уже успел совершить, а значит вы заплатите как за повторное нарушение. И вероятность это оспорить близка к нулю.
Личный автомобиль для многих белорусов по-прежнему дорогая покупка. Не только средство передвижения, но и отражение статуса. Вот только через некоторое время после покупки эйфория уходит. Почему? Все очевидно: и новая машина, и иномарка с пробегом требуют постоянного ухода и дорогостоящего обслуживания. Но дело не только в этом. Минск стремительно растет, строятся новые жилые районы, увеличивается количество машин во дворах. Эта проблема в последние годы стала особенно неприятной
Я только за собственный авто. Потому что каршеринговые службы склонны к обману, чуть что случись задолбаешься доказывать свою правоту, это седые волосы, которые никому из нас не нужны. "Шаг влево, шаг вправо-расстрел!" Ну а на своем авто все-таки просто удобнее. Знаешь свою машину на 100%, как она себя ведет, что в ней неисправно. В соответствии с этим выбираешь стиль вождения. Не беспокоишься лишний раз. ДТП, так сам за себя отвечаешь, а не звонишь и отчитываешься кому-то. Стремитесь, друзья заработать на собственный автомобиль и содержать его. Это намного круче! Всем здоровья и успеха! Связаться можно через inst: _yo_lia_z_
Привет! Я тоже пользуюсь Каршерингом, но у меня вопрос. У меня ребёнок 5 лет, как быть, в СПб у Яндекс драйв и Ю драйв есть машины с автокреслом, но их прям очень мало, а в Делимобиль их и вовсе нет, так что если остановят то большой штраф. Тема для ролика - как ездить на Каршеринг с ребёнком)
Конечно же личный автомобиль потому, что ты можешь управлять им когда захочешь, где захочешь. Ты можешь менять внешку, ты можешь распоряжаться как захочешь.У личного авто много много плюсов. Из минусов есть то, что свое авто нужно постоянно обслуживать, платить за парковку, проводить мойку.
Соглашусь с тем,что поездки выгодны,если они не ежедневные...фоткаю после завершения аренды, только если оставляю на дороге))) А так сервис отличный...
Машина лучше: езди сколько хочешь, ты знаешь что машина стоит с топливом, убранная и в случае если ты приехал куда то то ты и уехать тоже можешь и если брать отечественные авто то они очень дешёвые в обслуживании, и я смотрел видео где считали что дешевле, жигуль вышел дешевле, но с другой стороны в каршеринге можно с кондиционером проехать
Картель намного круче ведь он намного быстрей сила поршней его намного мошней и его смазка бывает разная или радиатор загрезнён самое главное это скорость разгона ведь если тебе на надо быстро газонутьно и цена влечёт за собой большую роль ведь это вапервых влечёт за собой опасность и безопасность ведь монёвреность скорость руле способность ведь каждый человек хочет жить но приходиться покупать подороже ведь это очень важно а сам ты малодец и снемаеш очень хорошие видео ты малодец красавчик я желаю тебе успехов
А подскажите пожалуйста, вот в парадной у нас живёт активный каршеренгист и паркует автомобиль, как конченый урод. Первый раз я позвонил в Яндекс драйв и послал фото его парковки, сегодня позвонил в Ю драйв, послал фото, ещё раз позвонил, мне открыли автомобиль я его перепарковывал. Вопрос, его как нибудь наказывают вообще?
не надо платить за топливо не надо платить за парковку не надо платить за ТО и сервисное обслуживание автомобиля а также мойку и страховку (если очень хочется, за страховку уже можно доплачивать, но оформлять обязательное ОСАГО не нужно) Чтобы добраться из пункта А в пункт Б, достаточно оплатить лишь потраченное на дорогу время в рамках определённого тарифа. Выходит дешевле такси, ведь везёте вы себя самостоятельно. При этом разнообразие услуг и тарифов каршеринговых сервисов позволяет реализовывать и другие функции автомобиля - съездить в супермаркет, на дачу, перевезти вещи или просто покататься по ночному городу (а теперь можно даже уехать в другой). Возможностей много, а поводов для беспокойства куда меньше, чем с собственным автомобилем.  Согласно статистике ЦОДД В чём каршеринг проигрывает собственному авто Много в чём. Прежде всего, это само осознание, что автомобиль ваш. Он будет вас ждать там, где вы его оставили, столько, сколько вам необходимо. Каршеринг же далеко не всегда оказывается поблизости. Несмотря на внушительное количество автомобилей и постоянное расширение автопарка, часто возникают ситуации, когда машин рядом нет либо до ближайшей идти очень далеко. Причём возникают они довольно часто, особенно в дождь и плохую погоду, когда спрос на машины повышается. К тому же никогда не знаешь, в каком состоянии попадётся автомобиль на этот раз. Вдруг салон окажется грязным и будет полон мусора от предыдущих пользователей? Может, автомобиль окажется в плачевном техническом состоянии или же вовсе будет неисправен, а другого поблизости не окажется? С собственным автомобилем всё куда более предсказуемо: он будет ожидать вас там, где вы же его и оставили (если, конечно, правильно припарковались). И лишние вещи можно в нём оставить, например сменную обувь или спортивную сумку с одеждой для спортзала, что всегда очень удобно.
2 МЕСЯЦА НА РАССМОТРЕНИЕ ВЫСОКОПРИОРЕТЕТНОЙ ПРЕТЕНЗИИ - КАК ВАМ СЕРВИС ОГОНЬ!!!!!???? Теперь обо всём по-порядку 13 ИЮЛЯ (а сейчас уже 06.09.2020г.) взял в аренду у "Хернимобиля" авто в аренду доехал до пункта назначения и не смог через приложение завершить аренду авто, позвонил на горячую линию, где завершили аренду и закрыли авто. Аренда составила около 95 рублей, по счётчику приложения. Поскольку была привязана новая карта сняли 250 рублей, и должен был произойти перерасчёт, где около 150 рублей должно было вернуться. На следующий день ничего подобного не произошло и Я позвонил на горячую линию, и как оказалось У МЕНЯ ЕЩЁ НЕ ЗАВЕРШЕНА АРЕНДА АВТО И НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ СОСТАВЛЯЕТ 9855 РУБ, при этой новости оставшиеся волосы на моей голове встали дыбом, остальные выпали. На что оператор сказал, что необходимо составить претензию, описать проблему и её отправить на электронную почту, что и было сделано. Был присвоен "блатной" ВЫСОКОПРИОРИТЕТНЫЙ зеркальный номер моей претензии 013310, и начались минуты, часы, дни, недели, месяцы - томительного ожидания - рассмотрения моей претензии. Оператор сказал, что возможно будет снята сумма 8500 руб, меньше не снимут!!! И Я как наивный ВАСЯ поверил, этому "высокоблагородному" сервису. Звонил, интересовался, переживал, как там идёт рассмотрение моей высокоприорететной претензии, на что в определённый день "Х", во время "Ч" сервис снял с моей карты 1999 руб, шальным образом залетевшие ко мне от приятеля. И до сих пор не разобрался с ситуацией. Граждане решать только Вам, стоит ли пользоваться услугами, столь "оперативного сервиса". БАСТА!
Я думаю личный автомобиль лучше потому что могут забрать каршеринг и его рядом не будет и предется идти очень долго,а личный автомобиль стоит рядом и не предется искать где стоит он.
Это сколько же надо откатать на каршеринге, что б окупить все траты на новый кредитный автомобиль, заправки, страховки, стоянки, ремонты, мойки, возможные аварии? А если учесть, сколько теряется денег при частой замене авто на новый, ведь каршеринг в основном на свежем парке...
В делимобиль нет никакой телеметри, больше года езжу в агрессивной форме. Никаких ограничений и штрафов небыло. В каршеринге youdrive есть такие системы. Делимобиль в Питере однин из худших представителей каршеринге как по количеству так и по состоянию авто. Youdrive собирает в себе множество каршерингов партнёров и они все в одном преложении. Яндекс драйвом не пользовался. У меня есть во владении машина, ездит на ней отец. Так что каршеринг лучше своей машины если со штрафами разобраться. А дешевле всего такси так как затраты на права,страховку,резину,бензин,свою машину очень велики. Как минимум даже если это жигули, 30к права+гос.пошлина. 15к страховка так как стаж никакой и машина карыто старое, машина от 30к чтобы ехала номера 3к около 100к только вход в эту автомобильную жизнь.
Ну смотри, приведу примеры + и - каршеринга и личного авто. ( ты сам убедился когда мы вместе были ) Начнем пожалуй с общих требований к двум типом передвижения На каршеринг и личный транспорт 100% нужны права, без этого никуда. Удобство личного тс в тм, что оно всегда под домом, оно полностью в твоей власти) Тебе морально приятно) Затраты на личный тс - расходники, то, неожиданные поломки, бензин, замена всех жидкостей, уборка, мытье. Но и ты понимаешь что это твое, ты можешь сделать с ней все что угодно, захотел музыку - поставил, тюнинг - легко, чип тюнинг - тоже не сложно, на личном тс ты чувствуешь себя уверенней чем на каршеринге, да, каршеринг удобен в плане минимальных затрат, к ак можно подумать, заправлять тебе её не всегда, думать о то - не надо, делать страховку не надо. Так-же и ответственность, за кш ты все таки не несешь такую ответственность как за личное тс, тебе её банально не жалко. На кш ты можешь будасить по разбитым дорогам, ездить там, где на своей ты в жизни бы не поехал, кш удобен тем что у тебя нет головных болей, вот и все, ты оформил, покатался и забыл. По поводу затрат: Без учета прав ( а это 25+ т.р. ) Самая большая затрата - это сам автомобиль. возьмем средний ценовой сегмент - 300,000р и ты получаешь свою машину, + страховка первые три года - 12,000р, заправка - 4,000р в месяц, замена масла - 2 раза в год - 10,000р, шины зима/лето - 10,000р + переобувка 2 раза в год - 3,000р, замена лампочек, жидкостей и прочей мелочи - 2000р в год, расход на ремонт - это как повезет ( в моем случае это было 180,000 за год ) ну, возьмем 20,000 в год. - итог = 359,000р Делим это на 365 дней = 983,5 рубля в сутки. Цена каршеринга за минуту - 7,2р. 7,2 * 60 ( минут ) * 24 ( часа ) = 10368 в сутки. Выходит что если пользоваться кш каждый день, то выгодней будет купить личный тс) Но плюс кш в том, что ты можешь покататься на различный марках авто. но в случает дтп - тоби пипец)))
Айдэн, я не твой хейтер, но надеюсь ты это прочитаешь... ты скатился, просмотров вообще нет, жаль тебя, а помню как ты давал школьникам бабки что бы они покупали что ни будь в ашане и делал реально крутой контент... а Каршеринг это не твоя целевая аудитория, дети не ездят на тачках... Раньше реально было интересно, а сейчас какой то шлак полный, очень неинтересно смотреть... Надеюсь ты не обижаешься, удачи и с днем рождения!
Люди с каршеринга в отличие от обычных водителей, как правило более наглые на дорогах, только из-за этого я не люблю каршеринг, штука хорошая, если не считать кто иногда на них ездит
Привет, Айден. Идея для ролика такова. Купи один и тот же товар на E-katalog(там есть подборка цен), и закажи там этот товар в самом дорогом месте, и в самом дешёвом и сравни их.
Сейчас 19.07 Мск время. Человек и Закон. Пиманов - про каршеринг. Я знаю ситуацию о каршеринге не хуже чем ситуацию про такси в Москве. Хочу спросить или просто сказать. По 1 на каналу говорят про ложные и не добросовестные аккаунты карша. Пьяные или без в/у пользователи карша. А что! Ситуация в такси лучше чем в каршеренге?!!!! Таксопарки не имеют право сдавать в аренду машины. Не платят налоги,так как арендаторы платят аренду и все. Стаж водительский не идёт. Да потому что коррумпированные чиновники наживаются от кармушки агрегаторов. Это выгодно всем. Весь негатив ДТП связан как с каршерингом так и с такси. А все потому что качество предоставляемых услуг перевозчика зависит от требований этого самого перевозчика,водителям при устройстве на работу. А требование парков города Москвы только одно - стаж не менее 3 лет. Стаж не по трудовой. Стаж,с момента выдачи в / у. Это произвол. Пассажиры ,которые пользуются услугами таксопарков по городу Москва ,не застрахованы ( как пиздит Яндекс агрегатор). У Яндекса нет вобще парков. Это лишь а рекламе показывается что парки есть и контроль. Нет ничего. Пассажиры рискуют жизнью вызывая такси и не понимая что это коррупционная система по всей России во всех городах,регионах. Потому что это кормушка для всех власть имущих. Гребаные власти. Рыба гниёт с головы. И это в России не излечимо. Воровская стана.А знают ли власти,что машины такси не ночуют в парках !? Есть конечно парки это единицы,где машины ночуют,но это как правило для тех водителей,кто работает в такомже режиме как и все,но за зарплату- парки на таких наживаются ещё больше. А в основном посмотрите во дворах,вдоль дорог. Везде стоят машины такси потому что они арендованные. Обслуживание парков ТО при арерде- минимальные. Риск пассажиров при использовании услугами любого агрегатора----- максимален!!!! А самое печальное то,что все агрегаторов регистрируют просто при желании автовладельцев,без брендирования и просто частные машины. Нелегалов - конкурентов по Москве- множество.
Если ты правильно его оформил. Вызвал ДПС и не был пьяным, не проехал на красный или не пересёк сплошную. В остальных случаях - платишь полную стоимость ущерба + штрафы компании + штрафы дпс
Новый обман, Делимобиль, по окончании поездки ставишь машину на улице Сталеваров 26,все машины стоят,запрета стоянки нет,с карты списывается на следующий день 7700,якобы за возврат авто ис штрафстоянки,получить постановление о нарушении попытался по официальной по базе ГИБДД его нет, как хочешь так и поступай....это нарушение закона РФ..вот пользуйся этом сервисом.Надо закрывать эту контору.СРОЧНО!!!
@@IDEN я так и использую. Во первых это опасно! С тебя могут списать от 5к-300к не по твоей вине там моего друга делимобиль наебал через месяц! Во вторых яндекс драйв списывает 270р за то что ты её забронировал. В третих кто ездит на нём задолбали!
@@IDEN на работу берут без опыта, без всяких документов это ладно, сидишь в одной комнате там три человека, разговаривают одновременно и в этой же комнате проходит собеседование. Денег как таковых в итоге ты не получишь, Все ссылаются на бонусы от количества звонков.
@@IDEN кстати смотрел твои видосики про достависта, с этого момента и подписан на твой канал, так вот с нового года не знаю что случилось, но популярность заказов в этом приложении уменьшилось, в день по три заказа выходит, ну и весь январь вообще не было ни одного заказа. В тех поддержке, обещали в феврале заказы, но ничего не изменилось.
каршеринг лучше потомучто если тебе нужно на 24часа то 2500 это не так много да и притомже есть разные автомобили а если брать свой автомобиль то там нужно за ней ухаживать гараж специально покупать а это ещё деньги зачем тратить на автомобиль это гдето 400тыс.+200тыс.гараж когда каршерин тебе впринципе почти пофиг на автомобиль
PFNOIE - Промо код на 500 рублей для новичков.
Спасибо за лайк!)
АЙДЕН с др))
С др АЙДЕН ПОЗДРАВЛЯЮ
АЙДЕН привет откуда у тебя столько бонусов
9JCRLa YouDrive бесплатная первая поездка
Нужен нормальный ролик про стиль вождения как он считается и как повысить
Так, народ, сегодня у нашего Дениски день рождения. Давайте вы все его поздравите, ему уже целых 22 годика!!))
Уже 24)
04:15 - как говорил сисун: "отмечаем что машина вся побитая, вся в коцках, царапинах, так вам будет безопаснее"
Азазазаза
работают профессионалы
Шаришь!!
Сисун транспортейшен!))
Личный автомобиль лучше каршеринга, потому что держать автомобиль каршеринга под себя очень дорого, абсолютное большинство водителей бронируют автомобиль только перед самой поездкой, здесь и кроется один из основных недостатков каршеринга, в пешей доступности автомобиля может и не быть. Возможно, придется пройтись 15-20 мин. и найти автомобиль в темном переулке, откуда неизвестно как выехать, тем более, если весь двор или улицы заполнены припаркованными машинами. Личный автомобиль будет ждать Вас там, где Вы его оставили, удобно и без лишней спешки Вы всегда его найдете. Если Вы попадете в ДТП (по Вашей вине) или поцарапаете каршеринговый автомобиль, то придется оплатить ремонт, сумма ограничена, но она немаленькая. На некоторые царапины личного
транспорта можно вообще не обращать внимание. Очень часто автомобили в каршеринге технически неисправны, что просто небезопасно. Личный автомобиль при должном техническом обслуживании всегда безопаснее.
Ездила на каршеринге пассажиром, но не знала об этих деталях! Очень интересный выпуск!
Чувак, я тебя поздравляю с Днём Рождения. Желаю счастья, здоровья и удачи на Ютубе.
Каршеринг - выгодный способ передвижения при условии, что он используется редко. В этом случае даже пара поломок и оплата городского паркинга оправдает свою стоимость. Услугой выгодно пользоваться для нечастых поездок в пределах города, например, добираясь с коллегами на работу. Однако для постоянной эксплуатации однозначно прибыльнее иметь свою машину
Лайфхаков я тут не увидел, но обзор хороший, лайк👍🏻
Мне кажется, что каршеринг лучше так, как нет трат на ремонт автомобиля, покупку и замену резины, оформление ОСАГО, КАСКО, регистрацию документов и прочее. Нужно учитывать, что на это все затрачиваются не только деньги, но и время! С каршерингом таких проблем не возникает: платить нужно только за использованные минуты (по крайней мере если не попадать в ДТП).
Нет волнения, что с машиной что-то случится, пока она стоит на парковке. Даже если автомобиль решат вскрыть и ограбить, клиентов это никак не коснется. Также водитель не будет беспокоится, что авто могут украсть или повредить. Все просто: нет собственности - нет страха потерять собственность.
С Днюхой, Брат!
СПС
У Делимобиля на данный момент сумма ответственности по базовому тарифу не 20 тысяч, как сказано, а 50! Исправь в описании или оставь коммент!
Красава! Крутое видео🔥👊👍✊
Пользуюсь и каршерингом (делимобиль) и личным авто.
Каршеринг - удобная штука, когда нужно быстро доехать из точки А в точку Б, когда свой авто парковать не захочешь (центр где платные парковки, аэропорт пулково). Много раз был в роли подменки собственного авто. Есть хорошие комплектации, например поло седан в максималке. НО часто попадаются откровенно убитые авто с огромным пробегом, либо машины нет в радиусе 15-20 минут ходьбы, за покупками в тц не съездишь, т.к. как только припарковал его уже забронировали и угнали) Также БОЛЬШИЕ проблемы с заправкой каршеринга. Как уже сказал, зимой часто нет омывайки.
Свой авто необходимо содержать, но ты будешь четко знать что с ним и где он, не надо беспокоится что забыл свою сумку, а аренду уже завершил, нет ограничения где оставить тачку, кроме правил ПДД.
Вывод: буду пользоваться и тем и тем, но все же плюсов больше у своего авто.
ОУ ТОп ролик как всегда продолжай дальше , ЗАРАНЕЕ ЛАЙК
А карту привязывать безопасно? Если вдруг превысил скорость штраф с карты спишется автоматом или не заметил царапку не сообщил после тебя кто-то заметил и сообщил не снимут за ремонт без суда и следствия?
Каршеринг это прообраз транспорта великого коммунистического будущего. Нет необходимости лично владеть автомобилем если есть возможность воспользоваться общественным.
С др бро!
Реально полезное видео, собираюсь посетить Санкт-Петербург, и хотел попробовать каршеринг, спасибо за ролик!
Как с тобой свезатся, у меня куча вопросов по делимобиль
Активно пользуюсь каршерингом в Москве. Последние три месяца - 90% поездок Делимобиль, ибо там, где живу завершать аренду позволяют только они.
Собственно, если часто пользуешься, горячо рекомендую попробовать "Проездной" - не знаю как в Питере, а у нас ценник выходит очень приятный. Самое выгодное - ~4600р на 30 дней (1020 минут в режиме поездки, 198 - ожидание). Впрочем, это может зависеть от стиля вождения или ещё чего-то. В ВК видел скрины, где этот же тариф стоит ~3900. И это на любой тачке - хоть Поло, хоть БМВ, хоть необклеенный E200.
Ещё в плюс Делимобилю - дофига машин, большая зона покрытия, 20 минут ожидания, довольно шустрая техподдержка по телефону в рамках своей компетенции (!!! важно !!!).
Из минусов:
- чистые машины стал видеть только после усиленных мер по случаю коронавируса;
- наиупоротейшая схема фиксации повреждений. Всё типа красиво, но пожирает огромное количество времени, особенно ночью (Ха-ха! фонарик работает только в режиме вспышки), особенно учитывая чистоту машин. Среднее время осмотра машин Яндекса у меня около ~3 минут, делимобиль - ~7-8 (то есть уже за бабос);
- просто ужасная техподдержка по всем вопросам за пределами компетенции коллцентра. Сталкивался дважды, первый раз ответили через 6 дней (обещали в течение суток), во второй через 8 дней (обещали в течение 3 суток). Причём, оба раза не ответили на простые и конкретно сформулированные вопросы. То есть при любой более-менее серьезной ситуации диалога с компанией не получится, поскольку его тупо не с кем вести (возможно, работают соц.сети, но не факт).
И ещё, на заметку, всем желающим опробовать каршеринг любого оператора. Есть отдельные пункты ПДД, где за повторное нарушение санкции выше - проезд на красный свет, сильное превышение скорости и т.д. Скорее всего, на "вашей" машине, кто-то всё это уже успел совершить, а значит вы заплатите как за повторное нарушение. И вероятность это оспорить близка к нулю.
Машина которую брали, на автомате или механике?
С днём рождения 🎉🎊🎁
Личный автомобиль для многих белорусов по-прежнему дорогая покупка. Не только средство передвижения, но и отражение статуса. Вот только через некоторое время после покупки эйфория уходит. Почему? Все очевидно: и новая машина, и иномарка с пробегом требуют постоянного ухода и дорогостоящего обслуживания.
Но дело не только в этом. Минск стремительно растет, строятся новые жилые районы, увеличивается количество машин во дворах. Эта проблема в последние годы стала особенно неприятной
Крутое видео🔥
Топ видос
С ДР
Топ видос 🔥👌
Могут ли списать с карты в минус? Чтобы не списали много денег держать на ней 2000.
С днём рождения . Люблю тебя смотреть
Топ видео чувак с др тибя
Я только за собственный авто. Потому что каршеринговые службы склонны к обману, чуть что случись задолбаешься доказывать свою правоту, это седые волосы, которые никому из нас не нужны. "Шаг влево, шаг вправо-расстрел!"
Ну а на своем авто все-таки просто удобнее. Знаешь свою машину на 100%, как она себя ведет, что в ней неисправно. В соответствии с этим выбираешь стиль вождения. Не беспокоишься лишний раз. ДТП, так сам за себя отвечаешь, а не звонишь и отчитываешься кому-то.
Стремитесь, друзья заработать на собственный автомобиль и содержать его. Это намного круче! Всем здоровья и успеха!
Связаться можно через
inst: _yo_lia_z_
Не нашел тебя в инстаграме (((
Привет! Я тоже пользуюсь Каршерингом, но у меня вопрос. У меня ребёнок 5 лет, как быть, в СПб у Яндекс драйв и Ю драйв есть машины с автокреслом, но их прям очень мало, а в Делимобиль их и вовсе нет, так что если остановят то большой штраф. Тема для ролика - как ездить на Каршеринг с ребёнком)
Или своё или никак. Только ЯД или ЮД
Я купил бу кресло за 1000 руб в хорошем состоянии и никаких проблем, ездим с ребенком 👍
С днём рождения 🥳💥🥳🥳🥳🥳
11:12 ОТКАЗ ПОКУПКА ДЕЛИМОБИЛЯ 🤣🤣🤣 в итоге ни%уя не оплатил.
как понять то что в автомобиле есть блютуз, что бы музыку послушать, а то aux не всегда с собой есть
Когда мешки с картожкой стали запрещёнными?
С днём рождения!!!!🥳🥳🤡
Айден ты лучший
Конечно же личный автомобиль потому, что ты можешь управлять им когда захочешь, где захочешь. Ты можешь менять внешку, ты можешь распоряжаться как захочешь.У личного авто много много плюсов. Из минусов есть то, что свое авто нужно постоянно обслуживать, платить за парковку, проводить мойку.
Но и минусов
Достаточно подробно, спасибо
Всё Промокод получилось 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
С днюхой!!! 😁😁😁
СНИМИ РОЗАБЛОЧЕНИЯ ПАША ПЭЛ ПЖ
Откуда столько бонусов?
Соглашусь с тем,что поездки выгодны,если они не ежедневные...фоткаю после завершения аренды, только если оставляю на дороге)))
А так сервис отличный...
Спасибо за видео урок 👌
Машина лучше: езди сколько хочешь, ты знаешь что машина стоит с топливом, убранная и в случае если ты приехал куда то то ты и уехать тоже можешь и если брать отечественные авто то они очень дешёвые в обслуживании, и я смотрел видео где считали что дешевле, жигуль вышел дешевле, но с другой стороны в каршеринге можно с кондиционером проехать
Адекватный обзор. Лук
Спасибо
Можно Промокод обновить пожалуйста уважаемый автор?
Он действует
Нашёл чего заснять, делимобиль 😂 самый стремный, неудобный каршеринг
Почему?
Как относишься то и получаешь. Пользуюсь уже год Делимобиль и всегда ухоженые и чистые машины у меня.
Картель намного круче ведь он намного быстрей сила поршней его намного мошней и его смазка бывает разная или радиатор загрезнён самое главное это скорость разгона ведь если тебе на надо быстро газонутьно и цена влечёт за собой большую роль ведь это вапервых влечёт за собой опасность и безопасность ведь монёвреность скорость руле способность ведь каждый человек хочет жить но приходиться покупать подороже ведь это очень важно а сам ты малодец и снемаеш очень хорошие видео ты малодец красавчик я желаю тебе успехов
А подскажите пожалуйста, вот в парадной у нас живёт активный каршеренгист и паркует автомобиль, как конченый урод. Первый раз я позвонил в Яндекс драйв и послал фото его парковки, сегодня позвонил в Ю драйв, послал фото, ещё раз позвонил, мне открыли автомобиль я его перепарковывал. Вопрос, его как нибудь наказывают вообще?
Какой у тебя рейтинг в делимобиль?
#CarBrains лучший канал про каршеринг
Цвет настроения: фиолетовый
Если в видео нет рекламы, то видео и есть реклама, хмм.. (у меня премиум, я не вижу рекламу)
Не реклама)
Откуда столько бонусов
не надо платить за топливо
не надо платить за парковку
не надо платить за ТО и сервисное обслуживание автомобиля
а также мойку и страховку (если очень хочется, за страховку уже можно доплачивать, но оформлять обязательное ОСАГО не нужно)
Чтобы добраться из пункта А в пункт Б, достаточно оплатить лишь потраченное на дорогу время в рамках определённого тарифа. Выходит дешевле такси, ведь везёте вы себя самостоятельно. При этом разнообразие услуг и тарифов каршеринговых сервисов позволяет реализовывать и другие функции автомобиля - съездить в супермаркет, на дачу, перевезти вещи или просто покататься по ночному городу (а теперь можно даже уехать в другой). Возможностей много, а поводов для беспокойства куда меньше, чем с собственным автомобилем.

Согласно статистике ЦОДД
В чём каршеринг проигрывает собственному авто
Много в чём. Прежде всего, это само осознание, что автомобиль ваш. Он будет вас ждать там, где вы его оставили, столько, сколько вам необходимо. Каршеринг же далеко не всегда оказывается поблизости. Несмотря на внушительное количество автомобилей и постоянное расширение автопарка, часто возникают ситуации, когда машин рядом нет либо до ближайшей идти очень далеко. Причём возникают они довольно часто, особенно в дождь и плохую погоду, когда спрос на машины повышается.
К тому же никогда не знаешь, в каком состоянии попадётся автомобиль на этот раз. Вдруг салон окажется грязным и будет полон мусора от предыдущих пользователей? Может, автомобиль окажется в плачевном техническом состоянии или же вовсе будет неисправен, а другого поблизости не окажется?
С собственным автомобилем всё куда более предсказуемо: он будет ожидать вас там, где вы же его и оставили (если, конечно, правильно припарковались). И лишние вещи можно в нём оставить, например сменную обувь или спортивную сумку с одеждой для спортзала, что всегда очень удобно.
2 МЕСЯЦА НА РАССМОТРЕНИЕ ВЫСОКОПРИОРЕТЕТНОЙ ПРЕТЕНЗИИ - КАК ВАМ СЕРВИС ОГОНЬ!!!!!???? Теперь обо всём по-порядку 13 ИЮЛЯ (а сейчас уже 06.09.2020г.) взял в аренду у "Хернимобиля" авто в аренду доехал до пункта назначения и не смог через приложение завершить аренду авто, позвонил на горячую линию, где завершили аренду и закрыли авто. Аренда составила около 95 рублей, по счётчику приложения. Поскольку была привязана новая карта сняли 250 рублей, и должен был произойти перерасчёт, где около 150 рублей должно было вернуться. На следующий день ничего подобного не произошло и Я позвонил на горячую линию, и как оказалось У МЕНЯ ЕЩЁ НЕ ЗАВЕРШЕНА АРЕНДА АВТО И НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ СОСТАВЛЯЕТ 9855 РУБ, при этой новости оставшиеся волосы на моей голове встали дыбом, остальные выпали. На что оператор сказал, что необходимо составить претензию, описать проблему и её отправить на электронную почту, что и было сделано. Был присвоен "блатной" ВЫСОКОПРИОРИТЕТНЫЙ зеркальный номер моей претензии 013310, и начались минуты, часы, дни, недели, месяцы - томительного ожидания - рассмотрения моей претензии. Оператор сказал, что возможно будет снята сумма 8500 руб, меньше не снимут!!! И Я как наивный ВАСЯ поверил, этому "высокоблагородному" сервису. Звонил, интересовался, переживал, как там идёт рассмотрение моей высокоприорететной претензии, на что в определённый день "Х", во время "Ч" сервис снял с моей карты 1999 руб, шальным образом залетевшие ко мне от приятеля. И до сих пор не разобрался с ситуацией. Граждане решать только Вам, стоит ли пользоваться услугами, столь "оперативного сервиса". БАСТА!
Спасибо. Очень полезно
Я думаю личный автомобиль лучше потому что могут забрать каршеринг и его рядом не будет и предется идти очень долго,а личный автомобиль стоит рядом и не предется искать где стоит он.
Ля, ты классный😂✌️
Спасибо. И ты)
Я считаю что личный автомобиль и каршеринг примерно одно и то же потому что сумма растрат примерно одинаковая.
Это сколько же надо откатать на каршеринге, что б окупить все траты на новый кредитный автомобиль, заправки, страховки, стоянки, ремонты, мойки, возможные аварии? А если учесть, сколько теряется денег при частой замене авто на новый, ведь каршеринг в основном на свежем парке...
Так где лайфхаки ?
Вобщем я понял, что проще жигули купить)
В делимобиль нет никакой телеметри, больше года езжу в агрессивной форме. Никаких ограничений и штрафов небыло. В каршеринге youdrive есть такие системы. Делимобиль в Питере однин из худших представителей каршеринге как по количеству так и по состоянию авто. Youdrive собирает в себе множество каршерингов партнёров и они все в одном преложении. Яндекс драйвом не пользовался. У меня есть во владении машина, ездит на ней отец. Так что каршеринг лучше своей машины если со штрафами разобраться. А дешевле всего такси так как затраты на права,страховку,резину,бензин,свою машину очень велики. Как минимум даже если это жигули, 30к права+гос.пошлина. 15к страховка так как стаж никакой и машина карыто старое, машина от 30к чтобы ехала номера 3к около 100к только вход в эту автомобильную жизнь.
У Яндекса телеметрия, конечно, мощнее. Но тут, видимо, только дрифт выявляют)
Я новый пользователь Делимобиль. Тариф только «Динамический» доступен, переключить нельзя
От 15.5-21 р аренда самого бюджетного класса.
Как оставлять машину на время (сходить в магазин за покупками) ? Как перевозить детей? Где лайфхаки?
Ну смотри, приведу примеры + и - каршеринга и личного авто. ( ты сам убедился когда мы вместе были )
Начнем пожалуй с общих требований к двум типом передвижения
На каршеринг и личный транспорт 100% нужны права, без этого никуда.
Удобство личного тс в тм, что оно всегда под домом, оно полностью в твоей власти) Тебе морально приятно)
Затраты на личный тс - расходники, то, неожиданные поломки, бензин, замена всех жидкостей, уборка, мытье.
Но и ты понимаешь что это твое, ты можешь сделать с ней все что угодно, захотел музыку - поставил, тюнинг - легко, чип тюнинг - тоже не сложно, на личном тс ты чувствуешь себя уверенней чем на каршеринге, да, каршеринг удобен в плане минимальных затрат, к ак можно подумать, заправлять тебе её не всегда, думать о то - не надо, делать страховку не надо.
Так-же и ответственность, за кш ты все таки не несешь такую ответственность как за личное тс, тебе её банально не жалко. На кш ты можешь будасить по разбитым дорогам, ездить там, где на своей ты в жизни бы не поехал, кш удобен тем что у тебя нет головных болей, вот и все, ты оформил, покатался и забыл.
По поводу затрат:
Без учета прав ( а это 25+ т.р. )
Самая большая затрата - это сам автомобиль.
возьмем средний ценовой сегмент - 300,000р и ты получаешь свою машину, + страховка первые три года - 12,000р, заправка - 4,000р в месяц, замена масла - 2 раза в год - 10,000р, шины зима/лето - 10,000р + переобувка 2 раза в год - 3,000р, замена лампочек, жидкостей и прочей мелочи - 2000р в год, расход на ремонт - это как повезет ( в моем случае это было 180,000 за год ) ну, возьмем 20,000 в год. - итог = 359,000р
Делим это на 365 дней = 983,5 рубля в сутки.
Цена каршеринга за минуту - 7,2р.
7,2 * 60 ( минут ) * 24 ( часа ) = 10368 в сутки.
Выходит что если пользоваться кш каждый день, то выгодней будет купить личный тс)
Но плюс кш в том, что ты можешь покататься на различный марках авто. но в случает дтп - тоби пипец)))
Айдэн, я не твой хейтер, но надеюсь ты это прочитаешь...
ты скатился, просмотров вообще нет, жаль тебя, а помню как ты давал школьникам бабки что бы они покупали что ни будь в ашане и делал реально крутой контент... а Каршеринг это не твоя целевая аудитория, дети не ездят на тачках...
Раньше реально было интересно, а сейчас какой то шлак полный, очень неинтересно смотреть...
Надеюсь ты не обижаешься, удачи и с днем рождения!
А есть такой момент: мне неинтересно бегать за детьми по Ашану. Ок?
Люди с каршеринга в отличие от обычных водителей, как правило более наглые на дорогах, только из-за этого я не люблю каршеринг, штука хорошая, если не считать кто иногда на них ездит
Было бы хорошо , если оплату зделали по километражу, а не поминутно
Привет, Айден. Идея для ролика такова. Купи один и тот же товар на E-katalog(там есть подборка цен), и закажи там этот товар в самом дорогом месте, и в самом дешёвом и сравни их.
Сейчас 19.07 Мск время. Человек и Закон. Пиманов - про каршеринг. Я знаю ситуацию о каршеринге не хуже чем ситуацию про такси в Москве.
Хочу спросить или просто сказать. По 1 на каналу говорят про ложные и не добросовестные аккаунты карша. Пьяные или без в/у пользователи карша. А что! Ситуация в такси лучше чем в каршеренге?!!!! Таксопарки не имеют право сдавать в аренду машины. Не платят налоги,так как арендаторы платят аренду и все. Стаж водительский не идёт. Да потому что коррумпированные чиновники наживаются от кармушки агрегаторов. Это выгодно всем. Весь негатив ДТП связан как с каршерингом так и с такси. А все потому что качество предоставляемых услуг перевозчика зависит от требований этого самого перевозчика,водителям при устройстве на работу. А требование парков города Москвы только одно - стаж не менее 3 лет. Стаж не по трудовой. Стаж,с момента выдачи в / у. Это произвол. Пассажиры ,которые пользуются услугами таксопарков по городу Москва ,не застрахованы ( как пиздит Яндекс агрегатор). У Яндекса нет вобще парков. Это лишь а рекламе показывается что парки есть и контроль. Нет ничего. Пассажиры рискуют жизнью вызывая такси и не понимая что это коррупционная система по всей России во всех городах,регионах. Потому что это кормушка для всех власть имущих. Гребаные власти. Рыба гниёт с головы. И это в России не излечимо. Воровская стана.А знают ли власти,что машины такси не ночуют в парках !? Есть конечно парки это единицы,где машины ночуют,но это как правило для тех водителей,кто работает в такомже режиме как и все,но за зарплату- парки на таких наживаются ещё больше. А в основном посмотрите во дворах,вдоль дорог. Везде стоят машины такси потому что они арендованные. Обслуживание парков ТО при арерде- минимальные. Риск пассажиров при использовании услугами любого агрегатора----- максимален!!!!
А самое печальное то,что все агрегаторов регистрируют просто при желании автовладельцев,без брендирования и просто частные машины. Нелегалов - конкурентов по Москве- множество.
Так в договоре же написано максимум 50 тысяч рублей при дтп
Если ты правильно его оформил. Вызвал ДПС и не был пьяным, не проехал на красный или не пересёк сплошную. В остальных случаях - платишь полную стоимость ущерба + штрафы компании + штрафы дпс
Говоришь через час ? Уже 5 сутки стоит у дома
И доступна для аренды? Быть того не может
Жду обзор на мою машину)))
Новый обман, Делимобиль, по окончании поездки ставишь машину на улице Сталеваров 26,все машины стоят,запрета стоянки нет,с карты списывается на следующий день 7700,якобы за возврат авто ис штрафстоянки,получить постановление о нарушении попытался по официальной по базе ГИБДД его нет, как хочешь так и поступай....это нарушение закона РФ..вот пользуйся этом сервисом.Надо закрывать эту контору.СРОЧНО!!!
11:40 как можно пользоваться каршерингом много лет, если ты в начале видео сказал, что стаж 2 года всего
Были каршеринги без стажа. Ездил не них. В Москве и за границей
В чем лайфхак?
Дорогие кроссовки против дешёвых.
В своей машине шансон слушать стремно
Просто машина стояла кто то врезался,а последний арендовал ты же
Когда личный авто на СТО тогда каршеринг!
Как вариант
@@IDEN я так и использую. Во первых это опасно! С тебя могут списать от 5к-300к не по твоей вине там моего друга делимобиль наебал через месяц! Во вторых яндекс драйв списывает 270р за то что ты её забронировал. В третих кто ездит на нём задолбали!
Пруд за Светлановским в любую погоду узнаваем
Лучше когда своя машина
У вас своя?
АЙДЕН я на родителей машинах езжу, а когда в Москве бываю иногда каршерингом пользуюсь
Карту спалил
Как вы веляете рулём ? По моему такой херни нет
Есть бро
яндекс и юдрайв самый топ
МНЕ ЧТО ТО СТРЁМНО БРАТЬ ДЕЛИМОБИЛЬ
Друг взял аренду вернул целый не вредимый,,кто то бампер ударил и на него списали,
друг договор должен был прочитать внимательно. где написано ясно. что нужно делать фото. И фото после аренды даже важнее, чем до
Просто снять колёса и восстановить штраф и все
Передал управление другу
Получил 250к
Искал работу, наткнулся на колл центр, полная дичь с этим каршерингом
Расскажи
@@IDEN на работу берут без опыта, без всяких документов это ладно, сидишь в одной комнате там три человека, разговаривают одновременно и в этой же комнате проходит собеседование. Денег как таковых в итоге ты не получишь, Все ссылаются на бонусы от количества звонков.
@@IDEN кстати смотрел твои видосики про достависта, с этого момента и подписан на твой канал, так вот с нового года не знаю что случилось, но популярность заказов в этом приложении уменьшилось, в день по три заказа выходит, ну и весь январь вообще не было ни одного заказа. В тех поддержке, обещали в феврале заказы, но ничего не изменилось.
Вау! Ролик в 4К
Сними разоблачение паша пэл!!!
Что за рекламное видео?!?! И где лайфхаки? 👎👎👎
каршеринг лучше потомучто если тебе нужно на 24часа то 2500 это не так много да и притомже есть разные автомобили а если брать свой автомобиль то там нужно за ней ухаживать гараж специально покупать а это ещё деньги зачем тратить на автомобиль это гдето 400тыс.+200тыс.гараж когда каршерин тебе впринципе почти пофиг на автомобиль
ЕГОРКА гараж же не обязательно
Такси не проще же... на 50 рублей дороже
во общем плюсов вообще не вижу
10 лет назад такие слова только гики использовали!
www.crawler.pro/news/2020/carsharing.html
#carbrains канал о каршеринге