Любительский обзор GEON Grandtour 400
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2017
- Откатал сезон 2017. Только прошел обкатку. На одометре 3100 км. Постарался ответить на главные аматорские вопросы. Как мотик ?, Сколько прёт ? , Сколько жрет не говорил, потому что на обкатке аппетит был выше нормы , у меня 5л на 100 км.
подробно
geon-club.com.ua/forum/posting...
Ссылка на яповский пластилиновый руль.
• Freewind 650. Кто тако...
НА 7:45 думал,что остановился "поговорить" с жрицей любви=)))
😃😃😃👍🏻
Огромное спасибо! Очень здравый, толковый обзор. Лайк+подписка!
Очень приятно слушать!!!!!!
Хороший обзор!!!
Отличный обзорчик. Однозначно палец вверх и подписка.
Полезный для потенциального покупателя, спасибо
Молодец. Хороший обзор. Удачи
Спасибо за обзор!
Хороший огляд) Дуже позитивний і добрий водій) У мене зараз Шінерей Елькроссо 400, те саме тільки трішки простіший і дешевший, в цілому годний апарат, але не вистачає таки нармальної підвіски як на грандтурі, але є і свої плюси, динаміка і максималка без екології і інжектора таки значно вищі, до сотні 8-9с. Максималка 140 на рідних зірках 150 на швидкісних, це на 95тому, на 92 на рідних до 140 не розганяється десь 135-138, спідометр звіряв з GPS, то не бреше. Не знаю як на грандтурі на приборці, у шінерея є функція зміни кольору де синій використовую вдень, а помаранчевий вночі.
Как с наставником пообщался) Спасибо)
ты прав не важно какой МОТ ,а важно кто владелец!
Хорлший обзор! Спасибо!
Достойный обзор
Лайк. Хороший, ёмкий обзор как говорится "не вынимая" смотрел и слушал с большим удовольствием. Вадим что касается руля его ломом не согнёшь ))) Руль это не обычная труба, он имеет разное сечение по центру крепления к траверсе 28мм. по краям на пультах и ручках 22 мм. По расходу топлива, если снять всё боковое навесное и топ кофр, то возможно расход опустится до 4 л. на 100 км. На моём именно так и получилось. Спасибо за здоровое чувство юмора в ролике )))
Благодарю за положительный отзыв. На поприще видео -мото- блогера , это мои первые шаги.
У меня как-то по трассе при скорости 90 задний кофр и пассажир (после обкатки) получилось 3.8 Но ветра почти не было. А так по киеву с пробками в среднем 4.5
На чёрном Логане уникум - при свободной левой , поворотной полосе собрался со второго ряда поворачивать 🤷♂️
Ну как розогнали до 135 и сколько уже намотали км?
Здравствуйте! Классный обзор! 👍👍👍👌👌👌Скажите пожалуйста кокого он года?
Больше профессиональный обзор чем любительский. По расходу нет информации и о стоимости ТО. А так у тебя хорошо получилось.
Лена БИЛЫК, Под видео в описании - "Сколько жрет не говорил, потому что на обкатке аппетит был выше номы , у меня 5л на 100 км." . По ТО - на первой тысяче заменил свечу на иридиевую и отрегулировал клапана. А вот сумма вылетела из головы , что то около 700гр. ua-cam.com/video/IqmMP0paIwQ/v-deo.html
На моем первом китайце Геон Х-роад 250 , я ТО делал только у официалов, ( сомневался в качестве).
Грандтур по мелочам буду обслуживать сам. На своих двух мотах я убедился, что держава которая сделала кьюриосити и простенький байк нормально сделать может. (Стучу по дереву) .
расход 3,8-4,5... стоимость ТО вам не нужна, там делать нехер поменять масло и фильтр
клапана тоже "пальцем" регулируются , даже метки совмещать не нужно.... просто смотришь когда поднимется рокер и ещё градусов 10 провернуть и регулируй сколько хочешь....
Хороший обзор, спасибо! Мотор чипуется?
Толковый обзор.
Подскажите как на счет вибрации？
Прекрасный отзыв. Очень нравится этот мот. Жаль, что не осветил тему расхода топлива.
Не хватает указателя передач, хорошего света, аварийки. Бесит автоматическое включение света вместе с запуском мотора - реально тупейшая фича! Конечно, поколхозив, можно отключить, но нах такую тупость делать типа для безопасности! Мне надо, я сам включу.
Подписка и лайк !
Дружище, тебе с таким голосом и дикцией нужно озвучивать книги.
все зависит от человека который ездит на нем. моему китайцу 3 года и серьезных поломок не было. брали с братиком вместе,он свой сжог за 2 месяца. умелые руки и японца за сезон убьют.
умелые руки и японца за сезон убьют.... :)
))) я на воздушнике определяю температуру плевком - если просто кипит то норм , если отскакивает - перегрет )))
я рукою прикладьіваю
))))
представляю погрешность
@@mototlm842 свою?)))
Кинь пожалуйста ссылку на резину на геон икс роад
Очень и очень скромные показатели мощности для 400сс и 28лс, у сына Бонез 200 14лс 115 по gps сотку за 20сек, звёзды стоят для асфальта. У меня Иж пс был 28лс 10сек до сотни разгонял 140 по спидометру ваз 2109
Да, китайцы придушили мотор, наверное в пользу надежности и долговечности. Кто взял с карбюратором , за счет замены жиклеров, легко возвращают мощность, с инжектором сложнее.
Голос красивый!
Вы досых пор ездите на грандтуре 400?
Добрый вечер, бро у вас на геон парс есть деталь, которую я ищу уже давно, а они не хотят отправить почтой наложенном в Беларусь могли бы вы это сделать, а деталь всасывающей патрубок он на головку на трёх шпильках а с другой стороны через резиновую на карбюратор, их называют монифольд цена её 627,74 грвн, бро вся надежда на вас если согласитесь скину адрес ОК БРО
протяжка всех резьб раз в месяц обязательна, болты исчезают
Спасибо за обзор.
Убедительная просьба,при записи следующего,не цокайте...🤤😖
Динамика по сравнению с Явой какая подскажите !
Хочу взять но боюсь что бы не медленнее явы был
На форуме Геон, любители "поганять" брали карбюраторную версию и были довольны. У меня инжекторная версия. Можно засечь с секундомером ( на видео) где я разгоняюсь до сотни.
Владимир. Подскажите пожалуйста как Вы обкатывали мотоцикл после покупки?
Это адресок на форуме геон клуба , там мой подробный борт журнал ( да и у других юзеров есть толковые советы) - geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=132&t=5784
Кстати, Боря прав. У меня после падения на небольшой скорости руль немного смотрит в сторону. Механик уверяет, что нижняя траверса погнута.
Падал в основном из за штатных шин. Редкое дерьмо. На почти кроссовых конти и мишлене дакаре, в повороте наклон в два раза больше. Штатные сразу в мусор.
Вадимир, Вы говорите, что амортизаторы у Вас настроены на самою мягкую работу, тоесть на вилке отбой у Вас накручен до упора в сторону S (Slow)?
Ксения Бойко , С буквочками бывает путаница. Slow можно понимать как мягкое (протекание масла) т.е. по факту - быстрое , а можно понимать как медленное (протекание масла) т.е. по факту -тугое. На моем мотике стоит 14 (из 15и) щелчков в сторону F. Проверяется опытным путем по глубине и скорости "клевка", если резко нажать на передний тормоз . Достаточно даже катнуть мот руками .
ЗЫ. Вадимир древнеславянское имя. Вадим нынче принятое сокращенное.
ВАДИМИР VUK Понятно, тоесть у Вас почти самый быстрый отбой. За имя извиняюсь)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где можно и лучше купить новый геон грандтур 400? Я из Харькова
Здравия, на geon-club.com.ua/forum/ есть более авторитетные парни. Я просто не в курсе последних новостей.
Ездю на таком, штатные шины выбросил, сзади мишлен дакар. По лугу и коровьему навозу едет как родной. Главное газу добавляйте, не бойтесь.
Подскажите пожалуйста какой модели у Вас кофр?
Ксения Бойко, кофр купил на мото-выставке, он был в 1 экземпляре. Китайцы , кажись их пока не поставляют.
Здравствуйте, скажите пожалуйста своё мнение, стоить этот мотоцикл покупать? Или лучше будет японца за эти деньги, как он на дальняк
Здравия, на дальняк маньяки и на скутерах ездят. На форуме geon-club.com.ua/forum/ чел на GT400 в Турцию съездил , причем с пассажиркой....
Яп или чайна ? 3 года назад живой яп ( эндуро турист) был в 2 раза дороже, а вот чепер можно было с небольшим пробегом взять. Та форуме Геон нашел самое лучшее описание предназначения ( это все таки самая простенькая версия из тур-эндуро ) GT400 ;
"Не знаю как кому, но мне он нравился. Это мот для путешествий, преимущественно по дорогам, но я его выжимал на всю, топил неоднократно в воде, грязи. Говорили, что я его "уложу" за 3000 км, но это не удалось мне, как не старался, в итоге отдал товарищу, и мот его радует уже почти два года. Нужно понимать, для чего создан такой мот, не ожидать от него лишнего. Ясное дело, что он не для скоростных прохватов по трассам (однажды разогнал его до 145 км/ч), и не для кроссовых трас. Его стихия это путешествия с элементами лайт эндуро, по неизведанным маршрутам. Я люблю стать в стойку и крутить головой на 360 градусов, наслаждаясь просторами, для этого комфортная скорость до 90 км/ч. Это отличный мот для всех случаев, когда хочется побыть одному. Он такой, каким и должен быть последователь xr400. "
Я мотом доволен . На форуме геон есть мой борт журнал. Есть ли моты лучше ? конечно есть мне нравится - Honda CRF1000 Africa Twin автомат, но вот на нее немножко денег не хватает.
@@user-jd9ph1vp4u ну я скорость сейчас не очень, хочу на дальние с комфортом ездить так и по местному, Африка дорогая и расходники дорогие, а геона я хочу в кредит взять, так как нет денег сразу купить, стоит его брать в кредит? Много я ли переплачу? Или год подобрать и купить на наличку?
@@sergunserg6642, я кредиты не одобряю. Брать кредит - кормить жирного банкира. Берешь чужие и на время, а отдавать свои и на всегда.
Так это же аналог Минск гусь400?
я мерил лазерным термометром, даже в жару 35, цилиндр больше 130 не грелся.... поэтому все кто говорят о перегреве -просто мерили пальцем... :-)))
Какие выводы можно делать при пробеге в 3000? Если б хоть 30000, а лудше и больше
На форуме geon-club.com.ua/forum/ есть более опытные пользователи. есть выводы и по 10 000 и по 20000 км .
Яка модель ???
день добрый, кто подскажет где лучше всего взять такого зверя, что бы в коробке был...
Главный офис в Одессе. Все коробки от туда.
А мигающий пол часа индикатор поворота не напрягает?
Не мог понять в чем вопрос, пересмотрел весь ролик - какой нахер индикатор поворота ? Ролик 20мин- какие нахер пол часа ?
@@user-jd9ph1vp4u там над спидометром жёлтый индикатор мигает всю дорогу, наверное человек об этом писал
Наверное, это индикатор "почти пустого" бензобака
про букалсаторы! я их снял сразу, недавно три дня по пескам давление в шинах 0,5 атм. никаких проблемм.... ещё снял "экологию" нахер не нужна...
Скажите пожалуйста! Какой нужно заливать бензином GEON Grandtour 400 ?????
Игнат Фуртатенко, ездил и на 95+ и на 92 (92 говорят чище , без добавок) особой разницы нет, главное что бы его "ослиной мочой" не разбавляли.
По мануалу 92 ?
@@user-yb8ky1de1l, у меня в мануале написано fuel grade 93.
Спасибо!
Добрый день, а где такие сумки можно приобрести?
Лет 5 назад (покупал еще на на свою первую 250 ку) в г. Киев на БВС магазин " олимпиец", там мото отдел.
@@user-jd9ph1vp4u Спасибо! Как мотоцикл, продолжает радовать?
@@user-ox5nn6ho1w , в поза прошлом мото сезоне он меня спасал, каждый день на работу- с работы. и это превратилось в рутину. Сезон 2018 рутину я переложил на Электичку ( в мои роликах) , а мот реально радовал - почти каждый день прохваты на пляж , покатушки с друзьями....
@@user-jd9ph1vp4u ясно, спасибо за отзывы!)
Хороший отзыв. А что это за город? Красиво очень)
Киев
Пожалуйста,возьми у кого- То на обзор Shineray X-Trail 250 Trophy )
Мой GEON Grandtour 400 продается в Китае под маркой Shineray X5. Перед 400кой у меня был GEON X-Road 250 . Не знаю уместно ли сравнение с Shineray X-Trail 250 Trophy ( по видео и фото пластиковый обвес отличается, а мотор похоже тот же. ) если мой опыт по GEON X-Road 250 пригодится , то вот ссылка на мой борт журнал - geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=97&t=5764
А где в вашем городе ''милионнике'' ПРОБКИ !?
Это утренняя съемка в выходной день. Хотя и в долбаных пробках на мотике их ка то не замечаешь.
120 максималка??? я на ендурику форте 200 за 1000 баксов ссалона так розганялся
С чего это кофр будет оказывать сопротивление, который находится за твоей спиной с таким большим стеклом спереди. ...
ну наверное с того что там два по бокам есть еще
Какой в нём смысл, когда есть Irbis XR250R, который может всё тоже, но в 2 раза дешевле???
У меня был 250ка - Geon X-Road по лесу хорош, но тащить 2 человека 90+ 70 кг. слабоват. а 400 ок.
@TVFACTUM ну вот например сравнение от владельца tripchit.com/geon-grand-tour-vs-shineray-x-trail-review-comparison/
Если есть на два Гранд тура - обязательно возьмешь одного Кавасаки. К бабке не ходи.
Ага, и этот Кавасаки наверняка производится или в том же Китае или в Индии, равно как и малообъемные Хонды и Ямахи производятся также в Китае, и мелкие КТМ дюк в той же Индии. Японский и Австрийский там только ценник. Но есть одно но, чем бренд отличается от нонейма - одинаковым качеством, нельзя у серьезного бренда взять два одинаковых изделия и один будет вечным, а другой за пару месяцев развалится, а у Китайцев такое бывает - тут как повезет.
чет китайцы двигло сильно задушили, разгон как у 200отки и максималка на 10 км больше. не замеряли скорость по gps? чтоб знать на сколько спидометр врет
Jeka , Только основную обкатку прошел, на реальные результаты мот выйдет после 4000. И судя по погоде это будет уже в следующем сезоне.
ВАДИМИР VUK в смысле, вы ручку газа до конца откручивали?
Ручку откручивал до конца, 3100 пробег - мот еще "тугой"... Старинные технологии ...Мотор еще притирается.... В масленом фильтре еще попадается (правда уже мелкая) металлическая пыль , но с каждой новой сотней катит все веселее.
сомневаюсь что он поедет быстрей, если только спидометр занижает. а какие максимальные обороты тахометра во время езды?
сначала хотел взять турер 350, оказался развалюхой, теперь грандтур начинает растраивать по движку
я замерял по gps разница со спидометром 2 км в час
Из проблем: очень туго заводится на холодную
Обзор просто отличный! Только я не понял, Вы буксаторы оставили на колесах?
Ксения Бойко , Временно снял передний. Еще не решил как лучше , то ли отбалансировать 1 буксатор, то ли поставить 2 , как противовес...... долгой зимой разберемся.
мотик отличный, главное надёжный и простой, не убиваемый ... опять же официальный сервис с запчастями... и говорю ответственно - это качественный китай, из тех , что в европе продают....
Виктор Петров, поддержу мнение "это качественный китай"...., про буксаторы - Бывает покрышка "прикипает " и на станке не оторвешь, а бывает и при 0.8 проворачивает и сосок камеры обрывает.
На счет обкатки - я придерживаюсь рекомендаций в мануале и вообще из рекордов меня интересует только один - как можно дольше без ремонта.
GEON Grandtour 400 продают под брендами -
В ЕС
GasGas 400 Venturo.
Mash Adventure 400
Romet ADV 400
Правда базовая комплектация побогаче.
В Китае - Shineray X5
качественньій китай, я могу поспорить, но у каждого свое мнение. обосную - как такогово производителя - как геон нет в природе! нет завода нет оф сайта, да есть сайт украинский, про никакую европу речь не идет, там их не продают. фирма украинская придумала такой брент и непонятно где в китае деляют. в одних моторьі зонгшен в других непонятно какие. Я б не покупал, зачем? есть за те же деньги лифан (один из самьіх больших производителей) зонгшен, лончин, и так далее
их производит завод Shineray, импортеры ясное дело разные, соглашусь лифан наверное самый качественный производитель но у них нет среднекубатурной техники.
Во Франции этот мотоцикл продается под маркой Mash Adventure 400 и в других цветовых вариантах
За 3500 можно хороший мот взять.не надо про ведро запчастей.Добавить еще 700баксов и взять доминар новый.18секунд до ста просто пуля,ява до ста за 10 шла,а 18это как москвич.
А что лучше - доминар или бенелька, сейчас вот появились новые 302R/S ?
В россии возможно такой купить?
GrandTour-400 EFI : продают в италии как GasGas 400 Venturo. во Франции Mash Adventure 400 . В Польше Romet ADV 400 , а вообщето это китайский Shineray X5 , В РФ что то завозят, чуть изменяя комплектацию и название, я гдет о на форумах читал, но подробностей не знаю.
John86region,появилось,minsk goose 400.
Вопрос самый тупой из всех что я слышал.что лучше китаец или японец?
Что-то маловато мощности на такой обьем.
Да, китайцы мотор (для страховки придушили) . На форуме "Геон клуб" умельцы жиклеры на карбюраторных версиях меняют - лошадок добавляют. У меня инжектор, с ним сложнее, да и с моими запросами он справляется.
со снятой экологией на низах работает устойчивей...
Блин но что то не нравиться он мне , только по лесам ездить , куда-то далеко думаю охренеешь ехать .
Это самое лучшее определение для данного мота, которое я нашел на форуме : "Не знаю как кому, но мне он нравился. Это мот для путешествий, преимущественно по дорогам, но я его выжимал на всю, топил неоднократно в воде, грязи. Говорили, что я его "уложу" за 3000 км, но это не удалось мне, как не старался, в итоге отдал товарищу, и мот его радует уже почти два года. Нужно понимать, для чего создан такой мот, не ожидать от него лишнего. Ясное дело, что он не для скоростных прохватов по трассам (однажды разогнал его до 145 км/ч), и не для кроссовых трас. Его стихия это путешествия с элементами лайт эндуро, по неизведанным маршрутам. Я люблю стать в стойку и крутить головой на 360 градусов, наслаждаясь просторами, для этого комфортная скорость до 90 км/ч. Это отличный мот для всех случаев, когда хочется побыть одному. Он такой, каким и должен быть последователь xr400. ". Но на форуме geon-club.com.ua/forum/viewforum.php?f=132&sid=58857418b7fdccae8ddf136eff6bc1a1 есть и другие борт журналы - на пример, один чел взял да и поехал со своей подругой на нем в Турцию..... так он еще и вернулся.....
про скорость правду говорит, 122 км в час , мой рекорд. 135 только с горы :-)))
а запаса мощьности нету? если ведущую звезду поставить больше
По любому воздушка шумнее водянки🤣🤣🤣
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Когда уезжаешь с перекрёстков "первым", скорее всего тебя просто пропускают с такой динамикой. Любая гражданская "турба" едет быстрее этого мотоцикла, не говоря о каких-то более дорогих автомобилях. Другое дело, по городу особо никто не наваливает, но я бы не заезжал на нём вперёд всех, а просто двигался в потоке. А так вроде бы мотик нормальный для спокойной езды.
это точно. у меня электроскутер быстрее разгоняется. короче не в обиду сказано, но хрень.
водянка всегда тише,
Обкатка 1,500т.км
Что то не то с динамикой......18 сек это целая вечность😢
сори, был занят. Я брал этот мот , как самый легкий и простой из эндуро туристов для тропинок и легкого бездорожья. И для этих целей ему динамики с головой. К стати, 7-8 сек до 70 км, явно не спорт, но и для города катать мона.
ПС. карбюраторная версия гораздо резвее, но мой инжектор за то экономичнее.
Мой Грантур живет в лугах и лесах. Для Киева ИМХО брать не стоит. Не городской он как по передаточным числам, так и по центру тяжести. Мот ближе к эндуро, чем туристу. Ну можно прикольно спрыгнуть по лестнице или на невысокий бордюр.
Olexiy Nosenko , Согласен с выводами по Грандтуру, и сам не раз говорил, что мот соответствует начальному , любительскому уровню. Если райдер вырос из "любителей" и претендует на профессиональный уровень то и мот следует подбирать соответственный.
С чем не согласен, так это с оскорблениями в адрес форумчан GEON клуба, да еще на моем канале. Не корректные высказывания удалил. Об отношении к Викорычу - знаю многих ребят, да и сам к нему обращался, Викторычь никогда в помощи не отказывал. Удачи.
Не представляю какая помощь нужна от мерзавца. Всё и так на сайте запчастей есть.
130' температура масла.... а разве это не перегрев?
У "воздушки" , даже с масляным охлаждением, рабочий диапазон 110-180 градусов. Но чем меньше диапазон или разброс температурный тем дольше мотор проживет.
масло в каком месте замеряли? если в картере то наверно перегрев, а в голове и побольше будет
Тут масло в раме. Сухой картер. За заливной горловиной, вместо масляного щупа вкручен щуп-термометр. На 18.06 я с него пальцем пыль стираю. Как раз температура была 110 градусов.
ВАДИМИР VUK датчик температуры заводской или тюнинг?
С алиэкспрес. ru.aliexpress.com/item/Oil-Tank-Thermometer-Temperature-Gauge-110cc-125cc-Dirt-Pit-Bike-ATV-Blue/32558916149.html?spm=a2g0v.10010108.1000015.24.152c30b9nrFNDb
Рейтинг китайских мотоциклов topomoto.com.ua
у китайцев основное фиаско в том что с нормальной кубатуры снимают лошадки смешные. китайские 400 кубов=японские 250 кубов
С китайских 250сс снимают и 40 сил. Но вот остается неизвестным ресурс. Модно и иесурс подтянуть но тогда цена будет как у японского
У китайцев есть zs170 mm например, 250сс 4valve жидкое охлаждение. Очень крутой мотор не дешевый. Китайцы могут скопировать любой мотор и слелать качественно, но цена тогда будет непостижимая и никто это не возмет
@@Trevis748 ну у меня этот мотор. Ничего там особеноого нет. 22 силы. Но не очень то и похоже что там 22 силы. Свыше 100 ехать уже не возможно. Дикая вибрация. Динамика хорошая. Есть и 174 мотор. Там 28 лошадей. Но это просто у моторов увеличили кубатуру. Там и степень сжатия поднимать нуднл и впуск переделывать. И короька нужна диугая
про обкатку: мотор на этом мотике холодно катанный с завода, поэтому обкатка, как таковая, ( как на совдеп мотах) не нужна !!!!!!!!!!
качественньій китай, я могу поспорить, но у каждого свое мнение. обосную - как такогово производителя - как геон нет в природе! нет завода нет оф сайта, да есть сайт украинский, про никакую европу речь не идет, там их не продают. фирма украинская придумала такой брент и непонятно где в китае деляют. в одних моторьі зонгшен в других непонятно какие. Я б не покупал, зачем? есть за те же деньги лифан (один из самьіх больших производителей) зонгшен, лончин, и так далее. но опять же, кто чего хочет. Купили - значит пусть нормально служит, проедете хоть 40 000, снимите обзор
moto tlm. Этот мот GrandTour-400 EFI : в Китае именуют Shineray X5, в Италии GasGas 400 Venturo, во Франции Mash Adventure 400 , в Польше Romet ADV 400 .
Обзор на 40000 я конечно сниму , но при моем пробеге 3-5 тыс в год, это будет лет через десять.
Пока могу предложить обзор одноклубника на 20 000
ua-cam.com/video/lQeYn9RKI1o/v-deo.html
Викторыч плохого не скажет так как является сотрудником геон. есть еще человек который 30к проехал вроде без особых проблем, на форуме есть его ветка.
даже со всей надежностью двигателя.считаю,что этот мот не стоит 4000$.Уже другое дело,что за эти деньги ничего лучшего из нового не купишь-этот двигатель устарел морально-остальное просто железо
Я покупал в конце мото сезона по акции. Обошелся около 3 тыс. И тут точно "что за эти деньги ничего лучшего из нового не купишь " . Интересный у вас канальчик. Подписался, хотя меня больше упражнения со своим весом интересуют. ua-cam.com/video/0_EvDkE6y9c/v-deo.html
за 3500??? отето ти лохонувся)
А, що краще взяти за 2000 дол. Підкажи пліз.
18 до ста?ракета жигули едут быстрее.
херня, он лонсин 300 заехал с klx-овским мотором 30 кобил 25 нм тяги я єбу пушка