Привет! Отлично 👍 Возьму на заметку. Я свой мотоблок с фрезой испытал, на средних оборотах в лёгкую идёт. Прицен к нему подписщик подогнал. Теперь его до ума надо довести наверное такой же узел перелома сделаю.
Привет Слав,как дела?я чтото не получаю аповещений что у тебя видосы виходят?когда тракторок даделывать будеш?,на токарке более точно получится сделать,а пальци лучше заменить болтами и гайками затянуть,тогда бообще люфта нет,пакатался я на этом мотоблоке,гораздо приятнее чем на заводском.
Сергей привет! Это самый лучший вариант узла поворота для телеги! Я в прошлом году тоже наподобии сварганил на свою самодельную телегу для мотоблока. У меня проьлемма была в том что на крестовине при повороте на угол ближе к 90', телега в узле поворота стремилась ближе к земле согнуться, потом в голову пришла бредовая идея, если на минитракторах ставят ступицу жигулей, почему бы мне на телегу не внедрить?! На моей самосвальной телеге ещё и руль стоит😄😄😄
У меня тяжëлый мотоблок дизельный моторсич. Прицеп был на крестовине от сельхоз техники. Решил переделать, адаптер зделаю на базе кулаков от ступицы волги. На прицепе с выдвижным дышлом будут колосальные нагрузки. На половинках от большой крестовины от кировца подгоню отверстия, вставлю газелевские шаровые, и соединю со швелером и ступицей от жигулей. Посмотрю чë из этого выйдет. Надеюсь деньги за шаровые опоры не на ветер😅
У меня тоже ступица сделана только по-другому стоит , и пользуюсь уже 6 лет. До меня незнаю сколько тоже ездили , так как телегу купил. Телега самодельная.
Привет! Хороший агрегат рождается. Не знал, что Ресанта мотоблоки делает:) Надо мне профиля купить, только не на рамы, а на забор, пишут везде что цены поднимаются на металл...
Зравствуйте. Идея очень понравилась. Прошло два года как опубликовано видео. Дайте, пожалуйста, заключение как проявила себя на практике эта сцепка за 2 года эксплуатации. Какие замечания или доработки?
Приветствую, узел показал себя довольно-таки очень хорошо, за одним исключением того что были тонкие трубки и из мягкого метала на пальцах крепления к мотоблоку.через пол года плотного использования появился небольшой люфт,вытащили новые из более прочного метала,переварил в место старых к ступице и закалку сделал слабенькую,чтоб метал не стал хрупким,ну и за 1.5 года проблем больше небыло.
My heart is really happy because I feel that I will be loved more and more gradually. Without knowing, it was already in your video. As you have been working hard for your dreams, I hope that your channel will gradually develop and become a very large channel, and I will give you praise and support filled with sincerity and sincerity in my heart with a precious relationship. You made it well with a wonderful talent full of strange charms unique to your video. In the future, I hope that your videos will be uploaded frequently and frequently so that you will receive a lot of love from your subscribers. Now, I am watching your video while the green leaves in front of my house feel green whenever the wind blows by. Take a sip of coffee. Before opening the channel, a good feeling came to the unknown excitement in front of the door. This morning, in the videos unfolded by an algorithm, the thumbnails that I want to stop and suddenly enter after passing by habitually inadvertently. Be happy.
Если провести прямую от оси верхней шаровой до нижней шаровой, то эта линия будет не под прямым углом к земле и к оси ступицы. Из-за этого он все время стремиться выпрямиться. Не становится ли из-за этого тяжелее поварачивать?
На мотоблоке в принципе тяжело поворачивать так как у него заблокированны оба передних колеса которые являются ведущими но если поставить ступицу которая разрывает блокировку такие есть в магазинах кто поворачивает очень легко это уже было проверено хозяином мотоблока
Да совершенно верно если поставить полуось которая разгружает блокировку то поворачиваться очень легко мотоблок нет выпрямиться так как у него при повороте срабатывает так называемый угол поворота на опережение то есть при повороте его не заламывает он просто как бы плавнее входит в поворот Так как когда поворачиваешь мотоблок сам слегка Криница благодаря чему у него одно колесо слегка приподнимают из-за этого он очень отлично начинает входить в поворот но когда срабатывает поворотная в ступицы подшипники где то оба колеса ну естественно результат тоже самое что на обычной поворотной от мотоблока что на модернизированной одинаково всё рулится единственное что здесь нет люфтов
@@НесидиБерииделайна самодельных креплениях к шаровым толщину металла какую брали? И вопрос: ступицу обязательно от классики брать или от задней оси 2114 подойдёт?
Ничего сложного нет ступица от Жигулей классики шаровые делаешь самодельные крепления для шаровых привариваешь к дышло прицепа две толстостенных трубки миллиметров по пять толщиной привариваешь к фланцу ступица но приваривать их нужно предварительно вставив на место крепления на мотоблоке зафиксировать пальцами стандартными от мотоблока затем плотно приложить ступицу в креплении мотоблока и приварить трубы после чего вытаскиваешь пальцы всё обвариваешь
Ограничитель наклона делать не стали? На узкой колее очень кувыркабельный аппарат. Усилие на руле мотоблока увеличилось? Шарнир поворота стал ближе к оператору.
Привет, всё отлична,уже два года без проблем,правда хозяин мотоблока не каждый день использует его и не грузит по тонне,но за этот даже период к моему великому удивлению даже люфтов нет,ещо такой же делал чуть больше года назад,так на втулках под пальцем на креплении выработка появилась,ну и слегка залюфтил,но метал был мягкий к сожалению.
*Хорошая атмосфера у видео! Люблю ваш канал! Буду признателен, если оставите свой комментарий на видео, ссылка в ответе к этому комментарию. Название "Нью Йоркское метро - потрясающее и ужасное".*
Не плохой вариант от Волги, но есть минус, это шкворень, менять долго и сложно, шаровые легче заменить. Хотя когда всё это выйдет из строя история долгая.
😂😂😂 какие мля бешеные нагрузки выдерживает шаровая!? Нагрузка автомобиля происходит на пружины, а не на шаровые ! Совершенно не согласен с тем ,что это лучшее из вариантов сцепки! По моему хуже не придумаешь, смотрится убого и громоздко!
Привет всем подскажите я начел делать как вы но бля у меня одна шаровая опора но за то есть 3 тяги тоже шаровые их можна поставить или нельзя они без болтиков
Хороший вопрос, Да почему бы и нет, нагрузки не высокие, попробуй, ведь всё что придумываем результат проб и ошибок, может ваш вариант будет интереснее
Сергей привет! Это самый лучший вариант узла поворота для телеги! Я в прошлом году тоже наподобии сварганил на свою самодельную телегу для мотоблока. У меня проьлемма была в том что на крестовине при повороте на угол ближе к 90', телега в узле поворота стремилась ближе к земле согнуться, потом в голову пришла бредовая идея, если на минитракторах ставят ступицу жигулей, почему бы мне на телегу не внедрить?! На моей самосвальной телеге ещё и руль стоит😄😄😄
Да мне так же в голову стукнуло, на тракторах стаит, почему бы сдесь не сделать. На ютубе не нашло такова вообще, но после моего ролика примерно через месяц появились те кто стали говарить что их идея, даже говорили про меня что я еë спросил у их🤣🤣🤣🤣
Из всех видео подобного плана, это лучшее , спасибо автору
Спасибо большое.
@@НесидиБерииделайступица шаровые с креплениями от какой машины?
Привет! Отлично 👍
Возьму на заметку. Я свой мотоблок с фрезой испытал, на средних оборотах в лёгкую идёт. Прицен к нему подписщик подогнал. Теперь его до ума надо довести наверное такой же узел перелома сделаю.
Привет Слав,как дела?я чтото не получаю аповещений что у тебя видосы виходят?когда тракторок даделывать будеш?,на токарке более точно получится сделать,а пальци лучше заменить болтами и гайками затянуть,тогда бообще люфта нет,пакатался я на этом мотоблоке,гораздо приятнее чем на заводском.
Сергей привет! Это самый лучший вариант узла поворота для телеги! Я в прошлом году тоже наподобии сварганил на свою самодельную телегу для мотоблока. У меня проьлемма была в том что на крестовине при повороте на угол ближе к 90', телега в узле поворота стремилась ближе к земле согнуться, потом в голову пришла бредовая идея, если на минитракторах ставят ступицу жигулей, почему бы мне на телегу не внедрить?! На моей самосвальной телеге ещё и руль стоит😄😄😄
Здарова Серёга, спасибо за обзор прекрасного ролика, большой палец вверх от верного друга в копилочку как всегда, хорошего вечера и приятных выходных
Спасибо.и вам всех благ.
Круто,отличный результат получился👍
спасибо за рассказ . полезно всё было
У меня тяжëлый мотоблок дизельный моторсич. Прицеп был на крестовине от сельхоз техники. Решил переделать, адаптер зделаю на базе кулаков от ступицы волги. На прицепе с выдвижным дышлом будут колосальные нагрузки. На половинках от большой крестовины от кировца подгоню отверстия, вставлю газелевские шаровые, и соединю со швелером и ступицей от жигулей. Посмотрю чë из этого выйдет. Надеюсь деньги за шаровые опоры не на ветер😅
Также сделал,только наоборот,четырьмя болтами меняю адаптер или прицеп. Конусы отрезал и приварил поближе друг к другу,покомпактнее получилось
Приветствую, отличная работа!!
Классно придумали!!!👍👋🤝🚜
Надежней не придумать. Попробую повторитть. Спасибо!👍
Незачто,скоро тестдрайф,а я люблю испытывать на максимальных нагрузках
У меня тоже ступица сделана только по-другому стоит , и пользуюсь уже 6 лет. До меня незнаю сколько тоже ездили , так как телегу купил. Телега самодельная.
Привет Молодец Классно придумал однозначно палец вверх🤝👍👍👍
Вот это отлично сделано и на поворотах заваливаться не будет у меня чуть попроще сделано без шаровых и подшипников а принцип такой же
Спасибо. Толковое предложение.
Привет! Хороший агрегат рождается. Не знал, что Ресанта мотоблоки делает:) Надо мне профиля купить, только не на рамы, а на забор, пишут везде что цены поднимаются на металл...
Если честно то мотоблок ресанта такая херь что представить сложно,убожество кароче,только двс нормальные,астольное полное днище.
@@НесидиБерииделай как и их стабилизаторы, надо понимать, все их ругают:)
Приветствую дружище ✋ хорошая работа 👍👍👍
Молодец. Подмастеию тебе надо опыт передать😊
Отличное решение! Лайкос!
Привет, сегодня такой же узел делал все жёстко ваше отлично👍🙂
главное что нет люфтов, иэто хорошо. 👍
Подскажи, от чего ступицу брал и крепление шаровых с шаровыми?
Привет! Коментарий в поддержку канала!
Зравствуйте. Идея очень понравилась. Прошло два года как опубликовано видео. Дайте, пожалуйста, заключение как проявила себя на практике эта сцепка за 2 года эксплуатации. Какие замечания или доработки?
Приветствую, узел показал себя довольно-таки очень хорошо, за одним исключением того что были тонкие трубки и из мягкого метала на пальцах крепления к мотоблоку.через пол года плотного использования появился небольшой люфт,вытащили новые из более прочного метала,переварил в место старых к ступице и закалку сделал слабенькую,чтоб метал не стал хрупким,ну и за 1.5 года проблем больше небыло.
@@НесидиБерииделай Благодарю за ответ. То же собираюсь делать по вашей задумке. Поворотный кулак и шаровые от классики.
Супер буду делать такой же шаровые от классики
Да полностью от классики узел.
Like 27 sawasde 💞Nice Video 👍🙏
My heart is really happy because I feel that I will be loved more and more gradually. Without knowing, it was already in your video. As you have been working hard for your dreams, I hope that your channel will gradually develop and become a very large channel, and I will give you praise and support filled with sincerity and sincerity in my heart with a precious relationship. You made it well with a wonderful talent full of strange charms unique to your video. In the future, I hope that your videos will be uploaded frequently and frequently so that you will receive a lot of love from your subscribers. Now, I am watching your video while the green leaves in front of my house feel green whenever the wind blows by. Take a sip of coffee. Before opening the channel, a good feeling came to the unknown excitement in front of the door. This morning, in the videos unfolded by an algorithm, the thumbnails that I want to stop and suddenly enter after passing by habitually inadvertently. Be happy.
Estou aqui assistindo e deixando meu apoio amigo
Молодец 👍👍👍
Благодарю
Если провести прямую от оси верхней шаровой до нижней шаровой, то эта линия будет не под прямым углом к земле и к оси ступицы. Из-за этого он все время стремиться выпрямиться. Не становится ли из-за этого тяжелее поварачивать?
На мотоблоке в принципе тяжело поворачивать так как у него заблокированны оба передних колеса которые являются ведущими но если поставить ступицу которая разрывает блокировку такие есть в магазинах кто поворачивает очень легко это уже было проверено хозяином мотоблока
Да совершенно верно если поставить полуось которая разгружает блокировку то поворачиваться очень легко мотоблок нет выпрямиться так как у него при повороте срабатывает так называемый угол поворота на опережение то есть при повороте его не заламывает он просто как бы плавнее входит в поворот Так как когда поворачиваешь мотоблок сам слегка Криница благодаря чему у него одно колесо слегка приподнимают из-за этого он очень отлично начинает входить в поворот но когда срабатывает поворотная в ступицы подшипники где то оба колеса ну естественно результат тоже самое что на обычной поворотной от мотоблока что на модернизированной одинаково всё рулится единственное что здесь нет люфтов
Здравствуйте. Крепление для шаровых самодельное делали?????
На этом видео стандартное, срезал с рычагов от жиги. Во всех паследующих самодельное делал.
@@НесидиБерииделай а А как лучше?
@@Алексейтут-ч6щ без разницы, самодельные сделать можно сразу как тебе нужно но долго, а с рычагов вырезать быстро и не красиво, подгонять много нужно
@@НесидиБерииделай Спасибо Вам большое.
@@НесидиБерииделайна самодельных креплениях к шаровым толщину металла какую брали? И вопрос: ступицу обязательно от классики брать или от задней оси 2114 подойдёт?
Great video send you all my love and hope you will send your love back great Day and stay safe and wild see you best greetings from Thailand.👍..🙏.🔔
Красава Серёга 👍👍👍👍👍
Супер! от какой клисики именно кулак поворотный соступицей?
На маделях отечественного автопрома от 01до07 все одинаковые
Доброй день можно подробнее конструкции сцепки что от чего на приобрести?
Ничего сложного нет ступица от Жигулей классики шаровые делаешь самодельные крепления для шаровых привариваешь к дышло прицепа две толстостенных трубки миллиметров по пять толщиной привариваешь к фланцу ступица но приваривать их нужно предварительно вставив на место крепления на мотоблоке зафиксировать пальцами стандартными от мотоблока затем плотно приложить ступицу в креплении мотоблока и приварить трубы после чего вытаскиваешь пальцы всё обвариваешь
Молодец все круто.
Благодарю, и таких уже штук 20 сделал по своему району, все они видос видели заказали.
Молодец 👍👍👍👍успехов
Ограничитель наклона делать не стали? На узкой колее очень кувыркабельный аппарат. Усилие на руле мотоблока увеличилось? Шарнир поворота стал ближе к оператору.
Усилие нет не увеличелось, легче стал в управлении, руль на том же растоянии остался, ограничитель не ставил, владелец сказал не нужно
В таком расположении горизонтальной оси поворота,сразу за сцепкой ,он не кувыркабелен даже при повороте в 90 градусов
@@rustut-1 на дороге попадаются колеи от тяжелой техники, когда в неё попадаешь одним колесом, без ограничителя, можно положить мб на бок.
@@Burankin_V. понял,согласен
Приветствую ✋молодец 🤝🔥
Красава!!!!
Всё правильно сделал Молодец
Катаюсь так пять лет,не убиваемая хрень,на загрузку похер и рулится приятно.
Согласен, главное правильно центр выставить, АТО при загруженом тяжелее крутить.
А упоры не делали, чтобы мотоблок с телегой не сложило?
Надо мужу показать, он тоже сам прицеп делает для мотоблока...
Какрас то что нада всё в моём видосе есть.и спасибо.
Отлично, молодец ,и всё своими руками, я с Вами надеюсь на взаимность 🍒
Impressive content!
Thanks for sharing.
You've got a thumbs up from me (18)
Keep up the good work!
👋🙏💋❤🌹🌹🌹
Привет,с меня лайк,как себя узел в работе показал?
Привет, всё отлична,уже два года без проблем,правда хозяин мотоблока не каждый день использует его и не грузит по тонне,но за этот даже период к моему великому удивлению даже люфтов нет,ещо такой же делал чуть больше года назад,так на втулках под пальцем на креплении выработка появилась,ну и слегка залюфтил,но метал был мягкий к сожалению.
Дружеский лайк 👍
Привет. Лайк
Супер. А Инстаграм есть?
Нет нету
Отлично
А если теперь вместо колёс поставить фрезы и на вспашку?
С прицепом не паедет,закопается 🤭
Классно👍💙
👍👍👍👍👍
Нормальный вариант
До сих пор без люфтоф работает
Hello my friend..I am new friend and keep contact 🤝🥰🔔👍😍
😍🤝🤝🔔🔔🔔🙏👍😍😍😍
Good 👍🏻👍🏻
Hello my friend 🤝👍
Только начало и понял будет буксовать 😀😀
Буксовать в чом
@@НесидиБерииделай нужно было калёса относительно прицепа сдвинуть немного назад , загрузить и он поднимает мотоблок атак все в идеале 👍👍👍
Ну проблем до сих пор нет у деда с этим всем, живёт через два дома от меня.
@@НесидиБерииделай здесь не поспоришь видимо малый мотоблок у меня моторсич и вожу большие груз
@@ИванШкрадюк-к2о 7лс это очень мало,но люди как всегда хотят получить больше от меньшего,для телеги на 300кг лучше 13лс.
👍
*Хорошая атмосфера у видео! Люблю ваш канал! Буду признателен, если оставите свой комментарий на видео, ссылка в ответе к этому комментарию. Название "Нью Йоркское метро - потрясающее и ужасное".*
Hью Йоρкcкое метρо - потρяcaющее и ужacное -> ua-cam.com/video/UYPtcjSn2jY/v-deo.html
Длиннaя ссылкa -> ua-cam.com/video/UYPtcjSn2jY/v-deo.html
Простите но по сылка не хожу,был опыт печальный однажды,по этому пишите с акк на котором видео,я по никнейму перейду и пасмотрю.
Good mashalla
Колеса на прицепе от чего
Родные от прицепа,такие же стаят на мотороллере муравей.
Всё отлично сделал, почему на заводе так не делают? Деньги сдирают, потом прицеп разваливается
Гнет не стойку ступицы на прицепе , а саму ось ступицы
Как ступицу варил она отламывается от сварки это чугун
Окей, углы среж в переди прицепа
Какой был заказ, такой и результат в итоге.
안녕하세요~~^^
Неплохой вариант! и все из заводских крепких узлов. Я себе делал сцепку на базе ступицы с волги. ua-cam.com/video/t10x5ERfFrg/v-deo.html
Не плохой вариант от Волги, но есть минус, это шкворень, менять долго и сложно, шаровые легче заменить. Хотя когда всё это выйдет из строя история долгая.
А как он снимается
Снимается Он легко он крепится к мотоблоку на два стандартных пальца от мотоблока стандартные крепления
Почему на заводе по уму не зделать, что то там приварили, ну люди ну сук..
Им чем дешевле производство тем выгоднее
😂😂😂 какие мля бешеные нагрузки выдерживает шаровая!? Нагрузка автомобиля происходит на пружины, а не на шаровые ! Совершенно не согласен с тем ,что это лучшее из вариантов сцепки! По моему хуже не придумаешь, смотрится убого и громоздко!
А то крестовиной уже все зае
Залюфцят трубки с пальцами, к которым ты заворил ступицу, и это не самый лучший способ,👎
За два года не залюфтил ещо,а стандартная трубка прям с завода в адском люфте,это разве хорошо?
Проверенная информация с войны в Украине. Сюжет чешского телевидения. ua-cam.com/video/xa3WE43NcjI/v-deo.html И другие видео
Привет всем подскажите я начел делать как вы но бля у меня одна шаровая опора но за то есть 3 тяги тоже шаровые их можна поставить или нельзя они без болтиков
Хороший вопрос,
Да почему бы и нет, нагрузки не высокие, попробуй, ведь всё что придумываем результат проб и ошибок, может ваш вариант будет интереснее
То что нет болтиков плохо что не прикрутиш 😁, но и не привариш
Сергей привет! Это самый лучший вариант узла поворота для телеги! Я в прошлом году тоже наподобии сварганил на свою самодельную телегу для мотоблока. У меня проьлемма была в том что на крестовине при повороте на угол ближе к 90', телега в узле поворота стремилась ближе к земле согнуться, потом в голову пришла бредовая идея, если на минитракторах ставят ступицу жигулей, почему бы мне на телегу не внедрить?! На моей самосвальной телеге ещё и руль стоит😄😄😄
Да мне так же в голову стукнуло, на тракторах стаит, почему бы сдесь не сделать. На ютубе не нашло такова вообще, но после моего ролика примерно через месяц появились те кто стали говарить что их идея, даже говорили про меня что я еë спросил у их🤣🤣🤣🤣