Полный обзор систем самолета Spitfire mk.IX I Видео от =J13=Serenity
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- В этом видео для проекта "ЗАВТРА ВОЙНА", Алексей =J13=Serenity рассказал о всех системах самолёта Spitfire LF Mk.IX и поделился необходимыми знаниями для полётов в кампании. Очень интересное видео обучающее видео, показывающее глубину проработки модулей в симулятор DCS World.
Смотрите с удовольствием.
Вступайте в сообщество "ВИРТУАЛЬНЫЙ ПИЛОТ" в DISCORD / discord
Подписывайтесь на нашу группу В.Контакте virpilotru
00:00 Вступление
01:26 Двигатель
07:24 Масло
11:25 Охлаждающая жидкость
15:30 Управление двигателем
16:50 Нагнетатель
20:06 Ограничения режимов двигателя
22:24 Топливная система
31:15 Гидравлическая система
34:47 Электрическая система
40:40 Пневматическая система
47:55 Дверь/фонарь кабины
48:26 Кислородная система
52:25 Обзор систем/их расположение/бронирование
58:58 Указатель Воздушной скорости
01:00:19 Альтиметр
01:03:04 Индикатор скольжения и скорости разворота
01:04:46 Индикатор вертикальной скорости
01:05:05 Гирокомпас
01:06:36 Авиагоризонт
01:08:43 Часы
01:09:02 Магнитный компас
01:09:43 Внутреннее и внешнее освещение
01:11:29 Система Свой-чужой (IFF)
01:12:04 Радио
01:13:03 Запуск двигателя приближенно к руководству
01:22:24 Взлёт
01:26:02 Тенденции самолёта в воздухе
01:28:53 Триммеры и советы по триммированию в воздухе
01:34:40 Советы для посадки
01:41:55 Скольжение и координированный разворот
01:43:57 Полёт при низкой видимости
01:45:11 Сваливание
01:46:42 Корректирование приборной скорости по углу атаки
01:50:02 Устойчивость самолёта
01:52:55 Посадка приблеженная к руководству
01:56:13 Режимы набора высоты
01:58:35 Набор на 3000/18
02:02:02 Пикирование
02:03:37 Набор на 2850/12
02:05:12 Экономичный полёт
02:11:03 Набор на 2650/7
02:12:22 Крейсерский полёт
02:15:38 Влияние набегающего потока на наддув
02:16:10 Аварийная посадка
02:21:00 Покидание с парашютом
02:34:10 Вооружение
02:26:06 Прицел
02:26:51 варианты боеприпасов
02:28:14 Сведение
02:31:50 Рассчёт упреждения
02:40:32 Бомбовое вооружение
02:42:14 Спитфайр интегрирован в систему раннего обнаружения "Dowding System" - Ігри
Спасибо ,очень интересно хотя на поршнях не летаю
Спасибо большое Гена и J13, за такое подробное разьяснение об этом самолёте!!!
Спасибо за отзыв. Выкладываю видео про Мессер 109К.
Лучшая памятка.
Объясняется все очень простым и понятным языком
Godjent, а мы с тобой не земляки. В одном из Shorts видел тебя на вокзале в Новосибирске!
@@GENAPILOTT я сам с Барнаула просто 😁
👍🏻👍🏻👍🏻 люблю Барнаул. Девчонки у вас красивые)))
Отличный гайд, раза три уже пересмотрел)
Наличие свободного времени это очень хорошо))) спасибо за отзыв. Обязательно передам Алексею!
Моё почтение. Добавить нечего - это лучшее по самолёту.
Видео просто супер! Серенити красавелло! 🌟
Спасибо. Обязательно передам!
Очень полезное видео, спасибо!
Есть вопрос - канал J13=Serenity, к сожалению, пустой. Нет ли какой возможности ознакомиться с циклом видео по Москито?
К сожалению нет. Канал и контент полностью удалены.
Отличное видео! Планируются ли по остальным самолетам WWll такие видео?
Если будем пересаживаться на другие самолеты то скорее всего будет и по ним.
Привет, ты копец двигатель разложил по пунктам, не досмотрел ещё до конца, есть вопрос, досмотрю может и вопрос отпадёт
Жду москито, очень интересно узнать этот самолёт, документация в pdf с самолётом бедненькая на режимы и приборы(
Гена спасибо за видео! А какие у тебя настройки джоя под спитфаер? Я в итоге на 20мм ганфайтере остановился без кривых, насыщение оси Y на тангаже 50%, а крена 75%.
Очень рад, что понравилось!
У меня 25 на тангаж и 10 на крен кривые с 200мм удлинителем.
@@GENAPILOTT мне показалось, что лучше без кривых, а понизить насыщение оси Y. У меня тоже 200мм, неправильно написал выше)и по 2 пружины на ось 40 и 50
Тут каждый сам выбирает. Рецепта нет. По-этому конечно надо делать так как нравится. Сегодня на стриме летел в звене 4 часа))) захотелось открутить демпферы «в ноль» потому что все около нуля крутится.
@@GENAPILOTT ага, смотрел немного, молодцы вы. Я кстати сегодня поставил космо кулачки c мягким центром - мне показалось получше для спита (до этого все время авиа s стояли), демпфера кстати ослабил и насыщение Y тангаж 80, крен 90 - очень понравилось управление спитом. До этого тоже кривые крутил, но Yo Yo вроде писал, что лучше насыщение убавить, чем кривые
Подача материала отличная, три часа пролетели.
Есть ли еще такие разборы по поршням другим?
Есть на BF109K. Скоро выйдет, он на 4 часа)))
@@GENAPILOTT Шикарно. Есть ли планы все поршни осветить? Или только эти парочку будут?
@@user-pn6ig7hn7q пока только они в нашей PvP кампании летают.
Спасибо Бро за проделанную работу ! Это лучший видео гайд по Спиту на русском языке !
Спасибо за отзыв!
BF109K - уже есть видео?
Еще не выкладывал
@@GENAPILOTT ждем!
@@GENAPILOTT что то не получилось с видео по bf-109?
@hermes2686 там сложно все. Наш инструктор и идейный вдохновитель удалил эти видео. Причины ясны, но не для всех!
@@GENAPILOTT Зовите сюда инструктора, попытаемся его уговорить.
Ну ты заморочился, все разглядываешь, на два с лишним часа
Недавно установил игру в принципе понял как двигатель работает, в свободном полёте двигатель выключается это не понял почему, если подскажешь буду очень благодарен
Привет. Перегрев - проверить радиатор и скорость не ниже 160миль.
Давление топлива - на высоте надо включать электронасос